“我的心和中央政府的心始终同香港同胞在一起”——习近平主席视察香港纪实
时间:2022-07-04 来源: 新华社 作者:佚名“距我上次到香港来,已经过了5个春秋。这5年,我一直关注着香港,挂念着香港,我的心和中央政府的心始终同香港同胞在一起。”一番真挚话语,穿越神州,情动香江。
6月30日至7月1日,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平来到香港,出席庆祝香港回归祖国25周年大会暨香港特别行政区第六届政府就职典礼,并视察香港。
在庆祝香港回归祖国25周年的喜庆时刻,带来全国人民的热烈祝贺和美好祝愿;在香港由治及兴的关键时期,为香港长治久安和长远发展,为“一国两制”伟大事业行稳致远指明航向。
新时代的香江传奇,掀开新的篇章。
逐梦同心——“有史以来,香港同胞始终同祖国风雨同舟、血脉相连”
海天寥廓,涛声阵阵。1997年-2022年,历史又向前行进了四分之一世纪。
7月1日早晨,金紫荆广场。
香港警队升旗队昂首挺胸,迈着正步,以中式步操执行回归庆典日升旗仪式。坚定的步伐,激荡着民族自信和家国情怀。人们凝视着高扬的中华人民共和国国旗和与之相伴的香港特别行政区区旗,为这光辉时刻欢欣鼓舞。
喜庆的氛围,早已洋溢在香港的大街小巷。
中环的海滨长廊挂起了红灯笼。“同心庆回归 同行创未来”“砥砺奋进廿五载 携手再上新征程”……高楼大厦的外墙上,道路两旁的灯柱上,悠悠行驶的叮叮车车身上,闪烁的荧屏和斑斓的光束,一幅幅庆祝标语映入眼帘,一面面红旗迎风飘扬。
习近平主席亲临香港,令700多万香港同胞倍受鼓舞。
欢庆的节日气氛、爱国爱港的炽热情怀,随着习近平主席出席庆祝大会而空前高涨。
香港会展中心,灯光璀璨,花团锦簇,气氛庄重热烈。
上午10时许,当习近平主席和夫人彭丽媛步入会场时,全场起立,热烈的掌声经久不息。习近平主席面带笑容,向全场致意。
雄壮的《义勇军进行曲》唱响。
万众瞩目中,习近平主席健步走上主席台,发表了重要讲话——
“中华民族五千多年的文明史,记载着华夏先民在岭南这片土地上的辛勤耕作。鸦片战争以后的中国近代史,记载着香港被迫割让的屈辱,更记载着中华儿女救亡图存的抗争。中国共产党团结带领人民进行的波澜壮阔的百年奋斗史,记载着香港同胞作出的独特而重要的贡献。有史以来,香港同胞始终同祖国风雨同舟、血脉相连。”
习近平主席坚定的话语,打开宏阔的时空视野,响彻会场内外,令人思绪万千。
抚今追昔,一瞬浓缩百年;家国记忆,涓滴汇成巨澜。
180年前,“康华丽号”船舱里签下一纸条约。从此游子漂泊,浮沉无依。
25年前,“不列颠尼亚号”驶离维多利亚港。游子回归母亲怀抱,中华民族洗刷百年耻辱。
25年来,香港开启新的历史纪元,走上同祖国共同发展的宽广道路。
党的十八大以来,以习近平同志为核心的党中央从实现中华民族伟大复兴的全局高度,作出一系列战略决策和重大部署,深入推进“一国两制”伟大实践,引领香港进一步融入国家发展大局,开创了香港繁荣稳定新局面。
“东方之珠”浪漫依然,活力之都更胜往昔。
习近平主席在讲话中,回顾香港回归祖国25年来不平凡的历程,充满自豪——
“回归祖国后,香港在国家改革开放的壮阔洪流中,敢为天下先,敢做弄潮儿,发挥连接祖国内地同世界各地的重要桥梁和窗口作用,为祖国创造经济长期平稳快速发展的奇迹作出了不可替代的贡献。”
“回归祖国后,香港战胜各种风雨挑战,稳步前行。”
“回归祖国后,香港同胞实现当家作主,实行‘港人治港’、高度自治,香港真正的民主由此开启。”
岁月洗礼,春秋可鉴。
习近平主席指引香港发展的光明前景,坚定自信——
“中华民族伟大复兴已经进入不可逆转的历史进程。推进‘一国两制’在香港的成功实践是这一历史进程的重要组成部分。”
“中央相信,在全面建设社会主义现代化国家、实现中华民族伟大复兴的历史进程中,香港必将作出重大贡献。”
会场内一次又一次热烈的掌声,回应着习近平主席对香港、对香港同胞的真情厚谊:在中国人民和中华民族迎来从站起来、富起来到强起来的伟大飞跃中,香港同胞从未缺席。
现场的实况,通过电波传向五洲四海。
置身会场,全国政协副主席梁振英清晰记得,2012年12月习近平总书记会见他时那番真挚的嘱托:“我说过,实现中华民族伟大复兴是中华民族近代以来最伟大的梦想。我相信,广大香港同胞对此也是念兹在兹的。”
如今,聆听讲话,他更加深切感慨:“回归祖国以来,香港方方面面取得骄人的成绩。我们更加感受到,香港的命运与祖国始终紧紧相连,祖国是香港最坚强的后盾。投身中华民族伟大复兴进程,香港大有可为。”
