合周高速寿颍段淮河特大桥进入主体施工阶段
时间：2022-06-07 来源: 安徽省交通运输厅 作者：佚名 
近日，合周高速寿颍段控制性工程淮河特大桥主墩承台完成全部混凝土浇筑，标志着该桥进入主体施工阶段。
淮河特大桥主桥结构形式为混合式独塔双索面斜拉桥，总长385米，跨径组合为（230+115+40）米，采用塔梁固结体系。主桥主跨采用230米组合钢梁，边跨采用155mπ形混凝土梁，均设置18对斜拉索。主塔为独柱形桥塔，塔高138米，基础采用承台接群桩结构。此次浇筑的53#主墩承台尺寸为29×29×6米，分2次浇筑。第一次浇筑于5月17日完成，第二次浇筑于5月31日完成。
主墩承台施工为淮河特大桥的关键节点，直接关系到汛期前能否进入主体施工阶段。今年以来，受到春汛提前、水位提升、疫情等不利因素影响，工程受阻长达20余天。项目办科学组织，优化人员、设备、材料等要素资源配备，加大关键节点投入，主墩承台采取24小时不间断施工，80余人分班作业，攻坚克难，保证了工程的顺利推进。
原文链接：https://jtt.ah.gov.cn/xwdt/zwdt/121012891.html
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答 一共有四种，分别是：政讯通·全国交通运输调研中心、政讯通·全国交通运输资讯发布中心、《交通内参》编辑部、《交通舆情网》编辑部。
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答 我们不属于社团机构，网站中心是网站的名称，工信部批的网站名称带中心，不是社团。
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答 政讯通·全国交通运输调研中心主要是承担交通运输相关的政策法规、执法司法、焦点问题、学术理论等方面的课题调研、法制宣传、法律咨询、维权援助等服务。
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答 可以申请
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答 上传选题被退回有几种情况： （1）重复选题，后者不予审批； （2）选题上传内容格式错误或上传内容不全； （3）选题内容超出调研员工作区域范围； （4）选题内容超出调研员职权范围； （5）选题详情内容未填写。
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答 1.从北京总部、各地市中心、推荐人、推荐单位处获取纸质表格； 2.进入任一官网→点击“申请加入”栏目→找到对应岗位→下载表格； 3.进入任一公众号→点击“用户中心”栏目→找到申请资料→下载表格。
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答 （1）完成北京总部指定的国家重大课题和社会公共选题任务； （2）开展资讯采编、课题调研和法制宣传活动； （3）运用一体化应用平台开展服务的各项公益性、有偿性服务； （4）运用好互联网媒体平台的积极功能，为百姓维权提供合规渠道，监督政府等职能部门的行政不作为，化解社会矛盾，维护社会正义，响应国家倡导的构建和谐社会的号召。
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答 （1）网上申报，在总部网站上用本人户名和密码登录发布选题； （2）发送短信息 至总部指定号码，选题申报内容必须具体准确，调研时间、调研人员姓名、涉案党政机关及企事业单位或各类组织的名称、调研事件及调研选题来源。 注：选题重复后者不予审批。
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答 工作区域您自己申请，一般是长期居住地、户籍所在地或者业务范围，以方便开展工作为依据。
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答 联系的写稿组稿业务所得撰稿费或编辑费，由书写人所有。另外通过联系各类网络会员、网站开发及维护等资讯信息业务服务；舆情监测、危机公关、网络推广、不良稿件及信息处理等网络舆情服务，提供法律咨询、代写文书、维权服务、调研活动、市场调查、学术课题等法律咨询服务，联系主题活动或驻外代理机构等都有一定的提成比例。具体收入来源和提成分成比例详见制度规定的业务资料。
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答 有意从事交通运输公益性工作，熟悉国家交通运输相关政策法规与交通领域工作，五年内无违法犯罪记录；熟悉基本的网络操作，能合理运用互联网信息网络平台的各类资源；了解、关注交通运输行业，年龄在25-65周岁的中国公民均可申请。
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答 有意从事交通运输公益性工作，熟悉我国交通运输相关法律法规、司法政策，五年内无违法犯罪记录；熟悉调研工作，熟悉网络基本操作，年龄在25-65之间的中国公民均可申请，有过执法或者公检法行业相关从业经验者优先考虑。
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