回放|广西深入推进政务服务“跨省通办”新闻发布会
时间:2024-04-26 来源: 广西壮族自治区交通运输厅 作者:佚名
时间:2021年12月6日(星期一)16:00
地点:南宁市民族大道112号广西新闻发布厅
出席人员:
自治区大数据发展局副局长、新闻发言人 韦江
自治区公安厅二级巡视员、新闻发言人 蒋建国
自治区交通运输厅副厅长、新闻发言人 陆晓明
自治区医保局副局长 姚方
自治区社保中心主任 罗俊鑫
主持人:
自治区政府新闻办副主任 薛彬

16:00
薛彬:

女士们、先生们:
大家好!
欢迎出席广西全面深化改革系列主题新闻发布会。
为帮助大家更好地了解广西深入推进政务服务“跨省通办”相关工作进展情况,今天,我们非常高兴地邀请到自治区大数据发展局副局长、新闻发言人韦江先生,自治区公安厅二级巡视员、新闻发言人蒋建国先生,自治区交通运输厅副厅长、新闻发言人陆晓明先生,自治区医保局副局长姚方女士,自治区社保中心主任罗俊鑫先生,请他们为大家作介绍,并回答记者朋友们的提问。
首先,请韦江先生作介绍。
16:01
韦江:

女士们、先生们,新闻界的各位朋友们:
大家上午好!很高兴在美丽的绿城南宁和新闻界的朋友见面,感谢各位长期以来对政务服务工作的关注和支持,对大家的到来,我们表示热烈的欢迎。同时,也十分感谢自治区政府新闻办给我们搭建这样一个平台,让我们有机会与大家一起分享广西政务服务“跨省通办”的情况。
在这一年里,广西认真贯彻落实党中央、国务院关于“跨省通办”的工作部署,以“五链融合”为抓手,实现户口迁移、流动人员人事档案接收转递、道路运输驾驶员从业资格证补发、门诊费用跨省直接结算等多类群众关注的高频政务服务事项“跨省通办”,公安、社保、交通运输、医保等各领域“跨省通办”工作出新出彩,全区成功为群众办成了10万多件“跨省通办”事项办件,收到服务评价满意度超过99.9%,交出了一份出色的“跨省通办”成绩单。借此机会,我向大家介绍广西近一年来深入推进政务服务“跨省通办”有关工作的情况。
16:02
韦江:
一、健全“机制链”,保障通办工作畅通无阻
广西制定出台了《广西政务服务“跨省通办”实施方案》,编制220项广西政务服务“跨省通办”事项清单,事项涉及医保、社保、户政、交通、商事登记等重点、热点领域。同时,为解决开展“跨省通办”属地和异地部门业务协同等实际问题,广西在全国范围内率先制定出台《政务服务“跨省通办”事项清单管理实施细则》《政务服务“跨省通办”协同办理授信实施细则》《政务服务“跨省通办”事中事后“即时告知”监管实施细则》《政务服务“跨省通办”“好差评”实施细则(实行)》等四项“跨省通办”配套制度,初步建立起“有方案指导、有目录参照、有细则执行”的规范化“跨省通办”工作机制。
二、建立“合作链”,推动通办网络四通八达
广西加入了十二省区政务服务“跨省通办”联盟、泛珠三角区域九省区政务服务“跨省通办”联盟,逐步搭建起省区之间相互授权、异地收件、远程办理、协调联动的合作桥梁,推进广西“跨省通办”服务网络四通八达。目前,广西14个设区市分别与12省区40个市开展点对点“跨省通办”合作,实现广西的2595项高频政务服务事项在外省可办,外省的4987项高频政务服务事项在广西可办。
三、延伸“服务链”,促进通办便利触手可及
2019年以来,广西相继推行同城通办、北部湾经济区跨城通办、全区通办等异地通办改革,在各地政务服务中心设立异地通办窗口。今年以来,广西将原有单类异地通办窗口优化提升为“跨省通办”等多类异地通办综合性服务窗口,通过购买服务、遴选人员等方式充实窗口人员队伍。目前,异地通办综合性服务窗口和人员已实现自治区、市、县三级政务服务中心全覆盖,全区共设有370个异地通办综合性服务窗口,配备437名专业窗口工作人员为群众提供业务咨询、办理等服务。
16:05
韦江:
四、强化“技术链”,推进通办模式高效便捷
广西不断强化“跨省通办”线上服务能力支撑,在内部,加快推进数据治理,保证政务服务数据融通;在外部,优化广西数字政务一体化平台功能,加强与各部门专业平台对接联通,为“跨省通办”事项实现“网上办”提供有效支撑。目前,广西已开通了广西区内城市和区外城市188个“跨省通办”专区,挂载“跨省通办”高频政务服务事项办事指南,为办事群众提供导办、网办等服务。广西的无犯罪记录证明、出入境记录查询打印等事项通过部门之间的数据共享、系统对接,已实现跨省自助终端“一机通办”。
五、创新“政策链”,推进通办改革提质增效
