关于印发《湖南省交通运输行政处罚自由裁量权基准》《湖南省交通运输行政处罚自由裁量权基准实施办法》的通知
时间:2022-07-29 来源: 湖南省交通运输厅 作者:佚名
湖南省交通运输厅
关于印发《湖南省交通运输行政处罚自由裁量权基准》《湖南省交通运输行政处罚自由
裁量权基准实施办法》的通知
各市州交通运输局,厅直相关单位,厅机关相关处室:
现将《湖南省交通运输行政处罚自由裁量权基准》《湖南省交通运输行政处罚自由裁量权基准实施办法》印发给你们,请认真遵照执行。
湖南省交通运输厅
2022年7月13日
湖南省交通运输行政处罚自由裁量权基准
实施办法
第一条 为规范我省交通运输主管部门及其行政执法机构依法、合理行使行政处罚自由裁量权,切实保护公民、法人和其他组织的合法权益,根据《中华人民共和国行政处罚法》《湖南省行政程序规定》《湖南省规范行政裁量权办法》等有关法律、法规、规章的规定,结合我省交通运输行政执法工作实际,省交通运输厅制定了《湖南省交通运输行政处罚自由裁量权基准》(以下简称《基准》)。为保证《基准》的施行,特制定本实施办法。
第二条 本办法所称交通运输行政处罚自由裁量权,是指县级以上人民政府交通运输主管部门及其行政执法机构依据法律、法规和规章的规定,在行政处罚权限范围内,综合考虑违法行为的事实、性质、情节、社会危害程度等因素,依法、合理决定是否给予行政处罚、应当给予何种行政处罚及确定处罚幅度时选择适用的权限。
交通运输行政处罚自由裁量权基准包括不予处罚、从轻或减轻处罚、一般处罚、从重处罚等情形。
第三条 县级以上人民政府交通运输主管部门及其行政执法机构行使行政处罚自由裁量权时,适用本办法和《基准》。
市州人民政府交通运输主管部门、自治县以及省际交界的县人民政府交通运输主管部门可以结合本地实际,统筹考虑经济、社会发展的差异,在《基准》规定的幅度内,对《基准》作进一步细化、量化。
设区的市、自治州、自治县通过地方立法设定的交通运输行政处罚,市、州、自治县人民政府交通运输主管部门应当制定自由裁量权基准。
法律、法规、规章对行政处罚自由裁量权已有规定的,从其规定。
本办法和《基准》施行后,法律、法规、规章作出新的规定的,从其规定。
第四条 县级以上人民政府交通运输主管部门及其行政执法机构行使行政处罚自由裁量权,应当遵循以下原则:
(一)合法原则。符合法律、法规、规章规定的处罚行为、条件、种类和幅度,严格遵守法定程序。
(二)公平公正原则。对违法事实、性质、情节及社会危害程度等因素基本相同或者相似的违法行为,所适用的法律依据、处罚种类和幅度应当基本相同。
(三)主动公开原则。应当依法主动公开裁量基准,向当事人公开裁量所基于的事实、理由、依据等内容。
(四)过罚相当原则。实施交通运输行政处罚必须以事实为依据,以法律为准绳,行政处罚决定应当与违法行为的事实、性质、情节、社会危害程度、当事人主观过错等因素相当。
(五)依法维护当事人合法权益原则。实施行政处罚应当充分听取当事人的意见,依法保障当事人的合法权益。
(六)处罚与教育相结合原则。在实施行政处罚时,教育当事人自觉遵守法律,维护法律尊严。对情节轻微的违法行为以教育为主、处罚为辅。
第五条 县级以上人民政府交通运输主管部门及其行政执法机构行使行政处罚自由裁量权,应当遵循以下要求:
(一)在法律、法规、规章的范围内适用行政处罚,不得超越;
(二)准确把握法律、法规、规章的立法目的和宗旨,排除不相关因素的干扰;
(三)法律、法规、规章对同一事项的规定不一致的,适用上位法规定;同一机关制定的法律、法规、规章,特别规定与一般规定不一致的,适用特别规定;新的规定与旧的规定不一致的,适用新的规定。
(四)对当事人的同一个违法行为,不得给予两次以上罚款的行政处罚。同一个违法行为违反多个法律规范应当给予罚款处罚的,按照罚款数额高的规定处罚。如果多个法律规范中,有的法律规范规定的罚款为某一具体数额或者某一具体数额以下,或者某一具体数额以上另一具体数额以下,有的法律规范规定的罚款为百分比,则应根据个案确定法律适用。
第六条 县级以上人民政府交通运输主管部门及其行政执法机构行使行政处罚自由裁量权,应当综合考虑以下因素:
(一)违法行为人主观过错程度;
(二)违法行为持续时间的长短;
(三)违法行为涉及的区域和范围;
(四)违法行为的次数和频率;
(五)违法所得的多少;
(六)违法行为手段的恶劣程度;
(七)违法行为的危害后果和社会影响程度;
(八)改正违法行为措施和效果等因素;
(九)其他依法应予考虑的因素。
第七条 县级以上人民政府交通运输主管部门及其行政执法机构对同一案件的多个违法行为人实施行政处罚时,应当区分不同情节及其在违法活动中所起的作用,分别确定相应的处罚种类和幅度。
第八条 对法律、法规、规章规定应当并处行政处罚的,应当依法实施并处;法律、法规、规章规定可以并处的,应当明确是否并处以及并处行政处罚的具体适用情形。
