关于印发《湖南省加快推进公路沿线充电基础设施建设工作方案》的通知
时间:2022-09-23 来源: 湖南省交通运输厅 作者:佚名
湖南省交通运输厅
湖南省能源局国
网湖南省电力有限公司
关于印发《湖南省加快推进公路沿线充电基础设施建设工作方案》的通知
各市州交通运输局、发展和改革委员会(能源局),省公路事务中心,各市州供电公司,各高速公路经营管理单位,各高速公路服务区经营单位:
为深入贯彻落实党中央、国务院决策部署,加快健全完善公路沿线充电基础设施,不断满足日益增长的电动汽车充电需求,服务公众便捷出行,促进电动汽车产业发展,省交通运输厅、省能源局、国网湖南省电力有限公司共同制定了《湖南省公路沿线充电基础设施建设工作方案》,现印发给你们,请结合本地区实际,认真组织实施。
联系人:省交通运输厅:田玉峰,0731-88770189;省能源局:吴正平,0731-89665135;省公路事务中心:刘新伟,19974905175,邮箱:976822931@qq.com;国网湖南省电力有限公司:阳澍之,0731-85333522。
湖南省交通运输厅
湖南省能源局
国网湖南省电力有限公司
2022年9月20日
湖南省加快推进公路沿线充电基础设施
建设工作方案
为深入贯彻落实党中央、国务院决策部署,加快健全完善公路沿线充电基础设施,不断满足日益增长的电动汽车充电需求,服务公众便捷出行,促进电动汽车产业发展,根据《国家发展改革委等部门关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》(发改能源规〔2022〕53号)、《交通运输部、国家能源局、国家电网有限公司和中国南方电网有限责任公司关于印发<加快推进公路沿线充电基础设施建设行动方案>的通知》(交公路发〔2022〕80号)、《湖南省人民政府办公厅关于加快电动汽车充电基础设施建设的实施意见》(湘政办发〔2021〕4号)等要求,结合我省实际,制定本方案。
一、总体要求
以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,坚决贯彻落实党中央、国务院和省委、省政府决策部署,以深化供给侧结构性改革为主线,以满足电动汽车出行需求、带动电动汽车消费、促进电动汽车产业发展为导向,健全完善工作机制,充分调动各方力量,加快推进公路沿线充电基础设施建设,到2022年底前,全省高速公路服务区能够提供基本充电服务;到2023年底前,在役普通国省道公路服务设施能够提供基本充电服务;到2025年底前,高速公路和在役普通国省道沿线充电基础设施进一步加密优化,农村公路沿线有效覆盖,基本形成“固定设施为主体,移动设施为补充,重要节点全覆盖,运行维护服务好,群众出行有保障”的公路沿线充电基础设施网络,更好满足公众高品质、多样化出行服务需求。
二、工作原则
坚持规划引领,科学布局。制定全省公路沿线充电基础设施网络布局规划,统筹不同行政等级公路沿线充电基础设施网点布局,确保充电基础设施网点的空间布局、站点数量和建设时序科学合理。
坚持桩站先行,以供促需。结合国、省新能源汽车产业发展规划,科学研判本地区电动汽车增长趋势及出行需求,加快推进公路沿线充电基础设施建设,更好满足公众出行需求,带动电动汽车消费,促进电动汽车产业高质量发展。
坚持因地制宜,分类推进。统筹各地实际,准确把握建设时序,率先加快高速公路服务区和具备条件的普通国省道特别是旅游公路沿线充电基础设施建设,满足近期需求。在此基础上,不断加密优化覆盖全路网的充电基础设施网络,提升充电服务水平。
坚持广泛覆盖,适度超前。将充电基础设施纳入基本服务保障范畴,统筹高速公路和普通公路网资源,科学确定建设规模和空间布局,按照适度超前的原则,加快构建完善的服务保障体系,实现建在前、需时有、用得好。
坚持通用开放,智能高效。统一建设和运维标准,提高充电基础设施通用性和开放性,确保设施智能化、高效化。加强政府部门引导,发挥市场在资源配置中的决定性作用,创新运维服务机制,实现规范集约高效建设运营。
三、主要任务
(一)加快高速公路沿线充电基础设施建设。“十四五”期规划建成充(换)电站619个,充电桩2500个以上,预留充电桩建设能力1200个左右。主要利用高速公路服务区(含停车区)存量土地及停车位建设或改造充电基础设施;支持具备条件的高速公路连接线和收费站等公共区域新建或改造公路服务站点,提供必要的停车和充电等出行服务。2022年,建成充电站210个,充电桩950个左右。全省高速公路开放运营的服务区(含停车区)实现充电基础设施全覆盖,现阶段全省高速公路“六纵六横”主干线服务区单边安装充电桩不少于4个,充电车位不少于8个;支线高速公路服务区单边安装充电桩不少于2个,充电车位不少于4个。2023年,新增充电站168个,新增充电桩650个左右。根据实际需求,进一步加密建设高速公路服务区充电基础设施,既有服务区原则上按照不低于小型客车停车位10%的比例建设充电基础设施或预留建设安装条件。2024年,新增充电站162个,新增充电桩680个左右。具备条件的高速公路连接线和收费站公共区域充电基础设施实现全覆盖。2025年,新增充电站79个,新增充电桩320个左右。进一步优化加密,在具备条件的情况下,配建充电基础设施车位比例不得低于30%。新建服务区按照不低于30%的车位比例建设充电基础设施或预留建设安装条件,与高速公路同步运营。重大节假日期间预测流量较大的服务区要提前做好应急预案,适当投放移动充电设施,满足高峰时段充电需求。
(二)加强普通公路沿线充电基础设施建设。“十四五”期规划建成充(换)电站1743个,充电桩5000个以上,预留充电桩建设能力4000个左右。普通国省道主要利用公路服务区(站)、停车区(场)、公路观景台、养护工班和治超站等既有公路服务场所存量土地资源和停车位建设或改造充电基础设施。同时鼓励在旅游景区、工业园区、重点集镇通行的普通国省道沿线探索新建或改建充电基础设施,加强社会化充电服务。农村公路主要利用沿线乡镇客运站、招呼站及其它公路服务站点(含停车场)等既有公路服务场所存量土地资源和停车位建设或改造充电基础设施。同时鼓励在乡村旅游景点、集镇和居民聚居点通行的农村公路沿线探索新建或改建充电基础设施。2022年,主要开展普通公路沿线充电基础设施建设前期工作。2023年,普通国省道建成充电站点774个,充电桩2500个左右;农村公路建成充电站点230个,充电桩700个左右。具备条件的普通国道沿线既有公路服务场所实现充电基础设施全覆盖,同步推进普通省道和农村公路沿线既有公路服务场所充电基础设施建设。2024年,普通国省道新增充电站点223个,充电桩新增650个左右;农村公路新增充电站点259个,充电桩新增660个左右。普通国省道和重要县乡道沿线既有公路服务场所充电基础设施实现全覆盖,同步探索在公路沿线新建或改建充电基础设施,加强社会化充电服务。2025年,普通国省道新增充电站点18个,充电桩新增50个左右;农村公路新增充电站点239个,充电桩新增500个左右。其它具备条件的交通运输场所进一步优化加密,根据市场需要在公路沿线加密新建或改建充电基础设施,进一步加强社会化充电服务。
(三)探索推进新技术新设备应用。综合考虑电动汽车技术迭代、设备投资、中长期运维、系统效率等要素,科学合理选择新技术、新设备,提升充电基础设施全寿命周期效益。制定落实分阶段覆盖方案,加快推进高速公路快充站建设。推动城市周边高速服务区探索建设超快充、大功率电动汽车充电基础设施以及“光储充放”一体化充电站,提升充电效率。支持电动汽车生产、大型运输等企业在服务区(站)建设布局换电站。
(四)优化服务区(站)充电基础设施布局。指导高速公路及普通国省道服务区(站)、养护工班和治超站等交通运输场所,因地制宜,科学布设充电基础设施,规范交通标识设置,优化通行线路,引导电动汽车与燃油汽车分区有序停放,保障电动汽车停车位专位专用,维护良好充电秩序。
(五)加强服务信息采集与发布。通过互联网地图服务平台等多种渠道,及时发布公路沿线充电基础设施设置以及实时使用情况,为公众提供实时信息查询服务。鼓励探索提供预约充电等服务。统计汇总其他主体在农村公路沿线建设的充电基础设施点位、充电能力等信息,方便公众查询使用。
(六)加强充电基础设施维护。鼓励各地公路服务区经营管理单位与电网企业、充电运营商等合作,开展充电基础设施运营与维护,确保设施安全可靠。加强对充电基础设施及其设置场所的日常安全检查及管理,及时消除安全隐患,保障充电基础设施设备技术完好、安全可用。
四、配套政策
(一)用好用足财政支持政策。统筹中央和省级充电基础设施奖补资金,对公路沿线充电基础设施建设给予一定财政支持。市州交通运输主管部门要积极会同财政、能源主管部门,按照省充电基础设施建设奖补政策,共同做好奖补资金申领工作。
(二)优化建设实施程序。充电设施作为公路沿线必要的公共服务设施,所需用地纳入公路用地范围。确需新增用地的,商地方政府参照公路主体工程用地政策予以支持,简化办理程序,尽快组织实施。要做好新增充电设施布局、布线与公路场地、设施的衔接,优化行车路线和停车场布局设计,完善施工方案,提高使用效益。在确保施工和运营安全的前提下,高速公路服务区充电设施施工方案经高速公路经营单位组织论证后实施。
(三)加强电力供应保障。电网企业要加大配套电网建设投入力度,合理预留高压、大功率充电保障能力,满足单桩功率不低于60千瓦的快速充电设施建设需求。部分电网暂未延伸到位、不具备大容量供电条件的偏远服务区(站),在符合政策要求的情况下,可采用分布式电源等方式就近供电。
(四)规范充电服务收费。鼓励市州出台相关优惠措施,对充电基础设施场地租金实行阶段性减免,为加快推进充电基础设施建设创造条件。鼓励充电运营商兼顾投资运营主体合理收益与用户使用经济性,在市场培育期实施服务费优惠,确保充电服务费合理、规范收取。
五、实施步骤
(一)制定实施方案(2022年9月30日前)。各高速公路经营管理单位要会同高速公路服务区经营单位和当地电网企业尽快制定本路段充电基础设施建设实施方案。市州交通运输主管部门会同能源主管部门组织电网企业等相关单位,对照本工作方案相关要求,研究制定本市州公路沿线充电基础设施建设实施方案,明确目标任务、时间节点、职责分工和实施要求,并指导推进落实。各单位的实施方案要于2022年9月30日前报省交通运输厅、省能源局、国网湖南省电力有限公司。
(二)组织建设改造(2022年9月30日至2025年12月底)。各地各单位要对照本工作方案和附件1、附件2、附件3的指导性建设计划,落实保障措施,分类推进公路沿线充电基础设施建设,持续优化服务。在建设实施过程中,各地各单位可根据实际情况调整站点位置和建设计划,调整情况及时报厅。鼓励具备条件的地区根据发展需要加快建设进度和优化加密。
