2024年春运专刊第十期
时间:2024-04-26 来源: 安徽省交通运输厅 作者:佚名
2024年春运专刊第十期
安徽省春运办 二〇二四年三月八日
2024年春运工作圆满完成
2024年春运自1月26日开始,3月5日结束,共计40天。省委、省政府高度重视2024年春运工作,韩俊书记、王清宪省长多次作出批示,要求防范应对雨雪天气对交通运输领域的影响,加强交通出行引导,道路铲冰除雪、路况巡查等工作;费高云常务副省长、单向前副省长分别部署并现场督导相关工作。钱三雄副省长就做好春运期间道路交通安全和保通保畅工作进行动员部署。单向前副省长节前赴一线检查指导春运保通保畅保安全和市场保供等工作。省交通运输厅积极发挥春运工作牵头部门作用,认真学习习近平总书记重要指示批示精神,坚决贯彻落实党中央国务院决策部署,认真落实省委省政府、交通运输部、国家发展改革委工作要求,会同省春运工作部门联席会议各成员单位,指导各地统筹做好春运服务保障各项工作。
一、我省春运基本情况
(一)春运相关数据
2024年春运40天,全省合计发送旅客5012.91万人次,同比2023年增长14.43%,同比2019年减少8.53%。其中道路2842.05万人次,同比2023年增长6.52%,同比2019年减少17.63%;铁路1788.8万人次,同比2023年增长25.3%,同比2019年增长21.16%;水路278.9万人次,同比2023年增长36.59%,同比2019年减少38.7%;民航103.16万人次,同比2023年增长27.61%,同比2019年增长4.61%。
全省高速公路车流量约5831.29万辆,日均145.78万辆,同比2023年增长8.11%,同比2019年增长37.37%。其中,客车5179.50万辆,同比2023年增长9.87%,同比2019年增长37.43%;货车651.79万辆,同比2023年下降4.09%,同比2019年增长36.96%。
(二)春运客流分析
2024年春运是疫情防控转段后第一个常态化春运,人员流动量同比有所增加,集中流动主要出现在春节假期后,流量高峰出现在2月17日(春节假期最后一天),旅客发送达176.97万人次;高速公路出口流量达298.29万辆,创历史新高。经营性旅客运输中,选择铁路出行的比例持续上升,道路客运出行人数相比2019年有所下降;选择自驾出行的人数持续上升。
受两轮雨雪天气影响,今年春运人员总体流动量波动相对较大,春节假期最后一天、元宵节后出现务工流、学生流两波出行高峰。高速公路方面总体特征是“节前流量分散,雨雪影响短暂;节中高位运行,整体平稳安全;小客车占比大,潮汐现象明显”,节前由东向西、自南往北车流量大,节后相反。春节假期小型客车免费通行期间,全省高速公路出口总流量2069.97万辆,日均230万辆,同比2023年增长38.29%,同比2019年增长77.98%。
二、工作开展情况
(一)提前研判谋划,加强组织领导。
针对今年春运的新形势新要求,省交通运输厅作为省春运工作部门联席会议牵头单位,会同各成员单位调整组成人员,建立24小时值班、信息报送、运力调度等机制,于1月19日印发《关于调整安徽省春运工作部门联席会议成员名单的通知》,提前启动运转省春运工作机制。按照国家关于2024年春运工作的总体部署,印发《安徽省2023年春运工作方案》《关于加强2024年春运期间综合运输服务衔接 保障旅客便捷顺畅出行的通知》等文件,就全省春运运输服务保障、安全生产等进行了详细的部署和安排。
(二)密切关注气象信息,做好恶劣天气应对。
针对春运期间两轮雨雪冰冻天气,交通、气象、应急、公安等部门加强会商研判,及时动态转发气象预报预警信息、启动应急响应,恶劣天气期间实行日调度、日报告机制,组织各地扎实开展防范应对低温雨雪冰冻天气工作大检查。省交通运输部门提前储备物资人员,两轮雨雪天气累计投入人工19.6万余人次,出动除雪机械5.5万余台班,撒布融雪剂5.9万余吨。“一路多方”共同组织落实恶劣天气限流、分流、容流、预警、压速带道等应急处置措施,全力保障人民群众安全出行。省气象部门共制作发布《重大气象信息专报》1期、《春运天气专报》42期、《气象信息专报》19期,《省气象局防范化解自然灾害重大风险重点工作》2期;应急响应期间启动3小时加密服务,滚动制作《天气情况快报》共78期。
(三)加强服务保障,聚焦情满旅途。
