武昌交警刘五桥:担当诠释忠诚,奉献守望平安
时间:2019-10-24 来源: 作者:我叫刘五桥,湖北武汉人, 1970年11月出生,中共党员,现系武汉市公安局武昌区交通大队四级高级警长兼武昌火车站警务区警长,是一名交通警察。
参警25年来,我始终兢兢业业奋战在交通管理一线,恪尽职守,埋头苦开,把道路交通安全有效畅通作为工作的出发点,把忠诚干净担当作为座佑铭,在平凡交通管理一线,作出了不平凡的业绩,近十年来,我在平凡工作岗位上用坚守和付出的先进事迹先后被中央电视台、湖北电视台、武汉电视台和人民日报、长江日报、武汉晚报、楚天都市报等各大媒体转载, 2014年春节前夕,中央电视台的两名记者对我进行了五天的连续拍摄,并在2014年春节的黄金时间以“温暖回家路”进行了为期几个月的滚动播放,得到了时任武汉市市委书记阮成发同志的充分肯定,被群众称为道路畅通的“五桥哥”、南站“定海神针”、“黑脸包公”。
我先后荣立个人一等功1次,二等功1次,三等功2次;被市局通令嘉奖10次。曾获得全国优秀人民警察、湖北省“荆楚楷模”、“湖北最美警察”、“全省百名好干警”、“武汉警星”、“省优秀公安科所队民警”、武汉市第十五届劳动模范、武汉市 “十佳创先争优先进个人”“武汉市优秀党务工作者”、“武汉好人”等多项荣誉,2016年底,被推选为中国共产党武汉市第十三次党代表,2018年4月被市委市政府评为“武汉市道德模范”、连续十年武汉市政府评为“春运工作先进个人”。
2017年5月19日,因工作成绩突出,我被人力资源社会保障部和公安部授予全国特级优秀人民警察,并在北京人民大会堂受到习近平总书记等党和国家领导人的亲切接见并握手。
2019年6月,我被中组部、中宣部评为第九届全国“人民满意的公务员”,受到 党和国家领导人亲切接见和慰问。
不忘初心、牢记使命、无私奉献
我始终坚持把党和人民的事业放在最高位置,全身心扑在工作上。十三年来没有休过一次公休假,调任武昌火车站警务区任警长以来,我妻子为了安心让我工作,主动辞去了武汉国有企业的正式工作,担负起家里的大事小情,连自己的房屋装修也我没有回去帮忙一次,在我的人生信条里,永远写着“奉献”二字,十多年来,不论刮风下雨,天寒地冻,我都没有接送自己上学的孩子一次,“这辈子,我最愧疚的是自己85岁年迈的母亲、妻子和儿子”。在母亲面前我不是一个孝顺的儿子,在妻子面前我不是一个体贴的丈夫,在孩子面前我不是一个称职的父亲。每逢除夕夜,我总是坚守岗位,妻子和孩子只好带着饭菜,趁人流、车流少时,一家三口在附近找个角落,享受一名交警特殊的“团年饭”。 由于长时间行走、挤压、摩擦,引起静脉曲张,一到冬天又疼又痒。为此我的爱人总是在等我回家后,打上一盆热水给我泡脚,并定期为我的静脉曲张处进行药物搓揉,特别是近十年来,春节及十一长假期间七天从未休过一天,由于超负荷工作,脚上磨出血泡那是常有的事,爱人为我挑血泡时,疼得龇牙咧嘴。对于这些,我依然无怨无悔, “家里的支持,就是自己工作的最大动力”。在武昌火车站这个人流密集的集散地,我累并快乐着, 让每一个旅客安全回家是最大的幸福。
十年除夕岗上过;妻子因病住院半年,我坚持边陪护边工作,没有休过一天假;我把本职岗位作为履行使命的主阵地,用坚毅战胜困难,用责任挑起担当,忘我工作、无私奉献,在公与私、家与国的抉择考验面前,我始终做到舍身忘我、无私奉献,得到辖区五所中小学、社区及临街单位和周边群众的高度认可。
爱岗敬业,敢于较真、勇于担当
在工作中,我敢抓敢管敢拼,哪里最拥堵就冲向哪里,哪里难管就管到哪里;我不怕苦不畏难,坚持原则,勇立排头,面对威胁毫无惧色,我坚定笃守法治信仰,无限热爱公安事业,始终以“功成不必在我”的胸怀,彰显“功成必定有我”的担当,始终以高度负责、永不言弃的韧劲管理交通,潜心谋事、一心干事、全心成事。
2011年4月的一天下午,我在排堵保畅的工作中,发现一辆白色爱丽舍“黑的”正停在平台出口与几个乘客在讨价还价堵塞了主干道,我主动上前请其出示相关证件,但司机态度蛮横,拒绝配合,我严厉的警告司机,如果不出示证件,将依法扣留车辆,此时黑的司机软硬兼施,看见我不为所动,忽然抓起我的左手食指狠狠咬在口里,死死不放,围观群众一片惊呼,我不顾钻心的疼痛,厉声警告,但黑的司机依然不松口,在僵持中,几名群众挺身而出,迫使黑的司机松口,此时,我的手指已鲜血淋漓,血肉模糊,到医院后,医生发现手指伤口深可见骨,已被咬烂,无法缝合,只能采取敷药包扎治疗措施,公安机关已对该司机行政拘留7天,通过这件事,极大震慑住了火车站周边的黑车司机,南站地区的交通乱象有明显好转。
