左转致六人丧命涉事单位人员均受处罚

　　2018年3月22日早上7点59分，阿勇驾驶着自己的七座面包车从佛山高明区名城城镇开往佛山的市中心，就在途经合和大道与明八路交叉路口，他的一个左转弯，车祸发生了！

　　七座面包车驾驶员阿勇：当时存在侥幸心理，看那个距离以为是过得了的，我左转时已经被撞了。当时我的车没电了，二手车的性能不好，怕熄火。

　　在阿勇的车内，交警竟抬出连驾驶员阿勇在内共9人，其中6人已经当场死亡，1人受伤经送医院抢救无效死亡，只有阿勇和其中一名乘客刘某保住了性命，如今自己亦因涉嫌交通肇事罪，被检察机关批捕，接下来将移送司法机关，等待法律的判决。

　　为什么阿勇明知道自己的二手车存在安全隐患还敢载岳父等同乡违法超载行车呢？

　　被安排超载接工友

　　阿勇说郑某是他们的包工头，他们的装修工作的都是由郑某安排，郑某为了省钱，每天多给阿勇200元作为报酬，让他接上工友一起到工地干活，而工人为了不得罪郑某，为了能多接工作赚钱，都只好答应这种无理的要求。

　　包工头郑某因其在雇佣他人从事生产作业活动中，致车辆违反规定载人，导致发生重大伤亡事故，涉嫌构成重大事故责任罪被刑事拘留，取保候审，而且郑某还将面临车内连阿勇在内9名死伤者家属的民事索赔起诉。

　　重型半挂牵引车超载

　　重型半挂牵引车驾驶员陈某：在下坡路距离路口20米左右，才发现小客车，拼命按喇叭和踩刹车也没用。客车没有打转向灯，开得又慢，最后就相撞了。

　　根据警方现场勘查和调查取证证实：陈某驾驶的重型半挂牵引车，核定牵引总质量为4万千克，实际牵引质量42960千克，严重超载；该车制动系效能不符合技术标准，行驶系统效能不符合技术标准，转向系统效能符合技术标准，照明信号效能无法检测。陈某在通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路时未能减速慢行，存在疏忽大意。重型牵引车驾驶员陈某与阿勇对该起道路交通事故发生和损害后果，所起作用以及过错的严重程度相当，两人承担此事故的同等责任。

　　被撞货车公司安全管理不到位被取消经营资格

　　警方还了解到，陈某所在的佛山市高明区安恒运输经营部安全生产主体责任落实不到位，未按规定建立健全单位安全生产责任制度和安全生产规章制度；未与单位从业人员签订劳动合同，并进行安全生产教育和培训；未对公司车辆实行安全有效管理，对公司长期存在的涉及车辆性能安全隐患超限超载等问题故意纵容，虽然该单位行为对此次事故发生没有直接关系，不直接承担事故责任，但应承担事故管理不到位的相应责任。

　　佛山市高明区交通运输和城市管理局注销佛山市高明区安恒运输经营部的《道路运输经营许可证》及名下37辆普通货运车辆的道路运输证，并收回全部证件，安恒运输经营部的三名经营者和车队安全管理人员，均以涉嫌重大事故责任罪被刑事拘留，取保候审。