关于印发《湖南省高速公路LNG加气站和加氢站布局建设方案》的通知
时间:2025-09-24 来源: 湖南省交通运输厅 作者:佚名
各市州交通运输局、发展和改革委员会(能源局),省公路事务中心,各高速公路经营管理单位、各高速公路服务区经营单位、各有关企业:
为贯彻党中央、国务院决策部署和省委、省政府工作要求,加快推进交能融合发展,现将《湖南省高速公路LNG加气站和加氢站布局建设方案》印发给你们,请认真贯彻实施。
联系人:省交通运输厅:田玉峰,0731-88770039;
省能源局:谭巧军,0731-89665047。
湖南省交通运输厅 湖南省能源局
2025年9月18日
湖南省高速公路LNG加气站和加氢站
布局建设方案
为加快建设交通强国,构建现代综合交通运输体系,优化能源结构,打造绿色物流,发展绿色交通,推进交能融合,加快培育发展新质生产力,根据《交通运输部等十部门关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》(交规划发〔2025〕42号)、《湖南省发展和改革委员会关于印发<湖南省氢能产业发展三年行动方案>的通知》(湘发改高技规〔2025〕60号)等文件要求,结合我省实际,制定本方案。
一、总体要求
以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻党的二十大和二十届二中、三中全会精神,立足“双碳”目标,以交通运输绿色低碳转型为核心,以新能源车辆出行需求为导向,坚持高速主干线先行,逐步推广的原则,构建布局合理、功能完善、安全高效的高速公路新能源补给网络,推动交通与能源融合发展。
结合全省高速公路整体布局,统筹考虑高速公路路网结构、车流量以及LNG车辆运营特点,首先选择在车流量大、市场条件好、建站条件成熟的服务区、停车区、原省界收费站进行布局建设,后期向其他路段服务区扩展。原则上国高网每100公里宜建设一对LNG加气站,省高网每200公里宜建设一对LNG加气站,大流量路段、重要交通节点进一步加密。同时,兼顾后期加氢站建设用地需求,在南北、东西主干道产业聚集区打造加氢综合示范走廊,带动产业发展。
二、重点任务
(一)打造全省LNG加气网络。以覆盖全省高速公路网、满足LNG车辆长距离行驶需求为目标,在国高网主干线、重要省高网及交通节点布局LNG加气站174座(88对服务区/停车区),实现全省高速路网LNG加气基础服务全覆盖,后续根据车流增长和需求变化,持续优化站点布局和密度(详见附件1)。
1.近期(2025-2027年)。推进南北、东西主要跨省国高网、重要省高网和重要省界LNG加气站布局建设,到2027年底,新建LNG加气站78座(39对服务区/停车区),累计建成LNG加气站102座(含当前24座已建)。
2.中期(2028-2030年)。依据车流量特点,进一步推进LNG加气站建设。到2030年底,新建LNG加气站36座(18对服务区/停车区)。累计建成LNG加气站138座。
3.远期(2031-2035年)。到2035年底,新建加气站36座(18对服务区/停车区),全面完成LNG加气站布局建设,全省高速公路累计建成LNG加气站174座,基本实现国高网每100公里建成一对LNG加气站,省高网每200公里建成一对LNG加气站。
(二)打造加氢示范走廊。重点依托国家高速公路主干线,率先在G4京港澳高速湖南段、G60沪昆高速湖南段等车流量大、示范效应强的线路布局建设加氢站16座(8对服务区),形成贯通南北、东西的氢能应用示范走廊(详见附件2)。
1.近期(2025-2027年)。推进G4京港澳、G60沪昆高速加氢示范走廊建设,完成巴陵、长沙、金鱼石、新晃等4对服务区8座加氢站建设。
2.中期(2028-2030年)。根据市场需求,完成G0421许广高速雷锋、临武服务区等2对4座加氢站建设。
3.远期(2031-2035年)。力争完成G4京港澳昭山服务区、G60沪昆高速安江服务区等2对4座加氢站建设。
三、工作要求
(一)加强组织领导。各建设实施单位要认真贯彻落实方案要求,切实完善工作机制,细化工作举措,加快推进项目实施,助推交能融合发展。各市州交通运输局、发展和改革委员会(能源局)要加强指导,支持建设实施单位办理各项手续,协调有关矛盾和问题。
(二)严格建设程序。LNG加气站和加氢站建设应严格按照高速公路养护工程基本建设程序组织实施。同时应严格按照有关规定以及相关行业标准、规范办理各项手续,确保程序合规。手续不完善、程序不到位的,不得建设和开放运营。对方案内建设实施主体存在争议或合同纠纷的站点应待矛盾问题解决后再实施,无法达成协议的暂缓建设。新增加气(氢)设施经营期限与服务区经营期限保持一致。服务区经营期限到期后,应根据有关政策和规定一并移交至省人民政府指定的机构。
(三)强化方案实施。本方案等同于行业意见,纳入布局建设方案内的站点省厅、省局不再另行批复,未纳入的不得建设。各市州交通运输局及其综合执法机构要加强巡查和监管,严格执法。本方案与省厅、省局印发的其它规划、方案、通知相冲突的,以本方案为准。省厅、省局将建立动态调整机制,定期对方案建设实施情况进行评估,对不符合市场需求、建设积极性不高的站点进行优化调整。新建加气(氢)站由建设实施单位自筹资金,各相关单位应切实保障资金需求,提前做好预算。各项目实施单位要严格落实安全生产主体责任,其设计、施工、安装、运营必须具备相应资质,并严格安全监督管理,确保不发生任何安全事故。
(四)加强宣传引导。各地各单位要对湖南高速公路LNG加气网络和加氢示范走廊进行广泛宣传,加强站点推介,为用户做好信息指导服务,切实发挥加气加氢设施功效,推动LNG加气站和加氢站的可持续发展。