坚守初心——“这样的好制度,没有任何理由改变,必须长期坚持”
庆祝大会暨就职典礼现场,巨幅背景板上国徽高悬、熠熠生辉;五星红旗和紫荆花区旗格外醒目。
“定当拥护《中华人民共和国香港特别行政区基本法》,效忠中华人民共和国香港特别行政区……”
习近平主席监誓,香港特别行政区第六任行政长官李家超、第六届政府主要官员,举起右手,庄严宣誓。
习近平主席注视着宣誓就职的行政长官和政府主要官员,目光充满期许。
6月30日下午,刚刚抵达香港,在高铁站面对现场的中外记者,习近平主席语气坚定:“过去一个时期,香港经受一次次严峻考验,战胜一个个风险挑战,历经风雨后,香港浴火重生,展现出蓬勃的生机。事实证明,‘一国两制’具有强大生命力,是确保香港长期繁荣稳定、维护香港同胞福祉的好制度。”
5年前视察香港,习近平主席明确表示:“前进道路并不平坦,但我们实行‘一国两制’的初心不会改变,决心不会动摇。”
2019年,受内外各种复杂因素影响,香港长期存在的问题、积累的深层次矛盾,在“修例风波”中集中暴露出来,香港面临回归以来最为严峻的局面。
香港特别行政区第五任行政长官林郑月娥难以忘记,在艰难时刻、在关键关口,习近平主席和中央政府对她和特别行政区政府的坚定信任和全力支持。
“衷心感谢习主席在香港疫情仍然波动的情况下亲临香港,香港社会各界都感到十分喜悦和振奋。”林郑月娥的话,代表了700多万香港同胞的心声。
“这次能来确实很高兴。香港过去这5年,也是极不平凡的5年,历经风风雨雨,特区政府经受了考验,香港也经受了考验,实现了由乱到治,现在由治及兴啊。”习近平主席说。
“中央政府所做的一切,都是为了国家好,为了香港、澳门好,为了港澳同胞好。”“‘一国两制’是经过实践反复检验了的,符合国家、民族根本利益,符合香港、澳门根本利益,得到14亿多祖国人民鼎力支持,得到香港、澳门居民一致拥护,也得到国际社会普遍赞同。”庆祝大会上,习近平主席的讲话引起强烈共鸣。
“这样的好制度,没有任何理由改变,必须长期坚持!”话音未落,全场响起热烈掌声。
鉴往知来行大道,笃行不怠启新程。
习近平主席深刻总结把握“一国两制”的实践规律和经验启示,清晰指明这一伟大事业始终行稳致远的正确方向——
“必须全面准确贯彻‘一国两制’方针”;
“必须坚持中央全面管治权和保障特别行政区高度自治权相统一”;
“必须落实‘爱国者治港’”;
“必须保持香港的独特地位和优势”。
4个“必须”,蕴含深邃的辩证思维和战略思考,彰显坚定的决心、无比的信心。
新团队踏上新征程,新篇章呼唤新作为。
“我感到无比光荣,亦深知责任重大。我将带领管治团队全力以赴,维护国家主权、安全、发展利益,确保香港长期繁荣稳定。”刚刚就职的李家超表示。
25年间已出任五届立法会议员的香港特别行政区立法会主席梁君彦,此刻也信心满怀:“随着‘爱国者治港’原则的落实,新一届特区政府和立法会会有良性互动,同心协力为香港市民谋幸福。”
回望来路、坚守初心、展望前程,习近平主席的话语充满力量:“行而不辍,未来可期。只要毫不动摇坚持‘一国两制’,香港的未来一定会更加美好,香港一定能为中华民族伟大复兴作出新的更大贡献。”
深切关心——“充分释放香港社会蕴藏的巨大创造力和发展活力”
面朝维多利亚港,高铁香港西九龙站拔地而起的弧形外观,势如一条腾空探海的巨龙。
6月30日15时10分许,当习近平主席乘坐的“复兴号”高铁专列缓缓驶入这里,站台上“欢迎、欢迎,热烈欢迎”的欢呼声此起彼伏。
在温馨欢快的乐曲声中,数百名香港各界群众挥动着手中的国旗、区旗和鲜花,满怀喜悦与期盼,迎接习近平主席的到来。车站大厅里,锣鼓喧天,18只色彩明艳、形态活泼的南北舞狮,跳动出这座活力之都的精气神。
从站台到大厅,习近平主席一路频频向欢迎人群挥手,微笑着点头致意。当看到欢迎人群中活泼可爱的小学生,习近平主席走近几步,更用力地向孩子们挥手。
点滴细节,折射出习近平主席对这片土地和香港同胞的深深牵挂,表达了对香港明天会更好的殷切期望。
2018年9月23日,广深港高铁香港段通车,香港由此接入全国高铁网,正式进入“高铁时代”。
那之后一个月,2018年10月23日,世界最长跨海大桥港珠澳大桥正式开通,习近平总书记专程前往,亲自宣布了振奋人心的消息。
高铁飞驰,长桥如虹,穿越梦幻般的时空。一系列跨境基建项目“接力”完成,把香港与内地更加紧密地联系在一起。
习近平主席多次深刻指出,对于香港而言,“发展是永恒的主题”“国家改革开放是最大的舞台”。
