山西省交通运输厅关于开展2022年度交通运输专业中级工程技术职务任职资格评审工作的通知
时间:2022-07-12 来源: 山西省交通运输厅 作者:佚名厅属各单位,各相关单位:
根据省人社厅《关于做好2022年度全省职称评审工作的通知》(晋人社厅函〔2022〕550号)精神,现就开展2022年度交通运输专业中级工程技术职务任职资格评审工作有关事项通知如下:
一、组织管理
2022年度交通运输专业中级工程技术职务任职资格评审工作,在省人社厅的统一领导下,由省交通运输厅中级工程技术职务评审委员会具体组织实施。
二、评审范围及专业
(一)人员范围。
厅属企事业单位、省直有关单位、各企业中从事交通运输工程专业技术工作,符合申报评审条件和专业范围的专业技术人才和高技能人才。下列人员不得申报:
1.国家公务员(含参照公务员法管理单位工作人员);
2.退休人员(已办理退休手续或达到国家法定退休年龄的人员,以评审委员会办事机构开始收受申报评审材料之日为界);
3.事业单位工作人员受到记过以上处分且在受处分期间的。
(二)专业范围。
申报专业为:道路与桥梁、筑路机械、汽车运用、水运、机电。申报人员可根据自己从事的专业技术工作实际,按以上专业申报,凡不属于交通运输工程专业评审范围的不予受理。
三、申报条件
(一)思想政治条件。
热爱祖国,拥护党的领导,遵守法律法规,具有良好的科学精神、职业道德和敬业精神,廉洁自律,诚实守信,忠于职守,能竭诚为建设现代综合交通运输体系服务。
(二)学历条件。
须具备本专业或相近专业(理科、工科专业)大学专科及以上学历。对在基层一线或艰苦边远地区直接从事本专业技术工作满20年,且目前仍在一线岗位工作、业绩突出的专业技术人员,学历可放宽到中专。
基层一线人员指国有企业和非公有制经济组织中在项目或施工现场直接从事或参与具体生产活动的专业技术人员;或在县(市、区)以下事业单位(县公路段、县级交通运输管理机构)工作的专业技术人员。
(三)资历条件。
1.任助理工程师满4年,即2018年底前取得助理工程师职称或对应的专业技术人员职业资格且聘任的;获得工程类专业学位研究生的工程技术人才,可提前1年参加相应职称评审,即任助理工程师满3年,2019年底前取得助理工程师职称或对应的专业技术人员职业资格且聘任的;第一学历为理工科专业硕士的,从事本专业技术工作满2年,即2020年底前取得助理工程师职称或对应的专业技术人员职业资格且聘任的。
申报职称评审的人员须在本单位专业技术岗位上从事专业技术工作,符合相应层级规定年限,且从事专业与申报专业一致。事业单位申报职称评审的人员须在本单位专业技术岗位上聘用且兑现相应专业技术岗位工资。
2.各类企业、非公有制经济组织和社会组织中普通全日制高等院校毕业的专业技术人才,未按《工程技术人员职务试行条例》有关规定考核初聘相应职称的,可根据相应专业工作年限要求,直接申报工程师。
(四)工作能力条件。
1.从事科研工作的专业技术人员,具备下列条件之一:
(1)参与完成1项以上国家、省(部)级、行业和团体技术标准或2项以上大型企业技术标准(已正式发布)的制定修订工作(以出版物的参编人员名单为准);
(2)参与完成1项以上省(部)级或2项以上市(厅)级、大型企业科研项目(课题)研究,并通过鉴定。
2.从事规划、可行性研究、勘察、设计、咨询、造价工作的专业技术人员,具备下列条件之一:
(1)参与完成2项以上省(部)级专业规划或完成3项以上市(厅)级、大型企业专业规划或5项以上县级专业规划,并获相关部门批准。专业规划包括区域路网、运输枢纽、通信网络等;
(2)参与完成2项以上一类或4项以上二类或8项以上三类工程项目的可行性研究,并获相关部门批准;
(3)参与完成1项以上一类或2项以上二类或8项以上三类工程项目的勘察、初步设计或施工图设计,并获相关部门批准;
(4)参与完成1项以上一类或3项以上二类或8项以上三类工程项目工程咨询工作,成果已经行业主管部门审批通过;
(5)参与完成2项以上一类或5项以上二类或10项以上三类工程项目的工程造价管理(建设工程技术经济分析和评价、建设工程投资估算、工程概算编制和审查、专项造价咨询、工程造价审计、标底编制等)工作;
(6)作为审查人员参与3个以上一类或8个以上二类工程项目的审查。
3.从事交通基础设施施工的专业技术人员,具备下列条件之一:
(1)参与完成1项以上一类工程项目土建工程施工工作,且工程质量合格;
(2)参与完成2项以上二类工程项目土建工程施工工作,且工程质量合格;
(3)参与完成4项以上三类工程项目土建工程施工工作,且工程质量合格。
4.从事公路养护与管理的专业技术人员,具备下列条件之一:
(1)参与完成1项以上一类或2项以上二类或5项以上三类养护工程,且工程质量合格;
(2)参与完成2项新技术、新工艺在养护工程上的应用,并得到上级主管部门验收;
(3)作为企事业单位分管负责人参与5年以上公路养护管理工作。
5.从事工程监理的专业技术人员,具备下列条件之一:
(1)取得监理员资格,参与完成1项以上一类工程项目施工监理工作,且工程质量合格;
