精河执法大队：开展“守护公路安全 争当服务先锋”路政宣传月活动
时间：2022-05-25 来源: 新疆维吾尔自治区交通运输厅 作者：佚名今年5月是全国第八个“路政宣传月”，为充分宣传公路路政管理服务政策，树立执法队伍良好形象，推动交通运输高质量发展，营造全民参与、社会共治的路政宣传氛围，精河执法大队以“守护公路安全、争当服务先锋”为主题，通过法律法规宣传、“为民服务规范执法”活动、路域环境整治等多种形式开展了“路政宣传月”系列活动。
开展法律法规宣传活动
精河执法大队联合公路养护部门走访精河县托里镇人民政府、精河县八家户农场，取得了当地政府的大力支持，加大对沿线居民宣传力度，引导沿线居民增强爱路护路意识。同时，精河执法大队联合精河县公安交警大队及公路经营单位走进精河县晶羿矿业公司，宣传《超限超载管理规定》《公路安全保护条例》等交通法律法规，围绕交通运输执法工作、超限运输治理、路域环境整治、大件运输监管等八个方面现场答疑解惑。大队与企业从业人员签订《爱路护路公约》，通过观看警示教育片、召开座谈会向企业员工讲解超限运输的危害性，使企业从业人员进一步了解法律法规，提升安全意识，在今后的运输过程中，合法装载、规范运输。
开展“为民服务规范执法”活动
精河执法大队顺应常态化疫情防控下货运企业、货车司机和沿线群众新需求，拓展延伸服务，结合路政管理相关工作，将路政宣传活动与服务社会需求相结合，走进货运企业发放便民联系卡，开展超限运输典型案例警示教育和安全生产教育。精河执法大队听取货运企业、司机和群众代表对交通执法工作的意见建议，现场发放《精河执法大队规范治超执法专项整治满意度测评表》，通过文明执法、服务质量、窗口形象、规范货物运输超载执法、意见建议、沟通交流六个方面对大队执法领域突出问题进行测评，经测评满意率达100%。
开展“整治路域环境人人参与”活动
精河执法大队联合公安交警部门持续开展路域环境整治，扎实推进公路安全设施和交通秩序精细化管理。紧盯收费站、服务区、重要交通枢纽等重点部位，事故易发多发和车辆通行高风险等重点路段开展隐患排查治理，隐患排查里程达582公里。执法人员将排查出的隐患及时以书面形式告知公路经营养护单位形成闭环管理，确保辖区道路安全畅通。
此次“路政宣传月”活动，精河执法大队共出动执法人员25人次，宣传车辆10车次，发放公路法律法规宣传单50份、悬挂横幅3条、签订爱路护路公约20余份，制作路政管理成果展板4块。通过开展“路政宣传月”系列活动，进一步促进了严格规范公正文明执法，以担当促作为，以公开促规范，以服务得民心。
（精河执法大队 布鲁功 格尔丽）
原文链接：http://jtyst.xinjiang.gov.cn/xjjtysj/yxfc/202205/469d111f206f4de28f49ad5ed29ffd5b.shtml
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答 一共有四种，分别是：政讯通·全国交通运输调研中心、政讯通·全国交通运输资讯发布中心、《交通内参》编辑部、《交通舆情网》编辑部。
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答 我们不属于社团机构，网站中心是网站的名称，工信部批的网站名称带中心，不是社团。
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答 填写调研车牌《申请表》，并提供车辆的行驶证和驾驶证复印件，车辆所有人的身份证或营业执照复印件。费用1200元。
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答 宣传推广党和国家交通运输相关政策法律法规及交通运输项目；发布政务公开信息及政府交通运输资讯；积极采集发布各类交通领域的政策法规、行业信息、各地动态等各方面信息资讯，涉及法制、社会、民生、执法等相关资讯均可发布。
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答 可以的，咱们的专兼职人员属于公益性岗位。
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答 不属于。
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答 平台由4个官网和政务、行业独立域名网站各100个组成，共204个网站。
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答 政讯通·全国交通运输调研中心主要是承担交通运输相关的政策法规、执法司法、焦点问题、学术理论等方面的课题调研、法制宣传、法律咨询、维权援助等服务。
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答 “政务信息一体化办公室”是一个联合机构，由多个企事业单位组成，不隶属于任何一个国家机关，以独立法人身份开展相应工作。
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答 调研员开展调研工作需要领取介绍信的，如果所在市的地市级中心没有成立，可以从总部申请，一事一信，总部开具好了之后寄给相应人员。同时，向总部申请介绍信的时候，需在网站上申报相应的选题。
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答 可以申请
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答 上传选题被退回有几种情况： （1）重复选题，后者不予审批； （2）选题上传内容格式错误或上传内容不全； （3）选题内容超出调研员工作区域范围； （4）选题内容超出调研员职权范围； （5）选题详情内容未填写。
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答 1.从北京总部、各地市中心、推荐人、推荐单位处获取纸质表格； 2.进入任一官网→点击“申请加入”栏目→找到对应岗位→下载表格； 3.进入任一公众号→点击“用户中心”栏目→找到申请资料→下载表格。
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答 （1）完成北京总部指定的国家重大课题和社会公共选题任务； （2）开展资讯采编、课题调研和法制宣传活动； （3）运用一体化应用平台开展服务的各项公益性、有偿性服务； （4）运用好互联网媒体平台的积极功能，为百姓维权提供合规渠道，监督政府等职能部门的行政不作为，化解社会矛盾，维护社会正义，响应国家倡导的构建和谐社会的号召。