为有效解决群众、企业跨省办事“多次跑”“时限长”等堵点难点问题,广西开展“跨省通办”与“套餐服务”、承诺审批等政务服务政策叠加创新,选取10个设区市试点推进“跨省通办+套餐服务”、6个设区市试点推进“跨省通办+承诺审批”,编制“申领社会保障卡‘打包办’”等66个套餐式服务、《医师执业证书》变更登记申请等“跨省通办+承诺审批”事项目录77项。今年,广西钦州市灵山县成功办理来自杭州市滨江区申请人“我要开公司”的跨省套餐申请,同步完成电子营业执照、印章刻制、社会保险登记、医保备案登记、公积金缴存登记等多个事项的打包办理;广西桂林市通过“跨省通办+承诺审批”方式,在申请人材料不齐全的情况下,允许申请人以“承诺书”暂替申请材料,成功办理了贵州省黔南州申请人提交的《医师执业证书》变更登记事项,当天为申请人发放了《医师执业证书》电子证书。
“跨省通办”等改革举措推动政务服务效能取得了新的突破,目前,全区行政审批事项平均承诺办结时限在法定办结时限的基础上缩短74.95%,行政审批事项中“最多跑一次”事项比例达99.75%。
下一步,我们将坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,以学习贯彻落实党的十九届六中全会和自治区第十二次党代会精神为契机,逐步扩大“跨省通办”事项数量与覆盖区域,推动医保、社保、民政、企业生产经营等涉及经济、民生的高频事项在更多区域“跨省通办”。
16:09
薛彬:
感谢韦江先生的介绍。下面欢迎大家提问,提问前请通报所属新闻机构。有问题的请举手。
16:10
广西新闻网记者:请问医保政务服务“跨省通办”工作目前取得哪些成效?谢谢。

姚方:

谢谢您的提问。
自治区医疗保障局把群众的难点痛点作为医保工作的重心靶心,大力推进医保政务服务“跨省通办”改革,门诊费用跨省直接结算、医保关系转移接续、生育保险待遇申报等29项医保政务服务事项实现了跨省通办,让人民群众充分感受跨省通办带来的实惠实利。下面,我主要给大家介绍门诊费用跨省直接结算和医保关系转移接续的有关情况:
一、大力推进门诊费用跨省直接结算,为异地就医群众提供便利。我区于2017年前实现住院费用跨省直接结算,但跨省门诊就医需先自费垫资费用,再凭票据回参保地申请手工报销,给群众造成一定程度不便。为切实解决群众异地就医“跑路、垫资、报销难”问题,我局以梧州市为试点,通过省市联动和技术攻关,于今年2月在梧州市率先启动了门诊费用跨省直接结算试运行工作,实现区外异地就医门诊费用直接结算,大大降低了群众门诊就医垫资压力,减少了跑腿报销次数和交通成本。截至目前,自治区本级、南宁、柳州等11个统筹地区73个县区840家定点医药机构开通了门诊费用跨省直接结算,二级以上定点医疗机构覆盖率已达75%,极大地方便了群众异地就医。跨省门诊无需异地备案,使用个人账户进行支付,参保人可直接使用医保电子凭证或社保卡进行门诊结算。截至2021年11月底,我区门诊费用跨省直接结算累计达到1995人次,医疗总费用47.1万元。年内将实现“双百”目标,即全区所有县级行政区域100%全覆盖,全区所有二级以上定点医疗机构100%全覆盖。超额完成国家要求的60%以上的县有一家定点医院实现跨省门诊直接结算目标。下一步,将推进高血压、糖尿病、恶性肿瘤门诊放化疗、尿毒症透析、器官移植术后抗排异治疗等五个门诊慢性病跨省直接结算。
二、医保关系转移接续全程网上办。群众办理医保关系转移业务流程多、耗时长、转移资金到账慢等问题突出,是人民群众迫切需要解决的堵点问题。2020年我区推行自治区内全流程线上医保关系转移接续办理,通过建立全区统一的医保信息系统,实现全部业务办理流程联网处理,原需45个工作日办结缩短至10个工作日,甚至当天可以办结。通过建立转移资金预付机制,将转移资金提前划入参保人医保个人账户中,让资金使用不受实际拨付到账时间限制,给参保群众带来极大的便利。截至目前,全程线上办理医保关系转移接续业务35868笔,涉及转移资金1.16亿元,累计有33017人享受办理医保转移接续业务“零跑腿”、转移资金“秒到账”的优质快捷服务。现在通过全国医保信息平台,跨省流动就业人员医保转移“一表不用填”,凭有效身份证件即可在省内或省外,通过线上或线下“一窗申请”,所有环节业务流程由医保经办机构通过全国医保信息平台联网处理,免去参保群众跨省跑腿办理的不便。
下一步,我局会推出更多更好更优的医保政务服务,持续办好医保民生实事,推动医保服务开新局、见实效,不断提升人民群众的医保获得感、幸福感、安全感。
16:15
南宁日报记者:请介绍一下今年以来公安机关“跨省通办”的新举措和有关成效?为群众提供了哪些便利,以及下一步工作打算。谢谢!