(2)取得监理员资格,参与完成2项以上二类工程项目施工监理工作,且工程质量合格;
(3)取得监理员资格,参与完成3项以上三类工程项目施工监理工作,且工程质量合格。
6.从事试验检测、监控、监测的专业技术人员,具备下列条件之一:
(1)取得检测员资格,参与完成2项以上一、二类工程建设项目试验室工作;
(2)取得检测员资格,参与完成10项以上一、二类工程建设项目的检测验收、勘察试验或专项检测工作;
(3)取得检测员资格,参与完成1项以上一类或3项以上二类工程建设项目的施工监控、运营期监测工作。
7.从事建设项目管理、运营养护管理或质量监督工作的专业技术人员,具备下列条件之一:
(1)作为新改建工程的项目管理机构人员或上级管理机构的专业技术人员参与完成1项新改建一类工程或2项新改建二类工程或3项新改建三类工程;
(2)作为养护工程的项目管理机构人员或上级管理机构的专业技术人员参与完成2项养护一类工程或3项养护二类工程或4项养护三类工程;
(3)作为质量监督机构的专业技术人员至少完成2项以上新改建一类工程或3项以上新改建二类工程或4项以上新改建三类工程。
8.从事港航工程(含航道养护、港口监管、航运枢纽等)的专业技术人员,具备下列条件之一:
(1)参与完成1项以上二类港航维修、养护工程或2项以上三类港航维修、养护工程,且工程质量合格;
(2)承担3年以上县级以上航道、渡口码头等企事业单位安全工作,任职期间近3年来单位无重大安全责任事故;
(3)参与3年以上县级以上航道、渡口码头、航运等技术管理工作;或参与市(厅)级、大型企业组织水路交通突发事件(与本人无直接责任)III级以上应急处置2项;
(4)参与完成2项以上新技术、新设备、新工艺、新材料在航道、渡口码头等水运工程中的应用,且质量合格。
9.从事交通工程(含交通安全设施、交通机电工程等)的专业技术人员,具备下列条件之一:
(1)参与完成1项以上一类或2项以上二类或5项以上三类工程项目的交通工程施工或安装工作,且工程质量合格;
(2)参与完成1项以上二类和3项以上三类工程项目的交通工程施工或安装工作,且工程质量合格。
注:以上1-9中的工程项目分类标准按照《工程项目分类标准表》(附件4)执行。
10.从事机动车、筑养路机械、机车车辆运用与管理、技术改造和检测维修,交通运输管理的专业技术人员,具备下列条件之一:
(1)参与完成2项以上机动车(机车车辆)、船舶机械、港口机械、大型筑养路机械的技术管理体系、安全生产管理体系文件的编制,并已实施;
(2)参与完成汽车综合性能检测站或机动车维修企业检测维修设备的工艺布局、设备选型、安装调试,经验收达到技术规范要求;或参与完成机动车检测维修设备的技术改造和检测维修工艺的改进,经验收达到技术规范要求;
(3)参与完成1项大型或2项中型筑养路机械设备安装运行(筑养路机械设备采购原值大于300万为大型,100—300万为中型,其余为小型);或参与完成2项筑养路机械的技术改造、设备配置、生产调度和维修养护,未发生安全生产责任事故;
(4)参与完成1个类别机车车辆的选型、购置方案的设计;或参与1项机车车辆大修,经验收达到部颁技术规范要求,未发生安全生产责任事故;
(5)参与完成1项省级区域或2项市级区域或相当规模的运输技术方案的设计、论证或评估并已组织实施,未发生安全生产责任事故;
(6)参与完成了2项大型运输组织设计、多种运输能力调配和综合调度方案、应急预案的编制并已组织实施,未发生安全生产责任事故。
(五)业绩成果条件。
任助理工程师以来,取得的业绩成果须符合下列条件之一:
1.获市(厅)级、大型企业科技三等奖 1 项以上;
2.参加完成2项以上市(厅)级、大型企业单项研究课题;或作为技术骨干,参加完成2项以上市(厅)级、大型企业软课题研究,并为其中一项撰写研究报告;
3.获得省(部)级施工工法、质量奖、发明专利、实用新型专利1项以上(专利必须在有效期内),或获得软件著作权2项以上;
4.参与编制市(厅)级、大型企业技术标准、规范、规程1项以上,经主管部门批准,并颁布实施;
5.在工程建设中推广参与完成、推广应用有较高水平的新技术、新设备、新工艺、新材料,在专业技术工作中开展小改造、小发明、小创新、小专利和小设计等技术革新、改进活动,取得重大的社会、经济效益,在行业有较大影响,并经市(厅)级、大型企业等行业主管部门验收认可;或参与解决设计、施工、安装中长期未解决的技术问题,或参与专业技术管理工作,社会、经济效益明显,其技术成果经县级以上行业主管部门验收认可。
(六)学术技术条件。
任助理工程师期间,公开发表、出版有一定水平的本专业学术论文、著作或撰写有较高价值的专业技术报告,具备下列条件之一:
1.出版学术专著l部(本人完成编著 15%以上,且本人著 1万字以上)以上;
2.在省(部)级以上学术性专业期刊发表论文1篇以上,每篇字数不少于2000字,所提交的学术论文须能在知网、万方、维普数据库网站检索。学术论文须是独立或以第一作者发表在交通运输工程专业期刊;
3.在省(部)级以上专业会议上发表交流论文1篇或在市(厅)级行业学术会上发表2篇论文(以获奖证书和宣读证书为准);
