G310线官亭至清水段公路灾后恢复重建工程（增做红崖山棚洞）施工图勘察设计招标信息公开
时间：2025-09-24 来源: 青海省交通运输厅 作者：佚名
一、项目概况与招标范围
1.1 项目概况：
1.1.1建设地点：青海省海东市民和县官亭镇
1.1.2项目建设规模：
红崖山棚洞位于青海省海东市民和县官亭镇，既有公路路侧山体边坡最大坡高约195米，坡度约70°，坡顶为黄土覆盖层，厚度40~50米，下伏强风化及中风化砂岩。受积石山地震影响，坡体中上部诱发多处高位浅层小型滑坡，坡面松散裸露，现滑坡基本趋于稳定，但在强降雨天气影响下，仍存在局部牵引滑塌及坡面泥石流等次生灾害，为消除坡面危岩体对公路造成的安全隐患，确保公路行车安全性，本次采取沿既有公路增设棚洞方案处理，处理路段长750米，其中棚洞长710米。本段维持既有公路技术标准不变，设计速度40公里/小时，棚洞建筑限界净宽8.0米、10.0米，净高5.0米，结构设计使用年限100年，防水等级二级，抗震设防烈度Ⅶ度，地震加速度0.10g。
1.2招标范围及标段划分
标段编号: E6301000076057542001001
标段名称：G310线官亭至清水段公路灾后恢复重建工程（增做红崖山棚洞）施工图勘察设计PDSJ-1
勘察设计服务期限:880.0天
标段招标范围：
1、本项目施工图勘察设计工作：主要包括（1）本项目的详勘、定测及路线、路基路面及排水、棚洞工程及附属工程等《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》规定的全部内容的施工图设计、施工图预算编制工作；（2）标段范围内既有路基路面现状检测评估及专项评估；（3）做好本阶段审批所需前置要件专题编制、评审、报批的配合工作；（4）配合招标人项目报批并取得施工图设计批复文件；（5）配合招标文件的编制工作，按时提供相应施工标段招标所需的图纸及工程量清单（含清单预算）、清单计量规则、工程说明、技术规范等；（6）施工期间的后续服务（包括一般、较大、重大变更的补充设计及预算等编制工作）及配合发包人进行项目评估等。
2、勘察设计周期150天，后续服务期从项目施工图设计批复至项目竣工验收。具体要求如下：（1）开始勘察设计通知发出后1个月内，提交沿线附属设施、用水用电单行本；（2）开始勘察设计通知发出后2个月内，提交病害调查、试验检测报告，通过详勘、定测外业验收并提交报告送审稿；（3）详勘、定测外业验收后2个月内，提交施工图设计文件送审稿；（4）根据咨询单位、发包人和上级主管部门审查意见，提交勘察报告、施工图设计文件最终稿；（5）施工现场配合服务：从项目开工至项目竣工验收。
投标所需身份类型:勘察单位;设计单位;
二、投标人资格要求
附录1 资格审查条件（资质最低要求）
标段：PDSJ-1
| 勘察设计企业资质等级要求 |
| 同时具备建设主管部门颁发的以下资质： （1）工程勘察综合甲级资质或工程勘察专业类（岩土工程（勘察））乙级及以上资质； （2）工程设计综合甲级资质或工程设计公路行业乙级及以上资质或工程设计公路行业（公路、交通工程）专业乙级资质。 |
附录2 资格审查条件（业绩最低要求）
| 标段 | 业 绩 要 求 |
| PDSJ-1 | 近5年内（项目的施工图设计批复时间在2020年1月1日至投标截止时间）完成过一个二级及以上新建或改扩建公路隧道或棚洞（单洞长度≥450m）施工图勘察设计业绩。 注：隧道左右洞长度不累加，单洞长度均指1座隧道的左洞或右洞长度。 |
附录3 资格审查条件（信誉最低要求）
| 标段 | 信 誉 要 求 |
| PDSJ-1 | 满足招标文件第二章投标人须知1.4.4项的规定。 |
注：同时满足投标人须知前附表及正文1.4.4项的要求。
附录4 资格审查条件（项目负责人最低要求）
| 人 员 | 标段 | 数 量 | 资 格 要 求 |
| 项目负责人 | PDSJ-1 | 1 | 公路工程相关专业高级工程师，近5年内作为项目负责人完成过1项二级及以上等级公路（含隧道或棚洞）的施工图勘察设计工作。 |
1、公路工程相关专业是指：公路工程、桥梁工程、公路与桥梁工程、交通土建、隧道（地下结构）工程、交通工程等专业职称。若职称证中不能体现专业的，需投标人对该职称证专业属于公路工程相关专业进行承诺。
2、近5年内指项目的施工图设计批复时间在2020年1月1日至投标截止时间。
三、评标办法
本项目评标办法采用双信封综合评估法，具体详见附件。
四、联系方式
招 标 人：青海省海东公路总段
地 址：青海省海东市平安区化隆路 83 号
联 系 人：祁女士
电 话：0972-8612521
招标代理：华杰工程咨询有限公司
