五年沉淀 凝聚力量 2019第六届郑州国际物流展全新起航
时间:2018-09-27 来源: 作者:导语:
2019第六届中国郑州国际物流展览会,通过专业化、规范化、品牌化运作,已发展成为中部物流产业第一展,将于2019年3月31日—4月2日在郑州国际会展中心隆重举办。
河南地处链接东西、贯通南北的战略枢纽,在全国交通和物流布局中居于重要地位,承担着东西经济互补、南北资源流通的重要使命,发展物流产业优势得天独厚。
近年来,按照习近平总书记将河南建成“连通境内外、辐射东中西的物流通道枢纽”指示精神,省委、省政府政府审时度势,密集出台了《促进中部地区崛起规划(2016 至 2025 年)》、《《郑州建设国家中心城市行动纲要(2017-2035年)》、 《河南省物流业转型发展规划(2018—2020年)》、《河南省冷链物流转型发展工作方案》《河南省促进物流业转型发展若干措施》、郑州市政府发布《加快建设现代国际物流中心的实施意见》、《郑州国际航空货运枢纽战略规划》、《郑州—卢森堡“空中丝绸之路”建设专项规划(2017—2025年)》......等一系列扶持物流业发展政策,全面推进了河南省物流业转型发展,极大推动了河南市场对物流设备的需求,催生了千亿级的市场空间。
在市场与政策双重利好的支持下,整个物流产业生态圈正在不断的扩大。在此背景下,为引领中部物流产业创新发展, 优化物流行业结构,促进行业市场应用与推广,由河南省物流与采购联合会、河南省道路运输协会、河南省国际货运代理协会、河南省制冷学会、海名集团联合主办行业盛会—第六届中国郑州国际物流展将于2019年3月31日——4月2日在郑州国际会展中心再次拉开序幕。
中国郑州国际物流展览会(ZZILE)以下简称“郑州物流展”,深耕中部,历经5年沉淀,已发展成中部区域物流行业第一展,坚持“专业化 市场化 品牌化”运作,秉承“务实、创新、卓越”的办展理念。郑州物流展累计吸引来自河南、上海、江苏、浙江、广东、山东、安徽、湖南、湖北、江西、山西、河北、陕西等地区675家企业参展6.2万人次专业观众到会参观交流。专业观众来自物流、快递、电商、医药、食品、餐饮酒店、汽车制造、电子电器、服装、烟草、家居建材等二十三个行业,累计吸引参观团82个。为中部物流行业搭建集“产品销售、市场开发、品牌推广、拓展渠道、人脉建立”为一体的中部物流行业共享的盛会。
2019郑州国际物流展全新升级,蓄势起航
2019郑州国际物流展全新升级,参展人数、场馆面积将均创新高。展会同期四大主题展:综合物流服务展、物流技术与装备展、冷链物流展、物流运输车辆展,涵盖物流服务、公路/铁路运输、航空货运、多式联运、物流园区/地产;叉车、仓储货架、托盘、系统集成、输送分拣、AGV、包装技术与设备;冷链物流服务、冷藏冷冻运输设备、冷库工程、冷链检测;物流运输车辆、新能源电动物流车等。聚焦仓运配各个环节服务、技术、装备一体化解决方案。预计汇聚400家参展商,吸引约15000名专业观众,展示面积达25000平米。
品牌logo全新升级
深耕中部物流行业,历经5年沉淀,郑州国际物流展品牌影响力日益扩大。在品牌升级的契机和展会全新战略发展背景下积极求变创新,正式启用全新LOGO,开启品牌和服务的升级序幕。
此次品牌logo全新升级,整体风格与原有标识有较大突破,新LOGO由图形、中文、英文三部分组成,视觉效果更轻盈、更时尚。图形由地球和流动的线条组成,寓意“物流全球”,字体上中英结合则更加强化了品牌识别度,体现品牌形象气质的国际化提升。
价值实现 多方共赢平台
郑州物流展秉承务实、创新及卓越的先进理念,立足中部市场,着力打造一个多角度品牌推广、深层次对接交流、全方位促成合作的多赢平台。主办方拥有416个行业微信社群、4大微信公众平台、2大社区、400余家参展通以及30000余流量入口的小程序,高效对接市场信息、行业资讯、专业采购等供需双方的贸易需求;
线下DM《中原物流杂志》发行量12000册,精准邮递,提供全年品牌精准曝光。主办方拥有大量的在建项目信息,为企业量身定做“合身”服务;主办方牵头成立的中原物流装备产业联盟汇聚搬运设备、装卸设备、物流包装、货运车辆、分拣设备、存储设备、自动化系统、物流信息化等220家行业知名企业,是中部物流行业极具影响力的沟通交流平台;
此外,组委会提供一系列关于物流装备采购方面的咨询服务,让买家采购的效率更高效,价格更加透明、让采购的装备和物料更加多样化、让供应商之间的竞争更加公平。
多渠道网罗全行业买家,构建高质量买家与企业之间的沟通桥梁
主办方在提升服务品质基础上,将通过线上+线下结合的方式网罗全行业的买家。郑州国际物流展主办方郑州海名汇博会展策划有限公司——世界领先的专业会展组展商,拥有50余人固定呼叫中心团队,建立了多达15余万条的买家数据库,根据参展企业展出装备的应用方向、性能、参数等特性要求,整合数据资源,筛选买家需求数据库,通过电话邀约、短信群发、电子邮件等方式,分批次进行买家邀约。