第九条 不予处罚是行为人的行为不构成应受行政处罚的交通运输违法行为或者行为人虽实施了交通运输违法行为,但由于法定原因而免除处罚。
有下列情形之一的,不予处罚:
(一)不满14周岁的未成年人有违法行为的;
(二)精神病人、智力残疾人在不能辨认或者不能控制自己行为时有违法行为的;
(三)违法行为轻微并及时改正,没有造成危害后果的;
(四)除法律、行政法规另有规定外,行为人有证据足以证明没有主观过错的;
(五)违法行为在二年内未被发现的,不再给予行政处罚;涉及公民生命健康安全、金融安全且有危害后果的,上述期限延长至五年,法律另有规定的除外。违法行为期限,从违法行为发生之日起计算;违法行为有连续或者继续状态的,从行为终了之日起计算。
(六)其他依法不予行政处罚的情形。
初次违法且危害后果轻微并及时改正的,可以不予行政处罚。
“轻微不罚”“首违不罚”执法事项依照交通运输部发布的《交通运输领域轻微违法行为依法免予处罚高频事项清单(试行)》和《湖南省交通运输领域“轻微不罚”“首违不罚”清单》执行。
对当事人的违法行为依法不予行政处罚的,应当对当事人进行教育;对不满十四周岁的未成年人不予行政处罚的,应当责令其监护人加以管教;对精神病人、智力残疾人不予行政处罚的,应当责令其监护人严加看管和治疗。
第十条 减轻处罚是指在法定的最低处罚种类和幅度以下适用行政处罚。
有下列行为之一的,应当减轻处罚:
(一)主动消除违法行为危害后果的;
(二)受他人胁迫有违法行为的;
(三)配合行政机关查处违法行为有立功表现的;
(四)已满十四周岁不满十八周岁的未成年人初次实施违法行为,且不符合“首违不罚”情形的;
(五)其他依法应当减轻处罚的。
有下列行为之一的,可以减轻处罚:
(一)受他人诱骗、教唆,初次实施违法行为,且不符合“首违不罚”情形的;
(二)违法行为发生后,违法行为人主动投案,如实陈述自己的违法行为,并提供相关线索、材料且经查证属实的;
(三)非现场执法中在规定期限内主动接受行政处罚的;
(四)其他可以减轻处罚的。
第十一条 有下列情形之一的,可以认定有立功表现:
(一)在实施违法行为后,向行政机关或者有关机关检举揭发他人与自己违法事实无关的违法行为且经查证属实的,或者提供重要线索使其他案件得以顺利查处的;
(二)在实施违法行为后,帮助行政执法机关制止他人违法犯罪活动的;
(三)在实施违法行为后,遇有突发事件,舍己救人的;
(四)在实施违法行为后,遇有突发抢险救灾事件,在突发抢险救灾中有突出表现的;
(五)在实施违法行为后,有其他有利于国家和人民利益的突出事迹的。
第十二条 从轻处罚是指在法定处罚种类和幅度内,选择较轻的处罚种类或者低于中间值的处罚幅度。
有下列行为之一的,应当从轻处罚:
(一)主动停止违法行为,减轻违法行为危害后果的;
(二)已满十四周岁不满十八周岁的未成年人多次实施违法行为的;
(三)受他人胁迫、诱骗、教唆多次实施违法行为的;
(四)主动供述行政机关尚未掌握的违法行为的;
(五)一年内本省行政区域内第一次违法,并及时纠正,且不符合“轻微不罚”“首违不罚”情形的;
(六)其他依法应当从轻处罚的。
“主动供述行政机关尚未掌握的违法行为”,既包括在行政机关尚未发现违法行为之前向行政机关主动供述自己的违法行为,也包括在被行政机关调查后主动供述行政机关尚未掌握的自己的其他违法行为。
有下列行为之一的,可以从轻处罚:
(一)在执法人员查处违法行为过程中,积极配合调查,如实供述违法情况的;
(二)主动停止违法行为,并以宣传法律等方式消除影响、警示他人、帮助维护行政管理秩序的;
(三)涉案财物数量、金额或违法所得较少的;
(四)在案件查处过程中,主动做好其他违法行为人的说服工作的;
(五)其他依法可以从轻处罚的。
第十三条 尚未完全丧失辨认或者控制自己行为能力的精神病人、智力残疾人有违法行为的,可以从轻或者减轻行政处罚。
第十四条 从重处罚是指在法定的处罚种类和幅度内,选择较重的处罚种类或者高于中间值的处罚幅度。
有下列情形之一的,应当从重处罚:
(一)隐匿、销毁违法证据、不配合执法人员调查取证或者采取故意隐瞒事实、逃避等手段妨碍行政执法的;
(二)以暴力或者以暴力相威胁等手段抗拒执法的;
(三)在共同违法行为中起主要作用或者教唆、胁迫、诱骗他人实施违法行为的;
(四)打击报复举报人、证人的;
(五)违法情节恶劣,对人身健康、生命财产安全、公共安全、生态环境、社会秩序造成严重危害后果的;
(六)一年内因同一种交通运输违法行为受到三次及以上行政处罚的;
(七)在春运及重大节假日、突发公共事件、重大社会事件、多部门联合专项整治等实行运输保障、安全保障、综治保障等期间实施违法行为,社会影响较大的;
(八)违反突发事件应对措施的行为;