4.编写实用技术材料1项以上。实用技术材料是指本人作为工程技术骨干完成的工程项目方案(须经相关部门鉴定),省级以上标准、专利、工法的理论研究,工程项目可行性研究报告,专题性方案,产品研制报告,实施项目的技术总结等。
以发表论文作为送审论文的,送审论文要与期刊内容保持一致,如不一致按申报内容作假处理;以实用技术材料或专著作为送审论文的,需将实用技术材料或专著以论文格式撰写,要求技术论证有深度、数据齐全准确、文字通顺,结论正确,字数为2000字以上。送审论文要提供查重证明(重复率不得高于25%)。
注:申报条件的(四)至(六)条,冠有“以上”的,均含本级(或本数量);冠有“以下”的,均不含本级(或本数量)。
(七)考核条件。
申报工程师评审的专业技术人员,必须参加年度考核和任职期满考核,年度考核结果须符合相应的规定要求,即任助理工程师须4个年度合格以上等次(未初聘的申报人员参照此条执行,评审当年或上一年度必须为合格以上等次,下同);获得硕士专业学位的,须3个年度合格以上等次;第一学历为理工科专业硕士的,须2个年度合格以上等次。年度考核确定为不合格等次的,当年聘用年限不作计算,考核合格年限可累计计算。
(八)职称外语和计算机应用能力条件。
职称英语和计算机应用能力考试成绩不作为申报工程师的必备条件,可自愿提供合格证作为评审的参考依据。
(九)继续教育条件。
根据《专业技术人员继续教育规定》(人力资源和社会保障部令第25号),专业技术人员应当适应岗位需要和职业发展的要求,积极参加继续教育,专业技术人员参加继续教育情况作为申报评定上一级任职资格的重要条件。
(十)高技能人才职称申报。
在生产一线从事交通工程专业技能工作的高技能人才参加工程师职称评审,按照《山西省在工程技术领域实现高技能人才与工程技术人才职业发展贯通实施方案》(晋人社厅发〔2019〕55号)要求进行申报。
四、评审程序
(一)申报和推荐。
1.个人自主申报。符合条件的申报人员向用人单位职称管理部门提交相关评审资料,由用人单位进行初步审核。
2.实行民主评议。用人单位成立由群众代表、同行专家、单位领导和科研管理部门代表共同组成的评议组,对申报人员提交的材料真实性进行审核把关,对申报人员的职业道德、工作态度、学术技术水平、工作能力和业绩贡献等进行综合评议,单位根据评议组意见,出具鉴定意见。
3.逐级申报审核。各主管部门对申报材料逐级进行审核,符合申报条件的报送中级职称评审委员会。
非公有制经济组织和社会组织中专业技术人员按属地原则申报。人事档案已由公共就业和人才服务机构代理的,由用人单位出具鉴定意见,由公共就业和人才服务机构报当地人力资源和社会保障部门审核后逐级报送;未办理人事档案代理的,由用人单位出具鉴定意见,经当地人力资源和社会保障部门审核后逐级报送。
4.厅人事处审核。厅人事处对各单位推荐的申报人选材料进行全面审查,对不符合申报评审条件的予以退回。
(二)专业理论测试。
审核通过人员须按照申报专业参加专业理论测试。专业理论测试采用无纸化考试方式,考试时间为90分钟。考试拟安排在9月下旬,时间地点另行通知。
(三)评审。
专业理论测试通过人员,由评委会对其学术技术水平和能力业绩贡献进行综合量化评审。量化赋分项目包括:专业理论测试成绩、学历、专业工作年限、任职经历、年度考核、职业资格、外语成绩、计算机模块成绩、学术团体任职、论文论著、送审论文评议、完成技术项目、技术项目成果获奖等。评委会根据评审成绩,进行综合评议,确定申报人员的综合评价结果。
五、工作要求
(一)严格申报审核。用人单位要按照规定要求,认真组织好本单位专业技术人员的申报推荐工作,实行“三公示”制度,即评审条件和评议程序公示、个人申报材料公示、单位鉴定意见公示,接受群众监督,无异议的方可推荐。在单位安排专人报送申报材料时,将本单位的鉴定意见、盖有公章的“三公示”证明资料一并提交。
(二)严肃申报纪律。实行“双承诺”制,申报人及所在单位要在评审表中相应栏目内,对申报人材料真实性、合法性做出承诺,本着“谁签字谁负责”的原则进行签字确认。申报人员提供虚假材料、剽窃他人作品和学术成果或者采取其他不正当手段的,一经查实,取消当年申报参评或评审通过资格,记入个人诚信档案,视情节轻重给予取消今后1-3年申报资格的处理。申报人所在工作单位未依法履行审核职责的,对有关负责人进行通报批评,情节严重的,追究相关人员责任。
(三)按时报送材料。申报方式采取在线申报,实行网上受理、网上审核、网上反馈。各主管部门初审通过后,申报人员须在规定时间内登录http://jtyst.shanxi.gov.cn/(省交通运输厅官网),选择“政务在线”栏目下的“山西省交通运输工程高、中级职称评审-山西省交通运输厅行政审批和监察平台”进行申报。网上审核通过后,各主管部门将申报评审相关纸质资料,安排专人统一报送至山西省交通运输厅中级工程技术职务评审委员会。
网上申报时间:2022年8月15日8:00至2022年8月21日18:00。
联系电话:
山西省交通运输厅人事处 0351-4663050