2016年12月27日下午6点路面晚高峰,我和市局全警参与交通的站前派出所民警站在武昌火车站宏基客运站路口疏导维护交通时,看见一辆24条轮胎的超长大货车违反禁令标志由大东门沿中山路主干道向出城方向行驶,当时路面车流量较大,我与站前派出所民警在离货车约一百多开外吹口哨、做手势示意其靠边停车,该货车当时车速较快,驾驶员完全没有一点减速慢行的意识,我站在货车车头的右侧,大约一米不到的距离,货车撞击了我的右手臂并将其撞至路边后继续逃逸,后在过路司机的配合下,在出城方向航海客运站附近将其拦下,货车司机下车看见我后立即下跪请求原谅,我十分冷静并对其进行严厉批评教育,指出武昌火车站人多车多,白天禁止大货车通行的,大型货车白天行驶有很大安全隐患,鉴于货车司机妨碍执行公务交由首义路派出所进行立案处理。
2017年2月14日情人节晚上20时,我带领队里的9名民警和辅警在丁字桥文安街路口夜查酒驾,约21点20分左右,我看见一辆小车在路上呈蛇形状行驶且车速较快并欲冲岗,于是我站在车头强行将其拦停,在驾驶员摇下车窗的那一瞬间,车内一股浓浓的酒味迎面扑来,当时车上一共二男三女,其中坐在前排位置的是驾驶员的母亲,二名男子均呈醉酒状态,驾驶员下车后拒不配合民警做酒精检测,同时车后的男子下车后故意无理取闹煽动围观群众,加之驾驶员的母亲一直坐在车里耍赖撒泼不下车,我全程开启执法记录仪周旋于二名醉酒男子,耐心解释宣传并赢得了约三十几名围观群众的支持,纷纷遣责驾驶员视生命为儿戏,后驾驶员酒精检测为醉酒驾驶,我欲安排民警将驾驶员带走时突然遭到了其母亲的阻拦,随后其母亲围着我耍赖,不让扣车也不让扣人,怎么解释都无动于衷,并声称自己有病,见此情景,我迅速叫来“110”和“120”(“110”控制另外一醉酒男子,“120”救助驾驶员母亲),见此情况后,躺在地上的驾驶员母亲突然爬起来追着我,围观群众纷纷大笑并严厉批评其母亲,后将醉酒驾驶员和车辆一并扣留,围观群众纷纷称赞,并拨打经视直播要进行宣传报道,第二天,经视直播栏目专门对我理性平和文明规范的行为进行了报道。
2017年4月7日7点30分早高峰,我在中山路张之洞路口执勤时发现一辆超标电动车逆行,险撞行人,我将其拦停后敬礼并请驾驶员出示证件,驾驶员说没有携带证件时欲驾车逃逸,我伸出右手拟拔下电动车钥匙时驾驶员突然拖着我的右手向前逃窜并将其拖到在地约二百米,后在群众的帮助下成功将逃逸的超标电动车拦停,围观群众义愤填膺拟教训电动车驾驶员,我不顾身上的伤痛立即进行劝阻并将驾驶员移交首义派出所进行处理。
开拓创新、勤抓善管、俯身躬行
在工作中,我创造性地开展了公交线路“一口清”及“跳跃式”的管理方法,做到了腿勤、口勤、手勤、眼勤、和勤管、严管、善管、敢管,做到了只要上路执勤,口哨一刻不离口,用口哨控制行人和车辆,起到了极大的亲和力和管理效果,有效缓解了“人在车中走、车在人中行”的现象,切实保障了道路交通安全有序畅通和谐。
火车站是武汉市闻名的治安、交通复杂地区,路段很难管,面对个烫手的山芋,我到火车站工作后,迅速开展了全面的调查研究,发现火车站交通拥堵的根源在于车乱停,人乱行,特别是盘踞在南站周边的黑车、摩的、出租车等结成势力,随意停放,强行揽客,极大地影响了正常的交通秩序。于是我不分昼夜蹲守警务区的各个路口路段,统计车流人流,掌握交通流规律,最终确定,每天7时,13时,17时和21时,这四趟京广线列车发站和到站的时间是人流车流的高峰期,是工作的重点,明确重点后,我主动联系站前派出所、运管部门联合整治黑车,主动出击,不分昼夜,警便结合,收到了良好的效果。
2012年9月27日之前在武昌火车站这个人流密集的最大路口---中山路张之洞路路口没有一座人行天桥的情况下,每逢重大节假日人流高峰时,“口哨、喊话器、绳子”就是我的三件法宝,用最古老的方式方法把路口的行人管理得井井有条; 2015年以来,随着武昌火车站周边地铁7号线的施工带来的巨大交通压力和阵痛,我主动上门联系,横向沟通,先期掌握主动权,想全想细想万一,真抓早抓主动抓,落实“五访”工作,将所有问题处理在萌芽状态,没有出现一次因地铁施工带来的大面积拥堵,包括十一长假,春运等重大节假日期间,武昌火车站周边的拥堵警情呈逐年下降趋势。