(九)被列入交通运输严重失信名单、又实施违法行为的;
(十)其他依法应当从重处罚的。
有下列情形之一的,可以从重处罚:
(一)经责令停止、纠正违法行为后,继续实施违法行为的;
(二)在交通运输领域上年度信用评价等级较差、差或者不及格又实施违法行为的;
(三)曾在重点领域发生较重失信行为或多次发生轻微失信行为,已列入交通运输领域信用状况重点关注对象名单、又实施违法行为的;
(四)其他依法可以从重处罚的。
第十五条 有从重、从轻、减轻或不予处罚情节的,交通运输行政执法人员应当在调查取证时全面、客观、公正地收集相关证据材料,体现在相应法律文书中;并在案件调查报告中提出自由裁量处罚幅度的初步意见,说明相应的事实、理由和依据。
当事人有免罚轻罚规定的情形,同时又存在从重处罚情节的,一般不适用免罚轻罚规定。
第十六条 有下列情形之一,决定作出前应当由法制机构对违法事实、理由、依据、程序和相关证据材料进行法制审核;未经法制审核或者审核未通过的,不得作出决定:
(一)涉及重大公共利益的;
(二)直接关系当事人或第三人重大权益,经过听证程序的;
(三)案件情况疑难复杂、涉及两个及两个以上法律关系的;
(四)法律、法规规定应当进行法制审核的其他情形。
第十七条 法制工作机构审核的内容主要包括:
(一)行政执法主体是否合法,行政执法人员是否具备执法资格;
(二)行政执法程序是否合法;
(三)案件事实是否清楚,证据是否合法充分;
(四)适用法律、法规和规章是否准确,裁量基准运用是否适当;
(五)是否超越执法机关法定权限;
(六)行政执法文书是否完备、规范;
(七)违法行为是否涉嫌犯罪、是否需要移送司法机关;
(八)法律、法规、规章和上位规范性文件要求审核的其他内容。
法制机构审核后应当出具书面法制审核意见。
第十八条 交通运输主管部门及其行政执法机构行使行政处罚自由裁量权,有下列情形之一的,应当经单位负责人集体讨论决定:
(一)拟作出降低资质等级、吊销许可证件、责令停产停业、责令关闭、限制从业、较大数额罚款、没收较大数额违法所得、没收较大价值非法财物等重大行政处罚的;
(二)认定事实和证据争议较大的,或者适用的法律、法规和规章以及裁量基准运用有较大异议的,或者违法行为较恶劣或者危害较大的,或者复杂、疑难案件的执法管辖区域不明确或有争议的;
(三)除第十条第二款第一项、第二项情形外,对违法行为拟作出不予处罚、减轻处罚的;
(四)第十四条规定的从重处罚情形;
(五)需要集体讨论决定的其他情形。
集体讨论决定应当充分审查和考量行政处罚自由裁量权的行使是否合法、适当并记入案件集体讨论记录,参与讨论的人员应当签名确认,注明日期,形成决定意见。
第十九条 交通运输主管部门及其行政执法机构应当在行政处罚事前告知书和行政处罚决定书中载明从重、从轻或减轻的事实、理由和依据。
不予处罚的,应当在不予处罚决定书中载明不予处罚的事实、理由和依据。
当事人存在“确有经济困难”情形的,经当事人申请,交通运输主管部门及其行政执法机构可以根据《行政处罚法》第六十六条第二款的规定,批准暂缓或者分期缴纳罚款。
第二十条 交通运输主管部门及其行政执法机构在实施行政处罚时,应当同时责令当事人改正或者限期改正违法行为。
除法律、法规和规章另有规定外,责令当事人限期改正的期限一般不超过30日;确因特殊原因不能在规定期限内改正,当事人申请延长的,经交通运输主管部门或者行政执法机构批准,可以适当延长。相关法律、法规、规章明确规定应当先责令改正、后进行处罚的,责令改正后当事人未及时改正或者改正不到位的,应当依法予以行政处罚。
第二十一条 上级交通运输主管部门应当通过行政执法评议考核、执法案卷评查、群众举报投诉处理、专项执法检查等方式加强对所属行政执法机构和下级交通运输主管部门及其行政执法机构行政处罚自由裁量权行使情况的监督检查,发现违反本实施办法和《基准》,不当行使行政处罚自由裁量权的,应当责令纠正。
第二十二条 对于徇私舞弊、滥用行政处罚自由裁量权的,依照有关规定,追究行政执法过错责任;需要追究党纪政纪责任的,由纪检监察机关依纪依法给予党纪政务处分;涉嫌犯罪的,移送司法机关依法追究刑事责任。
第二十三条 《基准》所称“以上”“以下”“以内”均包含本数,“少于”“超过”不含本数,个别违法行为情形已注明的除外。《基准》所称“多次”是指三次以上,“多人”是指三人以上。
第二十四条 本实施办法和《基准》由湖南省交通运输厅负责解释。
第二十五条 本实施办法和《基准》自2022年8月1日施行,有效期5年。湖南省交通运输厅2018年11月23日印发的《湖南省交通运输行政处罚自由裁量权基准》和《湖南省交通运输行政处罚自由裁量权基准实施办法》同时废止。本实施办法和《基准》施行前已立案但没有办理完毕的,适用违法行为发生时的实施办法和《基准》;如果适用本实施办法和《基准》处罚较轻或者不予处罚的,适用本实施办法和《基准》。
