新源执法大队：吹响执法品牌创建“冲锋号”
时间：2022-05-25 来源: 新疆维吾尔自治区交通运输厅 作者：佚名近日，新源执法大队多措并举，以创建执法品牌为主线，不断强化“保路护航，执法为民”的宗旨使命，立足主责主业，筑牢公路安全网，持续推进执法品牌创建活动。
组建“畅通护路队”
新源执法大队积极与公安交警、交通、公路养护等部门协调，聘请了9名义务路政员，并对义务路政员进行了为期半天的岗前培训，颁发聘书和义务路政员聘用证。建立了“畅通护路队”微信工作群，强化信息互通，共同保障公路交通安全畅通和路产路权的完好。
打造“杏花路政” 示范点项目
新源执法大队紧紧围绕“交通+旅游”融合发展机制，以新源县“杏花节”大型旅游活动为契机，针对吐尔根乡杏花谷旅游景区路段G218线K287+500至K289+500开展了2公里的路域环境突击整治，共清理非公路标志标牌4处，摆摊设点3处、整合平交道口8处。
绿路先锋 护路保通
为集中力量打好路域环境攻坚战，为人民群众营造绿色出行环境，新源执法大队积极主动向新源县人民政府汇报路域环境工作开展情况，由县人民政府牵头，组织召开新源县国省道沿线环境整治工作动员会，成立了新源县国省道沿线环境整治工作指挥部，下发了《关于开展新源县国省道沿线环境整治工作的实施方案》，充分调动各乡镇、相关部门与路域环境整治工作，并明确整治任务。同时，该大队成立路域环境整治突击队，由党支部书记主抓，支委冲在一线，组建路域环境基础调查组、路域环境突击整治组、后勤机动组，结合“青年志愿者服务队”“党员先锋队”等党内活动，发动党员带头，全员参与，共同做好路域环境整治工作。目前，路域基础数据摸排220公里；依法整治公路、公路用地范围及建筑控制区内违法涉路设施30余处、400余立方米，拆除非公路标志标牌23块，清理垃圾杂物40处。
教育宣传与整治相结合
新源执法大队以“安全教育日”、“宪法法律宣传月”、“路政宣传月”等活动为契机，联合了公安交警、公路养护、地方交通、兵团交通、沿线乡镇等部门构建“执法大联盟”，大力宣传路政法律法规。截止目前，共出动宣传车辆20余次，宣传人员50余人次，入驻收费站30余次，发放各类宣传单（册）2500余份，张贴宣传标语50余条，LED滚动播放宣传标语30余条，悬挂宣传横幅10余条，语音播报400余分钟，接受群众咨询100余人次，制作宣传视频3条，广泛发动群众在微信朋友圈、抖音等新媒体宣传，共受到点赞1000余个，使路政法律法规深入人心。
新源执法大队将始终不忘初心守道护路，砥砺前行保畅保通，以实际行动为人民服务，以过硬举措保障公路安全畅通，不断深化“大道执守”文化品牌，推动各项工作取得更大成效，让人民群众公路出行的幸福感和安全感更加充实、更有保障、更可持续，为谱写好交通强国新疆篇章提供坚强有力的通行保障。
（新源执法大队 邓玲/文 李军/图）
原文链接：http://jtyst.xinjiang.gov.cn/xjjtysj/yxfc/202205/f827b1741fae421b99c6973e21285048.shtml
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答 我们没有省中心，只设地市级中心。
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答 一共有四种，分别是：政讯通·全国交通运输调研中心、政讯通·全国交通运输资讯发布中心、《交通内参》编辑部、《交通舆情网》编辑部。
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答 我们不属于社团机构，网站中心是网站的名称，工信部批的网站名称带中心，不是社团。
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答 填写调研车牌《申请表》，并提供车辆的行驶证和驾驶证复印件，车辆所有人的身份证或营业执照复印件。费用1200元。
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答 宣传推广党和国家交通运输相关政策法律法规及交通运输项目；发布政务公开信息及政府交通运输资讯；积极采集发布各类交通领域的政策法规、行业信息、各地动态等各方面信息资讯，涉及法制、社会、民生、执法等相关资讯均可发布。
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答 政讯通·全国交通运输调研中心主要是承担交通运输相关的政策法规、执法司法、焦点问题、学术理论等方面的课题调研、法制宣传、法律咨询、维权援助等服务。
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答 “政务信息一体化办公室”是一个联合机构，由多个企事业单位组成，不隶属于任何一个国家机关，以独立法人身份开展相应工作。
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答 调研员开展调研工作需要领取介绍信的，如果所在市的地市级中心没有成立，可以从总部申请，一事一信，总部开具好了之后寄给相应人员。同时，向总部申请介绍信的时候，需在网站上申报相应的选题。
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答 可以申请
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答 上传选题被退回有几种情况： （1）重复选题，后者不予审批； （2）选题上传内容格式错误或上传内容不全； （3）选题内容超出调研员工作区域范围； （4）选题内容超出调研员职权范围； （5）选题详情内容未填写。
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答 1.从北京总部、各地市中心、推荐人、推荐单位处获取纸质表格； 2.进入任一官网→点击“申请加入”栏目→找到对应岗位→下载表格； 3.进入任一公众号→点击“用户中心”栏目→找到申请资料→下载表格。