5年前来港,习近平主席亲自见证《深化粤港澳合作 推进大湾区建设框架协议》签署。5年间,《粤港澳大湾区发展规划纲要》《全面深化前海深港现代服务业合作区改革开放方案》等出台,宏伟蓝图化为火热实践,狮子山下正续写“发展新故事、繁荣新传奇”。
6月30日下午,习近平主席专程来到香港最大的科技研发及企业孵化基地香港科学园。
“敢闯新世代 科技创未来”——车队驶入园区,一幅巨大标语映入眼帘,醒目标识出这一创科高地的独特基因。
无创产前及癌症检测技术,多孔腹腔镜手术机器人,嫦娥五号表取采样执行装置,民用商用无人飞行器,三维悬空影像系统……展厅里,香港创科企业的代表性产品和技术,吸引了习近平主席的目光。
在香港神经退行性疾病中心,习近平主席见到了一支引领世界潮流的科研团队。团队负责人、中科院院士叶玉如告诉习近平主席,他们通过技术创新率先研制出基于血液蛋白组合的阿尔茨海默病诊断试剂盒,只要一滴血,就可以筛查出病患者,准确率超过96%。
在仔细听取成果介绍和观摩检测试验后,习近平主席对大家说:“你们的科研工作,是具有深远意义的事情。希望你们再接再厉,争取更大突破。这样的科研项目,国家是重视和支持的。”
“我们在这方面是不省钱的。”陪同考察的林郑月娥说,5年来特区政府在创新科技方面已投入了1500亿港元。
习近平主席点头表示肯定:“科技创新,除了市场化的运作,政府的政策支持、资金投入、优化营商环境,这些都很重要。”
2017年6月,包括叶玉如在内的24名在港两院院士给习近平主席写信,表达报效祖国的迫切愿望和发展创新科技的巨大热情。
这次来,繁忙的行程中,习近平主席专门提出要见一见当时写信的院士代表,还有青年科研人员、创科企业代表。
“我记得是5年前,收到在港两院院士给我写的信。字里行间,充满着一种科技报国的激情和创业的热情,看了以后很受感染。”习近平主席深情回忆,“我当时就要求国家有关部门关注相关情况,研究加强内地与香港科技合作的举措。批示了以后,也过问了几次。这次来看看,心里更有底了。”
“国际上的竞争比的是科技,国家的强盛根本也靠科技。”习近平主席深刻指明创科之于香港的重要性,“除了传统的国际金融、航运、贸易中心,香港建设国际创科中心,既有基础也有潜力,只有这样,香港的发展才能更强、更高、更有内涵。”
习近平主席情真意切地说:“你们这里人才济济啊!香港的大学在亚洲、在全世界都是独树一帜的,天下英才聚于香港是指日可待的。你们还有依托粤港澳大湾区的优势,香港可以与大湾区内地城市珠联璧合,相向而行,强化产学研创新协同,前途不可限量。”
“感谢习主席的关心,中央给我们这么大的支持,这么好的政策,我们更要行动起来。我今年已经85岁了,还要分秒必争!”给习近平主席写信的另一位院士代表陈清泉站在最前排,难掩内心激动。
“感谢习主席的关心和支持!我们一定继续努力!”大家纷纷围拢过来,久久不愿分别。
“很好!对你们已经取得的成绩表示祝贺,对你们的未来抱有极大的期待。”
豪迈信心——“香港一定能够创造更大辉煌,一定能够同祖国人民一道共享中华民族伟大复兴的荣光”
踏上新征程,展现新气象。厚爱凝聚厚望,习近平主席对香港特别行政区新一届政府和社会各界人士提出期许与重托——
“着力提高治理水平”;
“不断增强发展动能”;
“切实排解民生忧难”;
“共同维护和谐稳定”。
“当前,香港最大的民心,就是盼望生活变得更好,盼望房子住得更宽敞一些、创业的机会更多一些、孩子的教育更好一些、年纪大了得到的照顾更好一些。”
从清晰明确的方向,到细致入微的关切,始终不变的是为香港同胞好的深情。
“习主席的讲话特别关注住房、教育、养老等民生福祉,让我们倍感温暖,也对未来更有信心。香港一定能治理得更好,社会一定会更加安定团结,百姓生活一定会更幸福美满。”香港广东社团总会主席龚俊龙说。
一件小了的戏服,是15岁的利文喆最珍爱的宝贝。
5年前,他曾为来港视察的习近平主席演唱粤剧选段。“中国优秀传统文化要传承下去,看到孩子们就看到了希望。”习爷爷的话语,成为利文喆更加勤奋刻苦的动力。
一封深情的回信,是16岁的郭宏晞最珍视的鼓励。
2018年春节前,他和香港“少年警讯”的小伙伴们收到习爷爷的回信:“希望你们读万卷书、行万里路,多学点历史,多了解点国情,开阔视野,增长见识,锤炼本领,早日成才,以实际行动服务香港、报效国家。”习爷爷的叮嘱,成了郭宏晞的座右铭。
“我们还要特别关心关爱青年人。青年兴,则香港兴;青年发展,则香港发展;青年有未来,则香港有未来。”
