2025年“我的公交我的城“高品质公交线路——“菜篮子专线”打通城乡便民路

　　清晨6时20分，南宁的天还蒙着一层薄暗，805路“菜篮子专线”已稳稳停在始发站。菜农们挑着沾着晨露的蔬菜陆续上车，竹筐里的瓜果鲜嫩欲滴，车厢很快被这股烟火气填满——这不仅是满载的农产品，更是农户们一天的盼头。这趟量身定制的公交车，是南宁践行“人民公交为人民”的真实写照，而在此基础上升级的“菜篮子集结号”党建品牌，正以多方携手的模式，为公交服务乡村振兴、保障民生写下创新篇章。

　　专线开到家门口 破解卖菜“行路难”

　　2024年底，南宁公交把目光对准了石埠美丽南方片区的农户们——他们进城卖菜的难题，成了民生服务的突破口。于是，805路公交线路被优化升级为“菜篮子专线”，开启了公交精准服务民生的探索。在此之前，和安村、忠良村的菜农们要挑着几十斤的担子，走一公里路才能到客运站乘车，不仅累得慌，还常赶不上早市的好行情。专线开通后，始发站直接设在村口，发车时间也卡准了菜农进城的早高峰，彻底帮他们卸下了“赶路的重担”。

　　这条专线的设计处处透着贴心，沿途串起好几个大型菜市场，让菜农实现“上车带菜、下车卖菜”的一站式便利。据统计，专线运行11个月累计发车2.1万班次，运送农产品近百吨，服务群众超20万人次，市民的菜篮子更鲜了，农户的腰包也更鼓了。“以前挑着菜走一公里，到市场腿都软了，哪还有劲吆喝？现在家门口上车，收入比以前多了不少！”和安村一位菜农的话，正是专线民生成效最实在的证明。

　　党建牵线聚合力 升级“2.0版”服务

　　随着“菜篮子专线”越开越红火，南宁公交以党建为引领，牵头搭建起“市级机关党组织+企业党组织+街道党工委+村支部”四级纵向架构，整合了“行业+平台+民生+社会组织”横向资源，形成了上下贯通、多方协作的党建品牌矩阵。各单位一起商量要事、推进业务、共享资源，构建起跨领域的共建机制。党组织主导服务产业链，党员在一线亮身份、做表率，为民生服务注入红色动力。

　　依托“菜篮子集结号”品牌，南宁公交推出“菜篮子2.0”升级举措，让公交服务从“解决出行”升级为“助力增收”。车厢里添了饮水机、应急药箱、雨衣草帽，还有免费的环保塑料袋，全是针对菜农需求准备的。“菜篮子特色站牌”立了起来，石埠街道办还在菜市场设了“菜篮子驿站”，让专线更好找、更醒目。为了帮农户拓宽销路，还请来了广西农科院的专家，定期给大家做种植技术培训，帮着提升农产品品质。

　　公交跨界融资源 织密民生服务网

　　从“菜篮子专线”到“菜篮子集结号”，南宁公交以“融合共生”为核心，给出了城市公交服务城乡融合的“南宁答案”，更用“公交+”的跨界模式，走出了新时代公交服务民生的新路子。它的创新之处，在于打破了传统公交“只拉人”的局限，把公交网络转化为连接城乡的民生服务枢纽，以“菜篮子集结号”为纽带，让服务实现多元协同升级：文旅方面，打造“公交+文旅+乡村振兴”场景，带火乡村旅游，助力文旅经济发展；农业方面，打通“田间采摘—公交运输—免费摊点销售”的全链条，助力产业升级；教育方面，探索“农业研学+产教融合”模式，为学生搭建实践平台；基层治理方面，建立民生需求反馈机制，让服务从“等群众找”变成“主动送上门”。

　　未来，南宁公交将依托公交网络拓展更多服务场景，把“菜篮子集结号”的服务做得更细更实，让公交车不仅能载着群众出行，更能成为守护民生、助力乡村振兴的“幸福线”。