G341胶海线十二盘至互助段预防性养护工程施工中标候选人公示
时间：2024-07-31 来源: 青海省交通运输厅 作者：佚名| 项目名称 | G341胶海线十二盘至互助段预防性养护工程施工 | ||||||
| 招标编号 | E6301000076051974 | 招标人名称 | 青海省海东公路总段养护中心 | 联系电话 | 0972-8685071 | ||
| 代理机构名称 | 青海圣兴项目管理有限公司 | 联系电话 | 0971-6250330 | ||||
| 开标时间 | 2024年7月30日09时00分 | 开标地点 | 青海省政务服务监督管理局五号开标室 | ||||
| 公示期限 | 2024年7月31日～2024年8月3日 | ||||||
| 第一中标候选人 | 青海省兴利公路桥梁工程有限公司 | 投标报价（元） | 9172675.00 | 施工工期 | 60日历天 | ||
| 企业业绩 | 1、G0613共玉高速野马滩震损段恢复重建工程； 2、省道224线二道沟兵站109岔口至治多段公路工程（EZSG-1）施工一标段； 3、省道224线二道沟兵站109岔口至治多段公路改建工程路面及交通安全设施EZLM-1标段； 4、国道312石油基地至火石泉路面修复性养护工程； 5、G572贵南至乌兰公路茶卡至察汗诺段工程 | ||||||
| 质量要求 | 标段工程交工验收的质量评定：合格。 竣工验收的质量评定 ：合格。 | ||||||
| 安全目标 | 满足国家、交通运输部、青海省及招标人相关规定 | ||||||
| 项目经理 | 贺红涛 | 注册证书号码 | 青1632021202200040 | ||||
| 项目经理业绩 | 1、G0613共玉高速野马滩震损段恢复重建工程 2、国道312石油基地至火石泉路面修复性养护工程 | ||||||
| 项目总工 | 刘海法 | ||||||
| 项目总工业绩 | 1、G0613共玉高速野马滩震损段恢复重建工程 2、国道312石油基地至火石泉路面修复性养护工程 | ||||||
| 第二中标候选人 | 青海省海南天和路桥工程有限公司 | 投标报价（元） | 9177871.80 | 施工工期 | 60日历天 | ||
| 企业业绩 | 1、海南州绿色产业发展园区道路工程施工及监理项目（施工标段）； 2、省道302线峨堡至祁连公路深水槽大桥应急工程； | ||||||
| 质量要求 | 标段工程交工验收的质量评定：合格。 竣工验收的质量评定 ：合格。 | ||||||
| 安全目标 | 满足国家、交通运输部、青海省及招标人相关规定 | ||||||
| 项目经理 | 达选太 | 注册证书号码 | 青1632021202200231 | ||||
| 项目经理业绩 | 海南州绿色产业发展园区道路工程施工及监理项目（施工标段）； | ||||||
| 项目总工 | 解帮成 | ||||||
| 项目总工业绩 | 1、海南州绿色产业发展园区道路工程施工及监理项目（施工标段）； | ||||||
| 第三中标候选人 | 青海省海西公路桥梁工程有限公司 | 投标报价（元） | 9178449.69 | 施工工期 | 60日历日 | ||
| 企业业绩 | 1、老茫崖至油砂山叉口公路工程、油砂山叉口至茫崖石棉矿(青新界）公路工程“建养一体化”JYYT-1标段； 2、2020年青海省西宁周边及海西地区部分高速公路路面病害修复养护工程HX标； 3、青海省部分高速公路大中桥梁及涵洞加固维修专项养护工程； | ||||||
| 质量要求 | 标段工程交工验收的质量评定：合格。 竣工验收的质量评定 ：合格。 | ||||||
| 安全目标 | 满足国家、交通运输部、青海省及招标人相关规定 | ||||||
| 项目经理 | 李加诚 | 注册证书号码 | 青1632019202000227 | ||||
| 项目经理业绩 | 老茫崖至油砂山叉口公路工程、油砂山叉口至茫崖石棉矿（青新界）公路工程“建养一体化”JYYT-1标 | ||||||
| 项目总工 | 李金库 | ||||||
| 项目总工业绩 | 1、老茫崖至油砂山叉口公路工程、油砂山叉口至茫崖石棉矿(青新界）公路工程“建养一体化”JYYT-1标段； | ||||||
| 被否决 投标单位 | 单位名称 | 被否决原因 | |||||
| 青海江豪建设集团有限公司 | 未按第二章投标人须知前附表3.1.1款要求附相关资料； | ||||||
| 青海庆华交通建设工程有限公司 | 按照投标人的商务和技术得分由高到低排序，该投标人未进入前 3名，予以否决； | ||||||
| 青海省湟源公路工程建设有限公司 | 按照投标人的商务和技术得分由高到低排序，该投标人未进入前 3名，予以否决； | ||||||
| 青海威远路桥有限责任公司 | 按照投标人的商务和技术得分由高到低排序，该投标人未进入前 3名，予以否决； | ||||||
| 其他投标单位 | / | ||||||
| 监督单位 | 青海省海东公路总段养护中心 | ||||||
| 0972-8685071 | |||||||
2024年7月31日
原文链接：https://jtyst.qinghai.gov.cn/jtyst/2024-07/31/article_2024073115132085172.html
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答 是收费的，单位专兼职人员在总部开具介绍信，遵守一事一信一主体，每个调研员可申请领取5张免费介绍信，5张之后每次申请需缴纳综合管理费用100元（2张），同一事件，去不同单位开具的介绍信，每增加一张介绍信加收管理费20元。开具介绍信需邮寄原件的，邮寄费到付。
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答 核心网站不是项目官网，项目官网是项目门户网，核心网站是项目的功能性网站。交通安全调研网不是政讯通·全国交通项目的项目官网，是这个项目其中的一个核心网站。
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答 交通内参网网站由工业和信息化部审批并经公安网安备案。 主要工作内容：发布及解读行业政策法规，反映行政执法部门的最新动态、重大事件、执法部门的最新工作进展情况，反映人民群众对司法建设的建议性意见，发布最近发生的各类经典案例的相关资讯和经典案例分析，发布日常生活中的案例及解决方法，展示执法部门监督、监管、法治建设等方面的工作成果，提供群众投诉举报服务等功能。