省交通运输厅、国铁上海局集团、民航安徽监管局建立客流会商研判机制,做好城际运输和城市交通的信息共享和运力对接。各地交通运输部门通过开行延长公交运营时间或增加临时班次、加强出租汽车(含网约车)调度等多种形式提升集疏运效率,保障旅客出行“最先一公里”和“最后一公里”需求。聚焦重点群体,共组织在外务工人员“点对点”包车1899趟次,运送人数55847人。民航机场集团积极与航空公司对接,为满足“海岛游”、“冰雪游”市场需求,积极优化航线布局,增开合肥至松原旅游航线,加密合肥至北京、深圳、厦门、桂林、青岛、烟台、曼谷、新加坡等航线航班。人社部门建立覆盖各市和驻外皖籍农民工服务站的农民工返乡返岗情况动态监测双周报告制度,对春节期间农民工流动情况进行跟踪分析,扎实组织开展“春风行动”等专项行动,聚焦稳就业和企业用工需求,积极引导返乡农民工就近就地就业,春节前后,全省共举办各类招聘会3719场,其中线上招聘1289场,吸引7.27万余家企业报名参加,提供就业岗位259.96万个。教育部门按照春运工作方案的要求,实施高校错峰放假开学。春运前,我省122所高校已全部放假完毕。2023年春季开学时间多数确定在26日前后,避免学生流与假期结束务工流重叠。团组织和青年志愿者组织结合相关工作,发布《安徽青年志愿者服务春运“暖冬行动”工作指引》,组织动员广大青年志愿者在春运一线为旅客提供服务,据不完全统计,共招募8500余名青年志愿者,对接服务150多个火车站、机场、客运站、地铁等交通场站。
(四)强化路网监测,做好保通保畅。
省交通运输厅、省公安厅联合印发《2024年春运期间全省高速公路保畅通保安全工作实施方案》,梳理易堵缓行高速9条17个路段、收费站11个、服务区6个,明确了五个方面十二项重点工作任务。“一路三方”联勤联动协作机制进一步优化,形成集信息收集、会商研判、预警发布、管控处置、疏堵保畅为一体的协作合力。省交通运输、公安交警、气象部门联合发布《春节假期安徽省高速公路出行温馨提示》,协同制定长三角区域高速公路出行指南,及时发布路况信息和预警信息,引导群众合理安全出行。有关运营单位进一步加强收费站和服务区服务保障,开足收费通道,制定人工发卡预案,严格执行鲜活农产品运输“绿色通道”政策,保障整车合法装载国家统一目录内鲜活农产品的车辆免费便捷通行,加强服务区停车管理和秩序维护,科学布局移动式应急充电设备。
(五)狠抓安全管理,强化打非治违。
省交通运输部门印发《2024年春运春节期间交通运输安全生产督导工作方案》,节前由厅级领导干部带队,选派39名专家,成立10个督导组,开展一轮全省性安全督导,发现风险隐患问题133个,建立移交问题清单,推进问题整改“销号清账、闭环清零”;节中派出9个督导组,对全省开展一轮全覆盖督导和回头看督导,共检查企业(单位)65家,发现并督促整改隐患问题35个。部署开展全省交通运输行业打非治违专项行动,充分利用车辆动态监控、大数据比对、非现场执法等手段,建立“高度疑似非法营运客车”和“异常运营客车”两个清单,督促各地严厉打击5-7座和7-9座小客车非法营运、客车动态监控不在线以及不按规定线路运营或异地经营等重点违法违规行为。省公安部门下发《2024年春运风险提示单》,组织各地提前谋划做好应对处置工作,针对研判出的突出隐患风险,分别制发行动子方案,部署开展面包车、三四轮电动车、疲劳驾驶超速、货车源头监管、高速公路隧道、农村地区宣传等六项专项行动,组织开展“平安春运2024”酒驾醉驾查处、执法阵地管控、精准查缉等系列会战,提前研判布控3100余辆高风险隐患车辆,督促各地落实预警查控机制,及时拦截检查预警车辆。
(六)强化宣传引导,营造良好氛围。
省交通运输厅印发春运宣传工作方案,安徽交通运输微信公众号自1月22日起开设“平安春运情满旅途”专栏,安徽交通运输综合执法监督局官方抖音号2月5日开通,聚焦关注春运春节期间全省各地交通运输部门开展各项保通保畅保安全工作的相关内容,进一步强化宣传引导;开展“新春走基层”“交通执法服务保障春运工作”邀“我做一天春运人”等主题宣传。人民网围绕我省交通行业保通保畅、迎战冰雪,共编发文图稿件20余篇,短视频发布12余篇,其中推送人民日报客户端2篇,人民网总网及客户端5篇,积极营造“情满旅途”氛围。充分发挥12345、12328、96566等服务热线作用,及时回复、处理人民群众信息咨询和投诉举报问题;随时关注新媒体出现的负面舆情,积极主动发声,疏导司乘人员焦虑情绪,积极回应社会关切,为春运营造良好氛围。全省12328交通运输服务监督热线共受理工单196080件次,平均当日办结率97.46%。