(三)阶段总结评估(每年度末)。每年度末分别对高速公路和普通国省道沿线充电基础设施建设情况进行评估,分析使用状况,总结工作经验,研究形势变化,深入剖析问题,提取可复制的经验,研究谋划评估节点后续阶段的建设目标任务。
(四)推广优化完善(2025年1月至2025年12月)。结合阶段总结评估工作情况,进一步推广优化加密高速公路和普通国省道沿线充电基础设施,提高服务效能。同时积极向农村公路推广,加快完善公路沿线充电基础设施网络,不断提升公路充电服务水平。
六、保障措施
(一)明确职责分工。省公路事务中心受省交通运输厅委托,具体承担公路沿线充电基础设施布局规划编制、充电基础设施建设工作督导、数据统计、信息报送、阶段总结、宣传报道、技术标准编制及省本级相关单位部门的联络协调等具体工作;市州交通运输主管部门、公路建设养护中心负责协调充电基础设施建设用地,做好工程建设相关服务工作;市州能源主管部门负责督促指导电网企业加快配套电网建设,做好接电保障工作;市州供电公司负责配合交通运输、能源主管部门,按照公路沿线充电基础设施建设规划,因地制宜、科学合理加强配套电网建设,做好供电服务工作;各高速公路经营管理单位和高速公路服务区经营单位负责所辖服务区的充电基础设施建设和管理工作。
(二)加强督促指导。省交通运输厅、省能源局、省公路事务中心将密切跟踪充电基础设施及配套电网建设进度,定期调度和通报进展情况,加强对进度滞后地区的督促指导,帮助协调解决工作中遇到的重大问题。国网湖南省电力有限公司及有关供电企业将督促所属单位做好报装接电、配套电网工程建设工作,适时开展检查。
(三)加强信息报送。各市州交通运输主管部门要牵头建立充电基础设施建设进展信息报送制度,明确专人负责信息报送工作,畅通信息渠道,在本通知下发5个工作日内将信息报送联络人(姓名、单位及职务、联系方式)报送至省公路事务中心,并于每月20日前报送工作进度。普通公路服务区和高速公路服务区充电基础设施建设情况要通过“全国公路服务区信息统计平台”填报。普通公路服务区和普通公路沿线其它场所建设的充电基础设施还要通过报表形式定期向省公路事务中心报送(报表格式由省公路事务中心另行制作),总结评估报告按要求时间书面报送省公路事务中心,省公路事务中心按要求汇总梳理形成全省的总结评估报告报省交通运输厅、省能源局。各地执行过程中出现的重要问题,请及时报省交通运输厅、省能源局、国网湖南省电力有限公司。
附件:1.湖南省公路沿线充电基础设施建设计划汇总表
2.湖南省高速公路服务区充电基础设施建设年度计划明细表
3.湖南省普通公路沿线充电基础设施建设年度指导计划
附件1
湖南省公路沿线充电基础设施建设计划汇总表
| 建设类别 | 合计 | 2022年 | 2023年 | 2024年 | 2025年 | |
高速公路 | 服务区和停车区 | 充电车位(个) | 3504 | 1358 | 252 | 1266 | 628 |
充电桩(个) | 1752 | 679 | 126 | 633 | 314 | ||
站点 | 401 | 147 | 35 | 142 | 77 | ||
连接线及收费站 公共区域 | 充电车位(个) | 1648 | 524 | 1028 | 84 | 8 | |
充电桩(个) | 824 | 262 | 514 | 42 | 4 | ||
站点 | 218 | 63 | 133 | 20 | 2 | ||
普通公路 | 普通国道 | 充电车位(个) | 3130 | 0 | 2438 | 650 | 42 |
充电桩(个) | 1565 | 0 | 1219 | 325 | 21 | ||
站点 | 411 | 0 | 307 | 98 | 6 | ||
普通省道 | 充电车位(个) | 3258 | 0 | 2552 | 654 | 52 | |
充电桩(个) | 1629 | 0 | 1276 | 327 | 26 | ||
站点 | 604 | 0 | 467 | 125 | 12 | ||
农村公路 | 充电车位(个) | 3766 | 0 | 1434 | 1328 | 1004 | |
充电桩(个) | 1883 | 0 | 717 | 664 | 502 | ||
站点 | 728 | 0 | 230 | 259 | 239 |
备注:各单位可根据实际情况调整站点位置和年度建设计划,调整情况及时报厅。
附件2
湖南省高速公路服务区充电基础设施建设年度计划明细表
序号 | 服务区名称 | 所属线路 | 服务区类别 | 服务区现状 | 年度建设计划 | |||||
路线编码 | 路线名称 | 合计 | 2022年 | 2023年 | 2024年 | 2025年 | ||||
1 | 永安服务区 | G0421 | 许昌-广州 | 普通服务区 | 已建,未投运 | 16 |
| 8 | 8 |
|
2 | 湘阴南服务区 | G0421 | 许昌-广州 | 普通服务区 | 已建,未投运 | 16 |
| 8 | 8 |
|
3 | 荣家湾服务区 | G0421 | 许昌-广州 | 特色服务区 | 运营中 | 16 | 8 |
| 8 |
|
4 | 湘阴服务区 | G0421 | 许昌-广州 | 特色服务区 | 运营中 | 16 | 8 |
| 8 |
|
5 | 岳阳服务区 | G0421 | 许昌-广州 | 特色服务区 | 运营中 | 16 | 8 |
| 8 |
|
6 | 雷锋服务区 | G0421 | 许昌-广州 | 重点服务区 | 运营中 | 32 | 16 |
| 16 |
|
7 | 道林服务区 | G0421 | 许昌-广州 | 普通服务区 | 运营中 | 16 | 16 |
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8 | 射埠服务区 | G0421 | 许昌-广州 | 特色服务区 | 运营中 | 16 | 16 |
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9 | 雨母山服务区 | G0421 | 许昌-广州 | 普通服务区 | 运营中 | 16 | 16 |
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10 | 常宁服务区 | G0421 | 许昌-广州 | 特色服务区 | 运营中 | 16 | 16 |
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11 | 欧阳海服务区 | G0421 | 许昌-广州 | 特色服务区 | 运营中 | 16 | 16 |
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12 | 临武服务区 | G0421 | 许昌-广州 | 特色服务区 | 运营中 | 16 | 16 |
|
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13 | 宜章西服务区 | G0421 | 许昌-广州 | 特色服务区 | 运营中 | 16 | 16 |
|
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|
14 | 南江服务区 | G0422 | 武汉-深圳 | 普通服务区 | 已建,未投运 | 8 |
| 4 |
| 4 |
15 | 官庄服务区 | G0422 | 武汉-深圳 | 普通服务区 | 运营中 | 8 | 8 |
|
|
|
16 | 安定服务区 | G0422 | 武汉-深圳 | 普通服务区 | 运营中 | 16 | 8 |
| 8 |
|
17 | 瓷城服务区 | G0422 | 武汉-深圳 | 重点服务区 | 运营中 | 32 | 16 |
| 16 |
|
18 | 北盛服务区 | G0422 | 武汉-深圳 | 特色服务区 | 运营中 | 16 | 8 |
| 8 |
|
19 | 攸县服务区 | G0422 | 武汉-深圳 | 特色服务区 | 运营中 | 16 | 8 |
| 8 |
|
20 | 茶陵服务区 | G0422 | 武汉-深圳 | 特色服务区 | 运营中 | 16 | 8 |
| 8 |
|
21 | 炎陵服务区 | G0422 | 武汉-深圳 | 普通服务区 | 运营中 | 16 | 8 |
| 8 |
|
22 | 桂东服务区 | G0422 | 武汉-深圳 | 普通服务区 | 运营中 | 16 | 8 |
| 8 |
|
23 | 汝城南服务区 | G0422 | 武汉-深圳 | 普通服务区 | 运营中 | 16 | 8 |
| 8 |
|
24 | 炎陵东服务区 | G1517 | 莆田-炎陵 | 普通服务区 | 运营中 | 8 | 4 |
| 4 |
|
25 | 临湘服务区 | G4 | 北京-港澳 | 普通服务区 | 运营中 | 16 | 14 |
| 2 |
|
26 | 羊楼司服务区 | G4 | 北京-港澳 | 普通服务区 | 运营中 | 16 | 8 |
| 8 |
|
27 | 巴陵服务区 | G4 | 北京-港澳 | 特色服务区 | 运营中 | 32 | 16 |
| 16 |
|
28 | 平江服务区 | G4 | 北京-港澳 | 特色服务区 | 运营中 | 32 | 16 |
| 16 |
|
29 | 长沙服务区 | G4 | 北京-港澳 | 特色服务区 | 运营中 | 32 | 12 |
| 20 |
|
30 | 昭山服务区 | G4 | 北京-港澳 | 重点服务区 | 运营中 | 32 | 20 |
| 12 |
|
31 | 朱亭服务区 | G4 | 北京-港澳 | 特色服务区 | 运营中 | 32 | 8 |
| 24 |
|
32 | 雁城服务区 | G4 | 北京-港澳 | 特色服务区 | 运营中 | 16 | 4 |
| 12 |
|
33 | 耒阳服务区 | G4 | 北京-港澳 | 重点服务区 | 运营中 | 32 | 16 |
| 16 |
|
34 | 永兴服务区 | G4 | 北京-港澳 | 特色服务区 | 运营中 | 16 | 8 |
| 8 |
|
35 | 苏仙服务区 | G4 | 北京-港澳 | 特色服务区 | 运营中 | 16 | 8 |