地 址：西宁市五四大街33号五四百货大楼12楼1210室
邮 编：810000
联 系 人：马大亮
电 话：0971-6308711
2025年06月30日
评标办法前附表
注：“评标办法前附表”用于明确评标的方法、因素、标准和程序。招标人应根据招标项目具体特点和实际需要，详细列明全部评审因素、标准，没有列明的因素和标准不得作为评标的依据。
| 条款号 | 评审因素与评审标准 | |
| 1 | 评标方法 | 综合评分相等时，评标委员会依次按照以下优先顺序推荐中标候选人或确定中标人： （1）评标价低的投标人优先； （2）被交通运输主管部门评为较高信用等级的投标人优先； （3）商务和技术得分较高的投标人优先； （4）/ |
| 条款号 | 评审因素与评审标准 | |
| 2.1.1 2.1.3 | 形式评审与 响应性评审 标准 | 第一个信封（商务及技术文件）评审标准： (1)投标文件按照招标文件规定的格式、内容填写 a.投标函按招标文件规定填报了项目名称、标段号、补遗书编号（如有）、勘察设计服务期限、工程质量要求及安全目标； b.投标文件组成齐全完整，内容均按规定填写。 (2)投标文件上法定代表人电子签名、投标人的单位电子章盖章齐全，符合招标文件规定 (3)投标人按照招标文件的规定提供了投标保证金 a.投标保证金金额符合招标文件规定的金额，且投标保证金有效期不少于投标有效期； b.若投标保证金采用转账形式提交，投标人应在递交投标文件截止时间之前，将投标保证金由投标人的基本账户转入招标人指定账户； c.若投标保证金采用纸质保函形式提交，保函的格式、开具的保函均满足招标文件要求，且在递交投标文件截止时间之前向招标人提交了保函原件。 (4)投标人未以联合体形式投标 (5)投标人如有分包计划，符合招标文件第二章“投标人须知”第1.11款规定，且按招标文件第六章“投标文件格式”的要求填写了“拟分包项目情况表” (6)同一投标人未提交两个以上不同的投标文件，但招标文件要求提交备选投标的除外 (7)投标文件中未出现有关投标报价的内容 (8)投标文件载明的招标项目完成期限未超过招标文件规定的时限 (9)投标文件对招标文件的实质性要求和条件作出响应 (10)权利义务符合招标文件规定 a.投标人应接受招标文件规定的风险划分原则，未提出新的风险划分办法； b.投标人未增加发包人的责任范围，或减少投标人义务； c.投标人未提出不同的支付办法； d.投标人对合同纠纷、事故处理办法未提出异议； e.投标人在投标活动中无欺诈行为； f.投标人未对合同条款有重要保留。 第二个信封（报价文件）评审标准： (1)投标文件按照招标文件规定的格式、内容填写 a.投标函按招标文件规定填报了项目名称、标段号、补遗书编号（如有）、投标价（包括大写金额和小写金额）； b.已标价报价清单说明文字与招标文件规定一致，未进行实质性修改和删减； c.投标文件组成齐全完整，内容均按规定填写。 (2)投标文件上法定代表人电子签名、投标人的单位电子章盖章齐全，符合招标文件规定 (3)投标报价未超过招标文件设定的最高投标限价（如有） (4)投标报价的大写金额能够确定具体数值 (5)同一投标人未提交两个以上不同的投标报价，但招标文件要求提交备选投标的除外 |
| 条款号 | 评审因素与评审标准 | |
| 2.1.2 | 资格评审标准 注： 本项适用于未进行资格预审的情况。 | (1)投标人具备有效的统一社会信用代码证书、勘察资质证书、设计资质证书和基本账户开户许可证或银行出具的基本存款账户信息 (2)投标人的资质等级符合招标文件规定 (3)投标人的类似项目业绩符合招标文件规定 (4)投标人的信誉符合招标文件规定 (5)投标人的项目负责人资格符合招标文件规定 (6)投标人的其他要求符合招标文件规定 注：对于特别复杂的特大桥梁和特长隧道项目主体工程以及其他有特殊要求的工程，还可对各专业分项负责人进行资格评审。 (7)投标人不存在第二章“投标人须知”第1.4.3项或第1.4.4项规定的任何一种情形 (8)投标人符合第二章“投标人须知”第1.4.5项规定 注：本款规定仅适用于根据《关于发布公路工程从业企业资质名录的通知》（厅公路字〔2011〕114号）要求，招标人应通过名录对投标人资质条件进行审核的公路工程设计企业。 (9)以联合体形式参与投标的，联合体各方均未再以自己名义单独或参加其他联合体在同一标段中投标；独立参与投标的，投标人未同时参加联合体在同一标段中投标 |
| 条款号 | 条款内容 | 编列内容 |