蒋建国:

谢谢您的提问,也借此机会感谢媒体朋友们长期以来对广西公安机关政务服务“跨省通办”工作的关注和支持。
今年以来,自治区公安厅聚焦群众普遍关切的政务服务异地办理事项,主动担当作为,积极争取政策支持,建立健全业务跨省协同机制,大力推进政务服务“跨省通办”工作,取得了良好的社会效果。
一是积极推进户口迁移“跨省通办”工作。在前期做了大量准备工作的基础上,广西被公安部列为全国户政业务“跨省通办”首批试点省份。今年7月1日,我区将南宁等6市(南宁、柳州、桂林、梧州、防城港、玉林)作为户口迁移“跨省通办”试点城市,强化与广东、福建、海南三省的业务协作,正式启动闽粤桂琼户口迁移“跨省通办”试点工作。9月1日起,我区进一步扩大试点范围,全区所有户籍窗口均可受理户口迁移“跨省通办”业务。目前我区已为群众办理户口迁移“跨省通办”业务1万多笔。
二是大力推进户籍类证明“跨省通办”。根据公安部的部署,我区与重庆、四川、贵州、辽宁、吉林、黑龙江、福建、广东、海南、山西、陕西、宁夏等12个省(区、市)组成试点地区,联合制定了《关于试点片区推进政务服务“跨省通办”出具户籍类证明工作方案》,共同推进户籍类证明“跨省通办”试点工作。群众可在就近的公安派出所申请开具户籍类证明,无需返回户籍地办理。目前我区已为群众办理户籍类证明“跨省通办”业务500多笔。
三是多渠道推进“跨省通办”业务。在完成自治区党委政府和公安部部署要求的基础上,我厅主动作为,在成功原创性推广公安户政、出入境、交警业务“三合一”自助办理设备,实现全天候“一站式”临时身份证明打印、交通违法查询、出入境二次签注等45项业务自助办理后,积极向兄弟省份推介,福建、海南省也在本省投入建设“三合一”自助办理设备,并在设备上开发相应的功能模块,今年年初实现了上述公安业务三省间“跨省通办”。
“跨省通办”业务开通后,群众不再需要往返奔波于居住地和户籍地间办理手续,大大减轻了群众办理业务的负担,真正做到了“让信息多跑路,让群众少跑腿”。
日前,我厅已经部署户口迁移、户籍类证明全国范围内“跨省通办”工作,近期即可实现全国范围内通办。
16:19
广西日报记者:今年9月,广西在成都市举行的2021年泛珠三角区域合作行政首长联席会议上签署了《泛珠内地九省(区)政务服务“跨省通办”合作框架协议》,我想了解一下广西将与泛珠三角区域其他省份开展怎样的“跨省通办”合作,会给当前的“跨省通办”带来什么不一样的改变?谢谢。

韦江:
首先感谢您的关注和提问。接下来,广西将从以下几个方面与泛珠区域其他省区开展“跨省通办”合作,方便群众企业跨区域办事创业,服务广西经济高质量发展。
一是拓宽通办事项,让群众办理的业务更全面。按照“成熟一批、公布一批”原则,各省区共同梳理确定“跨省通办”高频政务服务事项清单,形成一套涉及医保、社保、民政、户籍等多类事项的泛珠内地九省(区)“跨省通办”目录,更大满足九省(区)群众办事需求。
二是拓展通办模式,让群众办事的渠道更丰富。积极探索政银合作、政邮合作、政务小屋等模式创新,将通办服务延伸至乡镇(街道)、村居(社区)和园区,推动“跨省通办”服务下沉,逐步实现“跨省通办”事项在家门口就近可办。
三是建设通办专区,让群众网办的体验更美好。协同建设泛珠三角区域“跨省通办”专区,提供搜索、办件查询、好差评等功能,精准识别异地群众办事需求,智能推荐最佳办理方式,直观展现地理位置,智能导航最优办事路径,实现群众本地、外地无差异化办事。
四是强化技术支撑,让群众办事的效率更便捷。升级完善自治区数据共享交换平台,实现与泛珠区域其他省区“跨省通办”事项收件、受理、办结数据汇聚和跨省数据交换。推动“跨省通办”事项相关电子证照共享互认,实现企业群众跨省办理更多事项“少交、免交”材料。
我的回答完毕。谢谢!
