云凤、瑞孟高速公路建设取得新进展
时间：2022-05-11 来源: 云南省交通运输厅 作者：佚名云凤高速公路安石隧道右幅贯通
5月7日，云（县）凤（庆）高速公路关键控制性工程安石特长隧道右幅顺利贯通，至此安石特长隧道实现了双幅贯通。
云凤高速公路是国家高速公路网G5615天保至猴桥高速公路的重要路段，也是云南省“五纵五横一边两环二十联”中长期高速公路规划第五纵的重要组成部分，路线起于临沧市云县县城西侧蜂王寨附近，连接云县至临沧高速公路，止于昌宁县光山村南侧，顺接昌宁至保山高速公路，主线全长52.25公里，桥隧比61.92%，预计今年6月底全线建成通车。安石特长隧道位于临沧市凤庆县凤山镇安石村附近，为分离式隧道，左洞全长5338米、右洞全长5263米，最大埋深453米。隧道穿越12条泥化带、2处破碎带、2个岩性变化接触带，地质条件极为复杂，是全线的“卡脖子”工程。
瑞孟高速公路岩口脚隧道左幅贯通
5月3日，瑞（丽）孟（连）高速公路岩口脚隧道左幅贯通，顺利实现岩口脚隧道双幅贯通。
岩口脚隧道位于云南省临沧市镇康县勐堆乡，隧道为双幅分离式隧道，隧道左幅全长887m，右幅860m，最大埋深约134m，采用单向掘进方式。项目部积极落实属地疫情防控工作要求，紧抓物资保供和工序衔接，严格落实领导带班制度，扎实推进现场安全、质量、进度及疫情防疫各项工作；全体参建人员以高度的政治责任、饱满的工作热情，全力推进工程建设，顺利实现了隧道贯通。
原文链接：http://jtyst.yn.gov.cn/html/2022/xingyexinwen_0511/125283.html
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答 一共有四种，分别是：政讯通·全国交通运输调研中心、政讯通·全国交通运输资讯发布中心、《交通内参》编辑部、《交通舆情网》编辑部。
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答 我们不属于社团机构，网站中心是网站的名称，工信部批的网站名称带中心，不是社团。
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答 可以申请
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答 上传选题被退回有几种情况： （1）重复选题，后者不予审批； （2）选题上传内容格式错误或上传内容不全； （3）选题内容超出调研员工作区域范围； （4）选题内容超出调研员职权范围； （5）选题详情内容未填写。
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答 1.从北京总部、各地市中心、推荐人、推荐单位处获取纸质表格； 2.进入任一官网→点击“申请加入”栏目→找到对应岗位→下载表格； 3.进入任一公众号→点击“用户中心”栏目→找到申请资料→下载表格。
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答 （1）完成北京总部指定的国家重大课题和社会公共选题任务； （2）开展资讯采编、课题调研和法制宣传活动； （3）运用一体化应用平台开展服务的各项公益性、有偿性服务； （4）运用好互联网媒体平台的积极功能，为百姓维权提供合规渠道，监督政府等职能部门的行政不作为，化解社会矛盾，维护社会正义，响应国家倡导的构建和谐社会的号召。
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答 （1）网上申报，在总部网站上用本人户名和密码登录发布选题； （2）发送短信息 至总部指定号码，选题申报内容必须具体准确，调研时间、调研人员姓名、涉案党政机关及企事业单位或各类组织的名称、调研事件及调研选题来源。 注：选题重复后者不予审批。
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答 工作区域您自己申请，一般是长期居住地、户籍所在地或者业务范围，以方便开展工作为依据。
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答 需要填写调研车牌《申请表》，并提供车辆的行驶证和驾驶证复印件，车辆所有人的身份证或营业执照复印件，费用是1200元。
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答 联系的写稿组稿业务所得撰稿费或编辑费，由书写人所有。另外通过联系各类网络会员、网站开发及维护等资讯信息业务服务；舆情监测、危机公关、网络推广、不良稿件及信息处理等网络舆情服务，提供法律咨询、代写文书、维权服务、调研活动、市场调查、学术课题等法律咨询服务，联系主题活动或驻外代理机构等都有一定的提成比例。具体收入来源和提成分成比例详见制度规定的业务资料。
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答 政讯通·全国交通运输法制调研中心官网和核心主网的人工审核时间一般是一天两次审核，网站站群1-2天审核一次。经过前期测试文章发布没有任何问题，可升成自动审核，随时发布系统按要求随时审核。
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答 调研员在所有岗位中，权限最高，业务范围最广，也是综合能力要求最高的岗位。调研员可以依法依规，针对个案进行调研，在案件办理过程中，有权申请向全国各级党政机关及涉事企事业单位发送调研函，协查函，函件由北京总部代发，前提是调研选题经查事实清晰、证据充分，总部予以立案。调研员可对外提供互联网全业务服务。
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