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交投天北公司顺利完成2022年国家公路网技术状况路面监测迎检工作

时间:2022-07-06     来源: 新疆维吾尔自治区交通运输厅     作者:佚名

  自今年7月2日起,交通运输部2022年度国家公路网技术状况监测工作组开始对新疆交投天北高速公路有限责任公司管养路段进行为期2天的质量效益评价路况监测。目前,监测迎检工作已经顺利完成。

  此次监测主要内容为内业检查、路况抽检、重点桥梁监测、重点隧道监测、公路交通安全设施评估等五个方面,通过现场抽签决定检查线路,检测主要内容包括路面平整度、损坏状况、车辙等情况,涉及交投天北公司管养的G3015奎塔高速下行线K234-K354共计96公里的路段,这也是新疆交投集团本年度迎检的唯一路段。

  “2022年度国家公路网技术状况监测项目由交通运输部路网监测与应急中心和第三方专业机构组成监测组,对全国国省干线公路养护管理与服务水平开展全面体检,规格很高,被称为‘部检’,也就是俗称的‘小国评’。而且本次监测的结果将纳入交通运输部‘十四五’全国干线公路养护管理综合质量效益评价,重要性不言而喻。”交投天北公司主要负责人马建云说。

  据悉,此次迎检的G3015奎塔高速于2014年建成,平均路面使用性能指数(PQI值)91.24,作为此次路况和公路交通安全设施抽检、评估的重点路段,道路路面、交安监测得分共计占总分权重的70%以上。为圆满完成检测任务,交投天北公司提前谋划检测路段的养护工作,集中力量从道路巡查频率提高、路域环境整治、路面病害处治、交安设施维修增设、预防性养护工程施工等方面持续加大工作推进力度,全力开展路容路貌整修活动,规范完善各类标志、标线,上下一心、合力攻坚,全面做好各项迎检准备工作,助力实现“三年整改、两年提升、五年打个翻身仗”的目标。

  一是日常养护节点化。倒排工作计划,把握时间节点,日均出动120多人次、机械设备40余台班针对路面坑槽、裂缝、桥跳、路肩破损、边沟淤堵、沿线设施损坏、标志标线缺失等问题开展全面排查整改;同时,认真落实日常性养护和预防性养护工作,积极运用四新技术,确保迎检路段的技术指标处于优良状态。

  二是数据指标精准化。不断补充养护管理子系统服务项目,完善全面筛查路面技术状况的各项指标,针对检测数据进行全面分析,研究分析制定不同路况的优化措施,确保管养路线处于良好备检状态。

  三是检测作业科学化。落实路面预防性养护,科学组织养护作业,并做好安全防护以及交通组织、疏导工作。积极与综合执法、高速交警、施工单位等多方沟通协调,做好检测车道上社会车辆的引导与疏通工作,便于路况检评车队按照检测线路,安全、合规地对该路段的路面破损、路面平整度等情况开展连续自动化检测,并对周围路域环境进行全程摄录。

  

  此次“小国评”是交投天北公司成立以来迎接的第二次国家级检查,是自2021年小国评结束至2022年期间公路养护管理工作水平与服务水平的一次全面检验。交投天北公司将以此为契机,进一步提高道路通行品质,全面提升公路养护管理水平,努力构建现代化养护管理体系,以总体适应经济社会发展和人民群众安全便捷出行的需求,让1455.037公里的干线公路安全畅通。

   (新疆交投天北公司   高爱英/文   孙振虎/图)

   

   


原文链接:http://jtyst.xinjiang.gov.cn/xjjtysj/yxfc/202207/3ed7b66fe2b24cc3a9461cb94148bae5.shtml
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