附件:1.湖南省高速公路LNG加气站布局建设明细表
2.湖南省高速公路加氢站布局建设明细表
附件1
湖南省高速公路LNG加气站布局建设明细表
序号 | 服务区名称 | 所属路段 | 方向 | 建设时段 | 备注 |
1 | 羊楼司 | G4京港澳高速 | 双向 | 近期 |
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2 | 平江 | G4京港澳高速 | 双向 | 近期 |
|
3 | 昭山 | G4京港澳高速 | 双向 | 已建 |
|
4 | 衡山 | G4京港澳高速 | 双向 | 远期 |
|
5 | 耒阳 | G4京港澳高速 | 双向 | 近期 |
|
6 | 郴州 | G4京港澳高速 | 双向 | 近期 |
|
7 | 宜章 | G4京港澳高速 | 双向 | 近期 |
|
8 | 小塘 | G4京港澳高速 | 双向 | 已建 |
|
9 | 金鱼石 | G60沪昆高速 | 双向 | 近期 |
|
10 | 醴陵 | G60沪昆高速 | 双向 | 近期 |
|
11 | 湘潭 | G60沪昆高速 | 双向 | 中期 |
|
12 | 水府庙 | G60沪昆高速 | 双向 | 近期 |
|
13 | 邵东 | G60沪昆高速 | 双向 | 已建 |
|
14 | 洞口 | G60沪昆高速 | 双向 | 近期 |
|
15 | 新晃 | G60沪昆高速 | 双向 | 近期 |
|
16 | 岳阳 | G0421许广高速 | 双向 | 已建 |
|
17 | 屈子祠 | G0421许广高速 | 双向 | 近期 |
|
18 | 射埠 | G0421许广高速 | 双向 | 已建 |
|
19 | 高真寺 | G0421许广高速 | 双向 | 已建 |
|
20 | 常宁 | G0421许广高速 | 双向 | 近期 |
|
21 | 舂陵江 | G0421许广高速 | 双向 | 中期 | 需征地后 方可实施 |
22 | 宜章西 | G0421许广高速 | 双向 | 已建 |
|
23 | 南江 | G0422武深高速 | 双向 | 近期 |
|
24 | 安定 | G0422武深高速 | 双向 | 近期 |
|
25 | 北盛 | G0422武深高速 | 双向 | 远期 |
|
26 | 瓷城 | G0422武深高速 | 双向 | 已建 |
|
27 | 茶陵 | G0422武深高速 | 双向 | 中期 |
|
28 | 炎陵 | G0422武深高速 | 双向 | 中期 |
|
29 | 汝城南 | G0422武深高速 | 双向 | 中期 |
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30 | 城头山 | G55二广高速 | 双向 | 近期 |
|
31 | 常德 | G55二广高速 | 双向 | 远期 |
|
32 | 黄土店 | G55二广高速 | 双向 | 已建 |
|
33 | 马迹塘 | G55二广高速 | 双向 | 远期 |
|
34 | 蔡锷 | G55二广高速 | 双向 | 近期 |
|
35 | 邵阳 | G55二广高速 | 双向 | 近期 |
|
36 | 九嶷山 | G55二广高速 | 双向 | 近期 |
|
37 | 南风坳 | G55二广高速 | 双向 | 中期 | 合同纠纷 解决后实施 |
38 | 茶峒 | G65包茂高速 | 双向 | 中期 |
|
39 | 怀化 | G65包茂高速 | 双向 | 远期 |
|
40 | 会同 | G65包茂高速 | 双向 | 近期 |
|
41 | 通道 | G65包茂高速 | 双向 | 近期 |
|
42 | 老峪 | G59呼北高速 | 双向 | 远期 |
|
43 | 枹木园 | G59呼北高速 | 双向 | 近期 |
|
44 | 金石桥 | G59呼北高速 | 双向 | 远期 |
|
45 | 回龙寺 | G59呼北高速 | 双向 | 中期 |
|
46 | 临湘南 | G56杭瑞高速 | 双向 | 近期 |
|
47 | 君山 | G56杭瑞高速 | 双向 | 近期 |
|
48 | 华容 | G56杭瑞高速 | 双向 | 远期 |
|
49 | 鼎城 | G56杭瑞高速 | 双向 | 远期 |
|
50 | 桃花源 | G56杭瑞高速 | 双向 | 近期 |
|
51 | 沅陵 | G56杭瑞高速 | 双向 | 近期 |
|
52 | 凤凰 | G56杭瑞高速 | 西往东 | 已建 |
|
53 | 凤凰西 | G56杭瑞高速 | 东往西 | 已建 |
|
54 | 长沙西 | G5517长常北线 | 双向 | 中期 |
|
55 | 汉寿 | G5517长常北线 | 双向 | 中期 |
|
56 | 赫山 | G5513长张高速 | 双向 | 近期 |
|
57 | 武陵 | G5513长张高速 | 双向 | 中期 |
|
58 | 张家界 | G5513长张高速 | 双向 | 远期 |
|
59 | 云阳山 | G72泉南高速 | 双向 | 近期 |
|
60 | 衡东 | G72泉南高速 | 双向 | 中期 |
|
61 | 永州 | G72泉南高速 | 双向 | 近期 |
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62 | 珠山 | G72泉南高速 | 双向 | 已建 |
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63 | 汝城 | G76厦蓉高速 | 双向 | 中期 |
