党建引领聚合力 结对共建促提升
时间：2025-09-24 来源: 新疆维吾尔自治区交通运输厅 作者：佚名为深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，充分发挥党建引领作用，激发干部职工创新创优动力，推动交通运输执法工作提质增效，2025年4月26日至27日，和田执法支队机关党支部与伊犁执法支队机关党支部开展党建联建座谈会暨主题党日活动。两支部书记、党员及年轻干部代表共30余人参加本次活动。
实地参观，开拓创新眼界。活动伊始，和田执法支队一行10人实地参观了伊犁执法支队机关党支部党员活动室、党建文化长廊等阵地建设及交通运输执法业务工作推进落实情况。参观过程中，大家认真聆听讲解，不时驻足拍照，详细了解了伊犁执法支队在“五个好”标准化规范化党支部创建、“四个合格”党员队伍建设及党建与业务深度融合发展等方面的成功经验和创新举措，激发了干事创业的新思路、新动力。
理论联学，凝聚思想共识。参观结束后，两支部结合深入贯彻中央八项规定精神学习教育，共同研学《习近平关于加强党的作风建设论述摘编》、《习近平在中央和国家机关党的建设工作会议上的讲话》等内容，深刻领会习近平总书记重要讲话重要指示批示精神的深刻内涵和实践要求。随后，大家集中观看伊犁执法支队“‘伊’马当先·伊路执守”党建·公路路政执法品牌建设短片《做时代先锋 为党旗争辉》，并立足自身畅谈体会，从中凝聚思想共识。
深度交流，共谋发展新篇。座谈中，两支部紧密围绕党建引领交通运输执法中心工作深度交流、充分研讨并交换意见，提出诸多具有建设性的协同联动工作思路和措施，为后续工作开展筑牢思想根基。同时，两支部签订《结对共建协议书》，明确以“资源共享、优势互补、融合共进”为原则，推动党建与交通运输执法工作深度协同，构建常态化、制度化的联学共建机制，建立学习互促、工作互帮、组织互联的党建业务融合发展新格局，为交通运输执法事业高质量发展注入强大动能。
追溯历史，汲取精神力量。座谈结束后，两支部“携手”前往伊犁州博物馆参观学习，通过参观实物展示、聆听先烈事迹讲解，深入了解伊犁州优秀的历史文化和革命先辈不懈奋斗的艰辛历程，共同追溯红色足迹，以革命精神淬炼政治品格，将红色基因融入交通运输执法履职，在服务高质量发展中彰显新时代铁军担当。
此次联建活动既是一次经验分享，更是推动党建引领交通运输执法高质量发展的实践起点。和田执法支队与伊犁执法支队将以此次活动为契机，持续深化党支部结对共建工作，携手并肩、同心同行，在服务大局、执法为民征程上书写更精彩的新篇章。
(来源：和田执法支队)
原文链接：https://jtyst.xinjiang.gov.cn/xjjtysj/hdtpj/202504/f64098edaef24d2880d8237f24d96fec.shtml
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答 一共有四种，分别是：政讯通·全国交通运输调研中心、政讯通·全国交通运输资讯发布中心、《交通内参》编辑部、《交通舆情网》编辑部。
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答 填写调研车牌《申请表》，并提供车辆的行驶证和驾驶证复印件，车辆所有人的身份证或营业执照复印件。费用1200元。
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答 宣传推广党和国家交通运输相关政策法律法规及交通运输项目；发布政务公开信息及政府交通运输资讯；积极采集发布各类交通领域的政策法规、行业信息、各地动态等各方面信息资讯，涉及法制、社会、民生、执法等相关资讯均可发布。
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答 不属于。
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答 政讯通·全国交通运输调研中心主要是承担交通运输相关的政策法规、执法司法、焦点问题、学术理论等方面的课题调研、法制宣传、法律咨询、维权援助等服务。
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答 “政务信息一体化办公室”是一个联合机构，由多个企事业单位组成，不隶属于任何一个国家机关，以独立法人身份开展相应工作。
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答 调研员开展调研工作需要领取介绍信的，如果所在市的地市级中心没有成立，可以从总部申请，一事一信，总部开具好了之后寄给相应人员。同时，向总部申请介绍信的时候，需在网站上申报相应的选题。
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答 可以申请
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答 上传选题被退回有几种情况： （1）重复选题，后者不予审批； （2）选题上传内容格式错误或上传内容不全； （3）选题内容超出调研员工作区域范围； （4）选题内容超出调研员职权范围； （5）选题详情内容未填写。
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答 1.从北京总部、各地市中心、推荐人、推荐单位处获取纸质表格； 2.进入任一官网→点击“申请加入”栏目→找到对应岗位→下载表格； 3.进入任一公众号→点击“用户中心”栏目→找到申请资料→下载表格。
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答 （1）完成北京总部指定的国家重大课题和社会公共选题任务； （2）开展资讯采编、课题调研和法制宣传活动； （3）运用一体化应用平台开展服务的各项公益性、有偿性服务； （4）运用好互联网媒体平台的积极功能，为百姓维权提供合规渠道，监督政府等职能部门的行政不作为，化解社会矛盾，维护社会正义，响应国家倡导的构建和谐社会的号召。