| 8 |
|
36 | 宜章服务区 | G4 | 北京-港澳 | 重点服务区 | 运营中 | 32 | 16 |
| 16 |
|
37 | 宁乡服务区 | G5513 | 长沙-张家界 | 重点服务区 | 运营中 | 32 | 16 |
| 16 |
|
38 | 益阳服务区 | G5513 | 长沙-张家界 | 普通服务区 | 已建,未投运 | 16 |
| 8 |
| 8 |
39 | 太子庙服务区 | G5513 | 长沙-张家界 | 重点服务区 | 运营中 | 32 | 16 |
| 16 |
|
40 | 热市服务区 | G5513 | 长沙-张家界 | 特色服务区 | 运营中 | 16 | 8 |
| 8 |
|
41 | 慈利服务区 | G5513 | 长沙-张家界 | 特色服务区 | 运营中 | 16 | 8 |
| 8 |
|
42 | 龙山服务区 | G5515 | 张家界-南充 | 普通服务区 | 运营中 | 8 | 4 |
| 4 |
|
43 | 长沙西服务区 | G5517 | 长沙-常德北线 | 重点服务区 | 运营中 | 32 | 16 | 16 |
|
|
44 | 城头山服务区 | G55 | 二连浩特-广州 | 普通服务区 | 运营中 | 16 | 8 |
| 8 |
|
45 | 临澧服务区 | G55 | 二连浩特-广州 | 普通服务区 | 运营中 | 16 | 8 |
| 8 |
|
46 | 邵阳服务区 | G55 | 二连浩特-广州 | 普通服务区 | 运营中 | 16 | 8 |
| 8 |
|
47 | 冷水滩服务区 | G55 | 二连浩特-广州 | 普通服务区 | 运营中 | 16 | 8 |
| 8 |
|
48 | 马迹塘服务区 | G55 | 二连浩特-广州 | 普通服务区 | 运营中 | 16 | 8 |
| 8 |
|
49 | 阳明山服务区 | G55 | 二连浩特-广州 | 普通服务区 | 运营中 | 16 | 8 |
| 8 |
|
50 | 九嶷山服务区 | G55 | 二连浩特-广州 | 特色服务区 | 运营中 | 16 | 8 |
| 8 |
|
51 | 蓝山服务区 | G55 | 二连浩特-广州 | 特色服务区 | 运营中 | 16 | 8 |
| 8 |
|
52 | 梅城服务区 | G55 | 二连浩特-广州 | 普通服务区 | 运营中 | 8 | 8 |
|
|
|
53 | 白马服务区 | G55 | 二连浩特-广州 | 普通服务区 | 运营中 | 8 | 8 |
|
|
|
54 | 蔡锷服务区 | G55 | 二连浩特-广州 | 普通服务区 | 运营中 | 8 | 8 |
|
|
|
55 | 常德服务区 | G55 | 二连浩特-广州 | 普通服务区 | 运营中 | 8 | 8 |
|
|
|
56 | 黄土店服务区 | G55 | 二连浩特-广州 | 特色服务区 | 运营中 | 8 | 8 |
|
|
|
57 | 华容服务区 | G56 | 杭州-瑞丽 | 特色服务区 | 运营中 | 16 | 8 |
| 8 |
|
58 | 安乡服务区 | G56 | 杭州-瑞丽 | 特色服务区 | 运营中 | 8 | 8 |
|
|
|
59 | 鼎城服务区 | G56 | 杭州-瑞丽 | 特色服务区 | 运营中 | 16 | 8 |
| 8 |
|
60 | 桃花源服务区 | G56 | 杭州-瑞丽 | 特色服务区 | 运营中 | 16 | 8 |
| 8 |
|
61 | 沅陵服务区 | G56 | 杭州-瑞丽 | 普通服务区 | 运营中 | 16 | 8 |
| 8 |
|
62 | 泸溪服务区 | G56 | 杭州-瑞丽 | 普通服务区 | 运营中 | 16 | 8 |
| 8 |
|
63 | 凤凰服务区 | G56 | 杭州-瑞丽 | 重点服务区 | 运营中 | 24 | 8 |
| 16 |
|
64 | 南长城服务区 | G56 | 杭州-瑞丽 | 特色服务区 | 运营中 | 20 | 8 |
| 12 |
|
65 | 君山服务区 | G240 | 保定-台山 | 特色服务区 | 运营中 | 16 | 8 |
| 8 |
|
66 | 临湘南服务区 | G56 | 杭州-瑞丽 | 普通服务区 | 已建,未投运 | 8 |
| 4 |
| 4 |
67 | 崀山服务区 | G59 | 呼和浩特-北海 | 普通服务区 | 运营中 | 12 | 8 |
| 4 |
|
68 | 新化服务区 | G59 | 呼和浩特-北海 | 普通服务区 | 运营中 | 8 | 8 |
|
|
|
69 | 大围山服务区 | G6021 | 杭州-长沙 | 普通服务区 | 运营中 | 12 | 8 |
| 4 |
|
70 | 浏阳服务区 | G6021 | 杭州-长沙 | 普通服务区 | 运营中 | 8 | 8 |
|
|
|
71 | 洞阳服务区 | G6021 | 杭州-长沙 | 普通服务区 | 运营中 | 32 | 16 |
| 16 |
|
72 | 星沙服务区 | G6021 | 杭州-长沙 | 普通服务区 | 运营中 | 4 | 4 |
|
|
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73 | 醴陵服务区 | G60 | 上海-昆明 | 普通服务区 | 运营中 | 16 | 8 |
|
| 8 |
74 | 宝庆服务区 | G60 | 上海-昆明 | 特色服务区 | 运营中 | 16 | 8 |
| 8 |
|
75 | 跳马服务区 | G60 | 上海-昆明 | 普通服务区 | 运营中 | 8 | 8 |
|
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|
76 | 洞口服务区 | G60 | 上海-昆明 | 特色服务区 | 运营中 | 16 | 8 |
| 8 |
|
77 | 水府庙服务区 | G60 | 上海-昆明 | 重点服务区 | 运营中 | 32 | 16 |
| 16 |
|
78 | 安江服务区 | G60 | 上海-昆明 | 重点服务区 | 运营中 | 24 | 8 |
| 16 |
|
79 | 湘潭服务区 | G60 | 上海-昆明 | 特色服务区 | 运营中 | 32 | 8 |
| 24 |
|
80 | 芷江服务区 | G60 | 上海-昆明 | 普通服务区 | 运营中 | 8 | 8 |
|
|
|
81 | 新晃服务区 | G60 | 上海-昆明 | 特色服务区 | 运营中 | 8 | 8 |
|
|
|
82 | 隆回服务区 | G60 | 上海-昆明 | 特色服务区 | 运营中 | 16 | 8 |
| 8 |
|
83 | 花垣服务区 | G65 | 包头-茂名 | 普通服务区 | 运营中 | 12 | 8 |
| 4 |
|
84 | 怀化服务区 | G65 | 包头-茂名 | 特色服务区 | 运营中 | 16 | 8 |
| 8 |
|
85 | 洪江服务区 | G65 | 包头-茂名 | 普通服务区 | 运营中 | 8 | 8 |
|
|
|
86 | 会同服务区 | G65 | 包头-茂名 | 普通服务区 | 已建,未投运 | 8 |
| 4 |
| 4 |
87 | 靖州服务区 | G65 | 包头-茂名 | 普通服务区 | 运营中 | 12 | 8 |
| 4 |
|
88 | 通道服务区 | G65 | 包头-茂名 | 特色服务区 | 运营中 | 16 | 8 |
| 8 |
|
89 | 云阳山服务区 | G72 | 泉州-南宁 | 普通服务区 | 运营中 | 8 | 8 |
|
|
|
90 | 衡南服务区 | G72 | 泉州-南宁 | 普通服务区 | 运营中 | 20 | 8 |
| 12 |
|
91 | 永州服务区 | G72 | 泉州-南宁 | 特色服务区 | 运营中 | 20 | 8 |
| 12 |
|
92 | 衡东服务区 | G72 | 泉州-南宁 | 特色服务区 | 运营中 | 8 | 8 |
|
|
|
93 | 珠山服务区 | G72 | 泉州-南宁 | 普通服务区 | 运营中 | 16 | 8 |
| 8 |
|
94 | 汝城服务区 | G76 | 厦门-成都 | 普通服务区 | 运营中 | 12 | 8 |
| 4 |
|
95 | 苏仙南服务区 | G76 | 厦门-成都 | 普通服务区 | 运营中 | 12 | 8 |
| 4 |
|
96 | 桂阳服务区 | G76 | 厦门-成都 | 普通服务区 | 运营中 | 12 | 8 |
| 4 |
|
97 | 洪观服务区 | G76 | 厦门-成都 | 特色服务区 | 运营中 | 16 | 8 |
| 8 |
|
98 | 舜源服务区 | G76 | 厦门-成都 | 普通服务区 | 运营中 | 12 | 8 |
| 4 |
|
99 | 濂溪服务区 | G76 | 厦门-成都 | 普通服务区 | 已建,未投运 | 8 |
| 4 |
| 4 |
100 | 茅岩河服务区 | S10 | 张家界-花垣 | 重点服务区 | 运营中 | 32 | 16 |
| 16 |
|
101 | 泽家服务区 | S10 | 张家界-花垣 | 普通服务区 | 已建,未投运 | 8 |
| 4 |
| 4 |
102 | 保靖服务区 | S10 | 张家界-花垣 | 普通服务区 | 运营中 | 12 | 8 |
| 4 |
|
103 | 安化服务区 | S20 | 平江-洞口 | 普通服务区 | 运营中 | 12 | 8 |
| 4 |
|
104 | 长沙东服务区 | S21 | 长沙-株洲 | 特色服务区 | 运营中 | 16 | 16 |
|
|
|
105 | 黄沙服务区 | S31 | 宜章-凤头岭(湘粤界) | 普通服务区 | 运营中 | 8 | 8 |
|
|
|
106 | 坪塘服务区 | S41 | 长沙-湘潭西线 | 普通服务区 | 运营中 | 8 | 8 |
|
|
|
107 | 辰溪服务区 | S50 | 长沙-芷江 | 普通服务区 | 运营中 | 16 | 8 |
| 8 |
|
108 | 湘乡服务区 | S50 | 长沙-芷江 | 普通服务区 | 运营中 | 16 | 8 |
|
| 8 |
109 | 中方服务区 | S50 | 长沙-芷江 | 普通服务区 | 运营中 | 16 | 8 |