宣城市:交通护航春运路 情满旅途平安行
春运期间,宣城市全力营造“平安春运、便捷春运、温馨春运、诚信春运”的良好氛围,全力统筹综合运输春运组织协调和服务保障,全力确保人民群众出行放心、暖心、舒心、安心。
党建引领放心出行。一是全心服务重点旅客,充分发挥“我的车放心坐”党建品牌作用,组织品牌车队(共9台出租车),在市区两站广场为“老幼病残孕”等重点旅客提供暖心出行服务。春运期间,免费送还乘客遗失物品现金、免费送迷路老人回家等好人好事40余起。二是用心服务高校学生,主动对接合肥工业大学(宣城校区)等高校,根据学生放假开学时间,发送学生返乡包车156趟次,运送大学生7000余人次;发送学生返校包车112趟次,运送大学生4500余人次。春运期间,全市道路客运累计投放客车3836台次(其中班线客车3431台次、客运包车405台次),日均投放约110台次;全市累计投放船舶2013艘次,日均投放约56艘次。共累计完成旅客运输量11.1588万人次(其中道路客运6.2361万人次、水路客运4.9227万人次)。
返乡服务暖心出行。一是包车接送引才,深入开展“接您回家”返乡就业服务活动,在为返乡人员提供暖心服务的同时,引导有就业需求的外出务工人员实现“家门口”就业。活动期间,共安排车次108辆,接送返乡人员6813人。二是参观座谈聚才,筹办“重点企业行”活动25场,到企业参观等累计69户次,参与返乡人员1053人。举办返乡人员座谈会35场,参会企业累计105户次,参与返乡人员1252人。三是“三送”招聘留才,在宣城火车站等地开展送政策、送岗位、送礼包“三送”活动,共计发放就业大礼包18.3万个。举办各类招聘活动636场,参会企业累计1.43万户次,提供岗位数19.16万个次,积极引导返乡人才留宣就业。
暖冬行动舒心出行。一是深化志愿服务,积极组织全市各地500余名青年志愿者上岗服务,在火车站、汽车站等地,为春运旅客热情提供引导咨询、重点帮扶、交通疏导、票务协助、行李搬运等方面的志愿服务,累积志愿服务时长达3500余小时。二是优化客运服务,全市各客运站站内公共服务设施齐备、完好,均保留人工售票窗口和检票通道,全面完成支持永居证的升级改造,便利老年人、外籍人员购票、乘车出行,并将汽车票的电子发票开票时间延长至90日内,消除开票后顾之忧。三是强化货运服务,依托宣南超限超载检测站的工会驿站,为200余名货车驾驶员解决货车运输途中的“休息难、饮水难、如厕难、充电难”等问题。
保通保畅安心出行。一是精准预测。每日通过“宣城交通大脑”对全市高速公路、重要国省道及重点景区周边道路交通流量及变化趋势进行精准预测,按照“早发现、早预警、早处置”的工作思路,加强沪渝高速宣广段、G318洪林段、G329孙埠段等可能发生严重拥堵路段的疏导管控,严查随意变道、疲劳驾驶、超载超速等易肇事肇祸交通重点违法行为,1月26至3月3日,共查处交通违法行为151128起,其中无证驾驶61起,饮酒146起,醉酒119起,超速46921起,客车超员247起,货车超载1411起。二是精心应对。自2月21日出现降雪恶劣天气,全市交通运输系统出动应急人员7933人次、出动铲雪车等装备1882台次,使用融雪剂2295.5吨,设置警示标志标牌569块,投入资金1000余万元,有效保障了全市高速公路和国省干线道路通行。春运期间,高速入口累计车流总量149.0585万辆,出口累计车流总量144.729万辆,未发生长时间大规模交通拥堵,道路交通安全形势保持平稳有序。
马鞍山市采取措施紧急运送学生平安返校
2024年2月24日元宵节,正值“开学季”学生返校高峰时期,受降雪恶劣天气及路面结冰等不良因素影响,往返于马鞍山市区与郑蒲港新区之间的港城公交东站线临时停运,加之马鞍山长江大桥采石矶收费站、郑蒲港收费站临时封闭管控,造成市区与郑蒲港新区间公共交通中断,大量皖江工学院郑蒲港校区返校学生滞留高铁东站。
该市春运办了解到相关情况后立即采取措施开展紧急运送行动。一方面,保持与皖江工学院校方联系,互通双方信息,并指导马鞍山长客公司将高铁站滞留学生安顿至汽车客运站候车室内,安抚学生情绪,提供热水、方便面等应急物资。一方面,指导长客公司制定运送方案,统计学生数量抽调客运车辆,分析实时路况信息规划行驶路线,并挑选技术精湛的驾驶员承担运输任务,保障学生平安返校。
