霍尔果斯市-伊宁新机场-可克达拉市-伊宁市公路项目(设计施工总承包)招标公告
时间:2025-09-24 来源: 新疆兵团交通运输局 作者:佚名霍尔果斯市-伊宁新机场-可克达拉市-伊宁市公路项目(设计施工总承包)
招标公告
1、招标条件
本招标项目霍尔果斯市-伊宁新机场-可克达拉市-伊宁市公路项目已由新疆生产建设兵团交通运输局以兵交发〔2025〕83号批准建设,该项目经新疆生产建设兵团交通运输局对初步设计进行了批复。项目业主及招标人为新疆生产建设兵团第四师交通运输事业发展中心,招标代理机构为新疆双信项目管理有限公司。建设资金来自中央补助资金及师市自筹资金。项目已具备招标条件,现对该项目的设计施工总承包进行公开招标。
2、项目概况与招标范围
2.1招标项目所在实施地区:新疆生产建设兵团第四师
2.2建设地点:伊宁市、霍城县、可克达拉市、霍尔果斯市;
2.3项目建设规模:本项目路线全长72.962Km,建设里程72.101Km。采用双向四/六车道一级公路标准建设,设计速度60/80Km/h,新建段路基宽度25.5/26.5/29.5m。全线桥涵汽车荷载等级采用公路—I 级,其他技术指标满足《公路工程技术标准》(JTGB01—2014)中的规定。
路线建设起点K9+200位于霍尔果斯市东南侧约12Km处,与拟建G219温泉—昭苏公路工程(第四师61团—都拉塔口岸段)三道泉互通相接,总体走向由西北向东南。途经可克达拉国家沙漠自然公园、64团水库、伊宁新机场、惠远古城、可克达拉市黄河路、第四师66团人民路、G218南移线、伊宁大街,终点止于伊宁市西侧河北路与新村路平面交叉处。
路基路面 断面组成:(1)K9+200—K15+700段共6.5Km,分离式路基宽度 25.5m=2×(0.75m 土路肩+0.75m 路缘带+2×3.75m行车道+3.0m 硬路肩+0.75m土路肩)。
(2) K15+700—K35+123 、K41+500—K57+139、K58+000—K59+820 、K64+250—K65+900 、K81+200—K81+950段共39.494Km, 整体式路基宽度25.5m=2×(0.75m土路肩+3.0m硬路肩+2×3.75m 行车道+0.5m路缘带)+2m中央分隔带。
(3)K35+123—K41+500段共6.377Km, 整体式路基宽度26.5m=2×(0.75m土路肩+3.0m硬路肩+2×3.75m行车道+0.5m路缘带)+3m中央分隔带。
(4)K66+750—K70+600段共3.85Km,整体式路基宽度29.5m=2×(0.75m土路肩+0.75m路缘带+3.5m 行车道+2×3.75m行车道+0.75m 路缘带)+3m中央分隔带。
( 5 )其余段落拟合既有路基断面,其中:K59+820—K64+250、K80+560—K81+200 段共5.07Km, 双向四车道;K57+139—K58+000 、K65+900—K66+750、K70+600—K80+560 段共11.671Km,双向六车道。
拟采用沥青混凝土路面及其结构组合设计方案,即新建段:4cm沥青混凝土(AC—13C)+6cm沥青混凝土(AC—20C)+30cm水泥稳定级配砂砾+20cm级配砂砾,路面结构总厚度60cm。
新建特大桥1036.8m/1座,桥跨组合为11×30m+65m+2×60m+61m+31m+30.9m+5×31.8m+30.9m+7×30m,上部结构采用装配式预应力混凝土连续小箱梁+连续钢箱梁,下部结构采用肋板台、整幅式门架墩、整幅式T型墩、柱式墩,桩基础;大桥596m/4座、中桥354m/5座;设置涵洞50道,通道13道。
全线设置互通式立体交叉3处,平面交叉10处。全线利用既有服务区1处;根据使用功能和行车 安全设置标志、标线等安全设施及监控、通信、交调系统等机电设施。
本次招标共一个合同段,其工程等内容见下表:
标段编号 | 长度(km) |
工程内容 |
工期(日历天) |
备注 |
E6699004003250150001
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72.962km | 霍尔果斯市-伊宁新机场-可克达拉市-伊宁市公路项目设计施工总承包进行公开招标,详细内容见初步设计和工程量清单。 标段范围内路线、路基、路面、桥涵、交安、机电、交叉等工程的工程勘察、设计、采购、施工总承包、交竣工验收、移交、备案和工程缺陷责任期内的缺陷修复、保修服务等。 |
1096 |
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2.4主要工作内容
2.4.1勘察设计主要工作内容:
标段范围内施工图勘测设计,含路线、路基、路面、桥涵、交安、机电、交叉等工程,提交详勘资料(含详勘报告)和施工图设计文件(含预算),按照审查意见进行修改完善,对施工图设计文件负责;施工图设计经招标人组织相关单位审查后报交通运输主管部门审批;负责设计变更、施工期及竣工前的后续服务等工作。配合标段范围内支撑本项目施工图阶段勘察设计工作所需的各类专题研究专项报告的编制(设计)及方案评审、报批服务工作。
2.4.2工程施工内容:霍尔果斯市-伊宁新机场-可克达拉市-伊宁市公路项目设计施工总承包进行公开招标,详细内容见初步设计和工程量清单。标段范围内路线、路基、路面、桥涵、交安、机电、交叉等工程的工程采购、施工总承包、交竣工验收、移交、备案和工程缺陷责任期内的缺陷修复、保修服务等。
2.4.3其他内容:配合完成环境影响报告编制、水土保持方案编制、文物评估工作、项目完工后的竣工环境保护验收调查报告编制、水土保持竣工验收调查报告编制、涉及占用生态红线的论证报告编制、工程场地地震影响评估报告、安全性评估报告等,验收后的报备、核查、整改、专项验收等工作;配合完成自然资源、林草资源、湿地公园、风景名胜区、森林公园、地质公园以及所有管线迁改等相关工作,配合项目法人完成与本项目相关的各项工作。