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64 | 洪观 | G77厦蓉高速 | 双向 | 近期 |
|
65 | 濂溪 | G78厦蓉高速 | 双向 | 远期 |
|
66 | 大围山 | G6021杭长高速 | 双向 | 远期 |
|
67 | 洞阳 | G6021杭长高速 | 双向 | 近期 |
|
68 | 射埠东 | G6022醴娄高速 | 双向 | 中期 |
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69 | 黄阳司 | G7221衡永高速 | 双向 | 远期 |
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70 | 三仙湖 | S71华常高速 | 双向 | 近期 |
|
71 | 益阳南 | S71华常高速 | 双向 | 已建 |
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72 | 毛田 | S71华常高速 | 双向 | 远期 |
|
73 | 常宁西 | S71华常高速 | 双向 | 近期 |
|
74 | 龙山 | S99永龙高速 | 双向 | 近期 |
|
75 | 泽家 | S10张花高速 | 双向 | 远期 |
|
76 | 城步 | S86武靖高速 | 双向 | 中期 |
|
77 | 长寿 | S20平洞高速 | 双向 | 远期 |
|
78 | 浮邱山 | S20平洞高速 | 双向 | 近期 |
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79 | 洪口界 | S19浏洪高速 | 双向 | 近期 |
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80 | 长沙东 | S21长株高速 | 双向 | 近期 |
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81 | 吉庆 | S50长芷高速 | 双向 | 近期 |
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82 | 溆浦 | S50长芷高速 | 双向 | 近期 |
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83 | 中方 | S50长芷高速 | 双向 | 中期 |
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84 | 新邵 | S70娄新高速 | 双向 | 远期 |
|
85 | 火厂坪 | S80衡邵高速 | 双向 | 近期 |
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86 | 安仁南 | S92茶常高速 | 双向 | 中期 |
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87 | 双牌 | S81零道高速 | 双向 | 远期 |
|
88 | 道县 | S81道贺高速 | 双向 | 中期 |
|
附件2
湖南省高速公路加氢站布局建设明细表
序号 | 服务区名称 | 所属路段 | 方向 | 建设时段 | 备注 |
1 | 巴陵 | G4京港澳高速 | 双向 | 近期 |
|
2 | 长沙 | G4京港澳高速 | 双向 | 近期 |
|
3 | 昭山 | G4京港澳高速 | 双向 | 远期 |
|
4 | 金鱼石 | G60沪昆高速 | 双向 | 近期 |
|
5 | 安江 | G60沪昆高速 | 双向 | 远期 |
|
6 | 新晃 | G60沪昆高速 | 双向 | 近期 |
|
7 | 雷锋 | G0421许广高速 | 双向 | 中期 |
|
8 | 临武 | G0421许广高速 | 双向 | 中期 |
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原文链接:http://jtt.hunan.gov.cn/jtt/xxgk/zwgg/202509/t20250922_33809396.html
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答 政讯通·全国交通运输调研中心是依法依规开展互联网信息经营活动、法律咨询活动和正常民事代理活动,是法律法规赋予的权利,也是有义务遵守的规则。目前,中心受理的案件,90%政府都及时给予了书面或者电话回复。
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答 您好,首先需要将电子版材料整理好发送到政讯通·全国交通运输调研中心官方微信上ZXT-qgjtfzdyzx。同时写一封求助信或举报信,信里的内容要包含:你是谁、你要投诉谁、按照时间线索叙述发生了什么事、提供相应的证据、和您的诉求。
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答 政讯通·全国交通运输调研中心与交通运输没有关联,之所以官网上会出现交通部的窗口 ,只是为了方便业务开展过程中的查询需要。
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答 宣传推广党和国家交通运输相关政策法律法规及交通运输项目;发布政务公开信息及政府交通运输资讯;积极采集发布各类交通领域的政策法规、行业信息、各地动态等各方面信息资讯,涉及法制、社会、民生、执法等相关资讯均可发布。