此次香江之行,习近平主席同样尤为记挂着香港的年轻一代——
在香港科学园,面对在场的青年科研人员、创科企业代表,语重心长:“要为青年铺路搭桥,提供更大发展空间,支持青年在创新创业的奋斗人生中出彩圆梦”“要加强青年人才的培养使用,青年人才是种子,将来可以到广袤的土地上去播种,星火燎原,到时候我们会更加硕果累累”。
在庆祝大会上,呼吁香港社会各界:“要引领青少年深刻认识国家和世界发展大势,增强民族自豪感和主人翁意识。要帮助广大青年解决学业、就业、创业、置业面临的实际困难,为他们成长成才创造更多机会。”
“我们这一代香港青年,肩负着新的使命。我们一定牢记习主席的嘱托,刻苦学习,练就过硬本领,以实际行动服务香港、报效祖国。”在庆祝大会现场聆听讲话,全国青联委员、香港特区选举委员会委员谢晓虹豪情满怀。
香港好,国家好;国家好,香港更好。
“一国”之本愈巩固,“两制”之利愈彰显,香港发展前景愈广阔。维护国家主权、安全、发展利益,是保持香港长期繁荣稳定的前提和基础,是攸关包括香港同胞在内全体中国人民根本利益的“国之大者”。
1日上午,习近平主席来到中国人民解放军驻香港部队中环营区。在热烈的掌声中,习近平主席亲切接见驻香港部队官兵代表,同大家合影留念。
驻香港部队是国家主权的重要体现,是维护“一国两制”的重要力量,是维护香港繁荣稳定的重要基石。25年来,驻香港部队不负党和人民重托、忠实履行使命,出色完成以履行防务为中心的各项任务,始终把爱港亲民、威武文明作为不变本色,赢得香港同胞高度赞誉。
“香港正处在由治及兴的关键时期,驻香港部队任务繁重、责任重大。要贯彻新时代党的强军思想,贯彻新时代军事战略方针,把握新的形势和任务要求,加强部队全面建设,提高履行使命能力,为维护国家安全和香港长期繁荣稳定,为推进‘一国两制’实践在香港行稳致远作出更大贡献。”习近平主席发出铿锵号令,彰显国家意志,表达人民心声。
“我和我的祖国,一刻也不能分割。无论我走到哪里,都流出一首赞歌……”
高铁西九龙站内,《我和我的祖国》歌声回荡。喜悦与难舍,奔涌在人们心间。
前来欢送习近平主席的香港各界人士,表达满腔热爱和美好的心愿:“我们的心也和习主席的心、祖国的心在一起。”
“愿将黄鹤翅,一借飞云空。”
放眼未来,激越的新征程已壮阔打开。
“香港一定能够创造更大辉煌,一定能够同祖国人民一道共享中华民族伟大复兴的荣光!”
-
答 特约编辑工作主要是涉及交通运输领域的相关资讯信息的采集和编发工作,交通网络信息化工作等。
-
答 中心总部不提供工资,调研员岗位有可经营性项目,调研员联系的写稿组稿业务所得撰稿费或编辑费,由各调研员个人所有。另外通过联系各类网络会员、网站开发及维护等资讯信息业务服务;舆情监测、危机公关、网络推广、不良稿件及信息处理等网络舆情服务,提供法律咨询、代写文书、维权服务、调研活动、市场调查、学术课题等法律咨询服务,联系主题活动或驻外代理机构等都有一定的提成比例。具体收入来源和提成分成比例详见制度规定的业务资料。
-
答 交通运输信息员申请表格从北京总部办公室、各地市级中心、推荐单位或推荐人处领取,可以直接在4个项目官网任一网站下载,进入官网点击“申请加入”栏目,选择“交通运输信息员”,打开页面里蓝色字体点击下载即可。具体填写要求参照《登记表填写规定》。
-
答 调研函主要是向涉案相应单位反映和核实事情情况
-
答 交通内参是政讯通·全国交通运输调研中心的核心网站之一,交通内参网网站由工业和信息化部审批并经公安网安备案,是合法合规的单位。
-
答 需要您先填写《删稿申请表》将填好后发送到网站底部邮箱进行删稿申请,同时提供您的身份证复印件或营业执照复印件有效证明身份的文件,并保证全部真实且合法获得,申请内容填写不完整视为无效,如是转载请提供源网站已删除的证明。我们审核后会将审核结果回复到您指定的电子邮箱中,请您注意查收。
-
答 交通运输调查员申请需提交:专兼职人员申请登记表和承诺保证书;无违法犯罪承诺书;无违法犯罪证明(由居住地或者户籍地派出所开具);身份证复印件2份;一寸蓝底免冠彩照3张,同时附电子照片1份;个人简历1份及相关学历或岗位资质证明资料复印件。 相关表格从北京总部办公室、各地市级中心、推荐单位或推荐人处领取,可以直接在4个项目官网任一网站下载,进入官网点击“申请加入”栏目,选择“交通运输调查员”,打开页面里蓝色字体点击下载即可。具体填写要求参照《登记表填写规定》。 (如:http://jtyssyfz.org.cn/show-12111.html)