2014年至今,我带领警务区全体民警辅警,共暂扣“三车”(摩托车、电动车、麻木)共计7600辆;暂扣渣土车180辆;查获醉酒驾驶370起;饮酒驾驶267起;行政拘留89人;查扣套牌车159辆;查扣“黑车”390辆;查获“面的”96辆。工作的付出使其在南站这个2.3平方公里的辖区范围内,交通管理工作起到了极大的震慑作用和收到了良好的社会效果。
践行宗旨、执法为民、无私奉献
全心全意为人民服务,是人民警察的宗旨。我从身着警服的那一天起就身体力行地践行着这一承诺。护送迷失儿童,救助患病群众,充分发挥一警多能的作用,这些事情我每个月都能碰到,已经不胜枚举。
武昌火车站作为南来北往的客流集散地,学生流、民工流、务工流和探亲流占了绝大多数,问路求助咨询是每天碰到最多的事情,周边有宏基、航海和付家陂三大客运站、高峰人流达50万,平峰时段达6万人,是汉口火车站的2-3倍,是武汉火车站的3-5倍,初到火车站执勤时,问路的群众把我搞得晕头转向,看到群众没有得到明确答复后失望的表情,我坐立不安,经过几天的深思熟虑,决定以中山路张之洞岗为主,在全警务区民警中间开展“公交线路一口清”的指路服务,我带领民警到每个公交站牌,收集每一路公交车的途经线路、行驶方向,沿线主要单位和景点,汇编成册,发放到每位执勤民警和交通协管员,同时在岗区制作了大幅的公交线路指引牌,方便群众查询,极大地解决了群众出行的燃眉之急。同时每逢国庆、春节等重大节假日,我还在岗区设置了茶水桶、急救箱,最大程度为出门在外的群众提供各种便利。
2016年7月2日至7月6日,武汉市普降大到暴雨,武昌火车站辖区有三处积水,其中紫阳东路东安路的主干道上积水齐腰深,我迅速组织队里的警力在各个支路进行分流,同时站在齐腰深的水中指挥疏导积压的车流,推移抛锚的小车。在东安路路口有一个垃圾转运站,污水直流,我在水里一站就是六个小时,有几次差点掉进了下水道被水冲走,但我依然选择站水中游走,推移机动车16辆,帮助水中急赶路的旅客近200人,捡拾机动车车牌38副。其在水中疏导交通的图片,被网民拍到后,引起了巨大的反响,都称赞我是一位不怕死,敢作敢为的好警察,其先进事迹在武汉市的各大主流媒体、电视台及网络上相互转载,充分展示和诠释了一名交警爱岗敬业的崇高境界。2019年6月21日,武汉一场大雨如约而至,我在紫阳东路渍水处疏导交通,一辆小型汽车在水中熄火,无法继续行驶,我赶到车前,得知车中一名小学生着急上学,我即将孩子从车中抱出,送至学校后赶回现场,带领同事们将熄火车辆推到安全区域,后被网友称为最美“摆渡人”
2018年春运期间的一天,我在武昌火车站高架平台巡逻时,遇一年轻夫妇求助,其妻称其夫突发肾结石,浑身难受,疼痛在地上打滚,因火车站高架平台属于架空层,严禁出租车在上面行驶且正值春运高峰,无法拦乘车辆,听此情况后,我立即下车配合其妻将其夫扶上警车,并沿路要求各路口岗位给以配合,又最快的速度将其送至湖北省第一人民医院进行及时救治,此举得到了求助者及人民群众 的一致好评。
2018年2月一天晚上10时,天气寒冷,疏堵保畅疲劳一天的我下班作便衣准备回家时,遇到一怀抱一个两岁小孩的夫妻求助,称其刚下火车,身无分文,一家三口一天未进食,只想求好心人买一盒方便面给小孩吃,我看着夫妇两人近乎乞求的眼光,二话不说,在附近商店买了一百多元钱的食物,并给了一百元钱,感动夫妇两人热泪盈眶,甚至下跪。
2019年3月18日下午,我在中山路张之洞路口执勤时,发现一名50多岁的妇女呆在路口并不时左右张望,上前询问情况时,该妇女一直低头不说话,直流眼泪,我耐心进行劝导,该妇女说出了实情并停止了哭泣,道出了事情缘由,称其姓钟,系湖北云梦人,因家庭矛盾负气离家出走,便一个人从家里跑了出来,准备投奔住在江夏区女儿,但没带任何通讯工作,也不知道去女儿家的路,一下火车就在武昌火车站迷路, 只记得女儿小区的电话号码,得知情况后,我立即与其女儿取得联系,并继续耐心开导她,劝其以后不要做傻事了,理性解决家庭矛盾,经过一个小时的开导,钟女士逐渐缓和了情绪,此时,其女儿从江夏区赶来,万分感谢,激动不已。
