网约车大打价格战 某平台数百司机集体跳槽到T3出行

　　元通博览中心东门到河西儿童医院

　　打车起步价

　　网约车

　　T3出行：0元

　　某快车平台：3元

　　曹操专车：5.22元

　　某快车平台：6.90元

　　出租车

　　11.00元

　　8月5日，扬子晚报刊出报道《0元打车又现南京，新平台加入，价格大战一触即发?》，报道了T3出行加入南京网约车大军、这款打车软件首次0元出行的状况。

　　当时，其他打车软件还未加入价格战。不过，昨天扬子晚报记者再打开南京其他打车软件，发现有软件的起步价已经降至3元，有的软件起步价格为5元、6元

　　南京自2017年出台网约车新规，并明确规定网约车平台不得以低于成本价格运营后，南京网约车市场首次明目张胆地开打价格战。扬子晚报记者从相关部门了解到，此前，交通部门给T3出行平台发了函，要求其不得低价竞争，不过并没有效果。

　　南京网约车打起惨烈价格战 起步价仅仅0元、3元、5元

　　记者昨天在多个平台输入元通博览中心东门到河西儿童医院，T3出行显示价格为0元，其他平台价格从3元、5元到6元不等。

　　记者了解到，自扬子晚报报道0元打车以来，T3出行的订单量大幅上涨。天气这么热，这两天可以打车出去买菜了、先坐坐看，等价格涨上去再取消就是了在采访中，不少市民表示，看了扬子晚报的报道后，立马就下载了T3出行，为的就是0元乘车。此外，更让市民们开心的是，最近其他平台的优惠力度也开始大了起来，就连曹操专车的价格也低到了5元多起步。低至3元、5元、6元的起步价，让不少市民在炎热的夏天有了更多的出行选择。

　　这几天订单量增长得特别快。一位T3出行的驾驶员告诉记者，目前首次使用T3出行，票价在20元以内的，都可以用券抵扣，0元乘车，后面打车也没关系，它应该赠了8张优惠券，起步价内的也就四五块钱。记者在打车中发现，如果不适用优惠券，T3出行的价格是网约车中偏高的，和滴滴的里橙专车、首汽专车的价格相似。但服务上又没有另外两家到位，乘坐感也没有另外两家舒适，噪音偏大。价格战打完，乘客最终是会用脚投票的，T3出行拿什么和别的专车平台竞争呢?T3出行的驾驶员也向记者表示，后面动态调价和优惠券会一直发放。

　　价格战是否违规?相关部门表示已发了函，但作用不大

　　按照南京网约车新政规定，如果南京网约车市场再掀价格战，扰乱市场运行秩序，相关部门可对平台进行约谈。相关部门也向记者回复，此前已经向T3出行发了不得低价营运的函，但效果不大。

　　记者联系了T3出行的客服工作人员，客服表示1小时内会有工作人员给记者回复，但截至记者昨晚发稿，还未收到回复。其他网约车平台则向记者私下表示，他们其实也没办法，面对T3出行的0元打车，他们只能偷偷调价，总不能让T3出行把我们平台的乘客和司机都抢过去吧。业内人士告诉记者，T3出行进入南京市场较晚，所以在南京只能先是以底薪抢司机，再以0元抢乘客，那其他平台总不能坐以待毙吧。

　　有平台四五百名司机 集体跳槽到T3出行

　　记者了解到，T3出行此次进驻南京，相关部门严格要求其车、人、证缺一不可。南京网约车证难考，拿到证的就那么多司机，所以前期当T3出行承诺给驾驶员底薪+提成的时候，有其他平台的驾驶员一口气就跳了四五百人到T3出行。

　　T3出行和别的网约车平台不一样，感觉有点像国企，我们有2000多元的底薪。一名T3出行的驾驶员告诉记者。记者了解到，T3出行背后有长安汽车等，又有腾讯、阿里、苏宁等多家企业的入股。T3出行目前在南京使用的全部是长安的新能源汽车，后续还会上马高端商务车型。业内人士分析，这些老牌车企进军网约车市场，并燃起补贴大战，抢占市场后，一方面可以清理库存，另一方面可以拓展自身的产业布局，通过阿里、腾讯的技术赋能，谋求更新更广的发展。不过，业内人士分析，这条路走起来并不一定十分顺畅，毕竟在南京挑起价格战，就已经违规了。