唱响奋斗之歌 争当交通先锋 ——向奋战在一线的交通劳动者致敬

　　编者按：

　　数年来，全区交通运输行业持续发扬“代代相传、辈辈相依”的优良传统，一代代交通人接续奋斗助推广西交通运输事业高质量发展。他们在交通一线跃动的身影，定格成交通人奋斗的美丽画卷，汇聚成建设新时代中国特色社会主义壮美广西开路先锋新征程上的磅礴力量。

　　  在今年“五一”国际劳动节来临之际，《广西交通》开设“五一劳动节特别报道”专版，聚焦广西交通人“以梦为犁、以梦为马、以劳为缰”的奋斗足迹，讲述先进劳动者和劳动集体的精彩故事，树立行业榜样，让榜样的光芒转化为强大的动力，激励引领带动全区交通运输行业劳动者谱写新时代广西交通建设之歌。

　　吕芹：中越边境一线的“交通战士”

　　“吕芹是一位90后小姑娘，在中越边境一线交通执法工作中吃苦耐劳，如同一头默默耕耘的‘老黄牛’。”这是友谊关口岸国际道路运输管理处执法人员对吕芹的评价。从国际道路运输审核发放到查验，再到国门抗疫前线，吕芹始终踏实勤奋，一步一个脚印地成长为优秀的“交通战士”。

　　  今年3月，崇左市凭祥市本土疫情暴发，吕芹秉持抗击疫情、党员先行的劲头，坚守一线岗位。3月7日一大早，吕芹便和其他志愿者一起前往红木城沿街商铺，采集每个商铺和住户的信息。当得知货车司机因疫情防控需要被封闭在货场等地，没有渠道采购生活物资后，吕芹又急忙前往货场，为滞留的货车司机代购生活物资并及时送到他们手中。随后又马不停蹄地跟着凭祥市道路乱停乱放整治工作组，在辖区内开展车辆乱停乱放整治工作。随着夜幕降临，吕芹才回到办公室，将沿街商铺住户信息一一录入电脑。这是吕芹一天的工作，充实而忙碌。因工作表现优异，4月25日，吕芹荣获凭祥市“防疫优秀青年志愿者”荣誉称号。

　　  “疫情给国际道路运输安全带来了极大隐患，我有信心、有决心、有精力全身心投入工作，投入到打赢疫情防控这场硬战中。”吕芹坚定地说道。

　　  今年“五一”假期期间，在友谊关口岸一线，依旧能看到吕芹的身影。作为一线执法人员，她每天都会穿上白色防护服，克服防护服给工作带来的不便，对进口冷链运输车辆进行信息核验，有序完成冷链食品运输车辆进出口岸（互市点）和冷链监管仓的信息数据比对、查验进口冷链食品海关通关单证和消毒证明等各项工作。

　　  未来，吕芹将继续坚守在交通执法一线，扮演好中越边境“交通战士”的角色，做好国际道路运输安全和疫情防控工作，牢牢守住道路交通运输安全“生命线”。（梁芳丹 文/图）

　　阮祥钦：用汗水养好每一条路

　　阮祥钦是钦北公路养护中心的一名养路工人，是位憨厚朴实、不苟言笑的“黑脸”汉子，一旦工作起来就像开足马力的机器。二十多年来，阮祥钦一直奋战在公路养护一线，在平凡的工作岗位上创造不平凡的业绩。2015年，阮祥钦被评为广西壮族自治区劳动模范。

　　  2013年，阮祥钦成为那蒙养护站站长。作为站长，他要带领职工攻克那蒙养护站艰巨的养护管理任务，完成各项目标任务。组织职工修补坑槽、制定严格的管理制度、加大养护管理力度、推动养护观念和养护行为由监督性养护转变为自觉性养护……在阮祥钦的带领下，全站职工连年超额完成公路养护生产任务。

　　  多年来，阮祥钦管养的路段和站点均以整洁、美观的路容路貌和站容站貌，得到上级领导和检查组的高度肯定，他所管理过的那天、贵台、那蒙、彭久养护站均能按时完成各项任务，并得到认可。2013年，那蒙养护站获得钦州市“工人先锋号”荣誉称号。