原文链接:http://jtt.hunan.gov.cn/jtt/xxgk/zwgg/202207/t20220728_27569630.html
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答 联系的写稿组稿业务所得撰稿费或编辑费,由书写人所有。另外通过联系各类网络会员、网站开发及维护等资讯信息业务服务;舆情监测、危机公关、网络推广、不良稿件及信息处理等网络舆情服务,提供法律咨询、代写文书、维权服务、调研活动、市场调查、学术课题等法律咨询服务,联系主题活动或驻外代理机构等都有一定的提成比例。具体收入来源和提成分成比例详见制度规定的业务资料。
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答 政讯通·全国交通运输法制调研中心官网和核心主网的人工审核时间一般是一天两次审核,网站站群1-2天审核一次。经过前期测试文章发布没有任何问题,可升成自动审核,随时发布系统按要求随时审核。
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答 前期发布的文章都需要审核,主要审核文章内容和格式。经过前期测试文章发布没有任何问题,可升成自动审核,随时发布系统按要求随时审核。
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答 政讯通·全国交通运输调研中心主要是承担交通运输相关的政策法规、执法司法、焦点问题、学术理论等方面的课题调研、法制宣传、法律咨询、维权援助等服务。
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答 政讯通·全国交通运输调研中心是依法依规开展互联网信息经营活动、法律咨询活动和正常民事代理活动,是法律法规赋予的权利,也是有义务遵守的规则。目前,中心受理的案件,90%政府都及时给予了书面或者电话回复。
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答 您好,首先需要将电子版材料整理好发送到政讯通·全国交通运输调研中心官方微信上ZXT-qgjtfzdyzx。同时写一封求助信或举报信,信里的内容要包含:你是谁、你要投诉谁、按照时间线索叙述发生了什么事、提供相应的证据、和您的诉求。
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答 政讯通·全国交通运输调研中心与交通运输没有关联,之所以官网上会出现交通部的窗口 ,只是为了方便业务开展过程中的查询需要。
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答 宣传推广党和国家交通运输相关政策法律法规及交通运输项目;发布政务公开信息及政府交通运输资讯;积极采集发布各类交通领域的政策法规、行业信息、各地动态等各方面信息资讯,涉及法制、社会、民生、执法等相关资讯均可发布。
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答 交通安全调研网不是政讯通·全国交通运输调研中心的官网,是中心其中的一个核心网站。核心网站是中心的功能性网站。
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答 政讯通·全国交通运输资讯发布中心的双百网站是按不同的行业、不同功能分类,同一类别的网站由一个后台控制,方便操作和管理。同一类别里相同功能栏目会重复出现,特殊的网站,网站栏目不一样。
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答 交通内参是政讯通·全国交通运输调研中心的核心网站之一。
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答 需要先填写《删稿申请表》将填好后发送到网站底部邮箱进行删稿申请,同时提供相应的身份证复印件或营业执照复印件有效证明身份的文件,并保证全部真实且合法获得,申请内容填写不完整视为无效,如是转载请提供源网站已删除的证明。中心审核后会将审核结果回复到其指定的电子邮箱中。
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答 网站备案手续齐全的正规网站的新闻资讯类文章可转发,贴吧、论坛、博客类不行。负能量的文章发布必须是经过单位调研核实,有相应的资料,符合单位工作范围等要求。
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答 不收费,成为了我们的交通信息员,可以不限时、不限量的发布正能量文章。