主办方在提升服务品质基础上,将通过线上+线下结合的方式网罗全行业的买家。郑州国际物流展主办方郑州海名汇博会展策划有限公司——世界领先的专业会展组展商,拥有50余人固定呼叫中心团队,建立了多达15余万条的买家数据库,根据参展企业展出设备的应用方向、性能、参数等特性要求,整合数据资源,筛选买家需求数据库,通过电话邀约、短信群发、电子邮件等方式,分批次进行买家邀约。项目启动同期,主办方将通过招观“万里行”活动,安排人员兵分六路,在全国范围内,重点在中部市场进行“面对面邀约”活动 , 招观对象包含物流、快递、食品、生物医药、烟草、电商、服装、汽车制造、餐饮连锁等30多个行业以及地方商协会、物流园区、产业集聚区等20,000+专业人士进行邀约。开展前期将集中拜访知名用户企业,挑选出有采购意向的高层人员,邀请其成为展会上的高质量特邀贵宾,并在展会现场依据其采购需求安排其与展商进行面对面的商务洽谈;主办方为适应发展潮流,提高行业竞争力,包括与网络门户媒体、行业宣传媒体、大众媒体在内的120多家媒体合作,扩大宣传面,并在官方微信微博等移动终端进行全方位无死角的宣传,扩大展会知名度。

走过2018,迎来2019新篇章,
郑州国际物流展 将以全新的姿态,
倾全行业之力,打造一场中部物流行业盛会
2019年3月31日-4月2日
第六届郑州国际物流展期待您的加入!
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答 中心总部不提供工资,调研员岗位有可经营性项目,调研员联系的写稿组稿业务所得撰稿费或编辑费,由各调研员个人所有。另外通过联系各类网络会员、网站开发及维护等资讯信息业务服务;舆情监测、危机公关、网络推广、不良稿件及信息处理等网络舆情服务,提供法律咨询、代写文书、维权服务、调研活动、市场调查、学术课题等法律咨询服务,联系主题活动或驻外代理机构等都有一定的提成比例。具体收入来源和提成分成比例详见制度规定的业务资料。
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答 交通内参网网站由工业和信息化部审批并经公安网安备案。 主要工作内容:发布及解读行业政策法规,反映行政执法部门的最新动态、重大事件、执法部门的最新工作进展情况,反映人民群众对司法建设的建议性意见,发布最近发生的各类经典案例的相关资讯和经典案例分析,发布日常生活中的案例及解决方法,展示执法部门监督、监管、法治建设等方面的工作成果,提供群众投诉举报服务等功能。
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答 没有强制要求。
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答 主要业务分为四大部分: 资讯与信息化业务:面向全国交通领域党政机关、企事业单位及相关经济组织发展交通信息化会员为主的网络资讯信息服务,提供资讯发布网站资源200个。同步为交通领域提供信息交流与沟通的平台,可以实现一对一、一对多和多对多的沟通交流。 法制与调研业务:依法开展交通领域的课题调研、法制宣传、法律援助、法律咨询和公益活动等服务。 舆情与监测业务:面向全国交通领域党政机关、企事业单位等法人单位或组织依法提供网络舆情方面的监测、处理、公关等服务。 行业与发展业务:综合管理与辅助各地市级中心的运营、面向社会提供法制领域的活动策划与企业发展定制服务 同时有互联网开发以及相关技术服务,广告经营等。
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答 我们没有省中心,只设地市级中心。
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答 一共有四种,分别是:政讯通·全国交通运输调研中心、政讯通·全国交通运输资讯发布中心、《交通内参》编辑部、《交通舆情网》编辑部。
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答 我们不属于社团机构,网站中心是网站的名称,工信部批的网站名称带中心,不是社团。
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答 填写调研车牌《申请表》,并提供车辆的行驶证和驾驶证复印件,车辆所有人的身份证或营业执照复印件。费用1200元。
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答 在政讯通·全国交通运输资讯发布中心、政讯通·全国交通运输调研中心、政讯通·全国交通运输舆情监测中心和政讯通·全国交通运输事业发展中心项目官网上政务百网和行业百网的栏目可以打开查看具体的网站信息。