| 2.2.1 | 分值构成 （总分100.0分） | 第一个信封（商务及技术文件）评分分值构成： 注：各评分因素权重分值范围如下：技术建议书30~45分；主要人员20~30分；技术能力0~5分；业绩10~25分；履约信誉5~10分。 技术建议书：45.00 分 主要人员：20.00 分 业绩：20 分 履约信誉：5 分 第二个信封（报价文件）评分分值构成： 评标价：10.00 分 注：评标价权重分值不宜超过10分。 |
| 2.2.2 | 评标基准价计算方法 | 评标基准价的计算： 在开标现场，招标人将当场计算并宣布评标基准价。 （1）评标价的确定： 评标价＝投标函文字报价 （2）评标价平均值的计算： □方案一：按第一个信封（商务及技术文件）评审得分由高到低的顺序选取前3名（若不足3名，则选取相应数量），对其第二个信封（报价文件）的评标价作算术平均（根据第二章“投标人须知”第5.2.4项规定在开标现场被宣布为不进入评标基准价计算的投标报价除外），将该平均值作为评标价平均值； ☑方案二：除按第二章“投标人须知”第5.2.4项规定开标现场被宣布为不进入评标基准价计算的投标报价之外，所有投标人的评标价去掉一个最高值和一个最低值后的算术平均值即为评标价平均值（如果参与评标价平均值计算的有效投标人少于5家时，则计算评标价平均值时不去掉最高值和最低值）。 （3）评标基准价的确定： 注：招标人可依据招标项目特点和实际需要，选择或制定适合项目的评标基准价计算方法。与评标基准价计算或评标价得分计算相关的所有系数（如有），其具体数值或随机抽取的数值区间均应在评标办法中予以明确。 ☑方法一：将评标价平均值直接作为评标基准价。 □方法二：将评标价平均值下浮/％，作为评标基准价。 □方法三：招标人设置评标基准价系数，由投标人代表现场抽取，评标价平均值乘以现场抽取的评标基准价系数作为评标基准价。 在评标过程中，评标委员会应对招标人计算的评标基准价进行复核，存在计算错误的应予以修正并在评标报告中作出说明。除此之外，评标基准价在整个评标期间保持不变，不随任何因素发生变化 |
| 2.2.3 | 评标价的偏差率计算公式 | 偏差率=100% ×（投标人评标价－评标基准价）/评标基准价 偏差率保留2位小数 |
| 评分因素与权重分值 注：下述“评分因素与权重分值”招标人应根据项目具体情况确定各评分因素及评分因素权重分值，并对各评分因素进行细分（如有）、确定各评分因素细分项的分值，各评分因素权重分值合计应为100分。各评分因素（评标价和履约信誉评分项除外）得分一般不得低于其权重分值的60%，且各评分因素得分应以评标委员会各成员的打分平均值确定，评标委员会成员总数为7人以上时，该平均值以去掉一个最高分和一个最低分后计算。评标委员会成员对某一项评分因素的评分低于权重分值60%的，应在评标报告中作出说明。 | ||||
| 条款号 | 评分因素和得分 | 评分标准 | 赋分 | |
| 2.2.4（1） | 技术建议书（45.00）分 | 对招标项目的理解和总体设计思路 | 1、对招标项目的理解较透彻和总体设计思路较为可行的得9.0～11.9分； 2、对招标项目的理解透彻和总体设计 思路可行的得12.0～15.0分。 | 15分 |
| 招标项目勘察设计的特点、关键技术问题的认识及其对策措施 | 1、对招标项目勘察设计的特点、关键技术问题的认识较为透彻及对策措施较为得当的得9.0～ 11.9分； 2、对招标项目勘察设计的特点关键技术问题的认识透彻及对策措施得当的得12.0～15.0分。 | 15分 | ||
| 勘察设计工作量及计划安排 | 1、勘察设计工作量及计划安排较为合理、较为可行的得3.0~3.9分； 2、勘察设计工作量及计划安排合理、可行的得4.0~5.0分。 | 5分 | ||
| 勘察设计的质量保证措施、进度保证措施、安全保证措施 | 1、勘察设计的质量保证措施、进度保证措施较为得当的得3.0~3.9分； 2、勘察设计的质量保证措施、进度保证措施得当的得4.0~5.0分。 | 5分 | ||
| 后续服务的安排及保证措施 | 1、后续服务安排较合理、保证措施较为得当的得3.0~3.9分； 2、后续服务安排合理、保证措施得当的得4.0~5.0分。 | 5分 | ||
| 2.2.4（2） | 主要人员（20.00）分 | 项目负责人任职资格与业绩 | 满足资格审查条件得满分20分 | 20分 |
| 2.2.4（3） | 评标价（10.00）分 | 投标报价 | 评标价得分计算公式示例： （1）如果投标人的评标价>评标基准价，则评标价得分＝F－偏差率×100×E1； （2）如果投标人的评标价≤评标基准价，则评标价得分＝F＋偏差率×100×E2。 其中：其中F=10，E1=0.2,E2=0.1。 投标价最低得分为0分。 | 10分 |
| 2.2.4（4） | 其他因素（25.00）分 | 业绩 | 满足资格审查条件得满分20分 | 20分 |