2.4.4对施工图勘察设计及工程实施的全过程负总责:配合项目法人及地方政府完成征地拆迁、地方协调,配合沿线管理及服务设施(含外部供水、外部供电)、污水处理等全线基建相关的手续办理,符合环保相关部门要求。配合项目审计及交工验收、竣工验收等工作,配合项目法人完成与本项目相关的各项工作。
施工图设计批复后,允许投标人中标后根据施工实际情况,在确保满足初步设计、技术标准、安全及环保的前提下,进行勘察设计优化、补充、完善、进一步节约用地、降低成本、提高效益(该设计优化须按照现行规定进行审批)。
2.5计划工期:
工期总日历天数:1096日历天。
计划开工日期:2025年10月13日
计划竣工日期:2028年10月12日
其中:施工图勘察设计周期为签订合同后30天提交全部勘察设计成果文件、施工工期1066日历天。
3、投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人须同时满足以下条件:
本次招标要求投标人须是中华人民共和国境内注册,响应招标、参加投标竞争的法人或者其他组织;
设计资质要求:本次招标要求投标人须同时具备交通运输主管部门核发的公路行业甲级及以上资质或(公路、交通工程、特大桥)专业设计甲级及以上资质,并具有工程勘察专业类(岩土工程勘察、工程测量)甲级及以上资质。
施工资质要求:具备建设行政主管部门颁发的公路工程施工总承包壹级及以上资质,并具有有效的安全生产许可证;
(4)并在人员、设备、资金等方面具有相应的设计、施工能力。
3.2项目负责人要求
(1)项目总负责人:具有公路工程专业一级注册建造师执业资格和有效的交通运输主管部门颁发的安全生产考核合格证书(B类),并具有公路工程相关专业高级及以上技术职称,本单位注册且无在建项目;(可由施工负责人兼任)。
(2)设计负责人:需具备公路工程相关高级工程师及以上职称和注册土木工程师(道路工程)执业证书;
(3)施工负责人的资格要求:具有公路工程专业一级注册建造师执业资格和有效的交通运输主管部门颁发的安全生产考核合格证书(B类),并具有公路工程相关专业高级及以上技术职称,本单位注册且无在建项目;
(4)施工项目总工:具有公路工程相关专业高级及以上技术职称和有效的交通运输主管部门颁发的安全生产考核合格证书(B类)。
3.3业绩要求:
(1)设计业绩要求:投标人近五年(2020年1月1日至投标截止日)至少完成一条单个合同段里程长度30km以上的一级及以上公路(含路基、路面、桥涵、交安)、一级及以上公路的互通式立体交叉、及特大桥的设计业绩的公路设计业绩(不限于同一个项目);
(2)施工业绩要求:投标人近十年(2015年1月1日至投标截止日)至少完成一条单个合同段里程长度30km以上的一级及以上公路(含路基、路面、桥涵、交安)、一级及以上公路的互通式立体交叉、及特大桥的公路施工业绩(不限于同一个项目);
联合体投标的,联合体任意一方提供相关业绩即可。
3.4财务要求:提供近三年(指2022年度、2023年度、2024年度)经会计师事务所或审计机构审计的财务审计报告,包括资产负债表、现金流量表、财务情况说明书、损益表和财务报表附注。如成立年限未满足要求的,提供成立年限内的经会计师事务所或审计机构审计的财务审计报告,成立不足1年的企业需提供银行资信证明(以营业执照发放日期为准;银行出具的存款证明不能作为银行资信证明)以联合体投标的,联合体牵头人提供即可;
3.5投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场监督管理系统(http:
//glxy.mot.gov.cn)”中的公路工程施工资质企业名录及公路工程设计资质企业名录,且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。以联合体投标的,联合体牵头人及联合体成员须分别满足前述要求。
3.6本次招标要求投标人必须按《兵团公路建设市场信用信息管理办法》(兵交发﹝2012﹞28号)的规定完成备案;在兵团交通运输局网站上注册,并将投标人及人员信息录入《兵团公路建设市场信用信息系统》。
3.7本次招标接受联合体投标,但组成联合体的所有成员数量不得超过3个,由承担施工的单位作为联合体牵头人。联合体投标的,应由联合体牵头人办理投标事宜。联合体各方均不得再以自己名义单独或参加其他联合体在同一标段投标,否则其投标均将被否决。
3.8与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位,不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标,否则,相关投标均无效。
3.9总承包项目的初步设计单位、代建单位、监理单位或以上单位的附属单位,均不得以自己名义单独或加入其他联合体参加本项目的投标。
3.10投标人在“信用中国”(www.creditchina.gov.cn)网站上未列入失信被执行人、重大税收违法失信主体;在国家企业信用信息公示系统(http://www.gsxt.gov.cn/)中未列入严重违法失信名单(黑名单)(查询结果网页打印件须自招标公告发布之日起至首次提交投标文件截止时间内从上述网站中打印并加盖公章);提供无行贿犯罪记录证明(在中国裁判文书网(http://wenshu.court.gov.cn/)查询,网页打印件须自招标公告发布之日起至首次提交投标文件截止时间内从上述网站中打印并加盖公章);投标人在3年内没有出现关、停、并转等不良经营状况,没有处于被责令停业、投标资格取消、财务被接管、冻结、破产状况,在近三年内没有骗取中标或拖欠农民工工资等问题。联合体投标的,联合体各方均应满足上述要求。