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答 主要业务分为四大部分： 资讯与信息化业务：面向全国交通领域党政机关、企事业单位及相关经济组织发展交通信息化会员为主的网络资讯信息服务，提供资讯发布网站资源200个。同步为交通领域提供信息交流与沟通的平台，可以实现一对一、一对多和多对多的沟通交流。 法制与调研业务：依法开展交通领域的课题调研、法制宣传、法律援助、法律咨询和公益活动等服务。 舆情与监测业务：面向全国交通领域党政机关、企事业单位等法人单位或组织依法提供网络舆情方面的监测、处理、公关等服务。 行业与发展业务：综合管理与辅助各地市级中心的运营、面向社会提供法制领域的活动策划与企业发展定制服务 同时有互联网开发以及相关技术服务，广告经营等。
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答 我们没有省中心，只设地市级中心。
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答 一共有四种，分别是：政讯通·全国交通运输调研中心、政讯通·全国交通运输资讯发布中心、《交通内参》编辑部、《交通舆情网》编辑部。
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答 我们不属于社团机构，网站中心是网站的名称，工信部批的网站名称带中心，不是社团。
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答 填写调研车牌《申请表》，并提供车辆的行驶证和驾驶证复印件，车辆所有人的身份证或营业执照复印件。费用1200元。
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答 发布的文章需要经过审核才可以在网站栏目里正常查看，因周六属于休息日，可能无法及时审核，需工作日上班审核后才可以查看。另外需确认您上传的文章是什么类型的，负面文章不可以发布，文章上传格式或栏目不正确也不会正常审核。
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答 在政讯通·全国交通运输资讯发布中心、政讯通·全国交通运输调研中心、政讯通·全国交通运输舆情监测中心和政讯通·全国交通运输事业发展中心项目官网上政务百网和行业百网的栏目可以打开查看具体的网站信息。
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答 一共有3种。分别是：政讯通·全国交通运输调研中心、《交通内参》编辑部、《交通舆情网》编辑部。
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答 宣传推广党和国家交通运输相关政策法律法规及交通运输项目；发布政务公开信息及政府交通运输资讯；积极采集发布各类交通领域的政策法规、行业信息、各地动态等各方面信息资讯，涉及法制、社会、民生、执法等相关资讯均可发布。
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答 可以的，咱们的专兼职人员属于公益性岗位。
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答 不属于。
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答 平台由4个官网和政务、行业独立域名网站各100个组成，共204个网站。
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答 政讯通·全国交通运输调研中心主要是承担交通运输相关的政策法规、执法司法、焦点问题、学术理论等方面的课题调研、法制宣传、法律咨询、维权援助等服务。
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答 “政务信息一体化办公室”是一个联合机构，由多个企事业单位组成，不隶属于任何一个国家机关，以独立法人身份开展相应工作。
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答 调研员开展调研工作需要领取介绍信的，如果所在市的地市级中心没有成立，可以从总部申请，一事一信，总部开具好了之后寄给相应人员。同时，向总部申请介绍信的时候，需在网站上申报相应的选题。
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答 可以申请
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答 上传选题被退回有几种情况： （1）重复选题，后者不予审批； （2）选题上传内容格式错误或上传内容不全； （3）选题内容超出调研员工作区域范围； （4）选题内容超出调研员职权范围； （5）选题详情内容未填写。
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答 1.从北京总部、各地市中心、推荐人、推荐单位处获取纸质表格； 2.进入任一官网→点击“申请加入”栏目→找到对应岗位→下载表格； 3.进入任一公众号→点击“用户中心”栏目→找到申请资料→下载表格。
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答 （1）完成北京总部指定的国家重大课题和社会公共选题任务； （2）开展资讯采编、课题调研和法制宣传活动； （3）运用一体化应用平台开展服务的各项公益性、有偿性服务； （4）运用好互联网媒体平台的积极功能，为百姓维权提供合规渠道，监督政府等职能部门的行政不作为，化解社会矛盾，维护社会正义，响应国家倡导的构建和谐社会的号召。