-
答 交通运输调查员授权使用交通项目官网、政务百网及行业百网,共204个网站。
-
答 是五年以前的事情吗?因上访拘留是治安拘留还是刑事拘留的,如果是五年以前的事情,不是刑事拘留可以申请。
-
答 资讯核实函发的是资讯核实稿件,对于所发稿件的内容进行逐一核实确认,要对文稿涉及双方当事人的相关内容向当事人或相应涉事单位核实,做到所发稿件整体表述事件的证据充分,事实清楚,程序合法。避免网上发布内容失真或者片面性,同时再一次催促相应涉事单位尽快处理核实该案件。
-
答 没有联系,只是为了方便业务开展过程中的查询需要。
-
答 中心总部不提供工资,调研员岗位有可经营性项目,调研员联系的写稿组稿业务所得撰稿费或编辑费,由各调研员个人所有。另外通过联系各类网络会员、网站开发及维护等资讯信息业务服务;舆情监测、危机公关、网络推广、不良稿件及信息处理等网络舆情服务,提供法律咨询、代写文书、维权服务、调研活动、市场调查、学术课题等法律咨询服务,联系主题活动或驻外代理机构等都有一定的提成比例。具体收入来源和提成分成比例详见制度规定的业务资料。
-
答 资讯核实函一般是按程序发过调研函、催办函之后,仍未处理或未有任何回应的,向相关单位发稿件资讯核实。
-
答 交通内参是政讯通·全国交通运输调研中心的核心网站之一。都是以法制宣传、法律咨询服务等工作为主,是两个独立的网站,可独立开展业务。
-
答 百网站群包含核心网站,核心网站为政讯通专兼职工作人员提供特殊业务服务。
-
答 是五年以前的事情吗?因上访拘留是治安拘留还是刑事拘留的,如果是五年以前的事情,不是刑事拘留可以申请。
-
答 是收费的,单位专兼职人员在总部开具介绍信,遵守一事一信一主体,每个调研员可申请领取5张免费介绍信,5张之后每次申请需缴纳综合管理费用100元(2张),同一事件,去不同单位开具的介绍信,每增加一张介绍信加收管理费20元。开具介绍信需邮寄原件的,邮寄费到付。
-
答 我们是采用一个用户名注册并登录,发布同类频道或栏目的资讯信息,采用一网站发稿多网站共享发布。
-
答 核心网站不是项目官网,项目官网是项目门户网,核心网站是项目的功能性网站。交通安全调研网不是政讯通·全国交通项目的项目官网,是这个项目其中的一个核心网站。
-
答 交通内参网网站由工业和信息化部审批并经公安网安备案。 主要工作内容:发布及解读行业政策法规,反映行政执法部门的最新动态、重大事件、执法部门的最新工作进展情况,反映人民群众对司法建设的建议性意见,发布最近发生的各类经典案例的相关资讯和经典案例分析,发布日常生活中的案例及解决方法,展示执法部门监督、监管、法治建设等方面的工作成果,提供群众投诉举报服务等功能。
-
答 如您所在地有成立地市中心,可以到所在地市中心申请开具;如果没有地市中心,在申报选题详情内容最后注明申请开具介绍信并留下相应的收件地址、收件人和联系电话。
-
答 申请交通调研员需支付网络平台使用费,地市级1800元/年,省级3600元/年,全国级12000元/年,配套办公用品费300元。运费到付或者顺付50元。
-
答 工信部不审批带全国的网站。我们所有带全国字样的名称前都加了政讯通,意思是北京政讯通网络传媒中心在全国范围内开展的交通法制调研工作。网站显示没有全国字样,在文字资料或者口头表述时会有加全国,使用名称都是政讯通·全国交通运输资讯发布中心、政讯通·全国交通运输调研中心、政讯通·全国交通运输舆情监测中心、政讯通·全国交通运输事业发展中心。
-
答 没有强制要求。
-
答 主要业务分为四大部分: 资讯与信息化业务:面向全国交通领域党政机关、企事业单位及相关经济组织发展交通信息化会员为主的网络资讯信息服务,提供资讯发布网站资源200个。同步为交通领域提供信息交流与沟通的平台,可以实现一对一、一对多和多对多的沟通交流。 法制与调研业务:依法开展交通领域的课题调研、法制宣传、法律援助、法律咨询和公益活动等服务。 舆情与监测业务:面向全国交通领域党政机关、企事业单位等法人单位或组织依法提供网络舆情方面的监测、处理、公关等服务。 行业与发展业务:综合管理与辅助各地市级中心的运营、面向社会提供法制领域的活动策划与企业发展定制服务 同时有互联网开发以及相关技术服务,广告经营等。
-
答 我们没有省中心,只设地市级中心。
-
答 一共有四种,分别是:政讯通·全国交通运输调研中心、政讯通·全国交通运输资讯发布中心、《交通内参》编辑部、《交通舆情网》编辑部。
-