3.11投标人应为交通运输部“全国公路建设市场监督管理系统(http://glxy.mot.gov.cn)”中的公路工程施工资质企业名录,且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。在交通运输部“全国公路建设市场监督管理系统”中无法查询,需在省级(含兵团)交通运输主管部门“公路建设市场信用信息管理系统”中查询,附省级交通运输主管部门“公路建设市场信用信息管理系统”中查询到的网页截图复印件并注明查询路径。
3.12在兵团从业的单位必须提供兵团信用评价等级证明,首次进入兵团公路建设市场并具有全国信用评价等级的从业单位,须提供全国信用评价等级证明,不符合以上条件的从业单位,须提供企业注册地省级信用评价等级证明。上一年度信用评价是指2024年度信用评价,如2024年没有参与信用评价,可提供2023年的信用评价证明,如两年没有参与信用评价或新成立的企业,默认为A级企业)。以联合体投标的,联合体牵头人提供即可。
3.13本招标项目招标人对投标人的资格审查拟采用的方式为:资格后审。
4、评标办法
采用双信封形式,综合评估法。
5、投标须知
投标单位须办理标证通手机CA移动证书或实体CA证书,通过“标证通”APP扫码或插入实体CA数字证书登陆兵团公共资源交易系统进行填报入库信息;信息审核后方可进行在兵团公共资源交易系统各主体类型下领取招标文件。
具体注册事宜见兵团公共资源交易信息网通知公告《关于注册兵团公共资源交易中心交易主体信息库有关问题的说明》、《关于兵团公共资源交易平台启用“标证通”的通知》、《关于办理兵团公共资源一体化平台网上交易系统CA数字证书和电子签章的通知》。
6、招标文件获取
6.1.领取时间:2025年7月31日00:00:00至2025年8月5日23:59:59
6.2.领取方式:新疆生产建设兵团公共资源交易中心信息网,网上自行下载(https://ggzy.xjbt.gov.cn/TPFront/)
7、开标地点及时间
7.1开标时间:2025年09月29日11时00分(北京时间)
7.2开标地点:新疆生产建设兵团公共资源交易中心负一楼开标一厅(乌鲁木齐创天大厦)
8、其他说明
1、本次招标采取电子招投标半流程系统,现场递交纸质版投标文件。
2、本次招投标需要投标人在2025年09月29日上午11时00分前在新疆生产建设兵团公共资源交易中心(乌鲁木齐创天大厦)负一楼开标一厅递交纸质版投标文件,否则视为放弃投标。
3、对电子招投标流程不熟悉的潜在投标人应当及时与技术支持公司联系,以免无法完成招投标流程。潜在投标人应仔细阅读招标文件。招标文件的澄清、修改或招标补充文件等有关招标信息在投标截止时间前随时发布在新疆生产建设兵团公共资源交易中心信息网、新疆生产建设兵团交通运输局(http://jtj.xjbt.gov.cn/)上,请投标人时刻关注本项目公告下的补遗文件并下载。因未及时知悉补遗文件内容而引起投标文件无效或否决投标的,由投标人自行承担责任。
4.逾期送达或未送达指定地点的投标文件,招标人不予受理。
9.发布公告的媒介
本次招标公告同时在新疆生产建设兵团公共资源交易信息网、新疆生产建设兵团交通运输局 (http://jtj.xjbt.gov.cn/)(发布公告的媒介名称)上发布。
联系方式
招标人:新疆生产建设兵团第四师交通运输事业发展中心
地址:新疆可克达拉市滨河东路1号
联系人:周洪剑、董玉燕
电话:18999374627、19390930926
招标代理机构:新疆双信项目管理有限公司
地址:可克达拉市建设环保大厦110室
联系人:郭亮、薛婷、王学伟
联系电话:18509990253、18999393200、18999595698
原文链接:http://jtj.xjbt.gov.cn/c/2025-07-30/8428545.shtml
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答 交通运输信息员申请表格从北京总部办公室、各地市级中心、推荐单位或推荐人处领取,可以直接在4个项目官网任一网站下载,进入官网点击“申请加入”栏目,选择“交通运输信息员”,打开页面里蓝色字体点击下载即可。具体填写要求参照《登记表填写规定》。
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答 调研函主要是向涉案相应单位反映和核实事情情况
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答 交通内参是政讯通·全国交通运输调研中心的核心网站之一,交通内参网网站由工业和信息化部审批并经公安网安备案,是合法合规的单位。
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答 需要您先填写《删稿申请表》将填好后发送到网站底部邮箱进行删稿申请,同时提供您的身份证复印件或营业执照复印件有效证明身份的文件,并保证全部真实且合法获得,申请内容填写不完整视为无效,如是转载请提供源网站已删除的证明。我们审核后会将审核结果回复到您指定的电子邮箱中,请您注意查收。
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答 交通运输调查员申请需提交:专兼职人员申请登记表和承诺保证书;无违法犯罪承诺书;无违法犯罪证明(由居住地或者户籍地派出所开具);身份证复印件2份;一寸蓝底免冠彩照3张,同时附电子照片1份;个人简历1份及相关学历或岗位资质证明资料复印件。 相关表格从北京总部办公室、各地市级中心、推荐单位或推荐人处领取,可以直接在4个项目官网任一网站下载,进入官网点击“申请加入”栏目,选择“交通运输调查员”,打开页面里蓝色字体点击下载即可。具体填写要求参照《登记表填写规定》。 (如:http://jtyssyfz.org.cn/show-12111.html)