16:22
中国新闻社记者:在推动人社政务服务“跨省通办”方面,广西主要做了哪些工作,目前取得的成效如何?

罗俊鑫:

谢谢这位记者朋友的提问。自治区人力资源社会保障厅深入贯彻落实《国务院办公厅关于加快推进政务服务“跨省通办”的指导意见》(国办发〔2020〕35号)、《人力资源社会保障部关于印发〈人力资源社会保障信息化便民服务创新提升行动方案〉的通知》(人社部发〔2020〕83号)相关要求,以深化“放管服”改革为导向,以持续提升政务服务效能为目标,加快推进高频人社政务服务“全区通办”“跨省通办”“一网通办”。2021前三季度全区人社政务服务好评率为99.98%。
依托“广西数字人社”信息平台,“企业社会保险登记”等88项社会保险公共服务事项100%实现全区通办。其中:“企业社会保险登记”等80项通过“信息系统流转”方式实现异地通办,占全部社会保险公共服务事项的90.9%;“工程建设项目办理工伤保险参保登记”等8项通过“异地代收代办”方式实现异地通办,占全部社会保险公共服务事项的9.1%。“全区通办”范围覆盖自治区本级社保经办机构和14个统筹地区县级以上(含县级)社保经办机构。1-10月,“全区通办”办理业务累计825.28万笔。
通过国家社会保险公共服务平台、全国人社政务平台、“掌上12333”APP、电子社保卡等全国统一的服务入口,实现失业登记、电子社会保障卡申领、就业创业证查询核验、专业技术人员职业资格证书查询核验、技能人员职业资格证书查询核验、流动人员人事档案接收转递等25项高频人社政务服务“跨省通办”。其中,失业保险登记等20项高频人社政务服务采取“全程网办”通办方式,占比80%;失业保险关系转移接续等5项高频人社政务服务采取“多地联办”通办方式,占比20%。1-10月,“跨省通”办办理业务累计89.5万笔。
下一步,我区将按照人力资源社会保障部的部署推进更多高频人社政务服务“跨省通办”,进一步提升人社公共服务的可及性,为服务对象提供方便、快捷的服务,提升人民群众的幸福感、获得感。
我的回答完毕。谢谢!
16:26
广西广播电视台记者:请问自治区交通运输厅在“跨省通办”政务便民工作中采取了什么措施,取得哪些成效?谢谢。

陆晓明:

谢谢您的提问。
今年4月,习近平总书记视察广西时,作出要维护好卡车司机、快递小哥和外卖配送员合法权益的重要指示。“跨省通办”是我厅认真贯彻落实习近平总书记对广西工作重要讲话精神的具体举措之一,是国家重要的便民利民措施。今年以来,自治区交通运输厅按照交通运输部和自治区党委、政府的有关部署要求,把道路运输驾驶员从业资格证补发、换发、变更、注销及诚信考核等5项政务服务高频事项“跨省通办”作为年度重点工作任务,以“456”工作法全力推进。“4”就是聚焦“四力”、“5”就是“五员”机制、“6”就是“六主动”措施,具体来说就是:
第一,高效发挥“四力”作用。一是聚焦执行力,把道路运输从业人员高频服务事项“跨省通办”工作纳入厅长办公会、周工作例会研究推动。二是聚焦信息共享合力,依托交通运输部互联网道路运输便民运政服务系统、广西数字政务服务一体化平台与广西道路运输管理信息系统构建信息互通、业务协同的信息渠道。三是聚焦服务能力,建立自治区、市、县三级“跨省通办”沟通协调机制。四是聚焦释放市场潜力,在南宁、贵港、钦州3市开展启用道路运输电子证照试点应用工作的基础上,于今年12月1日起在全区推广实施,广西道路运输电子证照系统正式生成道路运输电子证照,为道路运输政务服务事项“跨省通办”提供了“硬联通”。
第二,建立“五员”工作机制。从今年9月中旬开始,在厅机关及直属各单位,各设区市、县(市、区)交通运输主管部门、行政审批机构,12328服务热线等管理机构和服务机构中,精选300多名业务骨干,围绕政策宣传、线上解答、专家授课辅导、窗口服务引导、工作推进督导“五个方面”工作职能,建立了“五员”(即政策宣传员、线上解答员、专家授课辅导员、窗口服务引导员、工作推进督导员)工作机制。通过微信群、QQ群、12328服务热线等工作平台,由“五员”分别提供线上、线下精准服务、专业指导。
第三,实施“六主动”服务措施。即一是主动向交通运输部汇报工作,争取“跨省通办”工作指导和政策支持;二是主动对接交通运输部互联网道路运输便民运政服务系统,推动信息高效互联互通;三是主动提前介入服务,引导申请人按要求提交申请材料;四是主动联系申请人,告知申请事项条件及要求,让申请人“少跑腿”;五是主动上门服务,到部分地市开展“跨省通办”业务专题培训,提高工作效能;六是主动比对交通运输各业务系统道路运输驾驶员数据信息,完善运输驾驶员从业资格数据。
我区道路运输驾驶员可自行选择关注“国家政务服务平台”微信公众号、“交通运输部”微信公众号、“广西运政”微信公众号,或下载安装“道运通”手机APP进行注册。
自今年9月1日全国实施统计排位以来,截至11月30日,广西通过交通运输部互联网道路运输便民运政服务系统申请的道路运输从业人员高频服务事项“跨省通办”数量达16502件,其中办理成功14148件,办理成功率达94.84%,申请量、办理成功率分别居全国第4位和第1位,广西是目前全国唯一一个道路运输驾驶员高频服务事项“跨省通办”办理成功率超过90%的省份。
下一步,我厅将持续加大工作力度,全面提升道路运输政务服务事项“网上办、掌上办”“全网办、跨省通办”的知晓率和应用率,并以此为基础延伸扩大到交通运输其他服务事项,助推广西交通运输事业高质量发展。
谢谢!
16:33
薛彬:
再次感谢各位发布人,感谢各位记者朋友。今天的新闻发布会到此结束。再见!
原文链接:http://jtt.gxzf.gov.cn/xwdt/xwfbh/t18179832.shtml
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答 申请交通调研员需支付网络平台使用费,地市级1800元/年,省级3600元/年,全国级12000元/年,配套办公用品费300元。运费到付或者顺付50元。