| 履约信誉 | 满足资格审查条件得满分5分 | 5分 | ||
| 需要补充的其他内容： 1、评标办法前附表2.2.2项（2）中方案二修改为： （2）评标价平均值的计算： 方案二：除按第二章“投标人须知”第5.2.4项规定开标现场被宣布为不进入评标基准价计算的投标报价之外，以投标人勘察设计费（含可行性研究费）的投标报价去掉一个最高值和一个最低值后的算术平均值即为评标价平均值（如果参与评标价平均值计算的有效投标人少于5家时（不含），则计算评标价平均值时不去掉最高值和最低值）。 |
原文链接：https://jtyst.qinghai.gov.cn/jtyst/2025-06/30/article_2025063015042884050.html
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答 我们没有省中心，只设地市级中心。
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答 一共有四种，分别是：政讯通·全国交通运输调研中心、政讯通·全国交通运输资讯发布中心、《交通内参》编辑部、《交通舆情网》编辑部。
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答 平台由4个官网和政务、行业独立域名网站各100个组成，共204个网站。
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答 政讯通·全国交通运输调研中心主要是承担交通运输相关的政策法规、执法司法、焦点问题、学术理论等方面的课题调研、法制宣传、法律咨询、维权援助等服务。
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答 调研员开展调研工作需要领取介绍信的，如果所在市的地市级中心没有成立，可以从总部申请，一事一信，总部开具好了之后寄给相应人员。同时，向总部申请介绍信的时候，需在网站上申报相应的选题。
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答 可以申请
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答 上传选题被退回有几种情况： （1）重复选题，后者不予审批； （2）选题上传内容格式错误或上传内容不全； （3）选题内容超出调研员工作区域范围； （4）选题内容超出调研员职权范围； （5）选题详情内容未填写。
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答 1.从北京总部、各地市中心、推荐人、推荐单位处获取纸质表格； 2.进入任一官网→点击“申请加入”栏目→找到对应岗位→下载表格； 3.进入任一公众号→点击“用户中心”栏目→找到申请资料→下载表格。
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答 （1）完成北京总部指定的国家重大课题和社会公共选题任务； （2）开展资讯采编、课题调研和法制宣传活动； （3）运用一体化应用平台开展服务的各项公益性、有偿性服务； （4）运用好互联网媒体平台的积极功能，为百姓维权提供合规渠道，监督政府等职能部门的行政不作为，化解社会矛盾，维护社会正义，响应国家倡导的构建和谐社会的号召。
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答 （1）网上申报，在总部网站上用本人户名和密码登录发布选题； （2）发送短信息 至总部指定号码，选题申报内容必须具体准确，调研时间、调研人员姓名、涉案党政机关及企事业单位或各类组织的名称、调研事件及调研选题来源。 注：选题重复后者不予审批。
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答 发布于同类频道或栏目的资讯信息，会在多个网站上共享发布。
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答 工作区域您自己申请，一般是长期居住地、户籍所在地或者业务范围，以方便开展工作为依据。
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答 需要填写调研车牌《申请表》，并提供车辆的行驶证和驾驶证复印件，车辆所有人的身份证或营业执照复印件，费用是1200元。