我是农民的儿子,对人民群众怀有深厚感情,我始终坚持将人民满意放在心上俯身躬行,始终做到了在工作中寻找快乐,在快乐中传递能量,时刻想群众所想、急群众所急,用满腔为民情怀,始终为群众做好事、办实事、解难事,永远做群众满意的人民警察,正如我的名字一样,是服务群众的“惠民桥”、交通安全的“承载桥”、警民关系的“连心桥” 、交警形象的“彩虹桥”,联系企业的“沟通桥”。下一步,我将立足岗位,“不忘初心,牢记使命”,用实际行动践行了习近平总书记对全国公安民警提出的“对党忠诚、服务人民、执法公正、纪律严明”的总要求。
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答 政讯通·全国交通运输调研中心与交通运输没有关联,之所以官网上会出现交通部的窗口 ,只是为了方便业务开展过程中的查询需要。
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答 宣传推广党和国家交通运输相关政策法律法规及交通运输项目;发布政务公开信息及政府交通运输资讯;积极采集发布各类交通领域的政策法规、行业信息、各地动态等各方面信息资讯,涉及法制、社会、民生、执法等相关资讯均可发布。
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答 交通安全调研网不是政讯通·全国交通运输调研中心的官网,是中心其中的一个核心网站。核心网站是中心的功能性网站。
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答 政讯通·全国交通运输资讯发布中心的双百网站是按不同的行业、不同功能分类,同一类别的网站由一个后台控制,方便操作和管理。同一类别里相同功能栏目会重复出现,特殊的网站,网站栏目不一样。
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答 交通内参是政讯通·全国交通运输调研中心的核心网站之一。
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答 需要先填写《删稿申请表》将填好后发送到网站底部邮箱进行删稿申请,同时提供相应的身份证复印件或营业执照复印件有效证明身份的文件,并保证全部真实且合法获得,申请内容填写不完整视为无效,如是转载请提供源网站已删除的证明。中心审核后会将审核结果回复到其指定的电子邮箱中。
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答 网站备案手续齐全的正规网站的新闻资讯类文章可转发,贴吧、论坛、博客类不行。负能量的文章发布必须是经过单位调研核实,有相应的资料,符合单位工作范围等要求。
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答 不收费,成为了我们的交通信息员,可以不限时、不限量的发布正能量文章。
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答 利用行业百网站群,为企事业机关单位或其他组织、个人进行正能量宣传,发布涉及政策法规、XX动态、法制监察、监督调查、执法在线、内参纪要等方面的最新法制资讯。
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答 特约编辑岗位可以对外进行有偿服务业务,按规定收费,详见《全国统一网络业务收费标准》。
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答 通过提供舆情监测、危机公关、不良稿件及信息处理等服务,收取网络舆情服务费。
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答 交通调研员等各类兼职人员,我单位不提供薪资。