|
| 8 |
110 | 花山寨服务区 | S50 | 长沙-芷江 | 普通服务区 | 运营中 | 8 | 8 |
|
|
|
111 | 桥头河服务区 | S50 | 长沙-芷江 | 普通服务区 | 运营中 | 12 | 8 |
|
| 4 |
112 | 溆浦服务区 | S50 | 长沙-芷江 | 普通服务区 | 运营中 | 12 | 8 |
|
| 4 |
113 | 花明楼服务区 | S50 | 长沙-芷江 | 重点服务区 | 运营中 | 32 | 16 |
|
| 16 |
114 | 横市服务区 | S71 | 华容-常宁 | 普通服务区 | 运营中 | 12 | 8 |
| 4 |
|
115 | 双峰服务区 | S71 | 华容-常宁 | 普通服务区 | 运营中 | 12 | 8 |
| 4 |
|
116 | 檀山咀服务区 | S71 | 华容-常宁 | 普通服务区 | 运营中 | 12 | 8 |
| 4 |
|
117 | 西渡服务区 | S80 | 衡阳-邵阳 | 普通服务区 | 运营中 | 16 | 8 |
|
| 8 |
118 | 火厂坪服务区 | S80 | 衡阳-邵阳 | 普通服务区 | 运营中 | 12 | 8 |
|
| 4 |
119 | 道县服务区 | S81 | 永州-贺州 | 普通服务区 | 运营中 | 12 | 8 |
| 4 |
|
120 | 武冈服务区 | S91 | 洞口-城步 | 普通服务区 | 运营中 | 12 | 8 |
| 4 |
|
121 | 农车服务区 | S99 | 龙山-吉首 | 普通服务区 | 运营中 | 12 | 8 |
| 4 |
|
122 | 芙蓉镇服务区 | S99 | 龙山-吉首 | 特色服务区 | 运营中 | 16 | 8 |
| 8 |
|
123 | 吉首北服务区 | S99 | 龙山-吉首 | 普通服务区 | 运营中 | 12 | 8 |
| 4 |
|
124 | 毛田服务区 | S71 | 华容-常宁 | 普通服务区 | 运营中 | 12 | 8 |
| 4 |
|
125 | 瓷城北服务区 | G0422 | 武汉-深圳 | 普通服务区 | 运营中 | 8 | 8 |
|
|
|
126 | 城步服务区 | S91 | 洞口-城步 | 普通服务区 | 运营中 | 12 | 8 |
| 4 |
|
127 | 浮邱山服务区 | S20 | 平江-洞口 | 普通服务区 | 已建,未投运 | 8 |
| 4 |
| 4 |
128 | 吉庆服务区 | S322 | 安化梅城-怀化市区 | 特色服务区 | 运营中 | 16 | 8 |
| 8 |
|
129 | 涟源服务区 | S70 | 娄新高速 | 特色服务区 | 已建,未投运 | 16 |
| 8 |
| 8 |
130 | 湄江服务区 | G55 | 二连浩特-广州 | 特色服务区 | 已建,未投运 | 16 |
| 8 |
| 8 |
131 | 三仙湖服务区 | S71 | 华容-常宁 | 普通服务区 | 运营中 | 12 | 8 |
| 4 |
|
132 | 邵东服务区 | G60 | 上海-昆明 | 特色服务区 | 运营中 | 16 | 8 |
| 8 |
|
133 | 绥宁服务区 | S86 | 武汉-深圳 | 普通服务区 | 已建,未投运 | 8 |
| 4 |
| 4 |
134 | 湘乡东服务区 | G60 | 上海-昆明 | 特色服务区 | 运营中 | 32 | 16 |
| 16 |
|
135 | 小塘服务区 | G4 | 北京-港澳 | 特色服务区 | 运营中 | 16 | 8 |
|
| 8 |
136 | 新邵服务区 | S70 | 娄怀高速 | 特色服务区 | 已建,未投运 | 16 |
| 8 |
| 8 |
137 | 益阳南服务区 | S71 | 华容-常宁 | 普通服务区 | 运营中 | 16 | 8 |
| 8 |
|
138 | 永定服务区 | G5515 | 张家界-南充 | 普通服务区 | 已建,未投运 | 8 |
| 4 |
| 4 |
139 | 张家界服务区 | G5515 | 张家界-南充 | 普通服务区 | 已建,未投运 | 16 |
| 8 |
| 8 |
140 | 洪市服务区 | G72 | 泉州-南宁 | 普通服务区 | 运营中 | 20 | 8 |
| 12 |
|
141 | 常宁西服务区 | 0 | 祁常高速 | 普通服务区 | 已建,未投运 | 16 |
| 8 |
| 8 |
142 | 莽山服务区 | S31 | 宜章-凤头岭(湘粤界) | 普通服务区 | 已建,未投运 | 8 |
| 4 |
| 4 |
143 | 石市服务区 | G0421 | 许昌-广州 | 普通服务区 | 运营中 | 16 | 8 |
| 8 |
|
144 | 津市服务区 | 0 | 安慈高速 | 普通服务区 | 运营中 | 16 | 8 |
| 8 |
|
145 | 石门服务区 | 0 | 安慈高速 | 普通服务区 | 运营中 | 16 | 8 |
| 8 |
|
146 | 屈子祠停车区 | G0421 | 许昌-广州 | 停车区 | 已建,未投运 | 16 |
| 8 |
| 8 |
147 | 桃林停车区 | G4 | 北京-港澳 | 停车区 | 运营中 | 20 | 8 |
| 12 |
|
148 | 大荆停车区 | G4 | 北京-港澳 | 停车区 | 运营中 | 24 | 8 |
| 16 |
|
149 | 安沙停车区 | G4 | 北京-港澳 | 停车区 | 运营中 | 24 | 8 |
| 16 |
|
150 | 建宁停车区 | G4 | 北京-港澳 | 停车区 | 运营中 | 24 | 8 |
| 16 |
|
151 | 衡山停车区 | G4 | 北京-港澳 | 停车区 | 运营中 | 24 | 8 |
| 16 |
|
152 | 冠市停车区 | G4 | 北京-港澳 | 停车区 | 运营中 | 24 | 8 |
| 16 |
|
153 | 九公桥停车区 | G55 | 二连浩特-广州 | 停车区 | 运营中 | 12 | 8 |
|
| 4 |
154 | 大盛停车区 | G55 | 二连浩特-广州 | 停车区 | 运营中 | 16 | 8 |
|
| 8 |
155 | 永州北停车区 | G55 | 二连浩特-广州 | 停车区 | 运营中 | 16 | 8 |
|
| 8 |
156 | 零陵停车区 | G55 | 二连浩特-广州 | 停车区 | 运营中 | 16 | 8 |
|
| 8 |
157 | 宁远北停车区 | G55 | 二连浩特-广州 | 停车区 | 运营中 | 16 | 8 |
|
| 8 |
158 | 石门桥停车区 | G55 | 二连浩特-广州 | 停车区 | 运营中 | 16 | 8 |
|
| 8 |
159 | 潘市停车区 | G72 | 泉州-南宁 | 停车区 | 运营中 | 16 | 8 |
| 8 |
|
160 | 高真寺停车区 | G0421 | 许昌-广州 | 停车区 | 运营中 | 16 |
| 8 |
| 8 |
161 | 峡山口停车区 | G0421 | 许昌-广州 | 停车区 | 运营中 | 16 |
| 8 |
| 8 |
162 | 茶峒服务区 | G65 | 包头-茂名 |
| 加密 | 16 |
| 8 | 8 |
|
163 | 衡阳北服务区 | G55 | 二连浩特-广州 |
| 加密 | 16 |
| 8 | 8 |
|
164 | 凤凰西服务区 | G56 | 杭州-瑞丽 |
| 加密 | 16 |
| 8 | 8 |
|
165 | 郴州北服务区 | G4 | 北京-港澳 |
| 加密 | 16 |
| 8 | 8 |
|
166 | 迎风桥服务区 | G5513 | 长沙-张家界 |
| 加密 | 16 |
| 8 | 8 |
|
167 | 木塘垸服务区 | G5513 | 长沙-张家界 |
| 加密 | 16 |
| 8 | 8 |
|
168 | 麻阳南服务区 | G65 | 包头-茂名 |
| 加密 | 16 |
| 8 | 8 |
|
169 | 沅陵北服务区 | G56 | 杭州-瑞丽 |
| 加密 | 16 |
|
| 8 | 8 |
170 | 洪口界服务区 | G6021 | 杭州-长沙 |
| 加密 | 16 |
|
| 8 | 8 |
171 | 吉首停车区 | G65 | 包头-茂名 |
| 加密 | 16 |
|
| 8 | 8 |
172 | 株洲东停车区 | S52 | 莲株高速 |
| 加密 | 16 |
|
| 8 | 8 |
173 | 通道南停车区 | G65 | 包头-茂名 |
| 加密 | 16 |
|
| 8 | 8 |
174 | 泸溪北停车区 | G56 | 杭州-瑞丽 |
| 加密 | 16 |
|
| 8 | 8 |
175 | 望城南停车区 | G0421 | 许昌-广州 |
| 加密 | 16 |
|
| 8 | 8 |
176 | 永济亭停车区 | S81 | 道贺高速 |
| 加密 | 16 |
|
| 8 | 8 |
177 | 华容南停车区 | G56 | 杭州-瑞丽 |
| 加密 | 16 |
|
| 8 | 8 |
178 | 衡阳东停车区 | G72 | 泉州-南宁 |
| 加密 | 16 |
|
| 8 | 8 |
179 | 宁远南停车区 | G76 | 厦门-成都 |
| 加密 | 16 |
|
| 8 | 8 |
180 | 汝城西停车区 | G76 | 厦门-成都 |
| 加密 | 16 |
|
| 8 | 8 |
181 | 华容北停车区 | S92 | 石华高速 |
| 加密 | 16 |
|
| 8 | 8 |
182 | 罗桥停车区 | G0421 | 许昌-广州 |
| 加密 | 16 |
|
| 8 | 8 |
183 | 舂陵江停车区 | G0421 | 许昌-广州 |
| 加密 | 16 |
|
| 8 | 8 |
184 | 石堤停车区 | S10 | 张花高速 |
| 加密 | 16 |
|
| 8 | 8 |
185 | 福田服务区 |
| 白果-南岳 |
| 在建 | 16 |
| 8 |
| 8 |
186 | 安仁服务区 |
| 茶陵-常宁 |
| 在建 | 16 |
|
|
| 16 |
187 | 耒阳北服务区 |
