江西省交通运输厅2024年信息化工作要点
时间:2024-04-26 来源: 江西省交通运输厅 作者:佚名江西省交通运输厅2024年信息化工作要点
2024年是新中国成立75周年,是实施“十四五”规划的关键一年。做好信息化工作,总体要求是:以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,学习贯彻落实全国交通运输工作会议和全省交通运输工作会议精神,聚焦“走在前、勇争先、善作为”的目标要求,进一步深化落实交通运输服务打造“三大高地”实施“五大战略”六大行动,以提升行业履职能力为主线,统筹数字政府建设和信息化资源整合,强化数据赋能,突出数字化场景应用,促进数字技术和交通运输深度融合,推动交通运输数字化、网络化、智能化发展。
1.推进数字政府建设。贯彻落实《江西省数字政府建设总体方案》文件精神,按照“五统一”要求,加快构建江西省数字交通综合信息平台,推动形成“1N1”总体框架(完善1个智慧数据中心,形成N个应用子系统,提升1套网络安全支撑环境)。严格执行《江西省数字化项目建设管理办法》,积极推进2024年数字化项目批复和实施工作,有序开展2025年数字化项目申报。对标《江西省数字政府建设考核评估办法》和《数字政府建设考核评估指标体系》,加快全厅数字政府建设,推动政府决策科学化、社会治理精准化、公共服务高效化。(责任处室:厅科教处、厅办公室、厅规划处、厅机关相关处室,责任单位:厅直属各单位)
2.推动信息化资源整合。出台《厅信息化系统运维管理办法》,实行信息化系统统一运维,细化系统运维标准,提高系统运维质量。整合全交通领域信息资源,构建涵盖高速、普通公路、水路的交通服务“一张图”底座,汇聚高速、普通国省干线、农村公路、运输、执法、港航等业务信息资源,形成统一的可视化展示和查询服务。细化梳理全省普通公路核心业务线,推进普通公路计划、养护、建管等业务系统整合工作,构建普通国省干线建管养一体化业务体系。开展江西省数字交通发展对策及评价体系研究,按照“系统架构统一、资源充分共享、业务流程优化、业务协同处置”的目标,深入开展业务系统专项应用评价,研究提出数字交通总体框架和业务系统整合重构方案。(责任处室:厅科教处、厅执法监督处、厅规划处、厅高速处、厅公路处、厅港航处、厅运输处、厅水运处,责任单位:厅直属各单位,省交投集团、省港口集团)
3.夯实数据资源基础。按照数据资源“按需归集,应归尽归”原则,完善数据采集汇聚机制,有效汇聚各类数据资源,丰富交通运输数据资源池。明确数据责任主体,加强数据资源普查,更新数据资源目录体系,实现业务数据化、数据目录化、资源服务化。依托江西省公路基础数据库建设标准研究,建立健全数据管理制度、数据标准规范、数据质量反馈整改责任机制,出台《厅数据资源管理办法》,提升数据管理效率。深化数据协同共享和开放利用,开展关键业务领域的数据挖掘与分析应用。落实数据安全法规制度,完善数据分类分级保护制度,提升数据安全保障水平。(责任处室:厅科教处、厅规划处、厅高速处,责任单位:厅直属各单位)
4.加快推进交通新基建。推动交通运输传统基础设施数字化转型升级,推进智慧公路、智慧港口、智慧航道、智慧船闸建设,助力提升交通基础设施运行效率、安全水平和服务质量。加快梨温智慧高速和智慧服务区建设步伐,推进永临结合交通运行监测、主动管控决策辅助、改扩建智慧应用、数据中心灾备等子系统建设,完成南昌北、永修、高安东3对试点服务区基础设施智慧化改造。加大智慧船闸“112”平台建设和应用力度,开工建设全省智慧船闸调度中心、信江智慧船闸集控调度中心和江西省智慧船闸运行管理平台,推进赣江万安枢纽二线船闸、井冈山枢纽船闸、新干枢纽等智慧船闸建设建设,提升电子航道图在重点水域的覆盖范围,持续优化江西省航道运行管理平台。加速省港口集团大数据中心基础设施建设,为企业数字化转型提供基础支撑。积极推动国家综合交通运输信息平台部省联动第二批试点申报工作。(责任处室:厅规划处、厅科教处、厅高速处、厅公路处、厅港航处,责任单位:厅直属各单位,省交投集团、省港口集团)
5.深化数字场景应用。以应用为带动、以场景为牵引,推动重载普货轨迹数据与公路电子地图融合,探索货运周转量统计、经济形势分析等领域数据应用场景。持续做好江西省普通公路路网监测AI巡查路面病害分析诊断工作。探索网络货运在农村物流中的应用,引导形成农村物流高效发展新业态、新格局。在机场、商场、火车站、医院、市民广场等地的停车场推广应用ETC,提升智慧停车服务能力。大力推进码头综合生产作业系统和智能化无人卡口的部署应用,促进企业生产经营降本增效提质。拓展视频智能预警功能,丰富视联网智能化应用。(责任处室:厅科教处、厅高速处、厅公路处、厅港航处、厅运输处,责任单位:厅直属各单位,省交投集团、省港口集团,各设区市交通运输局,赣江新区城乡建设和交通局)
6.提升行业治理水平。推进公路全设施的自动化检测技术体系,国省干线公路路面技术状况自动化采集覆盖率 100%,全省具备条件的农村公路路面自动化检测比例达到 85%以上。用信息化促进日常养护工作规范化、标准化,抓好日常养护巡查数据动态更新,不断提升全省普国省干线路域环境和路况水平。继续推广“安规e码通”,助力提升施工现场安全标准化水平。稳步提升重点车辆(含两客一危、农村客运、出城公交)卫星定位数据在政府监管平台接入率,深化平台数据应用,强化问题通报和整改,提升运输安全数字化治理水平。(责任处室:厅公路处、厅运输处、厅安监处,责任单位:省综合交通中心,各设区市交通运输局,赣江新区城乡建设和交通局,各设区市公路中心)