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答 利用行业百网站群,为企事业机关单位或其他组织、个人进行正能量宣传,发布涉及政策法规、XX动态、法制监察、监督调查、执法在线、内参纪要等方面的最新法制资讯。
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答 特约编辑岗位可以对外进行有偿服务业务,按规定收费,详见《全国统一网络业务收费标准》。
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答 通过提供舆情监测、危机公关、不良稿件及信息处理等服务,收取网络舆情服务费。
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答 交通调研员等各类兼职人员,我单位不提供薪资。
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答 政讯通·全国交通运输调研中心主要是承担交通运输相关的政策法规、执法司法、焦点问题、学术理论等方面的课题调研、法制宣传、法律咨询、维权援助等服务。
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答 舆情监测员主要工作是有效应用政务、行业双百网站群和分析工具,对网络舆情进行有效监测、监控、公关、管理、分析应对和进行有效的舆情管理服务工作。
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答 最好是提供蓝底一寸证件照电子版照片,提供电子版是为了制作工作证件用,纸质扫描后不是很清晰,做证件照效果不好,如果实在不能提供就寄纸质版的,我们扫描处理。
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答 交通运输信息员的主要工作是采集、编发各类交通运输领域的资讯信息。
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答 交通调研员主要负责调查、研究和分析交通法律问题,收集相关数据和信息,并提出建议和意见;而市场监督员主要负责监督和检查行政机关和其工作人员是否遵守法律和法规,发现违法行为并采取相应的监督措施。
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答 不可以。
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答 很抱歉现在网站上还无法提供所有证件模板的查询服务,这是官网待完善的内容之一。现在查询可以采用加微信(ZXT-qgjtfzdyzx),发您需要了解的证件样子照片。
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答 调研员在所有岗位中,权限最高,业务范围最广,也是综合能力要求最高的岗位。调研员可以依法依规,针对个案进行调研,在案件办理过程中,有权申请向全国各级党政机关及涉事企事业单位发送调研函,协查函,函件由北京总部代发,前提是调研选题经查事实清晰、证据充分,总部予以立案。调研员可对外提供互联网全业务服务。
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答 对不起!我们不提供您需要的查询服务。
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答 您好,我们不是政府部门,我们单位是全国性综合法律服务平台,可以提供相关的法律服务。
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答 宣传推广党和国家交通运输相关政策法律法规及交通运输项目;发布政务公开信息及政府交通运输资讯;积极采集发布各类交通领域的政策法规、行业信息、各地动态等各方面信息资讯,涉及法制、社会、民生、执法等相关资讯均可发布。
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答 在政讯通·全国交通运输资讯发布中心、政讯通·全国交通运输调研中心、政讯通·全国交通运输舆情监测中心和政讯通·全国交通运输事业发展中心项目官网上政务百网和行业百网的栏目可以打开查看具体的网站信息。