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答 （1）网上申报，在总部网站上用本人户名和密码登录发布选题； （2）发送短信息 至总部指定号码，选题申报内容必须具体准确，调研时间、调研人员姓名、涉案党政机关及企事业单位或各类组织的名称、调研事件及调研选题来源。 注：选题重复后者不予审批。
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答 发布于同类频道或栏目的资讯信息，会在多个网站上共享发布。
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答 工作区域您自己申请，一般是长期居住地、户籍所在地或者业务范围，以方便开展工作为依据。
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答 需要填写调研车牌《申请表》，并提供车辆的行驶证和驾驶证复印件，车辆所有人的身份证或营业执照复印件，费用是1200元。
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答 联系的写稿组稿业务所得撰稿费或编辑费，由书写人所有。另外通过联系各类网络会员、网站开发及维护等资讯信息业务服务；舆情监测、危机公关、网络推广、不良稿件及信息处理等网络舆情服务，提供法律咨询、代写文书、维权服务、调研活动、市场调查、学术课题等法律咨询服务，联系主题活动或驻外代理机构等都有一定的提成比例。具体收入来源和提成分成比例详见制度规定的业务资料。
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答 政讯通·全国交通运输法制调研中心官网和核心主网的人工审核时间一般是一天两次审核，网站站群1-2天审核一次。经过前期测试文章发布没有任何问题，可升成自动审核，随时发布系统按要求随时审核。
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答 政讯通·全国交通运输调研中心是依法依规开展互联网信息经营活动、法律咨询活动和正常民事代理活动，是法律法规赋予的权利，也是有义务遵守的规则。目前，中心受理的案件，90%政府都及时给予了书面或者电话回复。
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答 您好，首先需要将电子版材料整理好发送到政讯通·全国交通运输调研中心官方微信上ZXT-qgjtfzdyzx。同时写一封求助信或举报信，信里的内容要包含：你是谁、你要投诉谁、按照时间线索叙述发生了什么事、提供相应的证据、和您的诉求。
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答 政讯通·全国交通运输调研中心与交通运输没有关联，之所以官网上会出现交通部的窗口 ，只是为了方便业务开展过程中的查询需要。
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答 交通调研员等各类兼职人员，我单位不提供薪资。
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答 最好是提供蓝底一寸证件照电子版照片，提供电子版是为了制作工作证件用，纸质扫描后不是很清晰，做证件照效果不好，如果实在不能提供就寄纸质版的，我们扫描处理。
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答 交通运输信息员的主要工作是采集、编发各类交通运输领域的资讯信息。
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答 交通调研员主要负责调查、研究和分析交通法律问题，收集相关数据和信息，并提出建议和意见；而市场监督员主要负责监督和检查行政机关和其工作人员是否遵守法律和法规，发现违法行为并采取相应的监督措施。
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答 不可以。
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答 很抱歉现在网站上还无法提供所有证件模板的查询服务，这是官网待完善的内容之一。现在查询可以采用加微信（ZXT-qgjtfzdyzx），发您需要了解的证件样子照片。
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答 调研员在所有岗位中，权限最高，业务范围最广，也是综合能力要求最高的岗位。调研员可以依法依规，针对个案进行调研，在案件办理过程中，有权申请向全国各级党政机关及涉事企事业单位发送调研函，协查函，函件由北京总部代发，前提是调研选题经查事实清晰、证据充分，总部予以立案。调研员可对外提供互联网全业务服务。
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答 对不起！我们不提供您需要的查询服务。
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答 您好，我们不是政府部门，我们单位是全国性综合法律服务平台，可以提供相关的法律服务。
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答 有意从事交通运输公益性工作，熟悉国家交通运输相关政策法规与交通领域工作，五年内无违法犯罪记录；熟悉基本的网络操作，能合理运用互联网信息网络平台的各类资源；了解、关注交通运输行业，年龄在25-65周岁的中国公民均可申请。
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答 可以，需要您先按照我们单位的投诉程序操作，我们在收到您的投诉材料后根据案情情况给予您是否受理的意见。 投诉信的要求：收文单位：全国交通运输资讯发布中心；当事人身份（您是谁）、被投诉方（我要投诉谁）、按时间顺序写案件的经过，要求叙述清楚明了，现有证据内容，投诉诉求，联系方式等内容并由投诉人本人签字按手印，附上本人身份证明，如果本案申请人超过15位申请人需要有所有申请人出具的委托书。同时附上案件现有证据的复印件（合同、协议、公告、判决书等），所有上述材料寄至北京总部，我们核查后会与您联系。