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答 联系的写稿组稿业务所得撰稿费或编辑费，由书写人所有。另外通过联系各类网络会员、网站开发及维护等资讯信息业务服务；舆情监测、危机公关、网络推广、不良稿件及信息处理等网络舆情服务，提供法律咨询、代写文书、维权服务、调研活动、市场调查、学术课题等法律咨询服务，联系主题活动或驻外代理机构等都有一定的提成比例。具体收入来源和提成分成比例详见制度规定的业务资料。
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答 政讯通·全国交通运输法制调研中心官网和核心主网的人工审核时间一般是一天两次审核，网站站群1-2天审核一次。经过前期测试文章发布没有任何问题，可升成自动审核，随时发布系统按要求随时审核。
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答 前期发布的文章都需要审核，主要审核文章内容和格式。经过前期测试文章发布没有任何问题，可升成自动审核，随时发布系统按要求随时审核。
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答 政讯通·全国交通运输调研中心主要是承担交通运输相关的政策法规、执法司法、焦点问题、学术理论等方面的课题调研、法制宣传、法律咨询、维权援助等服务。
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答 政讯通·全国交通运输调研中心是依法依规开展互联网信息经营活动、法律咨询活动和正常民事代理活动，是法律法规赋予的权利，也是有义务遵守的规则。目前，中心受理的案件，90%政府都及时给予了书面或者电话回复。
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答 您好，首先需要将电子版材料整理好发送到政讯通·全国交通运输调研中心官方微信上ZXT-qgjtfzdyzx。同时写一封求助信或举报信，信里的内容要包含：你是谁、你要投诉谁、按照时间线索叙述发生了什么事、提供相应的证据、和您的诉求。
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答 政讯通·全国交通运输调研中心与交通运输没有关联，之所以官网上会出现交通部的窗口 ，只是为了方便业务开展过程中的查询需要。
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答 宣传推广党和国家交通运输相关政策法律法规及交通运输项目；发布政务公开信息及政府交通运输资讯；积极采集发布各类交通领域的政策法规、行业信息、各地动态等各方面信息资讯，涉及法制、社会、民生、执法等相关资讯均可发布。
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答 交通安全调研网不是政讯通·全国交通运输调研中心的官网，是中心其中的一个核心网站。核心网站是中心的功能性网站。
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答 政讯通·全国交通运输资讯发布中心的双百网站是按不同的行业、不同功能分类，同一类别的网站由一个后台控制，方便操作和管理。同一类别里相同功能栏目会重复出现，特殊的网站，网站栏目不一样。
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答 交通内参是政讯通·全国交通运输调研中心的核心网站之一。
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答 需要先填写《删稿申请表》将填好后发送到网站底部邮箱进行删稿申请，同时提供相应的身份证复印件或营业执照复印件有效证明身份的文件，并保证全部真实且合法获得，申请内容填写不完整视为无效，如是转载请提供源网站已删除的证明。中心审核后会将审核结果回复到其指定的电子邮箱中。
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答 网站备案手续齐全的正规网站的新闻资讯类文章可转发，贴吧、论坛、博客类不行。负能量的文章发布必须是经过单位调研核实，有相应的资料，符合单位工作范围等要求。
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答 不收费，成为了我们的交通信息员，可以不限时、不限量的发布正能量文章。