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答 交通运输调查员授权使用交通项目官网、政务百网及行业百网,共204个网站。
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答 是五年以前的事情吗?因上访拘留是治安拘留还是刑事拘留的,如果是五年以前的事情,不是刑事拘留可以申请。
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答 资讯核实函发的是资讯核实稿件,对于所发稿件的内容进行逐一核实确认,要对文稿涉及双方当事人的相关内容向当事人或相应涉事单位核实,做到所发稿件整体表述事件的证据充分,事实清楚,程序合法。避免网上发布内容失真或者片面性,同时再一次催促相应涉事单位尽快处理核实该案件。
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答 没有联系,只是为了方便业务开展过程中的查询需要。
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答 中心总部不提供工资,调研员岗位有可经营性项目,调研员联系的写稿组稿业务所得撰稿费或编辑费,由各调研员个人所有。另外通过联系各类网络会员、网站开发及维护等资讯信息业务服务;舆情监测、危机公关、网络推广、不良稿件及信息处理等网络舆情服务,提供法律咨询、代写文书、维权服务、调研活动、市场调查、学术课题等法律咨询服务,联系主题活动或驻外代理机构等都有一定的提成比例。具体收入来源和提成分成比例详见制度规定的业务资料。
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答 资讯核实函一般是按程序发过调研函、催办函之后,仍未处理或未有任何回应的,向相关单位发稿件资讯核实。
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答 交通内参是政讯通·全国交通运输调研中心的核心网站之一。都是以法制宣传、法律咨询服务等工作为主,是两个独立的网站,可独立开展业务。
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答 百网站群包含核心网站,核心网站为政讯通专兼职工作人员提供特殊业务服务。
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答 是五年以前的事情吗?因上访拘留是治安拘留还是刑事拘留的,如果是五年以前的事情,不是刑事拘留可以申请。
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答 是收费的,单位专兼职人员在总部开具介绍信,遵守一事一信一主体,每个调研员可申请领取5张免费介绍信,5张之后每次申请需缴纳综合管理费用100元(2张),同一事件,去不同单位开具的介绍信,每增加一张介绍信加收管理费20元。开具介绍信需邮寄原件的,邮寄费到付。
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答 我们是采用一个用户名注册并登录,发布同类频道或栏目的资讯信息,采用一网站发稿多网站共享发布。
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答 核心网站不是项目官网,项目官网是项目门户网,核心网站是项目的功能性网站。交通安全调研网不是政讯通·全国交通项目的项目官网,是这个项目其中的一个核心网站。
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答 交通内参网网站由工业和信息化部审批并经公安网安备案。 主要工作内容:发布及解读行业政策法规,反映行政执法部门的最新动态、重大事件、执法部门的最新工作进展情况,反映人民群众对司法建设的建议性意见,发布最近发生的各类经典案例的相关资讯和经典案例分析,发布日常生活中的案例及解决方法,展示执法部门监督、监管、法治建设等方面的工作成果,提供群众投诉举报服务等功能。
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答 如您所在地有成立地市中心,可以到所在地市中心申请开具;如果没有地市中心,在申报选题详情内容最后注明申请开具介绍信并留下相应的收件地址、收件人和联系电话。
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答 申请交通调研员需支付网络平台使用费,地市级1800元/年,省级3600元/年,全国级12000元/年,配套办公用品费300元。运费到付或者顺付50元。
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答 工信部不审批带全国的网站。我们所有带全国字样的名称前都加了政讯通,意思是北京政讯通网络传媒中心在全国范围内开展的交通法制调研工作。网站显示没有全国字样,在文字资料或者口头表述时会有加全国,使用名称都是政讯通·全国交通运输资讯发布中心、政讯通·全国交通运输调研中心、政讯通·全国交通运输舆情监测中心、政讯通·全国交通运输事业发展中心。
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答 没有强制要求。