技术支持 13593167536
本通知未尽事宜,按照国家和我省现行职称政策执行。材料报送时间及具体评审安排请及时关注山西省交通运输工程高、中级职称评审-山西省交通运输厅行政审批和监察平台。
山西省交通运输厅
2022年7月8日









原文链接:http://jtyst.shanxi.gov.cn/jtzx/tzgg/202207/t20220708_6615766.shtml
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答 工作区域您自己申请,一般是长期居住地、户籍所在地或者业务范围,以方便开展工作为依据。
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答 需要填写调研车牌《申请表》,并提供车辆的行驶证和驾驶证复印件,车辆所有人的身份证或营业执照复印件,费用是1200元。
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答 联系的写稿组稿业务所得撰稿费或编辑费,由书写人所有。另外通过联系各类网络会员、网站开发及维护等资讯信息业务服务;舆情监测、危机公关、网络推广、不良稿件及信息处理等网络舆情服务,提供法律咨询、代写文书、维权服务、调研活动、市场调查、学术课题等法律咨询服务,联系主题活动或驻外代理机构等都有一定的提成比例。具体收入来源和提成分成比例详见制度规定的业务资料。
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答 政讯通·全国交通运输法制调研中心官网和核心主网的人工审核时间一般是一天两次审核,网站站群1-2天审核一次。经过前期测试文章发布没有任何问题,可升成自动审核,随时发布系统按要求随时审核。
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答 前期发布的文章都需要审核,主要审核文章内容和格式。经过前期测试文章发布没有任何问题,可升成自动审核,随时发布系统按要求随时审核。
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答 政讯通·全国交通运输调研中心主要是承担交通运输相关的政策法规、执法司法、焦点问题、学术理论等方面的课题调研、法制宣传、法律咨询、维权援助等服务。
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答 政讯通·全国交通运输调研中心是依法依规开展互联网信息经营活动、法律咨询活动和正常民事代理活动,是法律法规赋予的权利,也是有义务遵守的规则。目前,中心受理的案件,90%政府都及时给予了书面或者电话回复。
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答 您好,首先需要将电子版材料整理好发送到政讯通·全国交通运输调研中心官方微信上ZXT-qgjtfzdyzx。同时写一封求助信或举报信,信里的内容要包含:你是谁、你要投诉谁、按照时间线索叙述发生了什么事、提供相应的证据、和您的诉求。
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答 政讯通·全国交通运输调研中心与交通运输没有关联,之所以官网上会出现交通部的窗口 ,只是为了方便业务开展过程中的查询需要。
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答 宣传推广党和国家交通运输相关政策法律法规及交通运输项目;发布政务公开信息及政府交通运输资讯;积极采集发布各类交通领域的政策法规、行业信息、各地动态等各方面信息资讯,涉及法制、社会、民生、执法等相关资讯均可发布。
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答 交通安全调研网不是政讯通·全国交通运输调研中心的官网,是中心其中的一个核心网站。核心网站是中心的功能性网站。
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答 政讯通·全国交通运输资讯发布中心的双百网站是按不同的行业、不同功能分类,同一类别的网站由一个后台控制,方便操作和管理。同一类别里相同功能栏目会重复出现,特殊的网站,网站栏目不一样。
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答 交通内参是政讯通·全国交通运输调研中心的核心网站之一。
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答 需要先填写《删稿申请表》将填好后发送到网站底部邮箱进行删稿申请,同时提供相应的身份证复印件或营业执照复印件有效证明身份的文件,并保证全部真实且合法获得,申请内容填写不完整视为无效,如是转载请提供源网站已删除的证明。中心审核后会将审核结果回复到其指定的电子邮箱中。