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答 交通安全调研网不是政讯通·全国交通运输调研中心的官网,是中心其中的一个核心网站。核心网站是中心的功能性网站。
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答 政讯通·全国交通运输资讯发布中心的双百网站是按不同的行业、不同功能分类,同一类别的网站由一个后台控制,方便操作和管理。同一类别里相同功能栏目会重复出现,特殊的网站,网站栏目不一样。
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答 交通内参是政讯通·全国交通运输调研中心的核心网站之一。
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答 需要先填写《删稿申请表》将填好后发送到网站底部邮箱进行删稿申请,同时提供相应的身份证复印件或营业执照复印件有效证明身份的文件,并保证全部真实且合法获得,申请内容填写不完整视为无效,如是转载请提供源网站已删除的证明。中心审核后会将审核结果回复到其指定的电子邮箱中。
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答 网站备案手续齐全的正规网站的新闻资讯类文章可转发,贴吧、论坛、博客类不行。负能量的文章发布必须是经过单位调研核实,有相应的资料,符合单位工作范围等要求。
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答 不收费,成为了我们的交通信息员,可以不限时、不限量的发布正能量文章。
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答 利用行业百网站群,为企事业机关单位或其他组织、个人进行正能量宣传,发布涉及政策法规、XX动态、法制监察、监督调查、执法在线、内参纪要等方面的最新法制资讯。
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答 特约编辑岗位可以对外进行有偿服务业务,按规定收费,详见《全国统一网络业务收费标准》。
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答 通过提供舆情监测、危机公关、不良稿件及信息处理等服务,收取网络舆情服务费。
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答 交通调研员等各类兼职人员,我单位不提供薪资。
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答 政讯通·全国交通运输调研中心主要是承担交通运输相关的政策法规、执法司法、焦点问题、学术理论等方面的课题调研、法制宣传、法律咨询、维权援助等服务。
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答 舆情监测员主要工作是有效应用政务、行业双百网站群和分析工具,对网络舆情进行有效监测、监控、公关、管理、分析应对和进行有效的舆情管理服务工作。
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答 最好是提供蓝底一寸证件照电子版照片,提供电子版是为了制作工作证件用,纸质扫描后不是很清晰,做证件照效果不好,如果实在不能提供就寄纸质版的,我们扫描处理。
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答 交通运输信息员的主要工作是采集、编发各类交通运输领域的资讯信息。
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答 交通调研员主要负责调查、研究和分析交通法律问题,收集相关数据和信息,并提出建议和意见;而市场监督员主要负责监督和检查行政机关和其工作人员是否遵守法律和法规,发现违法行为并采取相应的监督措施。
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答 不可以。
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答 很抱歉现在网站上还无法提供所有证件模板的查询服务,这是官网待完善的内容之一。现在查询可以采用加微信(ZXT-qgjtfzdyzx),发您需要了解的证件样子照片。
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答 调研员在所有岗位中,权限最高,业务范围最广,也是综合能力要求最高的岗位。调研员可以依法依规,针对个案进行调研,在案件办理过程中,有权申请向全国各级党政机关及涉事企事业单位发送调研函,协查函,函件由北京总部代发,前提是调研选题经查事实清晰、证据充分,总部予以立案。调研员可对外提供互联网全业务服务。
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答 对不起!我们不提供您需要的查询服务。
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答 您好,我们不是政府部门,我们单位是全国性综合法律服务平台,可以提供相关的法律服务。