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答 政讯通·全国交通运输调研中心主要是承担交通运输相关的政策法规、执法司法、焦点问题、学术理论等方面的课题调研、法制宣传、法律咨询、维权援助等服务。
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答 舆情监测员主要工作是有效应用政务、行业双百网站群和分析工具,对网络舆情进行有效监测、监控、公关、管理、分析应对和进行有效的舆情管理服务工作。
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答 最好是提供蓝底一寸证件照电子版照片,提供电子版是为了制作工作证件用,纸质扫描后不是很清晰,做证件照效果不好,如果实在不能提供就寄纸质版的,我们扫描处理。
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答 交通运输信息员的主要工作是采集、编发各类交通运输领域的资讯信息。
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答 交通调研员主要负责调查、研究和分析交通法律问题,收集相关数据和信息,并提出建议和意见;而市场监督员主要负责监督和检查行政机关和其工作人员是否遵守法律和法规,发现违法行为并采取相应的监督措施。
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答 不可以。
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答 很抱歉现在网站上还无法提供所有证件模板的查询服务,这是官网待完善的内容之一。现在查询可以采用加微信(ZXT-qgjtfzdyzx),发您需要了解的证件样子照片。
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答 调研员在所有岗位中,权限最高,业务范围最广,也是综合能力要求最高的岗位。调研员可以依法依规,针对个案进行调研,在案件办理过程中,有权申请向全国各级党政机关及涉事企事业单位发送调研函,协查函,函件由北京总部代发,前提是调研选题经查事实清晰、证据充分,总部予以立案。调研员可对外提供互联网全业务服务。
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答 对不起!我们不提供您需要的查询服务。
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答 您好,我们不是政府部门,我们单位是全国性综合法律服务平台,可以提供相关的法律服务。
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答 宣传推广党和国家交通运输相关政策法律法规及交通运输项目;发布政务公开信息及政府交通运输资讯;积极采集发布各类交通领域的政策法规、行业信息、各地动态等各方面信息资讯,涉及法制、社会、民生、执法等相关资讯均可发布。
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答 在政讯通·全国交通运输资讯发布中心、政讯通·全国交通运输调研中心、政讯通·全国交通运输舆情监测中心和政讯通·全国交通运输事业发展中心项目官网上政务百网和行业百网的栏目可以打开查看具体的网站信息。
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答 任何人员,不可以将负面文章的直接发布,负能量的文章发布,必须是在经过单位调研核实,且相关资料和手续齐全,并符合单位工作范围等要求的前提下,才可以发布。文章发布是由总部安排编辑人员发布,调研员不能直接发布。
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答 平台由4个官网和政务、行业独立域名网站各100个组成,共204个网站。