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答 （1）完成北京总部指定的国家重大课题和社会公共选题任务； （2）开展资讯采编、课题调研和法制宣传活动； （3）运用一体化应用平台开展服务的各项公益性、有偿性服务； （4）运用好互联网媒体平台的积极功能，为百姓维权提供合规渠道，监督政府等职能部门的行政不作为，化解社会矛盾，维护社会正义，响应国家倡导的构建和谐社会的号召。
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答 （1）网上申报，在总部网站上用本人户名和密码登录发布选题； （2）发送短信息 至总部指定号码，选题申报内容必须具体准确，调研时间、调研人员姓名、涉案党政机关及企事业单位或各类组织的名称、调研事件及调研选题来源。 注：选题重复后者不予审批。
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答 工作区域您自己申请，一般是长期居住地、户籍所在地或者业务范围，以方便开展工作为依据。
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答 需要填写调研车牌《申请表》，并提供车辆的行驶证和驾驶证复印件，车辆所有人的身份证或营业执照复印件，费用是1200元。
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答 联系的写稿组稿业务所得撰稿费或编辑费，由书写人所有。另外通过联系各类网络会员、网站开发及维护等资讯信息业务服务；舆情监测、危机公关、网络推广、不良稿件及信息处理等网络舆情服务，提供法律咨询、代写文书、维权服务、调研活动、市场调查、学术课题等法律咨询服务，联系主题活动或驻外代理机构等都有一定的提成比例。具体收入来源和提成分成比例详见制度规定的业务资料。
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答 政讯通·全国交通运输法制调研中心官网和核心主网的人工审核时间一般是一天两次审核，网站站群1-2天审核一次。经过前期测试文章发布没有任何问题，可升成自动审核，随时发布系统按要求随时审核。
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答 前期发布的文章都需要审核，主要审核文章内容和格式。经过前期测试文章发布没有任何问题，可升成自动审核，随时发布系统按要求随时审核。
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答 您好，首先需要将电子版材料整理好发送到政讯通·全国交通运输调研中心官方微信上ZXT-qgjtfzdyzx。同时写一封求助信或举报信，信里的内容要包含：你是谁、你要投诉谁、按照时间线索叙述发生了什么事、提供相应的证据、和您的诉求。
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答 政讯通·全国交通运输资讯发布中心的双百网站是按不同的行业、不同功能分类，同一类别的网站由一个后台控制，方便操作和管理。同一类别里相同功能栏目会重复出现，特殊的网站，网站栏目不一样。
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答 不收费，成为了我们的交通信息员，可以不限时、不限量的发布正能量文章。
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答 特约编辑岗位可以对外进行有偿服务业务，按规定收费，详见《全国统一网络业务收费标准》。
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答 通过提供舆情监测、危机公关、不良稿件及信息处理等服务，收取网络舆情服务费。
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答 交通调研员等各类兼职人员，我单位不提供薪资。
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答 舆情监测员主要工作是有效应用政务、行业双百网站群和分析工具，对网络舆情进行有效监测、监控、公关、管理、分析应对和进行有效的舆情管理服务工作。
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答 交通运输信息员的主要工作是采集、编发各类交通运输领域的资讯信息。
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答 交通调研员主要负责调查、研究和分析交通法律问题，收集相关数据和信息，并提出建议和意见；而市场监督员主要负责监督和检查行政机关和其工作人员是否遵守法律和法规，发现违法行为并采取相应的监督措施。
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答 调研员在所有岗位中，权限最高，业务范围最广，也是综合能力要求最高的岗位。调研员可以依法依规，针对个案进行调研，在案件办理过程中，有权申请向全国各级党政机关及涉事企事业单位发送调研函，协查函，函件由北京总部代发，前提是调研选题经查事实清晰、证据充分，总部予以立案。调研员可对外提供互联网全业务服务。
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答 对不起！我们不提供您需要的查询服务。
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答 您好，我们不是政府部门，我们单位是全国性综合法律服务平台，可以提供相关的法律服务。
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答 有意从事交通运输公益性工作，熟悉国家交通运输相关政策法规与交通领域工作，五年内无违法犯罪记录；熟悉基本的网络操作，能合理运用互联网信息网络平台的各类资源；了解、关注交通运输行业，年龄在25-65周岁的中国公民均可申请。
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