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答 工信部不审批带全国的网站。我们所有带全国字样的名称前都加了政讯通,意思是北京政讯通网络传媒中心在全国范围内开展的交通法制调研工作。网站显示没有全国字样,在文字资料或者口头表述时会有加全国,使用名称都是政讯通·全国交通运输资讯发布中心、政讯通·全国交通运输调研中心、政讯通·全国交通运输舆情监测中心、政讯通·全国交通运输事业发展中心。
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答 没有强制要求。
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答 主要业务分为四大部分: 资讯与信息化业务:面向全国交通领域党政机关、企事业单位及相关经济组织发展交通信息化会员为主的网络资讯信息服务,提供资讯发布网站资源200个。同步为交通领域提供信息交流与沟通的平台,可以实现一对一、一对多和多对多的沟通交流。 法制与调研业务:依法开展交通领域的课题调研、法制宣传、法律援助、法律咨询和公益活动等服务。 舆情与监测业务:面向全国交通领域党政机关、企事业单位等法人单位或组织依法提供网络舆情方面的监测、处理、公关等服务。 行业与发展业务:综合管理与辅助各地市级中心的运营、面向社会提供法制领域的活动策划与企业发展定制服务 同时有互联网开发以及相关技术服务,广告经营等。
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答 我们没有省中心,只设地市级中心。
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答 一共有四种,分别是:政讯通·全国交通运输调研中心、政讯通·全国交通运输资讯发布中心、《交通内参》编辑部、《交通舆情网》编辑部。
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答 我们不属于社团机构,网站中心是网站的名称,工信部批的网站名称带中心,不是社团。
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答 填写调研车牌《申请表》,并提供车辆的行驶证和驾驶证复印件,车辆所有人的身份证或营业执照复印件。费用1200元。
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答 发布的文章需要经过审核才可以在网站栏目里正常查看,因周六属于休息日,可能无法及时审核,需工作日上班审核后才可以查看。另外需确认您上传的文章是什么类型的,负面文章不可以发布,文章上传格式或栏目不正确也不会正常审核。
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答 在政讯通·全国交通运输资讯发布中心、政讯通·全国交通运输调研中心、政讯通·全国交通运输舆情监测中心和政讯通·全国交通运输事业发展中心项目官网上政务百网和行业百网的栏目可以打开查看具体的网站信息。
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答 一共有3种。分别是:政讯通·全国交通运输调研中心、《交通内参》编辑部、《交通舆情网》编辑部。
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答 宣传推广党和国家交通运输相关政策法律法规及交通运输项目;发布政务公开信息及政府交通运输资讯;积极采集发布各类交通领域的政策法规、行业信息、各地动态等各方面信息资讯,涉及法制、社会、民生、执法等相关资讯均可发布。
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答 核心网站不是项目官网,项目官网是项目门户网,核心网站是项目的功能性网站。交通安全调研网不是政讯通·全国交通项目的项目官网,是这个项目其中的一个核心网站。
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答 可以的,咱们的专兼职人员属于公益性岗位。
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答 不属于。
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答 平台由4个官网和政务、行业独立域名网站各100个组成,共204个网站。
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答 政讯通·全国交通运输调研中心主要是承担交通运输相关的政策法规、执法司法、焦点问题、学术理论等方面的课题调研、法制宣传、法律咨询、维权援助等服务。
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答 我们是采用一个用户名注册并登录,发布同类频道或栏目的资讯信息,采用一网站发稿多网站共享发布。
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答 “政务信息一体化办公室”是一个联合机构,由多个企事业单位组成,不隶属于任何一个国家机关,以独立法人身份开展相应工作。
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答 相关表格从北京总部办公室、各地市中心、推荐单位或推荐人处领取,可以直接在4个项目官网任一网站下载,进入官网点击“申请加入”栏目,选择“交通调研员”,打开页面里蓝色字体点击下载即可。具体填写要求参照《登记表填写规定》。 (如:http://jtdyzx.org.cn/show-12120.html)