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答 主要业务分为四大部分: 资讯与信息化业务:面向全国交通领域党政机关、企事业单位及相关经济组织发展交通信息化会员为主的网络资讯信息服务,提供资讯发布网站资源200个。同步为交通领域提供信息交流与沟通的平台,可以实现一对一、一对多和多对多的沟通交流。 法制与调研业务:依法开展交通领域的课题调研、法制宣传、法律援助、法律咨询和公益活动等服务。 舆情与监测业务:面向全国交通领域党政机关、企事业单位等法人单位或组织依法提供网络舆情方面的监测、处理、公关等服务。 行业与发展业务:综合管理与辅助各地市级中心的运营、面向社会提供法制领域的活动策划与企业发展定制服务 同时有互联网开发以及相关技术服务,广告经营等。
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答 我们没有省中心,只设地市级中心。
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答 一共有四种,分别是:政讯通·全国交通运输调研中心、政讯通·全国交通运输资讯发布中心、《交通内参》编辑部、《交通舆情网》编辑部。
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答 我们不属于社团机构,网站中心是网站的名称,工信部批的网站名称带中心,不是社团。
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答 填写调研车牌《申请表》,并提供车辆的行驶证和驾驶证复印件,车辆所有人的身份证或营业执照复印件。费用1200元。
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答 发布的文章需要经过审核才可以在网站栏目里正常查看,因周六属于休息日,可能无法及时审核,需工作日上班审核后才可以查看。另外需确认您上传的文章是什么类型的,负面文章不可以发布,文章上传格式或栏目不正确也不会正常审核。
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答 在政讯通·全国交通运输资讯发布中心、政讯通·全国交通运输调研中心、政讯通·全国交通运输舆情监测中心和政讯通·全国交通运输事业发展中心项目官网上政务百网和行业百网的栏目可以打开查看具体的网站信息。
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答 一共有3种。分别是:政讯通·全国交通运输调研中心、《交通内参》编辑部、《交通舆情网》编辑部。
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答 宣传推广党和国家交通运输相关政策法律法规及交通运输项目;发布政务公开信息及政府交通运输资讯;积极采集发布各类交通领域的政策法规、行业信息、各地动态等各方面信息资讯,涉及法制、社会、民生、执法等相关资讯均可发布。
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答 核心网站不是项目官网,项目官网是项目门户网,核心网站是项目的功能性网站。交通安全调研网不是政讯通·全国交通项目的项目官网,是这个项目其中的一个核心网站。
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答 可以的,咱们的专兼职人员属于公益性岗位。
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答 不属于。
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答 平台由4个官网和政务、行业独立域名网站各100个组成,共204个网站。
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答 政讯通·全国交通运输调研中心主要是承担交通运输相关的政策法规、执法司法、焦点问题、学术理论等方面的课题调研、法制宣传、法律咨询、维权援助等服务。
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答 我们是采用一个用户名注册并登录,发布同类频道或栏目的资讯信息,采用一网站发稿多网站共享发布。
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答 “政务信息一体化办公室”是一个联合机构,由多个企事业单位组成,不隶属于任何一个国家机关,以独立法人身份开展相应工作。
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答 相关表格从北京总部办公室、各地市中心、推荐单位或推荐人处领取,可以直接在4个项目官网任一网站下载,进入官网点击“申请加入”栏目,选择“交通调研员”,打开页面里蓝色字体点击下载即可。具体填写要求参照《登记表填写规定》。 (如:http://jtdyzx.org.cn/show-12120.html)
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答 负能量文章发布,如是调研员针对调研事件需要发稿时,需提前提交相应的证据资料,必须有投诉举报材料、投诉人身份证复印件、相关证据和调研核实证据等,同时提交所要发布的稿件内容,经总部审核通过后,所发稿件必须发稿人确认并签字,总部安排编辑在相关网站发布稿件内容。 转发负能量文章必须来自正规网站(网站备案手续齐全)的新闻资讯类文章可转发,贴吧、论坛、博客类不行。负能量的文章发布必须是经过单位调研核实,有相应的资料,符合单位工作范围等要求。