7.推动公共服务扩面增效。加快电子证照、电子印章、统一支付等省统一公共支撑平台在交通行业的推广应用。进一步提升适老化交通出行服务水平,加大公交电子站牌推广力度,推进出租车电召平台建设,保障老年人便利出行。推广应用“赣航通”,力争信江流域实现全覆盖,赣江流域船闸实现零的突破,全面提升船闸运行管理水平、过闸能力和服务水平。推进高效办成一件事,全面优化大件运输审批服务,推行大件运输信用监管。推动政务服务事项接入“赣服通”“赣政通”,实现更多事项“掌上办”“易办快办”。(责任处室:厅政务服务办、厅公路处、厅港航处、厅运输处、厅水运处,责任单位:厅直属各单位,省港口集团,各设区市交通运输局,赣江新区城乡建设和交通局)
8.培育新质生产力。推进AI、5G、VR、区块链、物联网、北斗等先进技术与交通运输深度融合,提升数字交通创新能力,开展数字技术攻关。推进基于多源信息融合的高速公路收费关键技术与集成装备系统研发,开展基于数字孪生的高流量级枢纽下游通航-水流条件预测预判研究等科研课题研究。探索高速公路智慧实验室建设,推动打造江西省首条“智能检(监)测建造技术”为主体的科技示范路。推动产学研融合发展,推进融合5G+BDS+VR的智联物流自动驾驶卡车技术研发,鼓励高等院校参与行业数字化转型,提升数字交通发展质量。(责任处室:厅科教处,责任单位:厅直属各单位,省交投集团、省港口集团)
9.加强数字成果转化。推广基于5G+AI的高速公路智慧养护技术,持续应用交通基础设施长期性能科学观测网试点成果,为公路运营和养护决策提供技术支撑。加快交通强省建设,推动公路隧道智慧化安全运维技术、水运基础设施数字化健康监测等一批可借鉴、可复制的数字化成果应用。强化科技示范带动,推进山区高速公路隧道建养融合关键技术应用,加强隧道自适应支护理论及智能建造技术、隧道围岩几何信息数字化采集技术成果推广辐射。继续强化数字交通标准供给,推动各项标准成果赋能数字化发展。(责任处室:厅科教处、厅规划处、厅高速处,责任单位:厅直属各单位,省交投集团、省港口集团)
10.构建数字安全保障体系。逐级压实网络安全工作责任,定期开展监督检查,构建明责、履责、尽责、追责的闭环式责任链条。常态化开展网络安全运维服务考核评价,倒逼各运维单位规范管理,优化安全服务运营体系,创新组织开展攻防实战演练,提升网络安全监测预警和态势感知能力,持续强化网络安全运维管理和技术支撑体系建设。全面推进信创改造、专网迁移、业务系统上云、政务外网IPV6(互联网协议第6版)规模化部署,完善基础设施商用密码支撑体系。(责任处室:厅科教处、厅办公室,责任单位:厅直属各单位)
11.提升行业素质素养。深化对外合作交流,组织赴兄弟省份学习数字交通发展经验,加强与高等院校、龙头企业、互联网平台合作。加强专业化人才培养,开展线上线下形式多样的信息化培训,参加交通运输部专题培训班,采取名师送教、数字讲堂、论坛讲座等方式,丰富行业数字化思维和工作路径。搭建行业交流平台,积极推广智慧管养、综合监管、出行服务等方面的优秀应用案例。营造数字化发展氛围,继续开展“绽放杯”5G交通行业赛,组织2024年国家网络安全宣传周。(责任处室:厅科教处,责任单位:厅直属各单位,省交投集团、省港口集团,各设区市交通运输局,赣江新区城乡建设和交通局,各设区市公路中心)
原文链接:http://jt.jiangxi.gov.cn/art/2024/4/11/art_34010_4845826.html
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答 交通运输调查员授权使用交通项目官网、政务百网及行业百网,共204个网站。
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答 是五年以前的事情吗?因上访拘留是治安拘留还是刑事拘留的,如果是五年以前的事情,不是刑事拘留可以申请。
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答 交通内参是政讯通·全国交通运输调研中心的核心网站之一。都是以法制宣传、法律咨询服务等工作为主,是两个独立的网站,可独立开展业务。
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答 是收费的,单位专兼职人员在总部开具介绍信,遵守一事一信一主体,每个调研员可申请领取5张免费介绍信,5张之后每次申请需缴纳综合管理费用100元(2张),同一事件,去不同单位开具的介绍信,每增加一张介绍信加收管理费20元。开具介绍信需邮寄原件的,邮寄费到付。
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答 核心网站不是项目官网,项目官网是项目门户网,核心网站是项目的功能性网站。交通安全调研网不是政讯通·全国交通项目的项目官网,是这个项目其中的一个核心网站。
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答 如您所在地有成立地市中心,可以到所在地市中心申请开具;如果没有地市中心,在申报选题详情内容最后注明申请开具介绍信并留下相应的收件地址、收件人和联系电话。