答 我们不属于社团机构,网站中心是网站的名称,工信部批的网站名称带中心,不是社团。
-
答 填写调研车牌《申请表》,并提供车辆的行驶证和驾驶证复印件,车辆所有人的身份证或营业执照复印件。费用1200元。
-
答 发布的文章需要经过审核才可以在网站栏目里正常查看,因周六属于休息日,可能无法及时审核,需工作日上班审核后才可以查看。另外需确认您上传的文章是什么类型的,负面文章不可以发布,文章上传格式或栏目不正确也不会正常审核。
-
答 在政讯通·全国交通运输资讯发布中心、政讯通·全国交通运输调研中心、政讯通·全国交通运输舆情监测中心和政讯通·全国交通运输事业发展中心项目官网上政务百网和行业百网的栏目可以打开查看具体的网站信息。
-
答 一共有3种。分别是:政讯通·全国交通运输调研中心、《交通内参》编辑部、《交通舆情网》编辑部。
-
答 宣传推广党和国家交通运输相关政策法律法规及交通运输项目;发布政务公开信息及政府交通运输资讯;积极采集发布各类交通领域的政策法规、行业信息、各地动态等各方面信息资讯,涉及法制、社会、民生、执法等相关资讯均可发布。
-
答 核心网站不是项目官网,项目官网是项目门户网,核心网站是项目的功能性网站。交通安全调研网不是政讯通·全国交通项目的项目官网,是这个项目其中的一个核心网站。
-
答 可以的,咱们的专兼职人员属于公益性岗位。
-
答 不属于。
-
答 平台由4个官网和政务、行业独立域名网站各100个组成,共204个网站。
-
答 政讯通·全国交通运输调研中心主要是承担交通运输相关的政策法规、执法司法、焦点问题、学术理论等方面的课题调研、法制宣传、法律咨询、维权援助等服务。
-
答 我们是采用一个用户名注册并登录,发布同类频道或栏目的资讯信息,采用一网站发稿多网站共享发布。
-
答 “政务信息一体化办公室”是一个联合机构,由多个企事业单位组成,不隶属于任何一个国家机关,以独立法人身份开展相应工作。
-
答 相关表格从北京总部办公室、各地市中心、推荐单位或推荐人处领取,可以直接在4个项目官网任一网站下载,进入官网点击“申请加入”栏目,选择“交通调研员”,打开页面里蓝色字体点击下载即可。具体填写要求参照《登记表填写规定》。 (如:http://jtdyzx.org.cn/show-12120.html)
-
答 负能量文章发布,如是调研员针对调研事件需要发稿时,需提前提交相应的证据资料,必须有投诉举报材料、投诉人身份证复印件、相关证据和调研核实证据等,同时提交所要发布的稿件内容,经总部审核通过后,所发稿件必须发稿人确认并签字,总部安排编辑在相关网站发布稿件内容。 转发负能量文章必须来自正规网站(网站备案手续齐全)的新闻资讯类文章可转发,贴吧、论坛、博客类不行。负能量的文章发布必须是经过单位调研核实,有相应的资料,符合单位工作范围等要求。
-
答 百网站群包含核心网站,核心网站为政讯通专兼职工作人员提供特殊业务服务。
-
答 调研员开展调研工作需要领取介绍信的,如果所在市的地市级中心没有成立,可以从总部申请,一事一信,总部开具好了之后寄给相应人员。同时,向总部申请介绍信的时候,需在网站上申报相应的选题。
-
答 可以申请
-
答 上传选题被退回有几种情况: (1)重复选题,后者不予审批; (2)选题上传内容格式错误或上传内容不全; (3)选题内容超出调研员工作区域范围; (4)选题内容超出调研员职权范围; (5)选题详情内容未填写。
-
答 1.从北京总部、各地市中心、推荐人、推荐单位处获取纸质表格; 2.进入任一官网→点击“申请加入”栏目→找到对应岗位→下载表格; 3.进入任一公众号→点击“用户中心”栏目→找到申请资料→下载表格。
-
答 (1)完成北京总部指定的国家重大课题和社会公共选题任务; (2)开展资讯采编、课题调研和法制宣传活动; (3)运用一体化应用平台开展服务的各项公益性、有偿性服务; (4)运用好互联网媒体平台的积极功能,为百姓维权提供合规渠道,监督政府等职能部门的行政不作为,化解社会矛盾,维护社会正义,响应国家倡导的构建和谐社会的号召。
-
答 (1)网上申报,在总部网站上用本人户名和密码登录发布选题; (2)发送短信息 至总部指定号码,选题申报内容必须具体准确,调研时间、调研人员姓名、涉案党政机关及企事业单位或各类组织的名称、调研事件及调研选题来源。 注:选题重复后者不予审批。
-
答 发布于同类频道或栏目的资讯信息,会在多个网站上共享发布。
-
答 工作区域您自己申请,一般是长期居住地、户籍所在地或者业务范围,以方便开展工作为依据。