本次紧急运送行动共投入10辆营运客车,其中4辆客车通过马和汽渡开往郑蒲港新区,6辆客车绕道芜湖长江大桥开往郑蒲港新区,历时2个小时平安运送450余名学生返回皖江工学院郑蒲港校区。紧急运送行动圆满完成,无学生滞留。
原文链接:https://jtt.ah.gov.cn/public/21701/122195211.html
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答 政讯通·全国交通运输调研中心主要是承担交通运输相关的政策法规、执法司法、焦点问题、学术理论等方面的课题调研、法制宣传、法律咨询、维权援助等服务。
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答 政讯通·全国交通运输调研中心是依法依规开展互联网信息经营活动、法律咨询活动和正常民事代理活动,是法律法规赋予的权利,也是有义务遵守的规则。目前,中心受理的案件,90%政府都及时给予了书面或者电话回复。
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答 您好,首先需要将电子版材料整理好发送到政讯通·全国交通运输调研中心官方微信上ZXT-qgjtfzdyzx。同时写一封求助信或举报信,信里的内容要包含:你是谁、你要投诉谁、按照时间线索叙述发生了什么事、提供相应的证据、和您的诉求。
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答 政讯通·全国交通运输调研中心与交通运输没有关联,之所以官网上会出现交通部的窗口 ,只是为了方便业务开展过程中的查询需要。
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答 宣传推广党和国家交通运输相关政策法律法规及交通运输项目;发布政务公开信息及政府交通运输资讯;积极采集发布各类交通领域的政策法规、行业信息、各地动态等各方面信息资讯,涉及法制、社会、民生、执法等相关资讯均可发布。
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答 交通安全调研网不是政讯通·全国交通运输调研中心的官网,是中心其中的一个核心网站。核心网站是中心的功能性网站。
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答 政讯通·全国交通运输资讯发布中心的双百网站是按不同的行业、不同功能分类,同一类别的网站由一个后台控制,方便操作和管理。同一类别里相同功能栏目会重复出现,特殊的网站,网站栏目不一样。
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答 交通内参是政讯通·全国交通运输调研中心的核心网站之一。
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答 需要先填写《删稿申请表》将填好后发送到网站底部邮箱进行删稿申请,同时提供相应的身份证复印件或营业执照复印件有效证明身份的文件,并保证全部真实且合法获得,申请内容填写不完整视为无效,如是转载请提供源网站已删除的证明。中心审核后会将审核结果回复到其指定的电子邮箱中。
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答 网站备案手续齐全的正规网站的新闻资讯类文章可转发,贴吧、论坛、博客类不行。负能量的文章发布必须是经过单位调研核实,有相应的资料,符合单位工作范围等要求。
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答 不收费,成为了我们的交通信息员,可以不限时、不限量的发布正能量文章。
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答 利用行业百网站群,为企事业机关单位或其他组织、个人进行正能量宣传,发布涉及政策法规、XX动态、法制监察、监督调查、执法在线、内参纪要等方面的最新法制资讯。
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答 特约编辑岗位可以对外进行有偿服务业务,按规定收费,详见《全国统一网络业务收费标准》。