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答 负能量文章发布,如是调研员针对调研事件需要发稿时,需提前提交相应的证据资料,必须有投诉举报材料、投诉人身份证复印件、相关证据和调研核实证据等,同时提交所要发布的稿件内容,经总部审核通过后,所发稿件必须发稿人确认并签字,总部安排编辑在相关网站发布稿件内容。 转发负能量文章必须来自正规网站(网站备案手续齐全)的新闻资讯类文章可转发,贴吧、论坛、博客类不行。负能量的文章发布必须是经过单位调研核实,有相应的资料,符合单位工作范围等要求。
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答 百网站群包含核心网站,核心网站为政讯通专兼职工作人员提供特殊业务服务。
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答 调研员开展调研工作需要领取介绍信的,如果所在市的地市级中心没有成立,可以从总部申请,一事一信,总部开具好了之后寄给相应人员。同时,向总部申请介绍信的时候,需在网站上申报相应的选题。
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答 可以申请
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答 上传选题被退回有几种情况: (1)重复选题,后者不予审批; (2)选题上传内容格式错误或上传内容不全; (3)选题内容超出调研员工作区域范围; (4)选题内容超出调研员职权范围; (5)选题详情内容未填写。
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答 1.从北京总部、各地市中心、推荐人、推荐单位处获取纸质表格; 2.进入任一官网→点击“申请加入”栏目→找到对应岗位→下载表格; 3.进入任一公众号→点击“用户中心”栏目→找到申请资料→下载表格。
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答 (1)完成北京总部指定的国家重大课题和社会公共选题任务; (2)开展资讯采编、课题调研和法制宣传活动; (3)运用一体化应用平台开展服务的各项公益性、有偿性服务; (4)运用好互联网媒体平台的积极功能,为百姓维权提供合规渠道,监督政府等职能部门的行政不作为,化解社会矛盾,维护社会正义,响应国家倡导的构建和谐社会的号召。
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答 (1)网上申报,在总部网站上用本人户名和密码登录发布选题; (2)发送短信息 至总部指定号码,选题申报内容必须具体准确,调研时间、调研人员姓名、涉案党政机关及企事业单位或各类组织的名称、调研事件及调研选题来源。 注:选题重复后者不予审批。
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答 发布于同类频道或栏目的资讯信息,会在多个网站上共享发布。
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答 工作区域您自己申请,一般是长期居住地、户籍所在地或者业务范围,以方便开展工作为依据。
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答 需要填写调研车牌《申请表》,并提供车辆的行驶证和驾驶证复印件,车辆所有人的身份证或营业执照复印件,费用是1200元。
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答 联系的写稿组稿业务所得撰稿费或编辑费,由书写人所有。另外通过联系各类网络会员、网站开发及维护等资讯信息业务服务;舆情监测、危机公关、网络推广、不良稿件及信息处理等网络舆情服务,提供法律咨询、代写文书、维权服务、调研活动、市场调查、学术课题等法律咨询服务,联系主题活动或驻外代理机构等都有一定的提成比例。具体收入来源和提成分成比例详见制度规定的业务资料。
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答 政讯通·全国交通运输法制调研中心官网和核心主网的人工审核时间一般是一天两次审核,网站站群1-2天审核一次。经过前期测试文章发布没有任何问题,可升成自动审核,随时发布系统按要求随时审核。
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答 前期发布的文章都需要审核,主要审核文章内容和格式。经过前期测试文章发布没有任何问题,可升成自动审核,随时发布系统按要求随时审核。
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答 政讯通·全国交通运输调研中心主要是承担交通运输相关的政策法规、执法司法、焦点问题、学术理论等方面的课题调研、法制宣传、法律咨询、维权援助等服务。
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答 政讯通·全国交通运输调研中心是依法依规开展互联网信息经营活动、法律咨询活动和正常民事代理活动,是法律法规赋予的权利,也是有义务遵守的规则。目前,中心受理的案件,90%政府都及时给予了书面或者电话回复。
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答 您好,首先需要将电子版材料整理好发送到政讯通·全国交通运输调研中心官方微信上ZXT-qgjtfzdyzx。同时写一封求助信或举报信,信里的内容要包含:你是谁、你要投诉谁、按照时间线索叙述发生了什么事、提供相应的证据、和您的诉求。