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答 有意从事交通运输公益性工作,熟悉国家交通运输相关政策法规与交通领域工作,五年内无违法犯罪记录;熟悉基本的网络操作,能合理运用互联网信息网络平台的各类资源;了解、关注交通运输行业,年龄在25-65周岁的中国公民均可申请。
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答 有意从事交通运输公益性工作,熟悉我国交通运输相关法律法规、司法政策,五年内无违法犯罪记录;熟悉调研工作,熟悉网络基本操作,年龄在25-65之间的中国公民均可申请,有过执法或者公检法行业相关从业经验者优先考虑。
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答 4个不同的项目官网承担不同的网站功能,对应着4个业务板块。
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答 百网站群包含核心网站,核心网站为政讯通专兼职工作人员提供特殊业务服务。
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答 项目主要是发展行业资讯细分类网站,做的是行业市场细分和话语权平台,以网站站群模式增强项目市场竞争力的同时,给不同的用户提供不同的网站平台,尽量满足用户需求。
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答 《交通内参》的主管单位是北京政讯通网络传媒中心,我单位从事的是交通运输领域调研活动,不是新闻媒体,没有记者证。
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答 核心网站主要是项目业务执行使用的网站,运用于证件、介绍信、核实函、信封稿件便笺等。
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答 按相关规定:如政治水平、法律法规意识、学历专业、业务水平、工作经验、工作态度、调研年限、社会责任感、工作绩效等,考评调研员级别。
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答 依据具体情况。如果您是我们的中心会员,那您发布文章是免费的。会员有相应的账号和密码,可以不限时、不限量发布正面宣传文章。
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答 不可以
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答 可以去工信部域名信息备案管理系统和全国互联网安全管理服务平台中查询,项目官网的备案号在网页的尾部有显示。
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答 您好,调研员申请需提交:岗位登记表及承诺保证书,无违法犯罪证明(由居住地或者户籍派出所开具),身份证复印件2份、一寸蓝底免冠彩照3张(同时附电子照片1份)、个人简历1份及相关学历或岗位资质证明资料复印件。 申请材料准备齐全,邮寄至全国交通运输资讯发布中心总部,联系电话:010-56212745、010-53382908,联系邮箱:qgfzdyzx@163.com,联系 Q Q:3206414697、1224368922,通讯地址:北京市东城区 建国门内大街26号 新闻大厦5层,邮编:100005
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答 可以,需要您先按照我们单位的投诉程序操作,我们在收到您的投诉材料后根据案情情况给予您是否受理的意见。 投诉信的要求:收文单位:全国交通运输资讯发布中心;当事人身份(您是谁)、被投诉方(我要投诉谁)、按时间顺序写案件的经过,要求叙述清楚明了,现有证据内容,投诉诉求,联系方式等内容并由投诉人本人签字按手印,附上本人身份证明,如果本案申请人超过15位申请人需要有所有申请人出具的委托书。同时附上案件现有证据的复印件(合同、协议、公告、判决书等),所有上述材料寄至北京总部,我们核查后会与您联系。