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答 通过提供舆情监测、危机公关、不良稿件及信息处理等服务,收取网络舆情服务费。
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答 交通调研员等各类兼职人员,我单位不提供薪资。
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答 政讯通·全国交通运输调研中心主要是承担交通运输相关的政策法规、执法司法、焦点问题、学术理论等方面的课题调研、法制宣传、法律咨询、维权援助等服务。
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答 舆情监测员主要工作是有效应用政务、行业双百网站群和分析工具,对网络舆情进行有效监测、监控、公关、管理、分析应对和进行有效的舆情管理服务工作。
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答 最好是提供蓝底一寸证件照电子版照片,提供电子版是为了制作工作证件用,纸质扫描后不是很清晰,做证件照效果不好,如果实在不能提供就寄纸质版的,我们扫描处理。
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答 交通运输信息员的主要工作是采集、编发各类交通运输领域的资讯信息。
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答 交通调研员主要负责调查、研究和分析交通法律问题,收集相关数据和信息,并提出建议和意见;而市场监督员主要负责监督和检查行政机关和其工作人员是否遵守法律和法规,发现违法行为并采取相应的监督措施。
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答 不可以。
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答 很抱歉现在网站上还无法提供所有证件模板的查询服务,这是官网待完善的内容之一。现在查询可以采用加微信(ZXT-qgjtfzdyzx),发您需要了解的证件样子照片。
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答 调研员在所有岗位中,权限最高,业务范围最广,也是综合能力要求最高的岗位。调研员可以依法依规,针对个案进行调研,在案件办理过程中,有权申请向全国各级党政机关及涉事企事业单位发送调研函,协查函,函件由北京总部代发,前提是调研选题经查事实清晰、证据充分,总部予以立案。调研员可对外提供互联网全业务服务。
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答 对不起!我们不提供您需要的查询服务。
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答 您好,我们不是政府部门,我们单位是全国性综合法律服务平台,可以提供相关的法律服务。
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答 宣传推广党和国家交通运输相关政策法律法规及交通运输项目;发布政务公开信息及政府交通运输资讯;积极采集发布各类交通领域的政策法规、行业信息、各地动态等各方面信息资讯,涉及法制、社会、民生、执法等相关资讯均可发布。
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答 在政讯通·全国交通运输资讯发布中心、政讯通·全国交通运输调研中心、政讯通·全国交通运输舆情监测中心和政讯通·全国交通运输事业发展中心项目官网上政务百网和行业百网的栏目可以打开查看具体的网站信息。
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答 任何人员,不可以将负面文章的直接发布,负能量的文章发布,必须是在经过单位调研核实,且相关资料和手续齐全,并符合单位工作范围等要求的前提下,才可以发布。文章发布是由总部安排编辑人员发布,调研员不能直接发布。
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答 平台由4个官网和政务、行业独立域名网站各100个组成,共204个网站。