| 茶陵-常宁 |
| 在建 | 16 |
|
|
| 16 |
188 | 安仁东服务区 |
| 茶陵-常宁(安仁支线) |
| 在建 | 16 |
|
|
| 16 |
189 | 南山服务区 |
| 城步-龙胜(湘桂界) |
| 在建 | 16 |
|
|
| 16 |
190 | 枹木园服务区 |
| 官庄-新化 |
| 在建 | 16 |
|
| 8 | 8 |
191 | 古楼服务区 |
| 官庄-新化 |
| 在建 | 16 |
|
| 8 | 8 |
192 | 洲市服务区 |
| 衡阳-永州 |
| 在建 | 16 |
| 8 |
| 8 |
193 | 祁东服务区 |
| 衡阳-永州 |
| 在建 | 16 |
| 8 |
| 8 |
194 | 黄阳司服务区 |
| 衡阳-永州 |
| 在建 | 16 |
| 8 |
| 8 |
195 | 江背服务区 |
| 江背-干杉 |
| 今年通车运营 | 16 | 8 |
| 8 |
|
196 | 排牙山服务区 |
| 靖州-黎平(湘黔界) |
| 在建 | 16 |
|
| 8 | 8 |
197 | 射埠东服务区 |
| 醴陵-娄底高速扩容工程 |
| 在建 | 16 |
|
| 8 | 8 |
198 | 湘乡南服务区 |
| 醴陵-娄底高速扩容工程 |
| 在建 | 16 |
|
| 8 | 8 |
199 | 醴陵南服务区 |
| 醴陵-娄底高速扩容工程 |
| 在建 | 16 |
|
| 8 | 8 |
200 | 宁乡南服务区 |
| 宁乡-韶山 |
| 今年通车运营 | 16 | 8 |
| 8 |
|
201 | 长寿服务区 |
| 平江(湘赣界)-伍市 |
| 今年通车运营 | 16 | 8 |
| 8 |
|
202 | 瓮江服务区 |
| 平江(湘赣界)-伍市 |
| 今年通车运营 | 16 | 8 |
| 8 |
|
203 | 桑植服务区 |
| 桑植-龙山 |
| 在建 | 16 |
| 8 |
| 8 |
204 | 茨岩塘服务区 |
| 桑植-龙山 |
| 在建 | 16 |
|
| 8 | 8 |
205 | 汨罗服务区 |
| 伍市-益阳 |
| 今年通车运营 | 16 | 8 |
| 8 |
|
206 | 新泉寺服务区 |
| 伍市-益阳 |
| 今年通车运营 | 16 | 8 |
| 8 |
|
207 | 金石桥服务区 |
| 新化-新宁 |
| 在建 | 16 |
|
| 8 | 8 |
208 | 荷香桥服务区 |
| 新化-新宁 |
| 在建 | 16 |
|
| 8 | 8 |
209 | 邓家铺服务区 |
| 新化-新宁 |
| 在建 | 16 |
|
| 8 | 8 |
210 | 回龙寺服务区 |
| 新化-新宁 |
| 在建 | 16 |
| 8 |
| 8 |
211 | 黄家湖服务区 |
| 益阳-常德高速扩容工程 |
| 在建 | 16 |
|
| 8 | 8 |
212 | 汉寿服务区 |
| 益阳-常德高速扩容工程 |
| 在建 | 16 |
|
| 8 | 8 |
213 | 零陵古城服务区 |
| 永州-零陵 |
| 在建 | 16 |
|
| 8 | 8 |
214 | 端桥铺服务区 |
| 永州-零陵 |
| 在建 | 16 |
|
| 8 | 8 |
215 | 巡田服务区 |
| 永州-新宁 |
| 在建 | 16 |
|
|
| 16 |
216 | 辰溪北服务区 |
| 沅陵-辰溪 |
| 在建 | 16 |
| 8 |
| 8 |
217 | 沅古坪服务区 |
| 张家界-官庄 |
| 在建 | 16 |
|
|
| 16 |
218 | 高坪服务区 |
| 张家界-官庄 |
| 在建 | 16 |
|
|
| 16 |
|
|
|
| 合 计 | 充电车位(个) | 3504 | 1358 | 252 | 1266 | 628 |
|
|
|
| 充电桩(个) | 1752 | 679 | 126 | 633 | 314 |
备注:1.以上服务区数量包含停车区;车位指小车车位数。2.各相关单位要根据省方案和总体建设计划要求细化本单位实施计划。3. 各单位可根据实际情况调整站点位置和年度建设计划,调整情况及时报厅。
附件3
湖南省普通公路沿线充电基础设施建设年度指导计划
所在市州 | 单位 | 合计 | 2023年 | 2024年 | 2025年 | |||||||||||
国道 | 省道 | 农村 | 小计 | 国道 | 省道 | 农村 | 小计 | 国道 | 省道 | 农村 | 小计 | |||||
长沙市 | 站 | 个 | 99 | 18 | 31 | 25 | 74 | 5 | 4 | 14 | 23 | 0 | 1 | 1 | 2 | |
桩 | 个车位 | 1112 | 232 | 348 | 250 | 830 | 72 | 50 | 144 | 266 | 0 | 4 | 12 | 16 | ||
株洲市 | 站 | 个 | 92 | 17 | 29 | 17 | 63 | 4 | 10 | 10 | 24 | 0 | 0 | 5 | 5 | |
桩 | 个车位 | 982 | 226 | 274 | 192 | 692 | 60 | 92 | 94 | 246 | 0 | 0 | 44 | 44 | ||
湘潭市 | 站 | 个 | 45 | 14 | 9 | 10 | 33 | 1 | 3 | 6 | 10 | 0 | 0 | 2 | 2 | |
桩 | 个车位 | 552 | 222 | 94 | 108 | 424 | 18 | 32 | 62 | 112 | 0 | 0 | 16 | 16 | ||
衡阳市 | 站 | 个 | 159 | 31 | 38 | 26 | 95 | 4 | 10 | 25 | 39 | 1 | 3 | 21 | 25 | |
桩 | 个车位 | 1062 | 338 | 212 | 150 | 700 | 44 | 52 | 152 | 248 | 18 | 12 | 84 | 114 | ||
益阳市 | 站 | 个 | 93 | 20 | 23 | 19 | 62 | 7 | 5 | 12 | 24 | 1 | 0 | 6 | 7 | |
桩 | 个车位 | 576 | 156 | 116 | 120 | 392 | 56 | 24 | 68 | 148 | 8 | 0 | 28 | 36 | ||
岳阳市 | 站 | 个 | 119 | 23 | 41 | 13 | 77 | 5 | 7 | 17 | 29 | 0 | 1 | 12 | 13 | |
桩 | 个车位 | 862 | 248 | 272 | 102 | 622 | 36 | 52 | 92 | 180 | 0 | 8 | 52 | 60 | ||
常德市 | 站 | 个 | 158 | 23 | 43 | 25 | 91 | 8 | 16 | 21 | 45 | 0 | 2 | 20 | 22 | |
桩 | 个车位 | 696 | 116 | 196 | 108 | 420 | 36 | 68 | 84 | 188 | 0 | 8 | 80 | 88 | ||
邵阳市 | 站 | 个 | 183 | 25 | 45 | 17 | 87 | 11 | 14 | 32 | 57 | 1 | 2 | 36 | 39 | |
桩 | 个车位 | 772 | 132 | 180 | 68 | 380 | 52 | 56 | 128 | 236 | 4 | 8 | 144 | 156 | ||
娄底市 | 站 | 个 | 75 | 11 | 19 | 10 | 40 | 7 | 8 | 11 | 26 | 0 | 0 | 9 | 9 | |
桩 | 个车位 | 348 | 68 | 76 | 44 | 188 | 44 | 32 | 48 | 124 | 0 | 0 | 36 | 36 | ||
郴州市 | 站 | 个 | 154 | 26 | 40 | 19 | 85 | 10 | 6 | 28 | 44 | 1 | 1 | 23 | 25 | |
桩 | 个车位 | 700 | 160 | 160 | 92 | 412 | 48 | 24 | 116 | 188 | 4 | 4 | 92 | 100 | ||
永州市 | 站 | 个 | 158 | 26 | 46 | 15 | 87 | 9 | 9 | 22 | 40 | 0 | 1 | 30 | 31 | |
桩 | 个车位 | 700 | 144 | 192 | 64 | 400 | 44 | 36 | 96 | 176 | 0 | 4 | 120 | 124 | ||
怀化市 | 站 | 个 | 207 | 32 | 42 | 22 | 96 | 16 | 20 | 28 | 64 | 1 | 0 | 46 | 47 | |
桩 | 个车位 | 876 | 156 | 172 | 88 | 416 | 80 | 80 | 112 | 272 | 4 | 0 | 184 | 188 | ||
湘西州 | 站 | 个 | 117 | 23 | 31 | 10 | 64 | 6 | 5 | 21 | 32 | 1 | 1 | 19 | 21 | |
桩 | 个车位 | 526 | 138 | 124 | 40 | 302 | 32 | 24 | 84 | 140 | 4 | 4 | 76 | 84 | ||
张家界市 | 站 | 个 | 84 | 18 | 30 | 2 | 50 | 5 | 8 | 12 | 25 | 0 | 0 | 9 | 9 | |
桩 | 个车位 | 390 | 102 | 136 | 8 | 246 | 28 | 32 | 48 | 108 | 0 | 0 | 36 | 36 |
备注:1.『普通公路』栏中的“其它”包括乡镇政府,乡镇运输服务站,观景台和停车场等公路沿线公共服务场所。2. 各市州可根据实际情况调整站点位置和年度建设计划,调整情况及时报厅。
原文链接:http://jtt.hunan.gov.cn/jtt/xxgk/zwgg/202209/t20220921_29012227.html
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答 调研员可自主申请全国、省、地级市三个工作范围,为方便开展工作,一般选择长期居住地、户籍所在地或者意欲开展工作的地区。
