【格尔木公路总段】多方联动齐发力 路域环境焕新颜
时间：2025-11-20 来源: 青海省交通运输厅 作者：佚名
针对新接养国道572线K298+803-K337+975（茶卡镇北——铜普镇察汗诺）沿线停车港湾内垃圾随意丢弃、环境卫生状况严峻的问题，11月20日，格尔木公路总段积极配合乌兰县铜普镇人民政府响应，主动联合青海省交通运输执法格尔木干线支队茶卡大队、铜普镇人民政府等单位，集中开展了一次卓有成效的路域环境专项整治行动，旨在彻底改善该路段路容路貌，保障公路安全畅通。
本次整治行动坚持“政府主导、部门联动、社会参与”的原则，三方力量各司其职，协同作战，铜普镇人民政府切实发挥牵头抓总作用，组织镇、村干部对责任区域进行划分，动员沿线村民及志愿者，对停车港湾内的塑料瓶、包装袋、废旧杂物等各类积存垃圾进行了彻底清理，从源头上遏制污染。格尔木公路总段主动作为，充分发挥自身优势，调派路面清扫车、抽调精干力量组成志愿者队伍配合开展此次整治行动，还对该路段的路基、路面进行了同步巡查。青海省交通运输执法格尔木干线支队茶卡大队加强巡查频次，对随意停车、乱扔垃圾等不文明行为进行现场劝导与警示教育，为整治工作提供了有力的执法保障。
行动中，工作人员积极向过往司乘人员及周边村民宣传爱路护路知识，讲解随意丢弃垃圾对交通安全和环境美观造成的危害，呼吁大家共同维护来之不易的整治成果，营造“人人关心、人人参与”路域环境保护的良好氛围。通过此次联合整治，该新管养路段停车港湾的“脏、乱、差”现象得到显著改善，路域环境面貌焕然一新。
下一步，各方将以此为契机，积极构建“齐抓共管 协同共治”的工作格局，探索建立长效管理机制，通过定期联合巡查、信息共享和开展专项整治等方式，持续巩固整治成效，积极打造“畅安舒美”的公路通行环境。
原文链接：https://jtyst.qinghai.gov.cn/jtyst/2025-11/20/article_2025112015485341543.html
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答 交通内参是政讯通·全国交通运输调研中心的核心网站之一。都是以法制宣传、法律咨询服务等工作为主，是两个独立的网站，可独立开展业务。
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答 核心网站不是项目官网，项目官网是项目门户网，核心网站是项目的功能性网站。交通安全调研网不是政讯通·全国交通项目的项目官网，是这个项目其中的一个核心网站。
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答 可以申请
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答 上传选题被退回有几种情况： （1）重复选题，后者不予审批； （2）选题上传内容格式错误或上传内容不全； （3）选题内容超出调研员工作区域范围； （4）选题内容超出调研员职权范围； （5）选题详情内容未填写。
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答 1.从北京总部、各地市中心、推荐人、推荐单位处获取纸质表格； 2.进入任一官网→点击“申请加入”栏目→找到对应岗位→下载表格； 3.进入任一公众号→点击“用户中心”栏目→找到申请资料→下载表格。
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答 （1）完成北京总部指定的国家重大课题和社会公共选题任务； （2）开展资讯采编、课题调研和法制宣传活动； （3）运用一体化应用平台开展服务的各项公益性、有偿性服务； （4）运用好互联网媒体平台的积极功能，为百姓维权提供合规渠道，监督政府等职能部门的行政不作为，化解社会矛盾，维护社会正义，响应国家倡导的构建和谐社会的号召。
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答 （1）网上申报，在总部网站上用本人户名和密码登录发布选题； （2）发送短信息 至总部指定号码，选题申报内容必须具体准确，调研时间、调研人员姓名、涉案党政机关及企事业单位或各类组织的名称、调研事件及调研选题来源。 注：选题重复后者不予审批。
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答 政讯通·全国交通运输法制调研中心官网和核心主网的人工审核时间一般是一天两次审核，网站站群1-2天审核一次。经过前期测试文章发布没有任何问题，可升成自动审核，随时发布系统按要求随时审核。
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答 前期发布的文章都需要审核，主要审核文章内容和格式。经过前期测试文章发布没有任何问题，可升成自动审核，随时发布系统按要求随时审核。
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答 您好，首先需要将电子版材料整理好发送到政讯通·全国交通运输调研中心官方微信上ZXT-qgjtfzdyzx。同时写一封求助信或举报信，信里的内容要包含：你是谁、你要投诉谁、按照时间线索叙述发生了什么事、提供相应的证据、和您的诉求。
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答 政讯通·全国交通运输资讯发布中心的双百网站是按不同的行业、不同功能分类，同一类别的网站由一个后台控制，方便操作和管理。同一类别里相同功能栏目会重复出现，特殊的网站，网站栏目不一样。
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答 不收费，成为了我们的交通信息员，可以不限时、不限量的发布正能量文章。
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答 利用行业百网站群，为企事业机关单位或其他组织、个人进行正能量宣传，发布涉及政策法规、XX动态、法制监察、监督调查、执法在线、内参纪要等方面的最新法制资讯。
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答 特约编辑岗位可以对外进行有偿服务业务，按规定收费，详见《全国统一网络业务收费标准》。
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答 通过提供舆情监测、危机公关、不良稿件及信息处理等服务，收取网络舆情服务费。
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答 交通调研员等各类兼职人员，我单位不提供薪资。
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答 舆情监测员主要工作是有效应用政务、行业双百网站群和分析工具，对网络舆情进行有效监测、监控、公关、管理、分析应对和进行有效的舆情管理服务工作。
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答 最好是提供蓝底一寸证件照电子版照片，提供电子版是为了制作工作证件用，纸质扫描后不是很清晰，做证件照效果不好，如果实在不能提供就寄纸质版的，我们扫描处理。
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答 交通运输信息员的主要工作是采集、编发各类交通运输领域的资讯信息。
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答 交通调研员主要负责调查、研究和分析交通法律问题，收集相关数据和信息，并提出建议和意见；而市场监督员主要负责监督和检查行政机关和其工作人员是否遵守法律和法规，发现违法行为并采取相应的监督措施。
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答 不可以。
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答 很抱歉现在网站上还无法提供所有证件模板的查询服务，这是官网待完善的内容之一。现在查询可以采用加微信（ZXT-qgjtfzdyzx），发您需要了解的证件样子照片。
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答 调研员在所有岗位中，权限最高，业务范围最广，也是综合能力要求最高的岗位。调研员可以依法依规，针对个案进行调研，在案件办理过程中，有权申请向全国各级党政机关及涉事企事业单位发送调研函，协查函，函件由北京总部代发，前提是调研选题经查事实清晰、证据充分，总部予以立案。调研员可对外提供互联网全业务服务。
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答 对不起！我们不提供您需要的查询服务。
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答 您好，我们不是政府部门，我们单位是全国性综合法律服务平台，可以提供相关的法律服务。
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答 有意从事交通运输公益性工作，熟悉国家交通运输相关政策法规与交通领域工作，五年内无违法犯罪记录；熟悉基本的网络操作，能合理运用互联网信息网络平台的各类资源；了解、关注交通运输行业，年龄在25-65周岁的中国公民均可申请。
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