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答 工信部不审批带全国的网站。我们所有带全国字样的名称前都加了政讯通,意思是北京政讯通网络传媒中心在全国范围内开展的交通法制调研工作。网站显示没有全国字样,在文字资料或者口头表述时会有加全国,使用名称都是政讯通·全国交通运输资讯发布中心、政讯通·全国交通运输调研中心、政讯通·全国交通运输舆情监测中心、政讯通·全国交通运输事业发展中心。
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答 没有强制要求。
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答 我们没有省中心,只设地市级中心。
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答 一共有四种,分别是:政讯通·全国交通运输调研中心、政讯通·全国交通运输资讯发布中心、《交通内参》编辑部、《交通舆情网》编辑部。
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答 我们不属于社团机构,网站中心是网站的名称,工信部批的网站名称带中心,不是社团。
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答 填写调研车牌《申请表》,并提供车辆的行驶证和驾驶证复印件,车辆所有人的身份证或营业执照复印件。费用1200元。
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答 在政讯通·全国交通运输资讯发布中心、政讯通·全国交通运输调研中心、政讯通·全国交通运输舆情监测中心和政讯通·全国交通运输事业发展中心项目官网上政务百网和行业百网的栏目可以打开查看具体的网站信息。
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答 宣传推广党和国家交通运输相关政策法律法规及交通运输项目;发布政务公开信息及政府交通运输资讯;积极采集发布各类交通领域的政策法规、行业信息、各地动态等各方面信息资讯,涉及法制、社会、民生、执法等相关资讯均可发布。
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答 可以的,咱们的专兼职人员属于公益性岗位。
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答 不属于。
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答 平台由4个官网和政务、行业独立域名网站各100个组成,共204个网站。
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答 政讯通·全国交通运输调研中心主要是承担交通运输相关的政策法规、执法司法、焦点问题、学术理论等方面的课题调研、法制宣传、法律咨询、维权援助等服务。
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答 “政务信息一体化办公室”是一个联合机构,由多个企事业单位组成,不隶属于任何一个国家机关,以独立法人身份开展相应工作。
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答 相关表格从北京总部办公室、各地市中心、推荐单位或推荐人处领取,可以直接在4个项目官网任一网站下载,进入官网点击“申请加入”栏目,选择“交通调研员”,打开页面里蓝色字体点击下载即可。具体填写要求参照《登记表填写规定》。 (如:http://jtdyzx.org.cn/show-12120.html)
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答 负能量文章发布,如是调研员针对调研事件需要发稿时,需提前提交相应的证据资料,必须有投诉举报材料、投诉人身份证复印件、相关证据和调研核实证据等,同时提交所要发布的稿件内容,经总部审核通过后,所发稿件必须发稿人确认并签字,总部安排编辑在相关网站发布稿件内容。 转发负能量文章必须来自正规网站(网站备案手续齐全)的新闻资讯类文章可转发,贴吧、论坛、博客类不行。负能量的文章发布必须是经过单位调研核实,有相应的资料,符合单位工作范围等要求。
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答 调研员开展调研工作需要领取介绍信的,如果所在市的地市级中心没有成立,可以从总部申请,一事一信,总部开具好了之后寄给相应人员。同时,向总部申请介绍信的时候,需在网站上申报相应的选题。
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答 可以申请
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答 上传选题被退回有几种情况: (1)重复选题,后者不予审批; (2)选题上传内容格式错误或上传内容不全; (3)选题内容超出调研员工作区域范围; (4)选题内容超出调研员职权范围; (5)选题详情内容未填写。