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答 （1）网上申报，在总部网站上用本人户名和密码登录发布选题； （2）发送短信息 至总部指定号码，选题申报内容必须具体准确，调研时间、调研人员姓名、涉案党政机关及企事业单位或各类组织的名称、调研事件及调研选题来源。 注：选题重复后者不予审批。
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答 工作区域您自己申请，一般是长期居住地、户籍所在地或者业务范围，以方便开展工作为依据。
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答 联系的写稿组稿业务所得撰稿费或编辑费，由书写人所有。另外通过联系各类网络会员、网站开发及维护等资讯信息业务服务；舆情监测、危机公关、网络推广、不良稿件及信息处理等网络舆情服务，提供法律咨询、代写文书、维权服务、调研活动、市场调查、学术课题等法律咨询服务，联系主题活动或驻外代理机构等都有一定的提成比例。具体收入来源和提成分成比例详见制度规定的业务资料。
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答 政讯通·全国交通运输法制调研中心官网和核心主网的人工审核时间一般是一天两次审核，网站站群1-2天审核一次。经过前期测试文章发布没有任何问题，可升成自动审核，随时发布系统按要求随时审核。
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答 前期发布的文章都需要审核，主要审核文章内容和格式。经过前期测试文章发布没有任何问题，可升成自动审核，随时发布系统按要求随时审核。
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答 政讯通·全国交通运输调研中心是依法依规开展互联网信息经营活动、法律咨询活动和正常民事代理活动，是法律法规赋予的权利，也是有义务遵守的规则。目前，中心受理的案件，90%政府都及时给予了书面或者电话回复。
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答 您好，首先需要将电子版材料整理好发送到政讯通·全国交通运输调研中心官方微信上ZXT-qgjtfzdyzx。同时写一封求助信或举报信，信里的内容要包含：你是谁、你要投诉谁、按照时间线索叙述发生了什么事、提供相应的证据、和您的诉求。
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答 政讯通·全国交通运输调研中心与交通运输没有关联，之所以官网上会出现交通部的窗口 ，只是为了方便业务开展过程中的查询需要。
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答 不收费，成为了我们的交通信息员，可以不限时、不限量的发布正能量文章。
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答 特约编辑岗位可以对外进行有偿服务业务，按规定收费，详见《全国统一网络业务收费标准》。
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答 通过提供舆情监测、危机公关、不良稿件及信息处理等服务，收取网络舆情服务费。
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答 交通调研员等各类兼职人员，我单位不提供薪资。
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答 舆情监测员主要工作是有效应用政务、行业双百网站群和分析工具，对网络舆情进行有效监测、监控、公关、管理、分析应对和进行有效的舆情管理服务工作。
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答 交通调研员主要负责调查、研究和分析交通法律问题，收集相关数据和信息，并提出建议和意见；而市场监督员主要负责监督和检查行政机关和其工作人员是否遵守法律和法规，发现违法行为并采取相应的监督措施。
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答 不可以。
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答 很抱歉现在网站上还无法提供所有证件模板的查询服务，这是官网待完善的内容之一。现在查询可以采用加微信（ZXT-qgjtfzdyzx），发您需要了解的证件样子照片。
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答 调研员在所有岗位中，权限最高，业务范围最广，也是综合能力要求最高的岗位。调研员可以依法依规，针对个案进行调研，在案件办理过程中，有权申请向全国各级党政机关及涉事企事业单位发送调研函，协查函，函件由北京总部代发，前提是调研选题经查事实清晰、证据充分，总部予以立案。调研员可对外提供互联网全业务服务。
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答 对不起！我们不提供您需要的查询服务。
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答 您好，我们不是政府部门，我们单位是全国性综合法律服务平台，可以提供相关的法律服务。
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答 平台由4个官网和政务、行业独立域名网站各100个组成，共204个网站。
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答 有意从事交通运输公益性工作，熟悉国家交通运输相关政策法规与交通领域工作，五年内无违法犯罪记录；熟悉基本的网络操作，能合理运用互联网信息网络平台的各类资源；了解、关注交通运输行业，年龄在25-65周岁的中国公民均可申请。
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答 有意从事交通运输公益性工作，熟悉我国交通运输相关法律法规、司法政策，五年内无违法犯罪记录；熟悉调研工作，熟悉网络基本操作，年龄在25-65之间的中国公民均可申请，有过执法或者公检法行业相关从业经验者优先考虑。
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