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答 百网站群包含核心网站,核心网站为政讯通专兼职工作人员提供特殊业务服务。
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答 调研员开展调研工作需要领取介绍信的,如果所在市的地市级中心没有成立,可以从总部申请,一事一信,总部开具好了之后寄给相应人员。同时,向总部申请介绍信的时候,需在网站上申报相应的选题。
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答 可以申请
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答 上传选题被退回有几种情况: (1)重复选题,后者不予审批; (2)选题上传内容格式错误或上传内容不全; (3)选题内容超出调研员工作区域范围; (4)选题内容超出调研员职权范围; (5)选题详情内容未填写。
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答 1.从北京总部、各地市中心、推荐人、推荐单位处获取纸质表格; 2.进入任一官网→点击“申请加入”栏目→找到对应岗位→下载表格; 3.进入任一公众号→点击“用户中心”栏目→找到申请资料→下载表格。
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答 (1)完成北京总部指定的国家重大课题和社会公共选题任务; (2)开展资讯采编、课题调研和法制宣传活动; (3)运用一体化应用平台开展服务的各项公益性、有偿性服务; (4)运用好互联网媒体平台的积极功能,为百姓维权提供合规渠道,监督政府等职能部门的行政不作为,化解社会矛盾,维护社会正义,响应国家倡导的构建和谐社会的号召。
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答 (1)网上申报,在总部网站上用本人户名和密码登录发布选题; (2)发送短信息 至总部指定号码,选题申报内容必须具体准确,调研时间、调研人员姓名、涉案党政机关及企事业单位或各类组织的名称、调研事件及调研选题来源。 注:选题重复后者不予审批。
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答 发布于同类频道或栏目的资讯信息,会在多个网站上共享发布。
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答 工作区域您自己申请,一般是长期居住地、户籍所在地或者业务范围,以方便开展工作为依据。
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答 需要填写调研车牌《申请表》,并提供车辆的行驶证和驾驶证复印件,车辆所有人的身份证或营业执照复印件,费用是1200元。
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答 联系的写稿组稿业务所得撰稿费或编辑费,由书写人所有。另外通过联系各类网络会员、网站开发及维护等资讯信息业务服务;舆情监测、危机公关、网络推广、不良稿件及信息处理等网络舆情服务,提供法律咨询、代写文书、维权服务、调研活动、市场调查、学术课题等法律咨询服务,联系主题活动或驻外代理机构等都有一定的提成比例。具体收入来源和提成分成比例详见制度规定的业务资料。
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答 政讯通·全国交通运输法制调研中心官网和核心主网的人工审核时间一般是一天两次审核,网站站群1-2天审核一次。经过前期测试文章发布没有任何问题,可升成自动审核,随时发布系统按要求随时审核。
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答 前期发布的文章都需要审核,主要审核文章内容和格式。经过前期测试文章发布没有任何问题,可升成自动审核,随时发布系统按要求随时审核。
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答 政讯通·全国交通运输调研中心主要是承担交通运输相关的政策法规、执法司法、焦点问题、学术理论等方面的课题调研、法制宣传、法律咨询、维权援助等服务。
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答 政讯通·全国交通运输调研中心是依法依规开展互联网信息经营活动、法律咨询活动和正常民事代理活动,是法律法规赋予的权利,也是有义务遵守的规则。目前,中心受理的案件,90%政府都及时给予了书面或者电话回复。
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答 您好,首先需要将电子版材料整理好发送到政讯通·全国交通运输调研中心官方微信上ZXT-qgjtfzdyzx。同时写一封求助信或举报信,信里的内容要包含:你是谁、你要投诉谁、按照时间线索叙述发生了什么事、提供相应的证据、和您的诉求。
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答 政讯通·全国交通运输调研中心与交通运输没有关联,之所以官网上会出现交通部的窗口 ,只是为了方便业务开展过程中的查询需要。
