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勐绿高速控制性工程建设取得新突破——江城2号隧道顺利贯通

时间:2024-01-23     来源: 云南省交通运输厅     作者:佚名

  1月18日,由中铁建工集团有限公司承建的云南勐绿高速江城2号隧道右幅顺利贯通,标志着勐绿项目7标全线重难点控制性工程再获突破,实现项目2024年首战首胜“开门红”,为2024年项目全速推进施工进度开好头、起好步。

  江城2号隧道为分离式长隧道,右线全长2396.96m,采用双向掘进,隧道为标准双车道,隧道围岩以石英砂石、泥质粉砂岩为主,强-中风化,薄~中厚层状构造,岩体破碎,节理裂隙较发育,富水性强,物探成果表明,多为高阻区;岩体富水性较强,设计围岩等级为V、Ⅳ级,隧道最大埋深197.25米。项目施工难度大,安全风险高。

  

   为确保隧道顺利贯通,项目部严格遵循“早预报、先治水、预加固、弱爆破、短开挖、先护顶、强支护、早封闭、勤量测、快衬砌”的施工原则,提前谋划、科学管理,不断优化资源配置,完善现场施工组织,克服了不良地质、物资运输困难等施工中遇到的各种困难,确保了隧道安全顺利贯通。

  勐绿高速公路全长约211公里,起于西双版纳傣族自治州勐腊县勐仑镇,经普洱市江城县,止于红河哈尼族彝族自治州绿春县,在我国高速公路网中起到“襟带省域,沿边西南,辐射国门内外”的重要作用。

  


原文链接:http://jtyst.yn.gov.cn/html/2024/xingyexinwen_0122/131095.html
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