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答 网站备案手续齐全的正规网站的新闻资讯类文章可转发,贴吧、论坛、博客类不行。负能量的文章发布必须是经过单位调研核实,有相应的资料,符合单位工作范围等要求。
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答 不收费,成为了我们的交通信息员,可以不限时、不限量的发布正能量文章。
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答 利用行业百网站群,为企事业机关单位或其他组织、个人进行正能量宣传,发布涉及政策法规、XX动态、法制监察、监督调查、执法在线、内参纪要等方面的最新法制资讯。
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答 特约编辑岗位可以对外进行有偿服务业务,按规定收费,详见《全国统一网络业务收费标准》。
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答 通过提供舆情监测、危机公关、不良稿件及信息处理等服务,收取网络舆情服务费。
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答 交通调研员等各类兼职人员,我单位不提供薪资。
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答 政讯通·全国交通运输调研中心主要是承担交通运输相关的政策法规、执法司法、焦点问题、学术理论等方面的课题调研、法制宣传、法律咨询、维权援助等服务。
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答 舆情监测员主要工作是有效应用政务、行业双百网站群和分析工具,对网络舆情进行有效监测、监控、公关、管理、分析应对和进行有效的舆情管理服务工作。
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答 最好是提供蓝底一寸证件照电子版照片,提供电子版是为了制作工作证件用,纸质扫描后不是很清晰,做证件照效果不好,如果实在不能提供就寄纸质版的,我们扫描处理。
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答 交通运输信息员的主要工作是采集、编发各类交通运输领域的资讯信息。
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答 交通调研员主要负责调查、研究和分析交通法律问题,收集相关数据和信息,并提出建议和意见;而市场监督员主要负责监督和检查行政机关和其工作人员是否遵守法律和法规,发现违法行为并采取相应的监督措施。
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答 不可以。
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答 很抱歉现在网站上还无法提供所有证件模板的查询服务,这是官网待完善的内容之一。现在查询可以采用加微信(ZXT-qgjtfzdyzx),发您需要了解的证件样子照片。
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答 调研员在所有岗位中,权限最高,业务范围最广,也是综合能力要求最高的岗位。调研员可以依法依规,针对个案进行调研,在案件办理过程中,有权申请向全国各级党政机关及涉事企事业单位发送调研函,协查函,函件由北京总部代发,前提是调研选题经查事实清晰、证据充分,总部予以立案。调研员可对外提供互联网全业务服务。
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答 对不起!我们不提供您需要的查询服务。
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答 您好,我们不是政府部门,我们单位是全国性综合法律服务平台,可以提供相关的法律服务。
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答 宣传推广党和国家交通运输相关政策法律法规及交通运输项目;发布政务公开信息及政府交通运输资讯;积极采集发布各类交通领域的政策法规、行业信息、各地动态等各方面信息资讯,涉及法制、社会、民生、执法等相关资讯均可发布。
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答 在政讯通·全国交通运输资讯发布中心、政讯通·全国交通运输调研中心、政讯通·全国交通运输舆情监测中心和政讯通·全国交通运输事业发展中心项目官网上政务百网和行业百网的栏目可以打开查看具体的网站信息。