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答 政讯通·全国交通运输调研中心与交通运输没有关联,之所以官网上会出现交通部的窗口 ,只是为了方便业务开展过程中的查询需要。
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答 宣传推广党和国家交通运输相关政策法律法规及交通运输项目;发布政务公开信息及政府交通运输资讯;积极采集发布各类交通领域的政策法规、行业信息、各地动态等各方面信息资讯,涉及法制、社会、民生、执法等相关资讯均可发布。
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答 交通安全调研网不是政讯通·全国交通运输调研中心的官网,是中心其中的一个核心网站。核心网站是中心的功能性网站。
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答 政讯通·全国交通运输资讯发布中心的双百网站是按不同的行业、不同功能分类,同一类别的网站由一个后台控制,方便操作和管理。同一类别里相同功能栏目会重复出现,特殊的网站,网站栏目不一样。
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答 交通内参是政讯通·全国交通运输调研中心的核心网站之一。
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答 需要先填写《删稿申请表》将填好后发送到网站底部邮箱进行删稿申请,同时提供相应的身份证复印件或营业执照复印件有效证明身份的文件,并保证全部真实且合法获得,申请内容填写不完整视为无效,如是转载请提供源网站已删除的证明。中心审核后会将审核结果回复到其指定的电子邮箱中。
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答 网站备案手续齐全的正规网站的新闻资讯类文章可转发,贴吧、论坛、博客类不行。负能量的文章发布必须是经过单位调研核实,有相应的资料,符合单位工作范围等要求。
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答 不收费,成为了我们的交通信息员,可以不限时、不限量的发布正能量文章。
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答 利用行业百网站群,为企事业机关单位或其他组织、个人进行正能量宣传,发布涉及政策法规、XX动态、法制监察、监督调查、执法在线、内参纪要等方面的最新法制资讯。
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答 特约编辑岗位可以对外进行有偿服务业务,按规定收费,详见《全国统一网络业务收费标准》。
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答 通过提供舆情监测、危机公关、不良稿件及信息处理等服务,收取网络舆情服务费。
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答 交通调研员等各类兼职人员,我单位不提供薪资。
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答 政讯通·全国交通运输调研中心主要是承担交通运输相关的政策法规、执法司法、焦点问题、学术理论等方面的课题调研、法制宣传、法律咨询、维权援助等服务。
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答 舆情监测员主要工作是有效应用政务、行业双百网站群和分析工具,对网络舆情进行有效监测、监控、公关、管理、分析应对和进行有效的舆情管理服务工作。
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答 最好是提供蓝底一寸证件照电子版照片,提供电子版是为了制作工作证件用,纸质扫描后不是很清晰,做证件照效果不好,如果实在不能提供就寄纸质版的,我们扫描处理。
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答 交通运输信息员的主要工作是采集、编发各类交通运输领域的资讯信息。
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答 交通调研员主要负责调查、研究和分析交通法律问题,收集相关数据和信息,并提出建议和意见;而市场监督员主要负责监督和检查行政机关和其工作人员是否遵守法律和法规,发现违法行为并采取相应的监督措施。
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答 不可以。
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答 很抱歉现在网站上还无法提供所有证件模板的查询服务,这是官网待完善的内容之一。现在查询可以采用加微信(ZXT-qgjtfzdyzx),发您需要了解的证件样子照片。
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答 调研员在所有岗位中,权限最高,业务范围最广,也是综合能力要求最高的岗位。调研员可以依法依规,针对个案进行调研,在案件办理过程中,有权申请向全国各级党政机关及涉事企事业单位发送调研函,协查函,函件由北京总部代发,前提是调研选题经查事实清晰、证据充分,总部予以立案。调研员可对外提供互联网全业务服务。
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答 对不起!我们不提供您需要的查询服务。