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答 利用行业百网站群，为企事业机关单位或其他组织、个人进行正能量宣传，发布涉及政策法规、XX动态、法制监察、监督调查、执法在线、内参纪要等方面的最新法制资讯。
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答 特约编辑岗位可以对外进行有偿服务业务，按规定收费，详见《全国统一网络业务收费标准》。
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答 通过提供舆情监测、危机公关、不良稿件及信息处理等服务，收取网络舆情服务费。
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答 交通调研员等各类兼职人员，我单位不提供薪资。
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答 政讯通·全国交通运输调研中心主要是承担交通运输相关的政策法规、执法司法、焦点问题、学术理论等方面的课题调研、法制宣传、法律咨询、维权援助等服务。
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答 舆情监测员主要工作是有效应用政务、行业双百网站群和分析工具，对网络舆情进行有效监测、监控、公关、管理、分析应对和进行有效的舆情管理服务工作。
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答 最好是提供蓝底一寸证件照电子版照片，提供电子版是为了制作工作证件用，纸质扫描后不是很清晰，做证件照效果不好，如果实在不能提供就寄纸质版的，我们扫描处理。
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答 交通运输信息员的主要工作是采集、编发各类交通运输领域的资讯信息。
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答 交通调研员主要负责调查、研究和分析交通法律问题，收集相关数据和信息，并提出建议和意见；而市场监督员主要负责监督和检查行政机关和其工作人员是否遵守法律和法规，发现违法行为并采取相应的监督措施。
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答 不可以。
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答 很抱歉现在网站上还无法提供所有证件模板的查询服务，这是官网待完善的内容之一。现在查询可以采用加微信（ZXT-qgjtfzdyzx），发您需要了解的证件样子照片。
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答 调研员在所有岗位中，权限最高，业务范围最广，也是综合能力要求最高的岗位。调研员可以依法依规，针对个案进行调研，在案件办理过程中，有权申请向全国各级党政机关及涉事企事业单位发送调研函，协查函，函件由北京总部代发，前提是调研选题经查事实清晰、证据充分，总部予以立案。调研员可对外提供互联网全业务服务。
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答 对不起！我们不提供您需要的查询服务。
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答 您好，我们不是政府部门，我们单位是全国性综合法律服务平台，可以提供相关的法律服务。
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答 宣传推广党和国家交通运输相关政策法律法规及交通运输项目；发布政务公开信息及政府交通运输资讯；积极采集发布各类交通领域的政策法规、行业信息、各地动态等各方面信息资讯，涉及法制、社会、民生、执法等相关资讯均可发布。
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答 在政讯通·全国交通运输资讯发布中心、政讯通·全国交通运输调研中心、政讯通·全国交通运输舆情监测中心和政讯通·全国交通运输事业发展中心项目官网上政务百网和行业百网的栏目可以打开查看具体的网站信息。
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答 任何人员，不可以将负面文章的直接发布，负能量的文章发布，必须是在经过单位调研核实，且相关资料和手续齐全，并符合单位工作范围等要求的前提下，才可以发布。文章发布是由总部安排编辑人员发布，调研员不能直接发布。