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答 宣传推广党和国家交通运输相关政策法律法规及交通运输项目;发布政务公开信息及政府交通运输资讯;积极采集发布各类交通领域的政策法规、行业信息、各地动态等各方面信息资讯,涉及法制、社会、民生、执法等相关资讯均可发布。
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答 交通安全调研网不是政讯通·全国交通运输调研中心的官网,是中心其中的一个核心网站。核心网站是中心的功能性网站。
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答 政讯通·全国交通运输资讯发布中心的双百网站是按不同的行业、不同功能分类,同一类别的网站由一个后台控制,方便操作和管理。同一类别里相同功能栏目会重复出现,特殊的网站,网站栏目不一样。
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答 交通内参是政讯通·全国交通运输调研中心的核心网站之一。
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答 需要先填写《删稿申请表》将填好后发送到网站底部邮箱进行删稿申请,同时提供相应的身份证复印件或营业执照复印件有效证明身份的文件,并保证全部真实且合法获得,申请内容填写不完整视为无效,如是转载请提供源网站已删除的证明。中心审核后会将审核结果回复到其指定的电子邮箱中。
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答 网站备案手续齐全的正规网站的新闻资讯类文章可转发,贴吧、论坛、博客类不行。负能量的文章发布必须是经过单位调研核实,有相应的资料,符合单位工作范围等要求。
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答 不收费,成为了我们的交通信息员,可以不限时、不限量的发布正能量文章。
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答 利用行业百网站群,为企事业机关单位或其他组织、个人进行正能量宣传,发布涉及政策法规、XX动态、法制监察、监督调查、执法在线、内参纪要等方面的最新法制资讯。
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答 特约编辑岗位可以对外进行有偿服务业务,按规定收费,详见《全国统一网络业务收费标准》。
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答 通过提供舆情监测、危机公关、不良稿件及信息处理等服务,收取网络舆情服务费。
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答 交通调研员等各类兼职人员,我单位不提供薪资。
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答 政讯通·全国交通运输调研中心主要是承担交通运输相关的政策法规、执法司法、焦点问题、学术理论等方面的课题调研、法制宣传、法律咨询、维权援助等服务。
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答 舆情监测员主要工作是有效应用政务、行业双百网站群和分析工具,对网络舆情进行有效监测、监控、公关、管理、分析应对和进行有效的舆情管理服务工作。
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答 最好是提供蓝底一寸证件照电子版照片,提供电子版是为了制作工作证件用,纸质扫描后不是很清晰,做证件照效果不好,如果实在不能提供就寄纸质版的,我们扫描处理。
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答 交通运输信息员的主要工作是采集、编发各类交通运输领域的资讯信息。
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答 交通调研员主要负责调查、研究和分析交通法律问题,收集相关数据和信息,并提出建议和意见;而市场监督员主要负责监督和检查行政机关和其工作人员是否遵守法律和法规,发现违法行为并采取相应的监督措施。
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答 不可以。
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答 很抱歉现在网站上还无法提供所有证件模板的查询服务,这是官网待完善的内容之一。现在查询可以采用加微信(ZXT-qgjtfzdyzx),发您需要了解的证件样子照片。
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答 调研员在所有岗位中,权限最高,业务范围最广,也是综合能力要求最高的岗位。调研员可以依法依规,针对个案进行调研,在案件办理过程中,有权申请向全国各级党政机关及涉事企事业单位发送调研函,协查函,函件由北京总部代发,前提是调研选题经查事实清晰、证据充分,总部予以立案。调研员可对外提供互联网全业务服务。
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答 对不起!我们不提供您需要的查询服务。
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答 您好,我们不是政府部门,我们单位是全国性综合法律服务平台,可以提供相关的法律服务。