-
答 需要填写调研车牌《申请表》,并提供车辆的行驶证和驾驶证复印件,车辆所有人的身份证或营业执照复印件,费用是1200元。
-
答 联系的写稿组稿业务所得撰稿费或编辑费,由书写人所有。另外通过联系各类网络会员、网站开发及维护等资讯信息业务服务;舆情监测、危机公关、网络推广、不良稿件及信息处理等网络舆情服务,提供法律咨询、代写文书、维权服务、调研活动、市场调查、学术课题等法律咨询服务,联系主题活动或驻外代理机构等都有一定的提成比例。具体收入来源和提成分成比例详见制度规定的业务资料。
-
答 政讯通·全国交通运输法制调研中心官网和核心主网的人工审核时间一般是一天两次审核,网站站群1-2天审核一次。经过前期测试文章发布没有任何问题,可升成自动审核,随时发布系统按要求随时审核。
-
答 前期发布的文章都需要审核,主要审核文章内容和格式。经过前期测试文章发布没有任何问题,可升成自动审核,随时发布系统按要求随时审核。
-
答 政讯通·全国交通运输调研中心主要是承担交通运输相关的政策法规、执法司法、焦点问题、学术理论等方面的课题调研、法制宣传、法律咨询、维权援助等服务。
-
答 政讯通·全国交通运输调研中心是依法依规开展互联网信息经营活动、法律咨询活动和正常民事代理活动,是法律法规赋予的权利,也是有义务遵守的规则。目前,中心受理的案件,90%政府都及时给予了书面或者电话回复。
-
答 您好,首先需要将电子版材料整理好发送到政讯通·全国交通运输调研中心官方微信上ZXT-qgjtfzdyzx。同时写一封求助信或举报信,信里的内容要包含:你是谁、你要投诉谁、按照时间线索叙述发生了什么事、提供相应的证据、和您的诉求。
-
答 政讯通·全国交通运输调研中心与交通运输没有关联,之所以官网上会出现交通部的窗口 ,只是为了方便业务开展过程中的查询需要。
-
答 宣传推广党和国家交通运输相关政策法律法规及交通运输项目;发布政务公开信息及政府交通运输资讯;积极采集发布各类交通领域的政策法规、行业信息、各地动态等各方面信息资讯,涉及法制、社会、民生、执法等相关资讯均可发布。
-
答 交通安全调研网不是政讯通·全国交通运输调研中心的官网,是中心其中的一个核心网站。核心网站是中心的功能性网站。
-
答 政讯通·全国交通运输资讯发布中心的双百网站是按不同的行业、不同功能分类,同一类别的网站由一个后台控制,方便操作和管理。同一类别里相同功能栏目会重复出现,特殊的网站,网站栏目不一样。
-
答 交通内参是政讯通·全国交通运输调研中心的核心网站之一。
-
答 需要先填写《删稿申请表》将填好后发送到网站底部邮箱进行删稿申请,同时提供相应的身份证复印件或营业执照复印件有效证明身份的文件,并保证全部真实且合法获得,申请内容填写不完整视为无效,如是转载请提供源网站已删除的证明。中心审核后会将审核结果回复到其指定的电子邮箱中。
-
答 网站备案手续齐全的正规网站的新闻资讯类文章可转发,贴吧、论坛、博客类不行。负能量的文章发布必须是经过单位调研核实,有相应的资料,符合单位工作范围等要求。
-
答 不收费,成为了我们的交通信息员,可以不限时、不限量的发布正能量文章。
-
答 利用行业百网站群,为企事业机关单位或其他组织、个人进行正能量宣传,发布涉及政策法规、XX动态、法制监察、监督调查、执法在线、内参纪要等方面的最新法制资讯。
-
答 特约编辑岗位可以对外进行有偿服务业务,按规定收费,详见《全国统一网络业务收费标准》。
-
答 通过提供舆情监测、危机公关、不良稿件及信息处理等服务,收取网络舆情服务费。
-
答 交通调研员等各类兼职人员,我单位不提供薪资。
-
答 政讯通·全国交通运输调研中心主要是承担交通运输相关的政策法规、执法司法、焦点问题、学术理论等方面的课题调研、法制宣传、法律咨询、维权援助等服务。
-
答 舆情监测员主要工作是有效应用政务、行业双百网站群和分析工具,对网络舆情进行有效监测、监控、公关、管理、分析应对和进行有效的舆情管理服务工作。
-
答 最好是提供蓝底一寸证件照电子版照片,提供电子版是为了制作工作证件用,纸质扫描后不是很清晰,做证件照效果不好,如果实在不能提供就寄纸质版的,我们扫描处理。
-
答 交通运输信息员的主要工作是采集、编发各类交通运输领域的资讯信息。
-
答 交通调研员主要负责调查、研究和分析交通法律问题,收集相关数据和信息,并提出建议和意见;而市场监督员主要负责监督和检查行政机关和其工作人员是否遵守法律和法规,发现违法行为并采取相应的监督措施。