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答 1.从北京总部、各地市中心、推荐人、推荐单位处获取纸质表格; 2.进入任一官网→点击“申请加入”栏目→找到对应岗位→下载表格; 3.进入任一公众号→点击“用户中心”栏目→找到申请资料→下载表格。
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答 (1)完成北京总部指定的国家重大课题和社会公共选题任务; (2)开展资讯采编、课题调研和法制宣传活动; (3)运用一体化应用平台开展服务的各项公益性、有偿性服务; (4)运用好互联网媒体平台的积极功能,为百姓维权提供合规渠道,监督政府等职能部门的行政不作为,化解社会矛盾,维护社会正义,响应国家倡导的构建和谐社会的号召。
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答 (1)网上申报,在总部网站上用本人户名和密码登录发布选题; (2)发送短信息 至总部指定号码,选题申报内容必须具体准确,调研时间、调研人员姓名、涉案党政机关及企事业单位或各类组织的名称、调研事件及调研选题来源。 注:选题重复后者不予审批。
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答 发布于同类频道或栏目的资讯信息,会在多个网站上共享发布。
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答 工作区域您自己申请,一般是长期居住地、户籍所在地或者业务范围,以方便开展工作为依据。
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答 需要填写调研车牌《申请表》,并提供车辆的行驶证和驾驶证复印件,车辆所有人的身份证或营业执照复印件,费用是1200元。
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答 联系的写稿组稿业务所得撰稿费或编辑费,由书写人所有。另外通过联系各类网络会员、网站开发及维护等资讯信息业务服务;舆情监测、危机公关、网络推广、不良稿件及信息处理等网络舆情服务,提供法律咨询、代写文书、维权服务、调研活动、市场调查、学术课题等法律咨询服务,联系主题活动或驻外代理机构等都有一定的提成比例。具体收入来源和提成分成比例详见制度规定的业务资料。
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答 前期发布的文章都需要审核,主要审核文章内容和格式。经过前期测试文章发布没有任何问题,可升成自动审核,随时发布系统按要求随时审核。
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答 政讯通·全国交通运输调研中心是依法依规开展互联网信息经营活动、法律咨询活动和正常民事代理活动,是法律法规赋予的权利,也是有义务遵守的规则。目前,中心受理的案件,90%政府都及时给予了书面或者电话回复。
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答 您好,首先需要将电子版材料整理好发送到政讯通·全国交通运输调研中心官方微信上ZXT-qgjtfzdyzx。同时写一封求助信或举报信,信里的内容要包含:你是谁、你要投诉谁、按照时间线索叙述发生了什么事、提供相应的证据、和您的诉求。
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答 政讯通·全国交通运输调研中心与交通运输没有关联,之所以官网上会出现交通部的窗口 ,只是为了方便业务开展过程中的查询需要。
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答 政讯通·全国交通运输资讯发布中心的双百网站是按不同的行业、不同功能分类,同一类别的网站由一个后台控制,方便操作和管理。同一类别里相同功能栏目会重复出现,特殊的网站,网站栏目不一样。
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答 特约编辑岗位可以对外进行有偿服务业务,按规定收费,详见《全国统一网络业务收费标准》。
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答 通过提供舆情监测、危机公关、不良稿件及信息处理等服务,收取网络舆情服务费。
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答 交通调研员等各类兼职人员,我单位不提供薪资。
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答 舆情监测员主要工作是有效应用政务、行业双百网站群和分析工具,对网络舆情进行有效监测、监控、公关、管理、分析应对和进行有效的舆情管理服务工作。