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答 宣传推广党和国家交通运输相关政策法律法规及交通运输项目;发布政务公开信息及政府交通运输资讯;积极采集发布各类交通领域的政策法规、行业信息、各地动态等各方面信息资讯,涉及法制、社会、民生、执法等相关资讯均可发布。
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答 在政讯通·全国交通运输资讯发布中心、政讯通·全国交通运输调研中心、政讯通·全国交通运输舆情监测中心和政讯通·全国交通运输事业发展中心项目官网上政务百网和行业百网的栏目可以打开查看具体的网站信息。
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答 任何人员,不可以将负面文章的直接发布,负能量的文章发布,必须是在经过单位调研核实,且相关资料和手续齐全,并符合单位工作范围等要求的前提下,才可以发布。文章发布是由总部安排编辑人员发布,调研员不能直接发布。
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答 平台由4个官网和政务、行业独立域名网站各100个组成,共204个网站。
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答 有意从事交通运输公益性工作,熟悉国家交通运输相关政策法规与交通领域工作,五年内无违法犯罪记录;熟悉基本的网络操作,能合理运用互联网信息网络平台的各类资源;了解、关注交通运输行业,年龄在25-65周岁的中国公民均可申请。
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答 有意从事交通运输公益性工作,熟悉我国交通运输相关法律法规、司法政策,五年内无违法犯罪记录;熟悉调研工作,熟悉网络基本操作,年龄在25-65之间的中国公民均可申请,有过执法或者公检法行业相关从业经验者优先考虑。
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答 4个不同的项目官网承担不同的网站功能,对应着4个业务板块。
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答 百网站群包含核心网站,核心网站为政讯通专兼职工作人员提供特殊业务服务。
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答 项目主要是发展行业资讯细分类网站,做的是行业市场细分和话语权平台,以网站站群模式增强项目市场竞争力的同时,给不同的用户提供不同的网站平台,尽量满足用户需求。
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答 《交通内参》的主管单位是北京政讯通网络传媒中心,我单位从事的是交通运输领域调研活动,不是新闻媒体,没有记者证。
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答 核心网站主要是项目业务执行使用的网站,运用于证件、介绍信、核实函、信封稿件便笺等。
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答 按相关规定:如政治水平、法律法规意识、学历专业、业务水平、工作经验、工作态度、调研年限、社会责任感、工作绩效等,考评调研员级别。
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答 依据具体情况。如果您是我们的中心会员,那您发布文章是免费的。会员有相应的账号和密码,可以不限时、不限量发布正面宣传文章。
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答 不可以
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答 可以去工信部域名信息备案管理系统和全国互联网安全管理服务平台中查询,项目官网的备案号在网页的尾部有显示。
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答 您好,调研员申请需提交:岗位登记表及承诺保证书,无违法犯罪证明(由居住地或者户籍派出所开具),身份证复印件2份、一寸蓝底免冠彩照3张(同时附电子照片1份)、个人简历1份及相关学历或岗位资质证明资料复印件。 申请材料准备齐全,邮寄至全国交通运输资讯发布中心总部,联系电话:010-56212745、010-53382908,联系邮箱:qgfzdyzx@163.com,联系 Q Q:3206414697、1224368922,通讯地址:北京市东城区 建国门内大街26号 新闻大厦5层,邮编:100005
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答 可以,需要您先按照我们单位的投诉程序操作,我们在收到您的投诉材料后根据案情情况给予您是否受理的意见。 投诉信的要求:收文单位:全国交通运输资讯发布中心;当事人身份(您是谁)、被投诉方(我要投诉谁)、按时间顺序写案件的经过,要求叙述清楚明了,现有证据内容,投诉诉求,联系方式等内容并由投诉人本人签字按手印,附上本人身份证明,如果本案申请人超过15位申请人需要有所有申请人出具的委托书。同时附上案件现有证据的复印件(合同、协议、公告、判决书等),所有上述材料寄至北京总部,我们核查后会与您联系。