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答 平台由4个官网和政务、行业独立域名网站各100个组成，共204个网站。
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答 有意从事交通运输公益性工作，熟悉国家交通运输相关政策法规与交通领域工作，五年内无违法犯罪记录；熟悉基本的网络操作，能合理运用互联网信息网络平台的各类资源；了解、关注交通运输行业，年龄在25-65周岁的中国公民均可申请。
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答 有意从事交通运输公益性工作，熟悉我国交通运输相关法律法规、司法政策，五年内无违法犯罪记录；熟悉调研工作，熟悉网络基本操作，年龄在25-65之间的中国公民均可申请，有过执法或者公检法行业相关从业经验者优先考虑。
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答 4个不同的项目官网承担不同的网站功能，对应着4个业务板块。
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答 百网站群包含核心网站，核心网站为政讯通专兼职工作人员提供特殊业务服务。
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答 项目主要是发展行业资讯细分类网站，做的是行业市场细分和话语权平台，以网站站群模式增强项目市场竞争力的同时，给不同的用户提供不同的网站平台，尽量满足用户需求。
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答 《交通内参》的主管单位是北京政讯通网络传媒中心，我单位从事的是交通运输领域调研活动，不是新闻媒体，没有记者证。
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答 核心网站主要是项目业务执行使用的网站，运用于证件、介绍信、核实函、信封稿件便笺等。
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答 按相关规定：如政治水平、法律法规意识、学历专业、业务水平、工作经验、工作态度、调研年限、社会责任感、工作绩效等，考评调研员级别。
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答 依据具体情况。如果您是我们的中心会员，那您发布文章是免费的。会员有相应的账号和密码，可以不限时、不限量发布正面宣传文章。
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答 不可以
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答 可以去工信部域名信息备案管理系统和全国互联网安全管理服务平台中查询，项目官网的备案号在网页的尾部有显示。
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答 您好，调研员申请需提交：岗位登记表及承诺保证书，无违法犯罪证明（由居住地或者户籍派出所开具），身份证复印件2份、一寸蓝底免冠彩照3张（同时附电子照片1份）、个人简历1份及相关学历或岗位资质证明资料复印件。 申请材料准备齐全，邮寄至全国交通运输资讯发布中心总部，联系电话：010-56212745、010-53382908，联系邮箱：qgfzdyzx@163.com，联系 Q Q：3206414697、1224368922，通讯地址：北京市东城区 建国门内大街26号 新闻大厦5层，邮编：100005
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答 可以，需要您先按照我们单位的投诉程序操作，我们在收到您的投诉材料后根据案情情况给予您是否受理的意见。 投诉信的要求：收文单位：全国交通运输资讯发布中心；当事人身份（您是谁）、被投诉方（我要投诉谁）、按时间顺序写案件的经过，要求叙述清楚明了，现有证据内容，投诉诉求，联系方式等内容并由投诉人本人签字按手印，附上本人身份证明，如果本案申请人超过15位申请人需要有所有申请人出具的委托书。同时附上案件现有证据的复印件（合同、协议、公告、判决书等），所有上述材料寄至北京总部，我们核查后会与您联系。