全省普通干线公路废旧资产处置成效显著盘活存量赋能循环发展

　　  为深入贯彻绿色交通发展理念，规范国有资产管理，近日，省交通运输事业发展中心圆满完成全省普通公路废旧资产专项处置工作，通过精准盘活陈旧资产、构建循环利用体系，实现了国有资产保值增值与交通行业绿色低碳发展的双重提升，为全省交通运输高质量发展注入新动能。

　　  本次处置的废旧资产主要涉及历年来普通国省干线公路改扩建、大中修及交安设施升级过程中产生的废旧钢护栏等，共计5万余片，分散存放于全省98处养护站，长期存在闲置浪费、管理难度大等问题。为破解这一行业共性难题，省发展中心坚持“规范处置、精准盘活、循环高效”原则，多次与省厅、省机关事务管理局沟通对接，严格遵循国有资产处置相关规定，制定专项工作方案，通过规范采购程序聘请专业机构，全程严把资产检测、价值评估、回收处置等关键环节，确保处置工作合法合规、公开透明。

　　  在资产盘活环节，中心创新采用“分类筛查、梯次利用”模式，由专业检测机构对废旧钢护栏进行全面技术检测，精准筛查出7272片外观质量良好、基底金属厚度达标的资产，其各项指标完全满足一般乡村公路安全防护需求，经专业评估价值147.6万元，拟按规定作为盘盈资产入账，将定向用于乡村公路安防工程建设，实现“旧物新用”的资源优化配置。对于不符合技术指标的废旧资产，通过规范回收处置实现残值收入约980余万元，纳入2026年非税收入预算，专项用于普通干线公路应急养护工程，构建起“回收—检测—再利用—专项反哺”的闭环管理体系。

　　  此次废旧资产处置工作，不仅有效清理了长期闲置的存量资产，破解了资产管理“老大难”问题，更探索出一条交通行业废旧资产循环利用的有效路径，为节约建设成本、降低碳排放提供了实践支撑。下一步，省发展中心将以此次处置工作为契机，持续完善废旧资产全生命周期管理机制，健全“源头管控、过程监管、末端利用”的全链条处置流程，推动资产循环利用常态化、规范化，让每一项国有资产发挥最大效能，为加快建设绿色低碳、高效畅通的现代化综合交通运输体系提供坚实保障。

　　废旧资产堆放现场