伊犁执法支队：兵地融合促发展 交流互助共进步
时间：2023-04-21 来源: 新疆维吾尔自治区交通运输厅 作者：佚名为深入推进兵地融合发展走深走实，加强行业指导，进一步提升合作效能，在互助交流中实现资源共享、优势互补、提高执法水平和效能，4月18日，伊犁执法支队与第四师交通运输综合行政执法支队在新疆生产建设兵团第四师可克达拉市交通运输局开展了兵地行政执法及案卷互评互查工作交流，兵地主要领导及40余名执法人员参加了交流互评。
活动开始，执法人员共同观看了第四师交通运输综合行政执法支队“回眸2022，展望2023”宣传片，见证了师市支队成立以来，继承和发扬兵团“胡杨精神”以“抓队伍、强素质，提升履职能力，服务兵地融合发展”中取得的成绩。随后，在执法业务交流中，各执法大队围绕主责主业，对履行路政、运政、海事综合行政执法职能进行了交流发言。对在新形势下，执法工作中遇到的疑点、难点和重点问题进行了交流，互换了意见，分享了切实有效的应对措施和解决方案等，互相学习借鉴，为今后的执法工作提供了参考和经验。交流过程中，向前来参会的公路养护企业代表宣传了当前开展道路交通安全和运输执法领域专项整治活动的意义，并围绕“逐利执法”、执法不规范、执法方式简单僵化、执法粗暴、执法“寻租”等五个方面征求了意见，现场解答了企业提出的问题。
在案卷互评互查中，兵地双方执法人员相互交换了执法案卷，根据《执法文书案卷评审指标》,对立案、调查取证、审核审批、整改处罚、结案等环节中存在的问题进行了热烈地讨论交流；对履行法定程序、适用行政处罚裁量基准等情况，列出细致的问题清单，指出扣分事项和得分情况，最后对案卷进行了总体评价，相互借鉴了彼此案卷中的优点，对提高双方执法案卷质量起到了非常好的作用。
此次活动得到了两地执法部门的高度评价和认可。会议强调要进一步在执法过程和执法宣传中加强合作，加强执法人员之间的交流，珍惜交流机会，结合日常行政执法中存在的热点、难点问题，在消化吸收上下功夫，在融会贯通上求实效，勇于担当、主动作为，共同提升兵力融合发展，为伊犁州地方经济发展做出更大的贡献。
（伊犁执法支队 余泽涛/文 冯峥/图）
原文链接：http://jtyst.xinjiang.gov.cn/xjjtysj/yxfc/202304/49b8611b59c94633b9fc21a8618ec76d.shtml
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答 主要业务分为四大部分： 资讯与信息化业务：面向全国交通领域党政机关、企事业单位及相关经济组织发展交通信息化会员为主的网络资讯信息服务，提供资讯发布网站资源200个。同步为交通领域提供信息交流与沟通的平台，可以实现一对一、一对多和多对多的沟通交流。 法制与调研业务：依法开展交通领域的课题调研、法制宣传、法律援助、法律咨询和公益活动等服务。 舆情与监测业务：面向全国交通领域党政机关、企事业单位等法人单位或组织依法提供网络舆情方面的监测、处理、公关等服务。 行业与发展业务：综合管理与辅助各地市级中心的运营、面向社会提供法制领域的活动策划与企业发展定制服务 同时有互联网开发以及相关技术服务，广告经营等。
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答 一共有四种，分别是：政讯通·全国交通运输调研中心、政讯通·全国交通运输资讯发布中心、《交通内参》编辑部、《交通舆情网》编辑部。
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答 可以的，咱们的专兼职人员属于公益性岗位。
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答 不属于。
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答 平台由4个官网和政务、行业独立域名网站各100个组成，共204个网站。
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答 政讯通·全国交通运输调研中心主要是承担交通运输相关的政策法规、执法司法、焦点问题、学术理论等方面的课题调研、法制宣传、法律咨询、维权援助等服务。
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答 “政务信息一体化办公室”是一个联合机构，由多个企事业单位组成，不隶属于任何一个国家机关，以独立法人身份开展相应工作。
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答 负能量文章发布，如是调研员针对调研事件需要发稿时，需提前提交相应的证据资料，必须有投诉举报材料、投诉人身份证复印件、相关证据和调研核实证据等，同时提交所要发布的稿件内容，经总部审核通过后，所发稿件必须发稿人确认并签字，总部安排编辑在相关网站发布稿件内容。 转发负能量文章必须来自正规网站（网站备案手续齐全）的新闻资讯类文章可转发，贴吧、论坛、博客类不行。负能量的文章发布必须是经过单位调研核实，有相应的资料，符合单位工作范围等要求。