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答 特约编辑工作主要是涉及交通运输领域的相关资讯信息的采集和编发工作,交通网络信息化工作等。
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答 中心总部不提供工资,调研员岗位有可经营性项目,调研员联系的写稿组稿业务所得撰稿费或编辑费,由各调研员个人所有。另外通过联系各类网络会员、网站开发及维护等资讯信息业务服务;舆情监测、危机公关、网络推广、不良稿件及信息处理等网络舆情服务,提供法律咨询、代写文书、维权服务、调研活动、市场调查、学术课题等法律咨询服务,联系主题活动或驻外代理机构等都有一定的提成比例。具体收入来源和提成分成比例详见制度规定的业务资料。
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答 交通运输信息员申请表格从北京总部办公室、各地市级中心、推荐单位或推荐人处领取,可以直接在4个项目官网任一网站下载,进入官网点击“申请加入”栏目,选择“交通运输信息员”,打开页面里蓝色字体点击下载即可。具体填写要求参照《登记表填写规定》。
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答 调研函主要是向涉案相应单位反映和核实事情情况
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答 交通内参是政讯通·全国交通运输调研中心的核心网站之一,交通内参网网站由工业和信息化部审批并经公安网安备案,是合法合规的单位。
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答 需要您先填写《删稿申请表》将填好后发送到网站底部邮箱进行删稿申请,同时提供您的身份证复印件或营业执照复印件有效证明身份的文件,并保证全部真实且合法获得,申请内容填写不完整视为无效,如是转载请提供源网站已删除的证明。我们审核后会将审核结果回复到您指定的电子邮箱中,请您注意查收。
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答 交通运输调查员申请需提交:专兼职人员申请登记表和承诺保证书;无违法犯罪承诺书;无违法犯罪证明(由居住地或者户籍地派出所开具);身份证复印件2份;一寸蓝底免冠彩照3张,同时附电子照片1份;个人简历1份及相关学历或岗位资质证明资料复印件。 相关表格从北京总部办公室、各地市级中心、推荐单位或推荐人处领取,可以直接在4个项目官网任一网站下载,进入官网点击“申请加入”栏目,选择“交通运输调查员”,打开页面里蓝色字体点击下载即可。具体填写要求参照《登记表填写规定》。 (如:http://jtyssyfz.org.cn/show-12111.html)
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答 交通运输调查员授权使用交通项目官网、政务百网及行业百网,共204个网站。
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答 是五年以前的事情吗?因上访拘留是治安拘留还是刑事拘留的,如果是五年以前的事情,不是刑事拘留可以申请。
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答 资讯核实函发的是资讯核实稿件,对于所发稿件的内容进行逐一核实确认,要对文稿涉及双方当事人的相关内容向当事人或相应涉事单位核实,做到所发稿件整体表述事件的证据充分,事实清楚,程序合法。避免网上发布内容失真或者片面性,同时再一次催促相应涉事单位尽快处理核实该案件。
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答 没有联系,只是为了方便业务开展过程中的查询需要。
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答 中心总部不提供工资,调研员岗位有可经营性项目,调研员联系的写稿组稿业务所得撰稿费或编辑费,由各调研员个人所有。另外通过联系各类网络会员、网站开发及维护等资讯信息业务服务;舆情监测、危机公关、网络推广、不良稿件及信息处理等网络舆情服务,提供法律咨询、代写文书、维权服务、调研活动、市场调查、学术课题等法律咨询服务,联系主题活动或驻外代理机构等都有一定的提成比例。具体收入来源和提成分成比例详见制度规定的业务资料。
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答 资讯核实函一般是按程序发过调研函、催办函之后,仍未处理或未有任何回应的,向相关单位发稿件资讯核实。
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答 交通内参是政讯通·全国交通运输调研中心的核心网站之一。都是以法制宣传、法律咨询服务等工作为主,是两个独立的网站,可独立开展业务。
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答 百网站群包含核心网站,核心网站为政讯通专兼职工作人员提供特殊业务服务。
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答 是五年以前的事情吗?因上访拘留是治安拘留还是刑事拘留的,如果是五年以前的事情,不是刑事拘留可以申请。
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答 是收费的,单位专兼职人员在总部开具介绍信,遵守一事一信一主体,每个调研员可申请领取5张免费介绍信,5张之后每次申请需缴纳综合管理费用100元(2张),同一事件,去不同单位开具的介绍信,每增加一张介绍信加收管理费20元。开具介绍信需邮寄原件的,邮寄费到付。
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答 我们是采用一个用户名注册并登录,发布同类频道或栏目的资讯信息,采用一网站发稿多网站共享发布。
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答 核心网站不是项目官网,项目官网是项目门户网,核心网站是项目的功能性网站。交通安全调研网不是政讯通·全国交通项目的项目官网,是这个项目其中的一个核心网站。
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答 交通内参网网站由工业和信息化部审批并经公安网安备案。 主要工作内容:发布及解读行业政策法规,反映行政执法部门的最新动态、重大事件、执法部门的最新工作进展情况,反映人民群众对司法建设的建议性意见,发布最近发生的各类经典案例的相关资讯和经典案例分析,发布日常生活中的案例及解决方法,展示执法部门监督、监管、法治建设等方面的工作成果,提供群众投诉举报服务等功能。
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答 如您所在地有成立地市中心,可以到所在地市中心申请开具;如果没有地市中心,在申报选题详情内容最后注明申请开具介绍信并留下相应的收件地址、收件人和联系电话。
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答 申请交通调研员需支付网络平台使用费,地市级1800元/年,省级3600元/年,全国级12000元/年,配套办公用品费300元。运费到付或者顺付50元。
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答 工信部不审批带全国的网站。我们所有带全国字样的名称前都加了政讯通,意思是北京政讯通网络传媒中心在全国范围内开展的交通法制调研工作。网站显示没有全国字样,在文字资料或者口头表述时会有加全国,使用名称都是政讯通·全国交通运输资讯发布中心、政讯通·全国交通运输调研中心、政讯通·全国交通运输舆情监测中心、政讯通·全国交通运输事业发展中心。
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答 没有强制要求。
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答 主要业务分为四大部分: 资讯与信息化业务:面向全国交通领域党政机关、企事业单位及相关经济组织发展交通信息化会员为主的网络资讯信息服务,提供资讯发布网站资源200个。同步为交通领域提供信息交流与沟通的平台,可以实现一对一、一对多和多对多的沟通交流。 法制与调研业务:依法开展交通领域的课题调研、法制宣传、法律援助、法律咨询和公益活动等服务。 舆情与监测业务:面向全国交通领域党政机关、企事业单位等法人单位或组织依法提供网络舆情方面的监测、处理、公关等服务。 行业与发展业务:综合管理与辅助各地市级中心的运营、面向社会提供法制领域的活动策划与企业发展定制服务 同时有互联网开发以及相关技术服务,广告经营等。
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答 我们没有省中心,只设地市级中心。
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答 一共有四种,分别是:政讯通·全国交通运输调研中心、政讯通·全国交通运输资讯发布中心、《交通内参》编辑部、《交通舆情网》编辑部。
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答 我们不属于社团机构,网站中心是网站的名称,工信部批的网站名称带中心,不是社团。
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答 填写调研车牌《申请表》,并提供车辆的行驶证和驾驶证复印件,车辆所有人的身份证或营业执照复印件。费用1200元。
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答 发布的文章需要经过审核才可以在网站栏目里正常查看,因周六属于休息日,可能无法及时审核,需工作日上班审核后才可以查看。另外需确认您上传的文章是什么类型的,负面文章不可以发布,文章上传格式或栏目不正确也不会正常审核。
