当前位置: 首页 > 运输资讯

新建崇左至凭祥铁路全线首个连续梁首跨完成浇筑

时间:2022-04-29     来源: 广西壮族自治区交通运输厅网站     作者:佚名

  

  崇左讯(通讯员 陈召义 李平辉)3月21日,新建崇左至凭祥铁路(以下简称崇凭铁路)1标岭弄双线特大桥预应力渡线连续梁成功完成首跨浇筑,为今年南崇铁路顺利建成开通提供坚实保障。

  据悉,岭弄双线特大桥渡线连续梁是南崇铁路项目的引入工程,全长438.58米,梁体约4200吨、预应力113吨,孔跨布置为6×32米渡线连续梁和7×32米简支箱梁,采用2071立方米C55混凝土浇筑。该连续梁具有先中跨后边跨成桥的特点,预应力张拉控制要求高,施工条件复杂,安全风险高。为顺利完成关键节点目标,各参建单位坚持党建引领,重点布防,科学部署,成立以“业务部门+管理组+经理部”为主体的管理体系,严格按照疫情防控规定落实主体责任,并安排专人对施工人员进行“四查一戴”和核酸检测排查,统筹抓好疫情防控和项目建设,最大程度保障疫情防控和施工生产“两不误”。

  据了解,崇凭铁路是我区统筹推进的重大项目,正线全长81.52公里,设计速度为每小时250公里。项目建成后,将形成中国—东盟之间的重要国际运输通道,对完善区域路网布局、推动兴边富民、构建中国与东盟国家的重要经济走廊、推动“一带一路”建设具有重要意义。

  

  

  文件下载:

  


原文链接:http://jtt.gxzf.gov.cn/xwdt/jtxw/t11707170.shtml
[免责声明] 本文来源于网络转载,仅供学习交流使用,不构成商业目的。版权归原作者所有,如涉及作品内容、版权和其它问题,请在30日内与本网联系,我们将在第一时间处理。

政讯通•全国交通运输资讯发布中心 政讯通•全国交通运输调研中心 政讯通•全国交通运输舆情监测中心