-
答 不可以。
-
答 很抱歉现在网站上还无法提供所有证件模板的查询服务,这是官网待完善的内容之一。现在查询可以采用加微信(ZXT-qgjtfzdyzx),发您需要了解的证件样子照片。
-
答 调研员在所有岗位中,权限最高,业务范围最广,也是综合能力要求最高的岗位。调研员可以依法依规,针对个案进行调研,在案件办理过程中,有权申请向全国各级党政机关及涉事企事业单位发送调研函,协查函,函件由北京总部代发,前提是调研选题经查事实清晰、证据充分,总部予以立案。调研员可对外提供互联网全业务服务。
-
答 对不起!我们不提供您需要的查询服务。
-
答 您好,我们不是政府部门,我们单位是全国性综合法律服务平台,可以提供相关的法律服务。
-
答 宣传推广党和国家交通运输相关政策法律法规及交通运输项目;发布政务公开信息及政府交通运输资讯;积极采集发布各类交通领域的政策法规、行业信息、各地动态等各方面信息资讯,涉及法制、社会、民生、执法等相关资讯均可发布。
-
答 在政讯通·全国交通运输资讯发布中心、政讯通·全国交通运输调研中心、政讯通·全国交通运输舆情监测中心和政讯通·全国交通运输事业发展中心项目官网上政务百网和行业百网的栏目可以打开查看具体的网站信息。
-
答 任何人员,不可以将负面文章的直接发布,负能量的文章发布,必须是在经过单位调研核实,且相关资料和手续齐全,并符合单位工作范围等要求的前提下,才可以发布。文章发布是由总部安排编辑人员发布,调研员不能直接发布。
-
答 平台由4个官网和政务、行业独立域名网站各100个组成,共204个网站。
-
答 有意从事交通运输公益性工作,熟悉国家交通运输相关政策法规与交通领域工作,五年内无违法犯罪记录;熟悉基本的网络操作,能合理运用互联网信息网络平台的各类资源;了解、关注交通运输行业,年龄在25-65周岁的中国公民均可申请。
-
答 有意从事交通运输公益性工作,熟悉我国交通运输相关法律法规、司法政策,五年内无违法犯罪记录;熟悉调研工作,熟悉网络基本操作,年龄在25-65之间的中国公民均可申请,有过执法或者公检法行业相关从业经验者优先考虑。
-
答 4个不同的项目官网承担不同的网站功能,对应着4个业务板块。
-
答 百网站群包含核心网站,核心网站为政讯通专兼职工作人员提供特殊业务服务。
-
答 项目主要是发展行业资讯细分类网站,做的是行业市场细分和话语权平台,以网站站群模式增强项目市场竞争力的同时,给不同的用户提供不同的网站平台,尽量满足用户需求。
-
答 《交通内参》的主管单位是北京政讯通网络传媒中心,我单位从事的是交通运输领域调研活动,不是新闻媒体,没有记者证。
-
答 核心网站主要是项目业务执行使用的网站,运用于证件、介绍信、核实函、信封稿件便笺等。
-
答 按相关规定:如政治水平、法律法规意识、学历专业、业务水平、工作经验、工作态度、调研年限、社会责任感、工作绩效等,考评调研员级别。
-
答 依据具体情况。如果您是我们的中心会员,那您发布文章是免费的。会员有相应的账号和密码,可以不限时、不限量发布正面宣传文章。
-
答 不可以
-
答 可以去工信部域名信息备案管理系统和全国互联网安全管理服务平台中查询,项目官网的备案号在网页的尾部有显示。
-
答 您好,调研员申请需提交:岗位登记表及承诺保证书,无违法犯罪证明(由居住地或者户籍派出所开具),身份证复印件2份、一寸蓝底免冠彩照3张(同时附电子照片1份)、个人简历1份及相关学历或岗位资质证明资料复印件。 申请材料准备齐全,邮寄至全国交通运输资讯发布中心总部,联系电话:010-56212745、010-53382908,联系邮箱:qgfzdyzx@163.com,联系 Q Q:3206414697、1224368922,通讯地址:北京市东城区 建国门内大街26号 新闻大厦5层,邮编:100005
-
答 可以,需要您先按照我们单位的投诉程序操作,我们在收到您的投诉材料后根据案情情况给予您是否受理的意见。 投诉信的要求:收文单位:全国交通运输资讯发布中心;当事人身份(您是谁)、被投诉方(我要投诉谁)、按时间顺序写案件的经过,要求叙述清楚明了,现有证据内容,投诉诉求,联系方式等内容并由投诉人本人签字按手印,附上本人身份证明,如果本案申请人超过15位申请人需要有所有申请人出具的委托书。同时附上案件现有证据的复印件(合同、协议、公告、判决书等),所有上述材料寄至北京总部,我们核查后会与您联系。