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答 最好是提供蓝底一寸证件照电子版照片,提供电子版是为了制作工作证件用,纸质扫描后不是很清晰,做证件照效果不好,如果实在不能提供就寄纸质版的,我们扫描处理。
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答 交通运输信息员的主要工作是采集、编发各类交通运输领域的资讯信息。
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答 交通调研员主要负责调查、研究和分析交通法律问题,收集相关数据和信息,并提出建议和意见;而市场监督员主要负责监督和检查行政机关和其工作人员是否遵守法律和法规,发现违法行为并采取相应的监督措施。
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答 很抱歉现在网站上还无法提供所有证件模板的查询服务,这是官网待完善的内容之一。现在查询可以采用加微信(ZXT-qgjtfzdyzx),发您需要了解的证件样子照片。
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答 调研员在所有岗位中,权限最高,业务范围最广,也是综合能力要求最高的岗位。调研员可以依法依规,针对个案进行调研,在案件办理过程中,有权申请向全国各级党政机关及涉事企事业单位发送调研函,协查函,函件由北京总部代发,前提是调研选题经查事实清晰、证据充分,总部予以立案。调研员可对外提供互联网全业务服务。
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答 对不起!我们不提供您需要的查询服务。
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答 您好,我们不是政府部门,我们单位是全国性综合法律服务平台,可以提供相关的法律服务。
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答 平台由4个官网和政务、行业独立域名网站各100个组成,共204个网站。
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答 有意从事交通运输公益性工作,熟悉国家交通运输相关政策法规与交通领域工作,五年内无违法犯罪记录;熟悉基本的网络操作,能合理运用互联网信息网络平台的各类资源;了解、关注交通运输行业,年龄在25-65周岁的中国公民均可申请。
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答 有意从事交通运输公益性工作,熟悉我国交通运输相关法律法规、司法政策,五年内无违法犯罪记录;熟悉调研工作,熟悉网络基本操作,年龄在25-65之间的中国公民均可申请,有过执法或者公检法行业相关从业经验者优先考虑。
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答 4个不同的项目官网承担不同的网站功能,对应着4个业务板块。
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答 项目主要是发展行业资讯细分类网站,做的是行业市场细分和话语权平台,以网站站群模式增强项目市场竞争力的同时,给不同的用户提供不同的网站平台,尽量满足用户需求。
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答 不可以
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答 可以去工信部域名信息备案管理系统和全国互联网安全管理服务平台中查询,项目官网的备案号在网页的尾部有显示。
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答 您好,调研员申请需提交:岗位登记表及承诺保证书,无违法犯罪证明(由居住地或者户籍派出所开具),身份证复印件2份、一寸蓝底免冠彩照3张(同时附电子照片1份)、个人简历1份及相关学历或岗位资质证明资料复印件。 申请材料准备齐全,邮寄至全国交通运输资讯发布中心总部,联系电话:010-56212745、010-53382908,联系邮箱:qgfzdyzx@163.com,联系 Q Q:3206414697、1224368922,通讯地址:北京市东城区 建国门内大街26号 新闻大厦5层,邮编:100005
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答 可以,需要您先按照我们单位的投诉程序操作,我们在收到您的投诉材料后根据案情情况给予您是否受理的意见。 投诉信的要求:收文单位:全国交通运输资讯发布中心;当事人身份(您是谁)、被投诉方(我要投诉谁)、按时间顺序写案件的经过,要求叙述清楚明了,现有证据内容,投诉诉求,联系方式等内容并由投诉人本人签字按手印,附上本人身份证明,如果本案申请人超过15位申请人需要有所有申请人出具的委托书。同时附上案件现有证据的复印件(合同、协议、公告、判决书等),所有上述材料寄至北京总部,我们核查后会与您联系。