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答 一共有3种。分别是:政讯通·全国交通运输调研中心、《交通内参》编辑部、《交通舆情网》编辑部。
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答 核心网站不是项目官网,项目官网是项目门户网,核心网站是项目的功能性网站。交通安全调研网不是政讯通·全国交通项目的项目官网,是这个项目其中的一个核心网站。
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答 政讯通·全国交通运输调研中心主要是承担交通运输相关的政策法规、执法司法、焦点问题、学术理论等方面的课题调研、法制宣传、法律咨询、维权援助等服务。
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答 可以申请
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答 上传选题被退回有几种情况: (1)重复选题,后者不予审批; (2)选题上传内容格式错误或上传内容不全; (3)选题内容超出调研员工作区域范围; (4)选题内容超出调研员职权范围; (5)选题详情内容未填写。
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答 1.从北京总部、各地市中心、推荐人、推荐单位处获取纸质表格; 2.进入任一官网→点击“申请加入”栏目→找到对应岗位→下载表格; 3.进入任一公众号→点击“用户中心”栏目→找到申请资料→下载表格。
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答 (1)网上申报,在总部网站上用本人户名和密码登录发布选题; (2)发送短信息 至总部指定号码,选题申报内容必须具体准确,调研时间、调研人员姓名、涉案党政机关及企事业单位或各类组织的名称、调研事件及调研选题来源。 注:选题重复后者不予审批。
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答 需要填写调研车牌《申请表》,并提供车辆的行驶证和驾驶证复印件,车辆所有人的身份证或营业执照复印件,费用是1200元。
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答 政讯通·全国交通运输调研中心主要是承担交通运输相关的政策法规、执法司法、焦点问题、学术理论等方面的课题调研、法制宣传、法律咨询、维权援助等服务。
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答 交通调研员主要负责调查、研究和分析交通法律问题,收集相关数据和信息,并提出建议和意见;而市场监督员主要负责监督和检查行政机关和其工作人员是否遵守法律和法规,发现违法行为并采取相应的监督措施。
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答 调研员在所有岗位中,权限最高,业务范围最广,也是综合能力要求最高的岗位。调研员可以依法依规,针对个案进行调研,在案件办理过程中,有权申请向全国各级党政机关及涉事企事业单位发送调研函,协查函,函件由北京总部代发,前提是调研选题经查事实清晰、证据充分,总部予以立案。调研员可对外提供互联网全业务服务。
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答 您好,我们不是政府部门,我们单位是全国性综合法律服务平台,可以提供相关的法律服务。
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答 有意从事交通运输公益性工作,熟悉国家交通运输相关政策法规与交通领域工作,五年内无违法犯罪记录;熟悉基本的网络操作,能合理运用互联网信息网络平台的各类资源;了解、关注交通运输行业,年龄在25-65周岁的中国公民均可申请。
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答 有意从事交通运输公益性工作,熟悉我国交通运输相关法律法规、司法政策,五年内无违法犯罪记录;熟悉调研工作,熟悉网络基本操作,年龄在25-65之间的中国公民均可申请,有过执法或者公检法行业相关从业经验者优先考虑。
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