交通科学研究院：国内首款SB级缆索护栏10km级规模化应用成功
时间：2022-07-12 来源: 新疆维吾尔自治区交通运输厅 作者：佚名近日，依吞布拉克（新青界）-若羌公路升级改造项目第 YRSJ-3 合同段的路侧SB级缆索护栏施工完成。这标志着高等级缆索护栏成功实现了10km级的规模化应用，也意味着新交科新款科技产品正式从科学研究走向产业化。
近年来，随着新疆高等级公路建设工程的大力开展，公路护栏的安全防护等级不断提升，风雪、风沙路段极易形成公路积雪、积沙灾害。为解决这一难题，新交科与北京中交华安科技有限公司合作开展了不易形成积沙、积雪的SB级缆索护栏的研发及应用。
2021年初，在发掘那巴高速公路建设项目中高等级通透性护栏的工程需求后，公司立即着手缆索护栏的技术升级研究，7个月间反复进行了缆索护栏的理论计算和模型实验。2021年9月，SB级缆索护栏正式通过实车碰撞实验，获得了市场准入资格。技术研发只是推广的起点，为做好此项技术应用工作，新交科一方面广泛征求意见，不断完善成套设计图纸，研究解决了SB级缆索护栏与桥梁护栏的过渡方式、SB级缆索护栏在小桥涵洞等特殊位置的安装方式等诸多问题；另一方面在不断总结形成成套应用方案的同时，申报并获批了自治区地方标准，截至目前已完成标准初稿编制。2022年6月，SB级缆索护栏在依若高速成功实施10km，相较于波形梁护栏，同一区域实施SB级缆索护栏的路段积沙量减少90%以上，获得了业主方的肯定。
作为新疆交通领域最为重要的一支科研团队，新交科应时代变化不断深化科研体制改革。SB级缆索护栏的研发应用是公司科技转型的一次有益尝试。正如中国的科研工作者的朴素愿望——“把科技论文写在祖国大地上”，新交科将秉持这一理念，不断把科技成果写在祖国公路上，为交通事业发展贡献一份“新交科”力量。
（新疆交通科学研究院供稿）
原文链接：http://jtyst.xinjiang.gov.cn/xjjtysj/yxfc/202207/0955b0433bc44f6e89af99f93c54a3d5.shtml
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答 上传选题被退回有几种情况： （1）重复选题，后者不予审批； （2）选题上传内容格式错误或上传内容不全； （3）选题内容超出调研员工作区域范围； （4）选题内容超出调研员职权范围； （5）选题详情内容未填写。
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答 （1）网上申报，在总部网站上用本人户名和密码登录发布选题； （2）发送短信息 至总部指定号码，选题申报内容必须具体准确，调研时间、调研人员姓名、涉案党政机关及企事业单位或各类组织的名称、调研事件及调研选题来源。 注：选题重复后者不予审批。
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