台州黄岩交通从“苦等公交”到“掐点乘车” “准点公交”带来智慧出行新体验
时间：2025-09-24 来源: 浙江省交通运输厅 作者：佚名长时间以来，城乡居民乘坐公交时，常面临等车难、候车时长不确定等困扰。
为解决这一出行痛点，台州公交集团联合黄岩区交通运输局，经过多轮实地调研及大数据分析，充分考量区域客流特征与站点设置间距等要素，推出“准点公交”服务，为乘客带来精准化出行体验。
今年6月，台州市首批“准点公交示范线”正式亮相，黄岩区915路、222路率先纳入准点服务范围并投入运营。9月，第二批包含860路、861A路、861B路、861C路、863路在内的5条线路同步启动准点服务，重点覆盖公交班次较为稀疏的区域，尤其是黄岩西部山区。
此次线路的布局调整，能够有效解决区域内居民的出行不便问题。同时，通过车辆对各站点时刻表的严格执行，将“准时到站”服务从起点覆盖至线路全程，实现全链路的准点可控。
市民可通过识别公交站点路牌上的“准点公交”标识，体验“准点公交”服务。另外，各站点还新增了“本站计划发车时刻表”，市民对照时刻表即可清晰掌握车辆到站时间，实现精准“掐点”坐公交，无需在站台盲目等候。
从城区的繁华街巷，到山区的蜿蜒小径；从往日候车时的焦灼不安，到如今的悠然自得。黄岩区公共交通服务的迭代升级，始终聚焦市民出行需求的动态变化。
未来，黄岩区交通运输部门将依托大数据分析与实时监测机制，稳步推进准点公交线路网络的扩容与优化，构建更加科学、高效、人性化的公共交通服务体系，让民生有“温度”，让幸福有“质感”。（台州交通微信公众号）
原文链接：http://jtyst.zj.gov.cn/art/2025/9/18/art_1229304975_59042968.html
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答 上传选题被退回有几种情况： （1）重复选题，后者不予审批； （2）选题上传内容格式错误或上传内容不全； （3）选题内容超出调研员工作区域范围； （4）选题内容超出调研员职权范围； （5）选题详情内容未填写。
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答 （1）网上申报，在总部网站上用本人户名和密码登录发布选题； （2）发送短信息 至总部指定号码，选题申报内容必须具体准确，调研时间、调研人员姓名、涉案党政机关及企事业单位或各类组织的名称、调研事件及调研选题来源。 注：选题重复后者不予审批。
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答 联系的写稿组稿业务所得撰稿费或编辑费，由书写人所有。另外通过联系各类网络会员、网站开发及维护等资讯信息业务服务；舆情监测、危机公关、网络推广、不良稿件及信息处理等网络舆情服务，提供法律咨询、代写文书、维权服务、调研活动、市场调查、学术课题等法律咨询服务，联系主题活动或驻外代理机构等都有一定的提成比例。具体收入来源和提成分成比例详见制度规定的业务资料。
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答 政讯通·全国交通运输法制调研中心官网和核心主网的人工审核时间一般是一天两次审核，网站站群1-2天审核一次。经过前期测试文章发布没有任何问题，可升成自动审核，随时发布系统按要求随时审核。
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答 有意从事交通运输公益性工作，熟悉国家交通运输相关政策法规与交通领域工作，五年内无违法犯罪记录；熟悉基本的网络操作，能合理运用互联网信息网络平台的各类资源；了解、关注交通运输行业，年龄在25-65周岁的中国公民均可申请。
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答 有意从事交通运输公益性工作，熟悉我国交通运输相关法律法规、司法政策，五年内无违法犯罪记录；熟悉调研工作，熟悉网络基本操作，年龄在25-65之间的中国公民均可申请，有过执法或者公检法行业相关从业经验者优先考虑。
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