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答 调研员开展调研工作需要领取介绍信的，如果所在市的地市级中心没有成立，可以从总部申请，一事一信，总部开具好了之后寄给相应人员。同时，向总部申请介绍信的时候，需在网站上申报相应的选题。
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答 可以申请
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答 上传选题被退回有几种情况： （1）重复选题，后者不予审批； （2）选题上传内容格式错误或上传内容不全； （3）选题内容超出调研员工作区域范围； （4）选题内容超出调研员职权范围； （5）选题详情内容未填写。
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答 1.从北京总部、各地市中心、推荐人、推荐单位处获取纸质表格； 2.进入任一官网→点击“申请加入”栏目→找到对应岗位→下载表格； 3.进入任一公众号→点击“用户中心”栏目→找到申请资料→下载表格。
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答 （1）完成北京总部指定的国家重大课题和社会公共选题任务； （2）开展资讯采编、课题调研和法制宣传活动； （3）运用一体化应用平台开展服务的各项公益性、有偿性服务； （4）运用好互联网媒体平台的积极功能，为百姓维权提供合规渠道，监督政府等职能部门的行政不作为，化解社会矛盾，维护社会正义，响应国家倡导的构建和谐社会的号召。
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答 （1）网上申报，在总部网站上用本人户名和密码登录发布选题； （2）发送短信息 至总部指定号码，选题申报内容必须具体准确，调研时间、调研人员姓名、涉案党政机关及企事业单位或各类组织的名称、调研事件及调研选题来源。 注：选题重复后者不予审批。
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答 工作区域您自己申请，一般是长期居住地、户籍所在地或者业务范围，以方便开展工作为依据。
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答 需要填写调研车牌《申请表》，并提供车辆的行驶证和驾驶证复印件，车辆所有人的身份证或营业执照复印件，费用是1200元。
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答 联系的写稿组稿业务所得撰稿费或编辑费，由书写人所有。另外通过联系各类网络会员、网站开发及维护等资讯信息业务服务；舆情监测、危机公关、网络推广、不良稿件及信息处理等网络舆情服务，提供法律咨询、代写文书、维权服务、调研活动、市场调查、学术课题等法律咨询服务，联系主题活动或驻外代理机构等都有一定的提成比例。具体收入来源和提成分成比例详见制度规定的业务资料。
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答 政讯通·全国交通运输调研中心是依法依规开展互联网信息经营活动、法律咨询活动和正常民事代理活动，是法律法规赋予的权利，也是有义务遵守的规则。目前，中心受理的案件，90%政府都及时给予了书面或者电话回复。
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答 您好，首先需要将电子版材料整理好发送到政讯通·全国交通运输调研中心官方微信上ZXT-qgjtfzdyzx。同时写一封求助信或举报信，信里的内容要包含：你是谁、你要投诉谁、按照时间线索叙述发生了什么事、提供相应的证据、和您的诉求。
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答 政讯通·全国交通运输调研中心与交通运输没有关联，之所以官网上会出现交通部的窗口 ，只是为了方便业务开展过程中的查询需要。
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答 对不起！我们不提供您需要的查询服务。
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答 您好，我们不是政府部门，我们单位是全国性综合法律服务平台，可以提供相关的法律服务。
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答 有意从事交通运输公益性工作，熟悉国家交通运输相关政策法规与交通领域工作，五年内无违法犯罪记录；熟悉基本的网络操作，能合理运用互联网信息网络平台的各类资源；了解、关注交通运输行业，年龄在25-65周岁的中国公民均可申请。
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答 有意从事交通运输公益性工作，熟悉我国交通运输相关法律法规、司法政策，五年内无违法犯罪记录；熟悉调研工作，熟悉网络基本操作，年龄在25-65之间的中国公民均可申请，有过执法或者公检法行业相关从业经验者优先考虑。
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