　　  2017年，钦北公路养护中心成立钦北彭久养护站阮祥钦劳模创新工作室。阮祥钦劳模创新工作室管养的公路路段因交通流量大，路面经常会出现积泥、沉陷、翻浆等病害。为改善公路路况，保障公路安全畅通，阮祥钦组织工作室成员坚持每天对公路路况进行摸底排查，并探索出最适合的养护管理方式，减轻路面修补压力，节约养护成本，把原本令人头疼的“问题路”管养成水沟畅通、路肩平整的“联心路”。

　　  作为一名普通的一线养路工人，路上苦，他没怕过；路上累，他也没怨过，他将奉献抒写在不断延伸的公路上，以一名平凡养路工人的深情倾诉着对公路养护事业的无限热爱，以一名普通党员的忠诚践行着为人民服务的宗旨。（方芳 潘玉洁 文/图）

　　李竞锋：北部湾港上的引航先锋

　　今年是李竞锋成为北部湾港防城港引航站引航员的第20个年头。二十年来，李竞锋以优秀的引航技术、优质的引航服务完成一次次重点、困难船舶的引航重任，以青春、热血和辛勤劳动抒写半生华美乐章，以不懈奋斗、迎难而上的劳动精神彰显新时代引航人的崭新面貌。截至目前，由李竞锋引航的中外籍船舶共3600多艘次，其中超大型船舶900多艘次，始终保持着100%的引航安全率和服务满意度。

　　  作为引航员，无论刮风下雨，白天黑夜，都要24小时待命，随时出海引航。为磨练基本功，李竞锋坚持培养严谨的工作作风，抓住每一次磨练技术的机会，加班加点地完成各项引航实践，训练良好心理素质。一分耕耘一分收获，经过十年的辛勤付出，2009年，李竞锋被聘任为高级引航员，成为航运界金字塔塔尖上的高级人才。

　　  在困难面前，李竞锋总是奋勇争先，勇当表率。2021年5月，防城港市第一艘有新冠肺炎确诊病例的货轮需要进港，安全引领该船靠岸是首要环节，引航站务必完成。李竞锋身为突击队中的高级引航员，主动请缨执行此次引航任务。“我是老师傅，我要给年轻的引航员当好表率。”李竞锋说道。为此，李竞锋对此次引航各环节防疫和引航安全进行深入研究并制定应急预案，最终，他凭借过硬的引航技术和良好的心理素质，成功将该轮安全靠泊到指定泊位，为后续引航防疫工作提供宝贵经验。如今，在疫情防控形势依然严峻的情况下，李竞锋始终战斗在疫情防控第一线，从2020年至今，他6次加入引航突击专班，引航疫情中高风险船舶共33艘次。   

　　  “每当我穿上制服、登上船舶，心中的使命感和荣誉感所激发的力量足以抵御海上的狂风暴雨。”李竞锋自豪地说道。未来，他将继续带着这份使命感与荣誉感坚定前行。

　　黄俊：高速公路建设的“守门人”

　　每一个辛勤付出的瞬间，每一个努力跃动的身影，都值得被尊敬和肯定。

　　  黄俊是广西六宾高速公路建设发展有限公司工程养护部建设岗兼土建促进组组长，负责管理机电、房建之外的所有施工现场工作，自2021年10月入职以来，他勤勉务实，勇于担当，尽忠职守，成为六景至宾阳高速公路（以下简称六宾高速）项目推进的“冲锋者”。

　　  中流击水，奋楫者进。为把好项目建设每一道关卡，黄俊开启“五加二”“白加黑”的工作模式，主动在节假日值班，每天在项目工地奔波，他的勤奋与努力，让六宾高速项目各标段工程进度按照计划有序推进。

　　  “俊哥，这里应该怎么处理”“找俊哥问一下”“看看俊哥有什么建议”……每当大家遇到工程上的难题时，第一反应总是找“俊哥”。在入职仅半年的时间里，黄俊凭借着肯干实干、不怕困难的劲头，被任命管理六宾高速项目所有施工现场。林地手续办理问题是高速公路建设的一项重大难题。为解决六宾高速项目林地手续办理问题，黄俊一头扎进海量的土地报批、收发等资料中，了解并掌握项目情况，积极协调相关单位以及各标段对口职能部门，加强沟通联系，及时配合案件处理，密切跟进林地手续报批相关工作。在他的努力下，项目林地手续报批时间进一步缩减，项目进展实现新突破。

