福建实施新一轮“丝路海运”港航发展奖补政策
时间：2024-05-15 来源: 福建省交通运输厅 作者：佚名（全媒记者 王有哲） 5月14日，记者从福建省财政厅获悉，为推进“丝路海运”建设，助力福建省港航高质量发展，2024—2026年，福建省财政将持续安排资金，每年2亿元，支持实施新一轮“丝路海运”港航发展奖补政策。
据介绍，奖补政策围绕促进“丝路海运”航线拓展、集装箱中转业务发展、海铁联运发展等，重点对新增集装箱国际航线、拓展“丝路海运”航线、集装箱外贸内支线水水中转、集装箱海铁联运、集装箱航运规模企业等实施奖励。在此基础上，新一轮奖补政策还将闽江内河集装箱运输发展、闽江内河集装箱货源拓展、闽台航运船舶和企业发展新增纳入奖励范围。
记者了解到，自2021年福建设立专项资金支持实施“丝路海运”港航发展奖补政策以来，截至2023年底，“丝路海运”航线总数达100多条，通达东北亚、东南亚、南亚、中东、非洲、欧洲的100多座港口，联盟成员突破300家。
原文链接：http://jtyst.fujian.gov.cn/zwgk/jtyw/mtsy/202405/t20240515_6449185.htm
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答 上传选题被退回有几种情况： （1）重复选题，后者不予审批； （2）选题上传内容格式错误或上传内容不全； （3）选题内容超出调研员工作区域范围； （4）选题内容超出调研员职权范围； （5）选题详情内容未填写。
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答 （1）完成北京总部指定的国家重大课题和社会公共选题任务； （2）开展资讯采编、课题调研和法制宣传活动； （3）运用一体化应用平台开展服务的各项公益性、有偿性服务； （4）运用好互联网媒体平台的积极功能，为百姓维权提供合规渠道，监督政府等职能部门的行政不作为，化解社会矛盾，维护社会正义，响应国家倡导的构建和谐社会的号召。
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答 （1）网上申报，在总部网站上用本人户名和密码登录发布选题； （2）发送短信息 至总部指定号码，选题申报内容必须具体准确，调研时间、调研人员姓名、涉案党政机关及企事业单位或各类组织的名称、调研事件及调研选题来源。 注：选题重复后者不予审批。
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答 政讯通·全国交通运输法制调研中心官网和核心主网的人工审核时间一般是一天两次审核，网站站群1-2天审核一次。经过前期测试文章发布没有任何问题，可升成自动审核，随时发布系统按要求随时审核。
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答 政讯通·全国交通运输资讯发布中心的双百网站是按不同的行业、不同功能分类，同一类别的网站由一个后台控制，方便操作和管理。同一类别里相同功能栏目会重复出现，特殊的网站，网站栏目不一样。
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答 交通调研员等各类兼职人员，我单位不提供薪资。
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答 舆情监测员主要工作是有效应用政务、行业双百网站群和分析工具，对网络舆情进行有效监测、监控、公关、管理、分析应对和进行有效的舆情管理服务工作。
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答 有意从事交通运输公益性工作，熟悉国家交通运输相关政策法规与交通领域工作，五年内无违法犯罪记录；熟悉基本的网络操作，能合理运用互联网信息网络平台的各类资源；了解、关注交通运输行业，年龄在25-65周岁的中国公民均可申请。
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