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答 任何人员,不可以将负面文章的直接发布,负能量的文章发布,必须是在经过单位调研核实,且相关资料和手续齐全,并符合单位工作范围等要求的前提下,才可以发布。文章发布是由总部安排编辑人员发布,调研员不能直接发布。
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答 平台由4个官网和政务、行业独立域名网站各100个组成,共204个网站。
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答 有意从事交通运输公益性工作,熟悉国家交通运输相关政策法规与交通领域工作,五年内无违法犯罪记录;熟悉基本的网络操作,能合理运用互联网信息网络平台的各类资源;了解、关注交通运输行业,年龄在25-65周岁的中国公民均可申请。
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答 有意从事交通运输公益性工作,熟悉我国交通运输相关法律法规、司法政策,五年内无违法犯罪记录;熟悉调研工作,熟悉网络基本操作,年龄在25-65之间的中国公民均可申请,有过执法或者公检法行业相关从业经验者优先考虑。
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答 4个不同的项目官网承担不同的网站功能,对应着4个业务板块。
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答 百网站群包含核心网站,核心网站为政讯通专兼职工作人员提供特殊业务服务。
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答 项目主要是发展行业资讯细分类网站,做的是行业市场细分和话语权平台,以网站站群模式增强项目市场竞争力的同时,给不同的用户提供不同的网站平台,尽量满足用户需求。
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答 《交通内参》的主管单位是北京政讯通网络传媒中心,我单位从事的是交通运输领域调研活动,不是新闻媒体,没有记者证。
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答 核心网站主要是项目业务执行使用的网站,运用于证件、介绍信、核实函、信封稿件便笺等。
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答 按相关规定:如政治水平、法律法规意识、学历专业、业务水平、工作经验、工作态度、调研年限、社会责任感、工作绩效等,考评调研员级别。
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答 依据具体情况。如果您是我们的中心会员,那您发布文章是免费的。会员有相应的账号和密码,可以不限时、不限量发布正面宣传文章。
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答 不可以
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答 可以去工信部域名信息备案管理系统和全国互联网安全管理服务平台中查询,项目官网的备案号在网页的尾部有显示。
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答 您好,调研员申请需提交:岗位登记表及承诺保证书,无违法犯罪证明(由居住地或者户籍派出所开具),身份证复印件2份、一寸蓝底免冠彩照3张(同时附电子照片1份)、个人简历1份及相关学历或岗位资质证明资料复印件。 申请材料准备齐全,邮寄至全国交通运输资讯发布中心总部,联系电话:010-56212745、010-53382908,联系邮箱:qgfzdyzx@163.com,联系 Q Q:3206414697、1224368922,通讯地址:北京市东城区 建国门内大街26号 新闻大厦5层,邮编:100005
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答 可以,需要您先按照我们单位的投诉程序操作,我们在收到您的投诉材料后根据案情情况给予您是否受理的意见。 投诉信的要求:收文单位:全国交通运输资讯发布中心;当事人身份(您是谁)、被投诉方(我要投诉谁)、按时间顺序写案件的经过,要求叙述清楚明了,现有证据内容,投诉诉求,联系方式等内容并由投诉人本人签字按手印,附上本人身份证明,如果本案申请人超过15位申请人需要有所有申请人出具的委托书。同时附上案件现有证据的复印件(合同、协议、公告、判决书等),所有上述材料寄至北京总部,我们核查后会与您联系。