　　  此外，为提升部门员工业务水平，黄俊从不吝于分享自己18年来积累的丰富施工现场管理工作经验，耐心指导帮助有需要的员工，深得同事的信赖。

　　  艰难困苦，玉汝于成；日拱一卒，功不唐捐。目前，六宾高速项目建设已到了奋力冲刺、决胜通车的关键阶段，工作任务愈发紧张繁重。黄俊将一如既往地将时间奉献给工作，守好每一班岗，值好每一天班，为项目按时通车贡献力量。(李思慧/文）

　　孙定远：火车头的“标杆”

　　每个荣誉的背后，都是多年刻苦努力的见证。

　　  孙定远是中国铁路南宁局集团南宁机务段动车组司机，也是广西值乘首趟复兴号动车组司机，曾获得全国铁路青年岗位能手、火车头奖章、全局技术能手、先进生产（工作）者、全国五一劳动奖章等多项荣誉。

　　  2017年，孙定远转岗成为一名动车组司机。动车组司机需要有扎实的技术本领、严格的作业标准和细致的工作态度。为磨炼技术，孙定远把每趟车都当作检验自己驾驶技能的一次考试，每趟出车下来，他的手账本上总会多了一些密密麻麻的数据。经过不断总结和反复试验，短短几年时间，孙定远的业务技能快速提升，熟练掌握了8种动车组列车操纵方法。

　　  比别人付出多一些，收获也会更多一些。为提升业务水平，孙定远每次出勤都会提前到南宁机务段车间，充分预留时间做好开车前各项准备工作，反复核对填写资料是否正确。有条不紊的作业流程、不紧不慢的作业节奏、做到“眼到、手到、口到、心到”……良好的业务基础和工作习惯让孙定远在动车组司机星级评定中总是名列前茅，还赢得2020年中国铁路南宁局集团职业技能竞赛动车组司机全能第三名，并在第六届全国铁道行业职业技能大赛动车组司机决赛中取得优异成绩。

　　  面对重大、特殊的任务，孙定远从不退缩。作为一名党员，他曾放弃休息的机会，主动请缨值乘经过疫区的接送车，圆满完成7次专特运任务，用行动兑现自己对安全与职责的承诺。此外，他还协助车间累计培养复兴号动车组司机30多名。

　　  幸福是奋斗出来的，成就是拼搏出来的。未来，孙定远将继续拼搏创新，在岗位上奉献自己的力量。

　　（滕子锈 林东泽/文 马世爵/图）

　　张瑜：努力征服心中那座“数据高峰”

　　张瑜是南宁吴圩国际机场航空信息部信息中心高级项目经理。工作22年来，他先后为广西机场管理集团开发10余套信息系统，为企业节约信息系统建设经费数百万元，并多次获得全国民航“优秀安全班组长”、广西五一劳动奖章、全国五一劳动奖章等荣誉。

　　所有的荣誉背后，都离不开艰辛的付出。张瑜总是在别人感受家庭温馨的时刻，选择静坐在电脑前编写着枯燥的代码，长期熬夜工作使他患上了失眠症，但他依然选择默默坚持，只为征服心中那座“数据高峰”。在他的不懈努力下，2007年以来，航班结算系统、机场运营管理系统、运输生产统计分析系统等一大批贴合集团公司实际情况的系统相继成功上线使用，极大提高集团公司信息化管理能力和水平，节省了大笔系统建设资金。

　　  不懈努力和大胆创新是他的“成功秘诀”。为解决机场生产统计流程繁琐、人工录入数据工作量大等问题，张瑜经常深入一线开展调研，与基层员工探讨业务流程，分析相关信息平台数十个，数据表几千份，建立算法模型近十个。最终，他搭建完成广西机场管理集团数据中心平台，使数据人工录入、分析工作量分别下降97%和60%，数据准确性从原先的90%提升至接近100%，机场运行效率和劳动生产率大幅提升。

　　此外，为实现公司宣传工作信息化管理，张瑜与宣传工作人员主动作为，加班加点，仅耗时两个月，研发出宣传工作信息平台，实现稿件智能统计、稿费自动计算、任务指标自动考核等功能，极大减轻相关人员的工作量，推动任务考核指标的制定及监控更加科学合理。