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答 在政讯通·全国交通运输资讯发布中心、政讯通·全国交通运输调研中心、政讯通·全国交通运输舆情监测中心和政讯通·全国交通运输事业发展中心项目官网上政务百网和行业百网的栏目可以打开查看具体的网站信息。
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答 一共有3种。分别是:政讯通·全国交通运输调研中心、《交通内参》编辑部、《交通舆情网》编辑部。
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答 宣传推广党和国家交通运输相关政策法律法规及交通运输项目;发布政务公开信息及政府交通运输资讯;积极采集发布各类交通领域的政策法规、行业信息、各地动态等各方面信息资讯,涉及法制、社会、民生、执法等相关资讯均可发布。
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答 核心网站不是项目官网,项目官网是项目门户网,核心网站是项目的功能性网站。交通安全调研网不是政讯通·全国交通项目的项目官网,是这个项目其中的一个核心网站。
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答 可以的,咱们的专兼职人员属于公益性岗位。
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答 不属于。
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答 平台由4个官网和政务、行业独立域名网站各100个组成,共204个网站。
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答 政讯通·全国交通运输调研中心主要是承担交通运输相关的政策法规、执法司法、焦点问题、学术理论等方面的课题调研、法制宣传、法律咨询、维权援助等服务。
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答 我们是采用一个用户名注册并登录,发布同类频道或栏目的资讯信息,采用一网站发稿多网站共享发布。
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答 “政务信息一体化办公室”是一个联合机构,由多个企事业单位组成,不隶属于任何一个国家机关,以独立法人身份开展相应工作。
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答 相关表格从北京总部办公室、各地市中心、推荐单位或推荐人处领取,可以直接在4个项目官网任一网站下载,进入官网点击“申请加入”栏目,选择“交通调研员”,打开页面里蓝色字体点击下载即可。具体填写要求参照《登记表填写规定》。 (如:http://jtdyzx.org.cn/show-12120.html)
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答 负能量文章发布,如是调研员针对调研事件需要发稿时,需提前提交相应的证据资料,必须有投诉举报材料、投诉人身份证复印件、相关证据和调研核实证据等,同时提交所要发布的稿件内容,经总部审核通过后,所发稿件必须发稿人确认并签字,总部安排编辑在相关网站发布稿件内容。 转发负能量文章必须来自正规网站(网站备案手续齐全)的新闻资讯类文章可转发,贴吧、论坛、博客类不行。负能量的文章发布必须是经过单位调研核实,有相应的资料,符合单位工作范围等要求。
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答 百网站群包含核心网站,核心网站为政讯通专兼职工作人员提供特殊业务服务。
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答 调研员开展调研工作需要领取介绍信的,如果所在市的地市级中心没有成立,可以从总部申请,一事一信,总部开具好了之后寄给相应人员。同时,向总部申请介绍信的时候,需在网站上申报相应的选题。
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答 可以申请
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答 上传选题被退回有几种情况: (1)重复选题,后者不予审批; (2)选题上传内容格式错误或上传内容不全; (3)选题内容超出调研员工作区域范围; (4)选题内容超出调研员职权范围; (5)选题详情内容未填写。
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答 1.从北京总部、各地市中心、推荐人、推荐单位处获取纸质表格; 2.进入任一官网→点击“申请加入”栏目→找到对应岗位→下载表格; 3.进入任一公众号→点击“用户中心”栏目→找到申请资料→下载表格。
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答 (1)完成北京总部指定的国家重大课题和社会公共选题任务; (2)开展资讯采编、课题调研和法制宣传活动; (3)运用一体化应用平台开展服务的各项公益性、有偿性服务; (4)运用好互联网媒体平台的积极功能,为百姓维权提供合规渠道,监督政府等职能部门的行政不作为,化解社会矛盾,维护社会正义,响应国家倡导的构建和谐社会的号召。
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答 (1)网上申报,在总部网站上用本人户名和密码登录发布选题; (2)发送短信息 至总部指定号码,选题申报内容必须具体准确,调研时间、调研人员姓名、涉案党政机关及企事业单位或各类组织的名称、调研事件及调研选题来源。 注:选题重复后者不予审批。
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答 发布于同类频道或栏目的资讯信息,会在多个网站上共享发布。
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答 工作区域您自己申请,一般是长期居住地、户籍所在地或者业务范围,以方便开展工作为依据。
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答 需要填写调研车牌《申请表》,并提供车辆的行驶证和驾驶证复印件,车辆所有人的身份证或营业执照复印件,费用是1200元。
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答 联系的写稿组稿业务所得撰稿费或编辑费,由书写人所有。另外通过联系各类网络会员、网站开发及维护等资讯信息业务服务;舆情监测、危机公关、网络推广、不良稿件及信息处理等网络舆情服务,提供法律咨询、代写文书、维权服务、调研活动、市场调查、学术课题等法律咨询服务,联系主题活动或驻外代理机构等都有一定的提成比例。具体收入来源和提成分成比例详见制度规定的业务资料。
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答 政讯通·全国交通运输法制调研中心官网和核心主网的人工审核时间一般是一天两次审核,网站站群1-2天审核一次。经过前期测试文章发布没有任何问题,可升成自动审核,随时发布系统按要求随时审核。
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答 前期发布的文章都需要审核,主要审核文章内容和格式。经过前期测试文章发布没有任何问题,可升成自动审核,随时发布系统按要求随时审核。
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答 政讯通·全国交通运输调研中心主要是承担交通运输相关的政策法规、执法司法、焦点问题、学术理论等方面的课题调研、法制宣传、法律咨询、维权援助等服务。
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答 政讯通·全国交通运输调研中心是依法依规开展互联网信息经营活动、法律咨询活动和正常民事代理活动,是法律法规赋予的权利,也是有义务遵守的规则。目前,中心受理的案件,90%政府都及时给予了书面或者电话回复。
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答 您好,首先需要将电子版材料整理好发送到政讯通·全国交通运输调研中心官方微信上ZXT-qgjtfzdyzx。同时写一封求助信或举报信,信里的内容要包含:你是谁、你要投诉谁、按照时间线索叙述发生了什么事、提供相应的证据、和您的诉求。
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答 政讯通·全国交通运输调研中心与交通运输没有关联,之所以官网上会出现交通部的窗口 ,只是为了方便业务开展过程中的查询需要。
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答 宣传推广党和国家交通运输相关政策法律法规及交通运输项目;发布政务公开信息及政府交通运输资讯;积极采集发布各类交通领域的政策法规、行业信息、各地动态等各方面信息资讯,涉及法制、社会、民生、执法等相关资讯均可发布。
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答 交通安全调研网不是政讯通·全国交通运输调研中心的官网,是中心其中的一个核心网站。核心网站是中心的功能性网站。
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答 政讯通·全国交通运输资讯发布中心的双百网站是按不同的行业、不同功能分类,同一类别的网站由一个后台控制,方便操作和管理。同一类别里相同功能栏目会重复出现,特殊的网站,网站栏目不一样。