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答 您好,我们不是政府部门,我们单位是全国性综合法律服务平台,可以提供相关的法律服务。
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答 宣传推广党和国家交通运输相关政策法律法规及交通运输项目;发布政务公开信息及政府交通运输资讯;积极采集发布各类交通领域的政策法规、行业信息、各地动态等各方面信息资讯,涉及法制、社会、民生、执法等相关资讯均可发布。
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答 在政讯通·全国交通运输资讯发布中心、政讯通·全国交通运输调研中心、政讯通·全国交通运输舆情监测中心和政讯通·全国交通运输事业发展中心项目官网上政务百网和行业百网的栏目可以打开查看具体的网站信息。
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答 任何人员,不可以将负面文章的直接发布,负能量的文章发布,必须是在经过单位调研核实,且相关资料和手续齐全,并符合单位工作范围等要求的前提下,才可以发布。文章发布是由总部安排编辑人员发布,调研员不能直接发布。
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答 平台由4个官网和政务、行业独立域名网站各100个组成,共204个网站。
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答 有意从事交通运输公益性工作,熟悉国家交通运输相关政策法规与交通领域工作,五年内无违法犯罪记录;熟悉基本的网络操作,能合理运用互联网信息网络平台的各类资源;了解、关注交通运输行业,年龄在25-65周岁的中国公民均可申请。
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答 有意从事交通运输公益性工作,熟悉我国交通运输相关法律法规、司法政策,五年内无违法犯罪记录;熟悉调研工作,熟悉网络基本操作,年龄在25-65之间的中国公民均可申请,有过执法或者公检法行业相关从业经验者优先考虑。
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答 4个不同的项目官网承担不同的网站功能,对应着4个业务板块。
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答 百网站群包含核心网站,核心网站为政讯通专兼职工作人员提供特殊业务服务。
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答 项目主要是发展行业资讯细分类网站,做的是行业市场细分和话语权平台,以网站站群模式增强项目市场竞争力的同时,给不同的用户提供不同的网站平台,尽量满足用户需求。
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答 《交通内参》的主管单位是北京政讯通网络传媒中心,我单位从事的是交通运输领域调研活动,不是新闻媒体,没有记者证。
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答 核心网站主要是项目业务执行使用的网站,运用于证件、介绍信、核实函、信封稿件便笺等。
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答 按相关规定:如政治水平、法律法规意识、学历专业、业务水平、工作经验、工作态度、调研年限、社会责任感、工作绩效等,考评调研员级别。
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答 依据具体情况。如果您是我们的中心会员,那您发布文章是免费的。会员有相应的账号和密码,可以不限时、不限量发布正面宣传文章。
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答 不可以
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答 可以去工信部域名信息备案管理系统和全国互联网安全管理服务平台中查询,项目官网的备案号在网页的尾部有显示。
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答 您好,调研员申请需提交:岗位登记表及承诺保证书,无违法犯罪证明(由居住地或者户籍派出所开具),身份证复印件2份、一寸蓝底免冠彩照3张(同时附电子照片1份)、个人简历1份及相关学历或岗位资质证明资料复印件。 申请材料准备齐全,邮寄至全国交通运输资讯发布中心总部,联系电话:010-56212745、010-53382908,联系邮箱:qgfzdyzx@163.com,联系 Q Q:3206414697、1224368922,通讯地址:北京市东城区 建国门内大街26号 新闻大厦5层,邮编:100005
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答 可以,需要您先按照我们单位的投诉程序操作,我们在收到您的投诉材料后根据案情情况给予您是否受理的意见。 投诉信的要求:收文单位:全国交通运输资讯发布中心;当事人身份(您是谁)、被投诉方(我要投诉谁)、按时间顺序写案件的经过,要求叙述清楚明了,现有证据内容,投诉诉求,联系方式等内容并由投诉人本人签字按手印,附上本人身份证明,如果本案申请人超过15位申请人需要有所有申请人出具的委托书。同时附上案件现有证据的复印件(合同、协议、公告、判决书等),所有上述材料寄至北京总部,我们核查后会与您联系。