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答 宣传推广党和国家交通运输相关政策法律法规及交通运输项目;发布政务公开信息及政府交通运输资讯;积极采集发布各类交通领域的政策法规、行业信息、各地动态等各方面信息资讯,涉及法制、社会、民生、执法等相关资讯均可发布。
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答 在政讯通·全国交通运输资讯发布中心、政讯通·全国交通运输调研中心、政讯通·全国交通运输舆情监测中心和政讯通·全国交通运输事业发展中心项目官网上政务百网和行业百网的栏目可以打开查看具体的网站信息。
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答 任何人员,不可以将负面文章的直接发布,负能量的文章发布,必须是在经过单位调研核实,且相关资料和手续齐全,并符合单位工作范围等要求的前提下,才可以发布。文章发布是由总部安排编辑人员发布,调研员不能直接发布。
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答 平台由4个官网和政务、行业独立域名网站各100个组成,共204个网站。
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答 有意从事交通运输公益性工作,熟悉国家交通运输相关政策法规与交通领域工作,五年内无违法犯罪记录;熟悉基本的网络操作,能合理运用互联网信息网络平台的各类资源;了解、关注交通运输行业,年龄在25-65周岁的中国公民均可申请。
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答 有意从事交通运输公益性工作,熟悉我国交通运输相关法律法规、司法政策,五年内无违法犯罪记录;熟悉调研工作,熟悉网络基本操作,年龄在25-65之间的中国公民均可申请,有过执法或者公检法行业相关从业经验者优先考虑。
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答 4个不同的项目官网承担不同的网站功能,对应着4个业务板块。
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答 百网站群包含核心网站,核心网站为政讯通专兼职工作人员提供特殊业务服务。
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答 项目主要是发展行业资讯细分类网站,做的是行业市场细分和话语权平台,以网站站群模式增强项目市场竞争力的同时,给不同的用户提供不同的网站平台,尽量满足用户需求。
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答 《交通内参》的主管单位是北京政讯通网络传媒中心,我单位从事的是交通运输领域调研活动,不是新闻媒体,没有记者证。
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答 核心网站主要是项目业务执行使用的网站,运用于证件、介绍信、核实函、信封稿件便笺等。
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答 按相关规定:如政治水平、法律法规意识、学历专业、业务水平、工作经验、工作态度、调研年限、社会责任感、工作绩效等,考评调研员级别。
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答 依据具体情况。如果您是我们的中心会员,那您发布文章是免费的。会员有相应的账号和密码,可以不限时、不限量发布正面宣传文章。
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答 不可以
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答 可以去工信部域名信息备案管理系统和全国互联网安全管理服务平台中查询,项目官网的备案号在网页的尾部有显示。
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答 您好,调研员申请需提交:岗位登记表及承诺保证书,无违法犯罪证明(由居住地或者户籍派出所开具),身份证复印件2份、一寸蓝底免冠彩照3张(同时附电子照片1份)、个人简历1份及相关学历或岗位资质证明资料复印件。 申请材料准备齐全,邮寄至全国交通运输资讯发布中心总部,联系电话:010-56212745、010-53382908,联系邮箱:qgfzdyzx@163.com,联系 Q Q:3206414697、1224368922,通讯地址:北京市东城区 建国门内大街26号 新闻大厦5层,邮编:100005
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答 可以,需要您先按照我们单位的投诉程序操作,我们在收到您的投诉材料后根据案情情况给予您是否受理的意见。 投诉信的要求:收文单位:全国交通运输资讯发布中心;当事人身份(您是谁)、被投诉方(我要投诉谁)、按时间顺序写案件的经过,要求叙述清楚明了,现有证据内容,投诉诉求,联系方式等内容并由投诉人本人签字按手印,附上本人身份证明,如果本案申请人超过15位申请人需要有所有申请人出具的委托书。同时附上案件现有证据的复印件(合同、协议、公告、判决书等),所有上述材料寄至北京总部,我们核查后会与您联系。