孟州市交通运输局 “三措并举”筑牢移动源污染防治防线
时间：2025-12-16 来源: 河南省交通运输厅 作者：佚名为深入贯彻落实省市关于大气污染防治的决策部署，孟州市交通运输局聚焦空气质量改善目标，以移动源和扬尘源管控为突破口，全力做好污染防治攻坚工作。
一是强化联合执法，织密管控网络。抽调骨干执法力量，联合公安交警部门组建专项执法队伍，在重点路段设立检查卡点，实行24小时不间断值守。围绕“车、油、路”关键环节，从严查处柴油货车超标排放、非道路移动机械违规作业等行为，形成高压管控态势。
二是创新执法模式，提升治理效能。采取“白+黑”错峰执法与“固定+流动”动态巡查相结合的方式，加大对货运车辆超限超载、抛洒滴漏、覆盖不严、带泥上路等违法违规行为的查处力度。自11月1日专项行动开展以来，累计出动执法人员264人次，检查货运车辆800余台次，查处各类违法行为11起，有效遏制扬尘污染。
三是规范执法行为，压实监管责任。严格执行行政执法“三项制度”，规范执法程序和自由裁量权，确保执法过程公开透明、公平公正。通过加强业务培训和监督检查，提升执法人员履职能力，强化责任担当，推动各项管控措施落地见效，坚决防止空气污染问题反弹。
原文链接：http://jtyst.henan.gov.cn/2025/12-15/3274399.html
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答 核心网站不是项目官网，项目官网是项目门户网，核心网站是项目的功能性网站。交通安全调研网不是政讯通·全国交通项目的项目官网，是这个项目其中的一个核心网站。
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答 平台由4个官网和政务、行业独立域名网站各100个组成，共204个网站。
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答 “政务信息一体化办公室”是一个联合机构，由多个企事业单位组成，不隶属于任何一个国家机关，以独立法人身份开展相应工作。
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答 上传选题被退回有几种情况： （1）重复选题，后者不予审批； （2）选题上传内容格式错误或上传内容不全； （3）选题内容超出调研员工作区域范围； （4）选题内容超出调研员职权范围； （5）选题详情内容未填写。
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答 （1）完成北京总部指定的国家重大课题和社会公共选题任务； （2）开展资讯采编、课题调研和法制宣传活动； （3）运用一体化应用平台开展服务的各项公益性、有偿性服务； （4）运用好互联网媒体平台的积极功能，为百姓维权提供合规渠道，监督政府等职能部门的行政不作为，化解社会矛盾，维护社会正义，响应国家倡导的构建和谐社会的号召。
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答 （1）网上申报，在总部网站上用本人户名和密码登录发布选题； （2）发送短信息 至总部指定号码，选题申报内容必须具体准确，调研时间、调研人员姓名、涉案党政机关及企事业单位或各类组织的名称、调研事件及调研选题来源。 注：选题重复后者不予审批。
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答 政讯通·全国交通运输法制调研中心官网和核心主网的人工审核时间一般是一天两次审核，网站站群1-2天审核一次。经过前期测试文章发布没有任何问题，可升成自动审核，随时发布系统按要求随时审核。
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答 前期发布的文章都需要审核，主要审核文章内容和格式。经过前期测试文章发布没有任何问题，可升成自动审核，随时发布系统按要求随时审核。
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答 不收费，成为了我们的交通信息员，可以不限时、不限量的发布正能量文章。
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答 利用行业百网站群，为企事业机关单位或其他组织、个人进行正能量宣传，发布涉及政策法规、XX动态、法制监察、监督调查、执法在线、内参纪要等方面的最新法制资讯。
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答 特约编辑岗位可以对外进行有偿服务业务，按规定收费，详见《全国统一网络业务收费标准》。
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答 交通调研员等各类兼职人员，我单位不提供薪资。
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答 最好是提供蓝底一寸证件照电子版照片，提供电子版是为了制作工作证件用，纸质扫描后不是很清晰，做证件照效果不好，如果实在不能提供就寄纸质版的，我们扫描处理。
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答 交通运输信息员的主要工作是采集、编发各类交通运输领域的资讯信息。
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答 交通调研员主要负责调查、研究和分析交通法律问题，收集相关数据和信息，并提出建议和意见；而市场监督员主要负责监督和检查行政机关和其工作人员是否遵守法律和法规，发现违法行为并采取相应的监督措施。
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答 有意从事交通运输公益性工作，熟悉国家交通运输相关政策法规与交通领域工作，五年内无违法犯罪记录；熟悉基本的网络操作，能合理运用互联网信息网络平台的各类资源；了解、关注交通运输行业，年龄在25-65周岁的中国公民均可申请。
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