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答 （1）网上申报，在总部网站上用本人户名和密码登录发布选题； （2）发送短信息 至总部指定号码，选题申报内容必须具体准确，调研时间、调研人员姓名、涉案党政机关及企事业单位或各类组织的名称、调研事件及调研选题来源。 注：选题重复后者不予审批。
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答 工作区域您自己申请，一般是长期居住地、户籍所在地或者业务范围，以方便开展工作为依据。
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答 联系的写稿组稿业务所得撰稿费或编辑费，由书写人所有。另外通过联系各类网络会员、网站开发及维护等资讯信息业务服务；舆情监测、危机公关、网络推广、不良稿件及信息处理等网络舆情服务，提供法律咨询、代写文书、维权服务、调研活动、市场调查、学术课题等法律咨询服务，联系主题活动或驻外代理机构等都有一定的提成比例。具体收入来源和提成分成比例详见制度规定的业务资料。
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答 政讯通·全国交通运输调研中心是依法依规开展互联网信息经营活动、法律咨询活动和正常民事代理活动，是法律法规赋予的权利，也是有义务遵守的规则。目前，中心受理的案件，90%政府都及时给予了书面或者电话回复。
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答 您好，首先需要将电子版材料整理好发送到政讯通·全国交通运输调研中心官方微信上ZXT-qgjtfzdyzx。同时写一封求助信或举报信，信里的内容要包含：你是谁、你要投诉谁、按照时间线索叙述发生了什么事、提供相应的证据、和您的诉求。
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答 政讯通·全国交通运输调研中心与交通运输没有关联，之所以官网上会出现交通部的窗口 ，只是为了方便业务开展过程中的查询需要。
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答 不收费，成为了我们的交通信息员，可以不限时、不限量的发布正能量文章。
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答 特约编辑岗位可以对外进行有偿服务业务，按规定收费，详见《全国统一网络业务收费标准》。
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答 通过提供舆情监测、危机公关、不良稿件及信息处理等服务，收取网络舆情服务费。
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答 交通调研员等各类兼职人员，我单位不提供薪资。
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答 舆情监测员主要工作是有效应用政务、行业双百网站群和分析工具，对网络舆情进行有效监测、监控、公关、管理、分析应对和进行有效的舆情管理服务工作。
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答 交通运输信息员的主要工作是采集、编发各类交通运输领域的资讯信息。
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答 交通调研员主要负责调查、研究和分析交通法律问题，收集相关数据和信息，并提出建议和意见；而市场监督员主要负责监督和检查行政机关和其工作人员是否遵守法律和法规，发现违法行为并采取相应的监督措施。
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答 不可以。
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答 很抱歉现在网站上还无法提供所有证件模板的查询服务，这是官网待完善的内容之一。现在查询可以采用加微信（ZXT-qgjtfzdyzx），发您需要了解的证件样子照片。
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答 调研员在所有岗位中，权限最高，业务范围最广，也是综合能力要求最高的岗位。调研员可以依法依规，针对个案进行调研，在案件办理过程中，有权申请向全国各级党政机关及涉事企事业单位发送调研函，协查函，函件由北京总部代发，前提是调研选题经查事实清晰、证据充分，总部予以立案。调研员可对外提供互联网全业务服务。
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答 对不起！我们不提供您需要的查询服务。
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答 您好，我们不是政府部门，我们单位是全国性综合法律服务平台，可以提供相关的法律服务。
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答 有意从事交通运输公益性工作，熟悉国家交通运输相关政策法规与交通领域工作，五年内无违法犯罪记录；熟悉基本的网络操作，能合理运用互联网信息网络平台的各类资源；了解、关注交通运输行业，年龄在25-65周岁的中国公民均可申请。
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答 有意从事交通运输公益性工作，熟悉我国交通运输相关法律法规、司法政策，五年内无违法犯罪记录；熟悉调研工作，熟悉网络基本操作，年龄在25-65之间的中国公民均可申请，有过执法或者公检法行业相关从业经验者优先考虑。
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