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答 有意从事交通运输公益性工作,熟悉国家交通运输相关政策法规与交通领域工作,五年内无违法犯罪记录;熟悉基本的网络操作,能合理运用互联网信息网络平台的各类资源;了解、关注交通运输行业,年龄在25-65周岁的中国公民均可申请。
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答 有意从事交通运输公益性工作,熟悉我国交通运输相关法律法规、司法政策,五年内无违法犯罪记录;熟悉调研工作,熟悉网络基本操作,年龄在25-65之间的中国公民均可申请,有过执法或者公检法行业相关从业经验者优先考虑。
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答 4个不同的项目官网承担不同的网站功能,对应着4个业务板块。
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答 百网站群包含核心网站,核心网站为政讯通专兼职工作人员提供特殊业务服务。
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答 项目主要是发展行业资讯细分类网站,做的是行业市场细分和话语权平台,以网站站群模式增强项目市场竞争力的同时,给不同的用户提供不同的网站平台,尽量满足用户需求。
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答 《交通内参》的主管单位是北京政讯通网络传媒中心,我单位从事的是交通运输领域调研活动,不是新闻媒体,没有记者证。
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答 核心网站主要是项目业务执行使用的网站,运用于证件、介绍信、核实函、信封稿件便笺等。
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答 按相关规定:如政治水平、法律法规意识、学历专业、业务水平、工作经验、工作态度、调研年限、社会责任感、工作绩效等,考评调研员级别。
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答 依据具体情况。如果您是我们的中心会员,那您发布文章是免费的。会员有相应的账号和密码,可以不限时、不限量发布正面宣传文章。
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答 不可以
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答 可以去工信部域名信息备案管理系统和全国互联网安全管理服务平台中查询,项目官网的备案号在网页的尾部有显示。
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答 您好,调研员申请需提交:岗位登记表及承诺保证书,无违法犯罪证明(由居住地或者户籍派出所开具),身份证复印件2份、一寸蓝底免冠彩照3张(同时附电子照片1份)、个人简历1份及相关学历或岗位资质证明资料复印件。 申请材料准备齐全,邮寄至全国交通运输资讯发布中心总部,联系电话:010-56212745、010-53382908,联系邮箱:qgfzdyzx@163.com,联系 Q Q:3206414697、1224368922,通讯地址:北京市东城区 建国门内大街26号 新闻大厦5层,邮编:100005
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答 可以,需要您先按照我们单位的投诉程序操作,我们在收到您的投诉材料后根据案情情况给予您是否受理的意见。 投诉信的要求:收文单位:全国交通运输资讯发布中心;当事人身份(您是谁)、被投诉方(我要投诉谁)、按时间顺序写案件的经过,要求叙述清楚明了,现有证据内容,投诉诉求,联系方式等内容并由投诉人本人签字按手印,附上本人身份证明,如果本案申请人超过15位申请人需要有所有申请人出具的委托书。同时附上案件现有证据的复印件(合同、协议、公告、判决书等),所有上述材料寄至北京总部,我们核查后会与您联系。