　　时代在变，但勤俭、奋斗、创新、奉献的劳动精神永驻。在打造“智慧机场”的新征程上，张瑜将继续用智慧和汗水，贡献自己的一份力量。

　　（杨立 文/图）

　　汤全清 冀温源：工匠师徒的传承故事

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　　西江船闸有一对师徒，以认真严谨的工作作风闻名。一位是全国交通运输系统劳动模范汤全清，另一位是2021年广西船闸职业技能大赛桂冠得主冀温源。

　　  被人称作汤师傅的汤全清在工作中严谨细致、勤奋好学。有一次，他在长洲水利枢纽四线船闸人行桥盖板底下巡查时，发现该船闸上左人字门顶枢轴销被顶起了4厘米，便立即处理该安全隐患，避免引发人字门坍塌事故。

　　  “之前我去修靠船墩上的照明灯，每天划着小船，爬上十几米高的灯柱，换电缆、钢丝绳、钨灯泡。船小装备多，去一趟只能装一盏灯，一次就得耗费大半天时间。半个月下来，我换灯的手艺更熟练了。”2020年，汤全清成为“汤全清劳模创新工作室”的带头人和广西西江开发投资集团船闸运行管理部长洲船闸管理中心维护班班长。多年来，他用实际行动诠释了“干一行、爱一行、精通一行”的深刻意义，先后获得全国交通运输系统劳动模范、“广西工匠”、广西五一劳动奖章等荣誉。如今，他充分利用“汤全清劳模和工匠人才创新工作室”平台，继续做好“传帮带”工作。

　　  汤全清的徒弟冀温源是船闸技术中心的一名机械工程师。作为汤师傅的徒弟，冀温源传承了师傅的劳模精神。在工作间，他总是穿着灰绿色工作服，在满是油污的大型船闸器械中埋头工作。他把柱塞泵拆了又装、装了又拆，一遍又一遍，仔细研究每个步骤每个细节，不断提高拆装效率。他时常拿着磨好的钻头去找汤师傅请教指导。所有的付出都不曾白费。灰头土脸、起早贪黑、扎扎实实的训练让冀温源迅速掌握各项业务技能，2021年12月，冀温源夺得2021年广西船闸职业技能大赛桂冠。

　　  以前，师傅手拿锤子，“叮叮当当”敲出船闸检修的璀璨回音。如今，徒弟接过他的担子，手指在键盘上“啪啪”作响，用一行行代码演绎出新的传奇。

　　（杨苑君 陆小婷 文/图）

　　黄源：用微笑服务诠释劳模精神

　　从一名收费员成长为独当一面的收费班长，黄源在自己的岗位上默默耕耘、绽放光彩。自2018年加入广西交通投资集团百色高速公路运营有限公司以来，黄源凭借优秀的工作成绩，先后荣获全区交通运输行业“情满旅途”学雷锋志愿服务活动“先进个人”、广西交通投资集团“十佳微笑之星”等荣誉；4月28日，黄源被授予广西五一劳动奖章荣誉称号。

　　  收费工作是一项较枯燥乏味的工作，每天重复着同样的动作、同样的语言，时间一长就会失去原有的积极性。为缓解枯燥，黄源在无来车时，就会翻阅收费业务手册，给自己“充电”。在她的“工作笔记”上，密密麻麻地记录着收费工作要点、方法等。在下班后，黄源经常咬着筷条对着镜子反复练习，研究怎样的笑容最能打动人，在工作时坚持用微笑服务每一位过往司乘人员，创下了从业三年来零投诉的优秀业绩。勤奋的付出，让黄源在解释收费政策、判断车型、收款递票等方面表现优秀，多次参加行业收费业务竞赛并取得优异成绩，成为了公司的业务标杆。

　　  今年百色市疫情暴发时，黄源连续6天坚守岗位，保障165辆防疫应急物资运输车辆快速通行，耐心劝返徘徊车辆1275辆，体贴关心防疫检测点工作人员及滞留人员，真正做到“让司乘舒心、让社会放心”。

　　  一个先进人物就是一面旗帜。在黄源的带动下，她所在的集体“百色收费站艳颖班组”曾获第八届“中国路姐团队入围奖”、全国公路交通系统“模范班组”等荣誉。未来，以黄源为代表的一大批年轻员工将继续坚守岗位，用奋斗和奉献书写新时代交通人的责任和担当。

　　（陆有庆 陈楠楠/文 苏秋桦/图）