柔性执法护学生研学温度力度并举守防线
时间：2025-09-24 来源: 安徽省交通运输厅 作者：佚名近日，霍邱县交通运输综合行政执法大队在例行巡查中，采取“执法有力度、处置有温度”的方式，妥善化解了一起研学活动车辆合规性隐患，既守住了安全底线，又保障了600余名学生的研学旅程，赢得师生及家长一致称赞。
8月16日上午，城郊中队在辖区巡查时，发现某中学组织的研学团队正搭乘12辆旅游大巴准备出发。经现场仔细核查，这批车辆虽手续齐全，但运营线路两端均不在霍邱县境内，存在跨区域违规运营嫌疑。若按常规程序滞留调查，不仅会导致研学行程中断，高温环境下还可能影响学生健康。
面对两难局面，中队迅速启动应急预案，决定采取“暂扣证件、事后处理”的柔性措施：一方面对涉事车辆运营证件进行登记保存，固定执法证据；另一方面允许车辆继续执行研学任务，确保学生按时出行。“安全是底线，但不能因执法影响教育活动的正常开展。”执法人员表示。这一举措既维护了法律权威，又体现了对未成年人权益的优先保护。
事后，交通执法部门约谈旅行社及运输企业，要求限期整改并加强合规培训。据悉，该中队今年以来已累计检查研学包车16辆次，建立“事前报备+事中巡查+事后溯源”的全链条监管机制，并通过与教育部门联动，提前掌握辖区学校研学计划，实现源头风险防控。
执法的意义不仅在于纠正违规，更在于守护安全、服务民生。此次事件是该县交通执法部门践行“服务型执法”的缩影。在严格监管的同时，通过科学研判、分类处置，实现了法律效果与社会效果的统一。下一步，交通执法部门将继续深化“执法+服务”模式，为人民群众安全出行构筑更加坚实可靠的防线。
原文链接：https://jtt.ah.gov.cn/ztzl/pfxc/pfdt/123033511.html
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答 一共有四种，分别是：政讯通·全国交通运输调研中心、政讯通·全国交通运输资讯发布中心、《交通内参》编辑部、《交通舆情网》编辑部。
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答 政讯通·全国交通运输调研中心主要是承担交通运输相关的政策法规、执法司法、焦点问题、学术理论等方面的课题调研、法制宣传、法律咨询、维权援助等服务。
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答 可以申请
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答 上传选题被退回有几种情况： （1）重复选题，后者不予审批； （2）选题上传内容格式错误或上传内容不全； （3）选题内容超出调研员工作区域范围； （4）选题内容超出调研员职权范围； （5）选题详情内容未填写。
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答 1.从北京总部、各地市中心、推荐人、推荐单位处获取纸质表格； 2.进入任一官网→点击“申请加入”栏目→找到对应岗位→下载表格； 3.进入任一公众号→点击“用户中心”栏目→找到申请资料→下载表格。
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答 （1）完成北京总部指定的国家重大课题和社会公共选题任务； （2）开展资讯采编、课题调研和法制宣传活动； （3）运用一体化应用平台开展服务的各项公益性、有偿性服务； （4）运用好互联网媒体平台的积极功能，为百姓维权提供合规渠道，监督政府等职能部门的行政不作为，化解社会矛盾，维护社会正义，响应国家倡导的构建和谐社会的号召。
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答 （1）网上申报，在总部网站上用本人户名和密码登录发布选题； （2）发送短信息 至总部指定号码，选题申报内容必须具体准确，调研时间、调研人员姓名、涉案党政机关及企事业单位或各类组织的名称、调研事件及调研选题来源。 注：选题重复后者不予审批。
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答 工作区域您自己申请，一般是长期居住地、户籍所在地或者业务范围，以方便开展工作为依据。
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答 联系的写稿组稿业务所得撰稿费或编辑费，由书写人所有。另外通过联系各类网络会员、网站开发及维护等资讯信息业务服务；舆情监测、危机公关、网络推广、不良稿件及信息处理等网络舆情服务，提供法律咨询、代写文书、维权服务、调研活动、市场调查、学术课题等法律咨询服务，联系主题活动或驻外代理机构等都有一定的提成比例。具体收入来源和提成分成比例详见制度规定的业务资料。
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答 政讯通·全国交通运输法制调研中心官网和核心主网的人工审核时间一般是一天两次审核，网站站群1-2天审核一次。经过前期测试文章发布没有任何问题，可升成自动审核，随时发布系统按要求随时审核。
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答 政讯通·全国交通运输调研中心与交通运输没有关联，之所以官网上会出现交通部的窗口 ，只是为了方便业务开展过程中的查询需要。
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答 交通调研员主要负责调查、研究和分析交通法律问题，收集相关数据和信息，并提出建议和意见；而市场监督员主要负责监督和检查行政机关和其工作人员是否遵守法律和法规，发现违法行为并采取相应的监督措施。
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答 很抱歉现在网站上还无法提供所有证件模板的查询服务，这是官网待完善的内容之一。现在查询可以采用加微信（ZXT-qgjtfzdyzx），发您需要了解的证件样子照片。
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答 有意从事交通运输公益性工作，熟悉国家交通运输相关政策法规与交通领域工作，五年内无违法犯罪记录；熟悉基本的网络操作，能合理运用互联网信息网络平台的各类资源；了解、关注交通运输行业，年龄在25-65周岁的中国公民均可申请。
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答 有意从事交通运输公益性工作，熟悉我国交通运输相关法律法规、司法政策，五年内无违法犯罪记录；熟悉调研工作，熟悉网络基本操作，年龄在25-65之间的中国公民均可申请，有过执法或者公检法行业相关从业经验者优先考虑。
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