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答 任何人员,不可以将负面文章的直接发布,负能量的文章发布,必须是在经过单位调研核实,且相关资料和手续齐全,并符合单位工作范围等要求的前提下,才可以发布。文章发布是由总部安排编辑人员发布,调研员不能直接发布。
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答 平台由4个官网和政务、行业独立域名网站各100个组成,共204个网站。
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答 有意从事交通运输公益性工作,熟悉国家交通运输相关政策法规与交通领域工作,五年内无违法犯罪记录;熟悉基本的网络操作,能合理运用互联网信息网络平台的各类资源;了解、关注交通运输行业,年龄在25-65周岁的中国公民均可申请。
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答 有意从事交通运输公益性工作,熟悉我国交通运输相关法律法规、司法政策,五年内无违法犯罪记录;熟悉调研工作,熟悉网络基本操作,年龄在25-65之间的中国公民均可申请,有过执法或者公检法行业相关从业经验者优先考虑。
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答 4个不同的项目官网承担不同的网站功能,对应着4个业务板块。
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答 百网站群包含核心网站,核心网站为政讯通专兼职工作人员提供特殊业务服务。
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答 项目主要是发展行业资讯细分类网站,做的是行业市场细分和话语权平台,以网站站群模式增强项目市场竞争力的同时,给不同的用户提供不同的网站平台,尽量满足用户需求。
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答 《交通内参》的主管单位是北京政讯通网络传媒中心,我单位从事的是交通运输领域调研活动,不是新闻媒体,没有记者证。
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答 核心网站主要是项目业务执行使用的网站,运用于证件、介绍信、核实函、信封稿件便笺等。
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答 按相关规定:如政治水平、法律法规意识、学历专业、业务水平、工作经验、工作态度、调研年限、社会责任感、工作绩效等,考评调研员级别。
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答 依据具体情况。如果您是我们的中心会员,那您发布文章是免费的。会员有相应的账号和密码,可以不限时、不限量发布正面宣传文章。
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答 不可以
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答 可以去工信部域名信息备案管理系统和全国互联网安全管理服务平台中查询,项目官网的备案号在网页的尾部有显示。
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答 您好,调研员申请需提交:岗位登记表及承诺保证书,无违法犯罪证明(由居住地或者户籍派出所开具),身份证复印件2份、一寸蓝底免冠彩照3张(同时附电子照片1份)、个人简历1份及相关学历或岗位资质证明资料复印件。 申请材料准备齐全,邮寄至全国交通运输资讯发布中心总部,联系电话:010-56212745、010-53382908,联系邮箱:qgfzdyzx@163.com,联系 Q Q:3206414697、1224368922,通讯地址:北京市东城区 建国门内大街26号 新闻大厦5层,邮编:100005
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答 可以,需要您先按照我们单位的投诉程序操作,我们在收到您的投诉材料后根据案情情况给予您是否受理的意见。 投诉信的要求:收文单位:全国交通运输资讯发布中心;当事人身份(您是谁)、被投诉方(我要投诉谁)、按时间顺序写案件的经过,要求叙述清楚明了,现有证据内容,投诉诉求,联系方式等内容并由投诉人本人签字按手印,附上本人身份证明,如果本案申请人超过15位申请人需要有所有申请人出具的委托书。同时附上案件现有证据的复印件(合同、协议、公告、判决书等),所有上述材料寄至北京总部,我们核查后会与您联系。