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答 交通内参是政讯通·全国交通运输调研中心的核心网站之一。
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答 需要先填写《删稿申请表》将填好后发送到网站底部邮箱进行删稿申请,同时提供相应的身份证复印件或营业执照复印件有效证明身份的文件,并保证全部真实且合法获得,申请内容填写不完整视为无效,如是转载请提供源网站已删除的证明。中心审核后会将审核结果回复到其指定的电子邮箱中。
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答 网站备案手续齐全的正规网站的新闻资讯类文章可转发,贴吧、论坛、博客类不行。负能量的文章发布必须是经过单位调研核实,有相应的资料,符合单位工作范围等要求。
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答 不收费,成为了我们的交通信息员,可以不限时、不限量的发布正能量文章。
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答 利用行业百网站群,为企事业机关单位或其他组织、个人进行正能量宣传,发布涉及政策法规、XX动态、法制监察、监督调查、执法在线、内参纪要等方面的最新法制资讯。
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答 特约编辑岗位可以对外进行有偿服务业务,按规定收费,详见《全国统一网络业务收费标准》。
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答 通过提供舆情监测、危机公关、不良稿件及信息处理等服务,收取网络舆情服务费。
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答 交通调研员等各类兼职人员,我单位不提供薪资。
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答 政讯通·全国交通运输调研中心主要是承担交通运输相关的政策法规、执法司法、焦点问题、学术理论等方面的课题调研、法制宣传、法律咨询、维权援助等服务。
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答 舆情监测员主要工作是有效应用政务、行业双百网站群和分析工具,对网络舆情进行有效监测、监控、公关、管理、分析应对和进行有效的舆情管理服务工作。
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答 最好是提供蓝底一寸证件照电子版照片,提供电子版是为了制作工作证件用,纸质扫描后不是很清晰,做证件照效果不好,如果实在不能提供就寄纸质版的,我们扫描处理。
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答 交通运输信息员的主要工作是采集、编发各类交通运输领域的资讯信息。
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答 交通调研员主要负责调查、研究和分析交通法律问题,收集相关数据和信息,并提出建议和意见;而市场监督员主要负责监督和检查行政机关和其工作人员是否遵守法律和法规,发现违法行为并采取相应的监督措施。
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答 不可以。
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答 很抱歉现在网站上还无法提供所有证件模板的查询服务,这是官网待完善的内容之一。现在查询可以采用加微信(ZXT-qgjtfzdyzx),发您需要了解的证件样子照片。
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答 调研员在所有岗位中,权限最高,业务范围最广,也是综合能力要求最高的岗位。调研员可以依法依规,针对个案进行调研,在案件办理过程中,有权申请向全国各级党政机关及涉事企事业单位发送调研函,协查函,函件由北京总部代发,前提是调研选题经查事实清晰、证据充分,总部予以立案。调研员可对外提供互联网全业务服务。
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答 对不起!我们不提供您需要的查询服务。
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答 您好,我们不是政府部门,我们单位是全国性综合法律服务平台,可以提供相关的法律服务。
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答 宣传推广党和国家交通运输相关政策法律法规及交通运输项目;发布政务公开信息及政府交通运输资讯;积极采集发布各类交通领域的政策法规、行业信息、各地动态等各方面信息资讯,涉及法制、社会、民生、执法等相关资讯均可发布。
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答 在政讯通·全国交通运输资讯发布中心、政讯通·全国交通运输调研中心、政讯通·全国交通运输舆情监测中心和政讯通·全国交通运输事业发展中心项目官网上政务百网和行业百网的栏目可以打开查看具体的网站信息。
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答 任何人员,不可以将负面文章的直接发布,负能量的文章发布,必须是在经过单位调研核实,且相关资料和手续齐全,并符合单位工作范围等要求的前提下,才可以发布。文章发布是由总部安排编辑人员发布,调研员不能直接发布。
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答 平台由4个官网和政务、行业独立域名网站各100个组成,共204个网站。
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答 有意从事交通运输公益性工作,熟悉国家交通运输相关政策法规与交通领域工作,五年内无违法犯罪记录;熟悉基本的网络操作,能合理运用互联网信息网络平台的各类资源;了解、关注交通运输行业,年龄在25-65周岁的中国公民均可申请。
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答 有意从事交通运输公益性工作,熟悉我国交通运输相关法律法规、司法政策,五年内无违法犯罪记录;熟悉调研工作,熟悉网络基本操作,年龄在25-65之间的中国公民均可申请,有过执法或者公检法行业相关从业经验者优先考虑。
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答 4个不同的项目官网承担不同的网站功能,对应着4个业务板块。
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答 百网站群包含核心网站,核心网站为政讯通专兼职工作人员提供特殊业务服务。
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答 项目主要是发展行业资讯细分类网站,做的是行业市场细分和话语权平台,以网站站群模式增强项目市场竞争力的同时,给不同的用户提供不同的网站平台,尽量满足用户需求。
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答 《交通内参》的主管单位是北京政讯通网络传媒中心,我单位从事的是交通运输领域调研活动,不是新闻媒体,没有记者证。
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答 核心网站主要是项目业务执行使用的网站,运用于证件、介绍信、核实函、信封稿件便笺等。
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答 按相关规定:如政治水平、法律法规意识、学历专业、业务水平、工作经验、工作态度、调研年限、社会责任感、工作绩效等,考评调研员级别。
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答 依据具体情况。如果您是我们的中心会员,那您发布文章是免费的。会员有相应的账号和密码,可以不限时、不限量发布正面宣传文章。
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答 不可以
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答 可以去工信部域名信息备案管理系统和全国互联网安全管理服务平台中查询,项目官网的备案号在网页的尾部有显示。
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答 您好,调研员申请需提交:岗位登记表及承诺保证书,无违法犯罪证明(由居住地或者户籍派出所开具),身份证复印件2份、一寸蓝底免冠彩照3张(同时附电子照片1份)、个人简历1份及相关学历或岗位资质证明资料复印件。 申请材料准备齐全,邮寄至全国交通运输资讯发布中心总部,联系电话:010-56212745、010-53382908,联系邮箱:qgfzdyzx@163.com,联系 Q Q:3206414697、1224368922,通讯地址:北京市东城区 建国门内大街26号 新闻大厦5层,邮编:100005
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答 可以,需要您先按照我们单位的投诉程序操作,我们在收到您的投诉材料后根据案情情况给予您是否受理的意见。 投诉信的要求:收文单位:全国交通运输资讯发布中心;当事人身份(您是谁)、被投诉方(我要投诉谁)、按时间顺序写案件的经过,要求叙述清楚明了,现有证据内容,投诉诉求,联系方式等内容并由投诉人本人签字按手印,附上本人身份证明,如果本案申请人超过15位申请人需要有所有申请人出具的委托书。同时附上案件现有证据的复印件(合同、协议、公告、判决书等),所有上述材料寄至北京总部,我们核查后会与您联系。