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河南省交通运输厅 关于周口港中心港区中心作业区工程(一期) 项目施工图设计的批复

时间:2025-01-03     来源: 河南省交通运输厅     作者:佚名

  

  豫交规划许〔2024〕16号

  河南交通投资集团有限公司:

  报来《河南交通投资集团有限公司关于报送周口港中心港区中心作业区工程(一期)施工图设计的请示》(豫交集团〔2024〕231号)及施工图设计文件收悉。根据《河南省交通运输厅关于周口港中心港区中心作业区工程(一期)项目初步设计的批复》(豫交规划许〔2024〕3号)精神,经审查,该项目施工图设计文件的内容和深度基本符合国家和交通运输部有关规定的要求,现批复如下:

  一、建设规模及标准

  新建13个2000吨级集装箱专用泊位,泊位总长度1089米,设计年通过能力107.5万标箱。配套陆域堆场、建设生产及辅助建筑物、给排水、消防、供配电、通信、控制、集卡服务中心等设施。

  二、总平面布置

  (一)本工程水域位于河南省周口市商水县小集村附近,沙颍河右岸,距上游范营作业区约3.5公里,距下游郑埠口枢纽约4.8公里。码头前沿顺岸线方向布置,码头平台长1089米,宽35米,码头面高程50.0米,设计河底高程37.2米。码头平台通过4座车行引桥与堤防连接,1号引桥长50米、宽13米,2~4号引桥长50米、宽16米。

  (二)港区陆域堆场位于泊位后方,平行码头布置20个自动化集装箱堆场,堆场上游布置管理中心及辅助区、空箱堆场及海关查验区、拆箱修箱区和集卡服务中心等。

  三、水工建筑物

  (一)码头平台采用高桩梁板结构,分为前、后平台,前平台宽26米,上部采用现浇横梁、预制纵向梁系及叠合面板结构,后平台宽9米,上部采用预应力空心板、现浇面层结构,前平台标准排架间距8米,后平台标准排架间距12.5米,排架基础采用Φ1000毫米钻孔灌注桩。

  (二)码头系船设施采用350千牛系船柱,防撞设施采用橡胶护舷。

  (三)引桥采用高桩梁板结构,上部采用现浇横梁、现浇实心板和预应力空心板结构,引桥下部采用Φ800毫米PHC管桩和Φ1000毫米钻孔灌注桩。

  四、装卸工艺

  (一)码头前沿共配备13台集装箱装卸桥,其中41吨-30米装卸桥4台,41吨-18米装卸桥9台,轨距均为20米。

  (二)码头到堆场水平运输采用无人集卡运输。

  (三)自动化重箱堆场采用24台41吨-37米双悬臂轨道式集装箱龙门起重机作业,自动化空箱堆场采用8台8吨-37米双悬臂轨道式集装箱龙门起重机作业,非自动化空箱堆场采用集装箱空箱堆高机作业。

  五、退建大堤

  退建大堤按100年一遇防洪标准设计,堤防级别为Ⅰ级,长度2283米。堤防采用边坡1:3梯形断面,堤顶宽度8米。堤顶道路采用沥青混凝土路面。

  六、陆域形成和堆场道路

  (一)陆域形成利用港区水、陆域挖方进行回填,地基处理采用降水强夯、分层回填压实进行处理。陆域轨道基础采用钢筋混凝土矩形结构,基桩采用Φ800毫米PHC管桩。

  (二)自动化区重箱堆场箱角梁采用钢筋混凝土条形基础,箱角梁填档区采用混凝土面层结构。自动化区空重箱转换区、堆场检修区及辅建区空箱堆场等采用混凝土大板结构。

  (三)自动化堆场道路采用沥青混凝土路面结构,自上而下依次为:4厘米细粒式改性沥青混凝土(AC-13C)+6厘米中粒式改性沥青混凝土(AC-20C)+8厘米粗粒式沥青混凝土(AC-25C)+1厘米改性沥青同步碎石下封层+40厘米5%水泥稳定碎石+20厘米级配碎石。

  (四)进港道路长600米,路基宽24.5米,横断面形式为:2×0.75米土路肩+2×2.5米硬路肩+2×2×3.75米行车道+2×0.5米左侧路缘带+2米中央分隔带。进港道路采用沥青混凝土路面结构,自上而下依次为:4厘米细粒式改性沥青混凝土(AC-13C)+6厘米中粒式改性沥青混凝土(AC-20C)+8厘米粗粒式沥青混凝土(AC-25C)+1厘米改性沥青同步碎石下封层+40厘米4.5%水泥稳定碎石+20厘米3.5%低剂量水泥稳定碎石。

  七、辅建区工程

  本项目辅建区包括管理中心及辅助区、空箱堆场及海关查验区、拆箱修箱区和集卡服务中心,总用地面积402.96亩,总建筑面积39855.30平方米。

  (一)管理中心及辅助区用地面积99.81亩,建筑面积21770.92平方米。指挥中心办公楼为地下一层、地上十层框架结构,建筑外墙采用玻璃幕墙+铝板幕墙,屋顶形式为平屋顶。宿舍楼为地上三层框架结构,1#餐厅及活动中心为地上二层框架结构,2#餐厅为地上一层框架结构。

  (二)港外空箱堆场及海关查验区用地面积133.92亩,建筑面积3697.65平方米。海关查验仓库为地上一层钢结构,扫描大厅为地上一层排架结构,控制室、5#变电所、地源热泵机房均为地上一层框架结构。

  (三)拆箱修箱区用地面积88.36亩,建筑面积12029.48平方米。拆装箱库为地上一层钢结构,维修工具库为地上一层,其中维修车间为排架结构,工属具库为框架结构。

  (四)集卡服务中心用地面积80.87亩,建筑面积2357.27平方米。集卡服务中心综合楼为地上一层框架结构,监控机房、加油站房均为地上一层框架结构,生活水泵房为地下一层框架结构,加油站房罩棚为地上一层网架结构。

  八、配套工程

  原则同意供电、照明、控制、通信、给排水、采暖、通风、机修、消防、环境保护、劳动安全卫生、节能、光伏发电等施工图设计,其中消防、环保、安全等应满足相关行业规定和主管部门要求。

  九、工程预算

  工程预算编制的依据、方法基本符合国家和交通运输部的有关规定和要求,核定本项目施工图设计预算为381986.28万元。

  十、其他要求

  (一)按照项目建设方案和相关要求,加强建设过程中质量、安全、进度管理,落实环保、水保等措施。

  (二)建设单位要严格按照基本建设程序的有关要求开展后续工作,切实履行好项目法人职责,加强对参建单位的履约管理,确保工程按期保质完成。

  

  附件:主要预算表.xlsx

  

  

  

  2024年12月19日

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  


原文链接:http://jtyst.henan.gov.cn/2024/12-26/3103892.html
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