从五月路政宣传月到日常守护 将安全弦紧绷 365 天
时间：2025-09-24 来源: 江苏省交通运输厅 作者：佚名六月的蝉鸣渐起，海安曲塘镇曲园村的老张挪离国道的快餐车，成了公路安全宣传最鲜活的注脚。而这份深入人心的安全意识，正是南通市交通运输综合行政执法支队贯穿五月路政宣传月，乃至全年常态化管理的生动缩影。从宣传月的集中排险，到宣传月结束后持续的安全守护，支队始终将公路安全管理的弦绷得紧而又紧。
案例一：328国道清除路边摊点
6月14日上午，在执法人员的帮助下，摆快餐摊的老张把摊位搬离公路。下午，老张站在马路边目不转睛地盯着来来往往的车辆。“交通执法的同志上午来过,和我细细说了路边摆摊的利害关系，要是因为我的摊位引发交通事故，那可是要担责的。”老张说：“我寻思着,挣钱不就是为了过平平安安的好日子嘛!”
案例二：204国道安装护栏
6 月 13 日，如皋多部门联动在 G204 国道 773+300 处安装 20 米隔离护栏，成功消除中分带区域事故隐患，现场施工人员正加紧完成最后一节护栏固定。5 月,支队以 “携手爱路护路、共赴美好前路” 为主题,将法规宣讲、隐患排查、应急演练等行动贯穿全月。5 月 28 日,当宣传月临近尾声,支队更是用教科书式的排险行动,为活动画上浓墨重彩的句点。
案例三：225省道清除桔杆堆积
当日下午 13:30，通州执法大队联合多部门对 S225 线石港镇路段的秸秆堆积物进行集中清理，5 名执法人员、2 名巡查组工作人员、3 名养护人员分工协作，近 3 小时的奋战,让 22 立方米占道秸秆彻底清零。
案例四：县道清理路面抛洒
同一天上午,如东执法大队巡查组在苴东线与角林线交界处，仅用 30 分钟便化解了车道抛洒石块的危机。这些行动既是宣传月成果的集中展示，更彰显了执法队伍时刻待命的应急素养。如今进入梅雨季节，支队将继续发扬在路政宣传月中展现出的精神,持续加大国省干道巡查力度，对影响交通安全的行为快速响应、及时处置，全力营造安全、畅通、整洁的公路通行环境。同时也希望广大群众能像老张一样，理解并支持交通运输综合执法工作，共同守护公路安全,让每一次出行都平安顺遂。
原文链接：http://jtyst.jiangsu.gov.cn/art/2025/6/27/art_42006_11600575.html
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答 一共有四种，分别是：政讯通·全国交通运输调研中心、政讯通·全国交通运输资讯发布中心、《交通内参》编辑部、《交通舆情网》编辑部。
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答 我们不属于社团机构，网站中心是网站的名称，工信部批的网站名称带中心，不是社团。
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答 填写调研车牌《申请表》，并提供车辆的行驶证和驾驶证复印件，车辆所有人的身份证或营业执照复印件。费用1200元。
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答 宣传推广党和国家交通运输相关政策法律法规及交通运输项目；发布政务公开信息及政府交通运输资讯；积极采集发布各类交通领域的政策法规、行业信息、各地动态等各方面信息资讯，涉及法制、社会、民生、执法等相关资讯均可发布。
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答 不属于。
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答 政讯通·全国交通运输调研中心主要是承担交通运输相关的政策法规、执法司法、焦点问题、学术理论等方面的课题调研、法制宣传、法律咨询、维权援助等服务。
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答 “政务信息一体化办公室”是一个联合机构，由多个企事业单位组成，不隶属于任何一个国家机关，以独立法人身份开展相应工作。
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答 调研员开展调研工作需要领取介绍信的，如果所在市的地市级中心没有成立，可以从总部申请，一事一信，总部开具好了之后寄给相应人员。同时，向总部申请介绍信的时候，需在网站上申报相应的选题。
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答 可以申请
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答 上传选题被退回有几种情况： （1）重复选题，后者不予审批； （2）选题上传内容格式错误或上传内容不全； （3）选题内容超出调研员工作区域范围； （4）选题内容超出调研员职权范围； （5）选题详情内容未填写。
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答 1.从北京总部、各地市中心、推荐人、推荐单位处获取纸质表格； 2.进入任一官网→点击“申请加入”栏目→找到对应岗位→下载表格； 3.进入任一公众号→点击“用户中心”栏目→找到申请资料→下载表格。
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答 （1）完成北京总部指定的国家重大课题和社会公共选题任务； （2）开展资讯采编、课题调研和法制宣传活动； （3）运用一体化应用平台开展服务的各项公益性、有偿性服务； （4）运用好互联网媒体平台的积极功能，为百姓维权提供合规渠道，监督政府等职能部门的行政不作为，化解社会矛盾，维护社会正义，响应国家倡导的构建和谐社会的号召。
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答 （1）网上申报，在总部网站上用本人户名和密码登录发布选题； （2）发送短信息 至总部指定号码，选题申报内容必须具体准确，调研时间、调研人员姓名、涉案党政机关及企事业单位或各类组织的名称、调研事件及调研选题来源。 注：选题重复后者不予审批。
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答 工作区域您自己申请，一般是长期居住地、户籍所在地或者业务范围，以方便开展工作为依据。
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答 需要填写调研车牌《申请表》，并提供车辆的行驶证和驾驶证复印件，车辆所有人的身份证或营业执照复印件，费用是1200元。
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答 联系的写稿组稿业务所得撰稿费或编辑费，由书写人所有。另外通过联系各类网络会员、网站开发及维护等资讯信息业务服务；舆情监测、危机公关、网络推广、不良稿件及信息处理等网络舆情服务，提供法律咨询、代写文书、维权服务、调研活动、市场调查、学术课题等法律咨询服务，联系主题活动或驻外代理机构等都有一定的提成比例。具体收入来源和提成分成比例详见制度规定的业务资料。
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答 政讯通·全国交通运输法制调研中心官网和核心主网的人工审核时间一般是一天两次审核，网站站群1-2天审核一次。经过前期测试文章发布没有任何问题，可升成自动审核，随时发布系统按要求随时审核。
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答 前期发布的文章都需要审核，主要审核文章内容和格式。经过前期测试文章发布没有任何问题，可升成自动审核，随时发布系统按要求随时审核。
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答 政讯通·全国交通运输调研中心是依法依规开展互联网信息经营活动、法律咨询活动和正常民事代理活动，是法律法规赋予的权利，也是有义务遵守的规则。目前，中心受理的案件，90%政府都及时给予了书面或者电话回复。
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答 交通调研员主要负责调查、研究和分析交通法律问题，收集相关数据和信息，并提出建议和意见；而市场监督员主要负责监督和检查行政机关和其工作人员是否遵守法律和法规，发现违法行为并采取相应的监督措施。
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答 很抱歉现在网站上还无法提供所有证件模板的查询服务，这是官网待完善的内容之一。现在查询可以采用加微信（ZXT-qgjtfzdyzx），发您需要了解的证件样子照片。
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答 您好，我们不是政府部门，我们单位是全国性综合法律服务平台，可以提供相关的法律服务。
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答 有意从事交通运输公益性工作，熟悉我国交通运输相关法律法规、司法政策，五年内无违法犯罪记录；熟悉调研工作，熟悉网络基本操作，年龄在25-65之间的中国公民均可申请，有过执法或者公检法行业相关从业经验者优先考虑。
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