《海警法》划定警戒区，打击走私船！
时间：2024-09-26 来源: 内参编辑部 作者：佚名在浩瀚的蓝色疆土上，中国海警机构作为维护国家海洋权益与海上安全的坚强盾牌，始终保持着高度的警惕与行动力。以下是交通运输调研中心调研员给大家介绍信的一起案例。
某年，我国南海某海域频繁出现不明船只非法作业，疑似涉及大规模走私与非法捕捞活动。这些船只利用夜色掩护，穿梭于复杂多变的海况中，对周边渔业资源造成了严重破坏，同时也威胁到了我国海洋生态环境的安全。
省级海警局迅速成立专案组，通过卫星遥感、无人机侦察及线人情报等多种渠道，对目标海域进行了全面细致的监控与分析。经过连续数日的努力，专案组成功锁定了多艘涉嫌违法犯罪的船只及其活动规律。
根据《海警法》第二十五条：打击海上违法犯罪活动需要的，省级海警局以上海警机构可以在我国管辖海域划定海上临时警戒区，限制或者禁止船舶、人员通行、停留。
鉴于案情重大且紧迫，省级海警局决定在目标海域划定海上临时警戒区。警戒区范围覆盖了所有疑似违法船只的活动区域，并明确规定了限制或禁止船舶、人员通行、停留的具体措施。同时，海警机构通过广播、航行警告等多种方式向周边海域发布了警戒区公告，确保信息传达无遗漏。
在警戒区划定后，海警机构立即调集了多艘执法舰艇和直升机，对警戒区进行了全天候、全方位的巡逻监控。某日深夜，当多艘涉嫌违法犯罪的船只再次企图进入警戒区时，海警舰艇迅速启动应急预案，利用先进的导航与通讯设备对目标船只进行了精准定位与拦截。经过激烈的对峙与谈判，海警执法人员成功控制了所有涉案船只，并查获了大量走私物品及非法捕捞工具。
此次行动不仅彻底摧毁了该海域的走私与非法捕捞网络，还极大地震慑了其他潜在的不法分子。海上临时警戒区的划定与有效执行，充分展示了中国海警机构在打击海上违法犯罪活动中的坚定决心与强大能力。
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答 一共有四种，分别是：政讯通·全国交通运输调研中心、政讯通·全国交通运输资讯发布中心、《交通内参》编辑部、《交通舆情网》编辑部。
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答 我们不属于社团机构，网站中心是网站的名称，工信部批的网站名称带中心，不是社团。
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答 填写调研车牌《申请表》，并提供车辆的行驶证和驾驶证复印件，车辆所有人的身份证或营业执照复印件。费用1200元。
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答 宣传推广党和国家交通运输相关政策法律法规及交通运输项目；发布政务公开信息及政府交通运输资讯；积极采集发布各类交通领域的政策法规、行业信息、各地动态等各方面信息资讯，涉及法制、社会、民生、执法等相关资讯均可发布。
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答 政讯通·全国交通运输调研中心主要是承担交通运输相关的政策法规、执法司法、焦点问题、学术理论等方面的课题调研、法制宣传、法律咨询、维权援助等服务。
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答 调研员开展调研工作需要领取介绍信的，如果所在市的地市级中心没有成立，可以从总部申请，一事一信，总部开具好了之后寄给相应人员。同时，向总部申请介绍信的时候，需在网站上申报相应的选题。
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答 可以申请
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答 上传选题被退回有几种情况： （1）重复选题，后者不予审批； （2）选题上传内容格式错误或上传内容不全； （3）选题内容超出调研员工作区域范围； （4）选题内容超出调研员职权范围； （5）选题详情内容未填写。
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答 （1）完成北京总部指定的国家重大课题和社会公共选题任务； （2）开展资讯采编、课题调研和法制宣传活动； （3）运用一体化应用平台开展服务的各项公益性、有偿性服务； （4）运用好互联网媒体平台的积极功能，为百姓维权提供合规渠道，监督政府等职能部门的行政不作为，化解社会矛盾，维护社会正义，响应国家倡导的构建和谐社会的号召。
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答 （1）网上申报，在总部网站上用本人户名和密码登录发布选题； （2）发送短信息 至总部指定号码，选题申报内容必须具体准确，调研时间、调研人员姓名、涉案党政机关及企事业单位或各类组织的名称、调研事件及调研选题来源。 注：选题重复后者不予审批。
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答 工作区域您自己申请，一般是长期居住地、户籍所在地或者业务范围，以方便开展工作为依据。
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答 需要填写调研车牌《申请表》，并提供车辆的行驶证和驾驶证复印件，车辆所有人的身份证或营业执照复印件，费用是1200元。
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答 联系的写稿组稿业务所得撰稿费或编辑费，由书写人所有。另外通过联系各类网络会员、网站开发及维护等资讯信息业务服务；舆情监测、危机公关、网络推广、不良稿件及信息处理等网络舆情服务，提供法律咨询、代写文书、维权服务、调研活动、市场调查、学术课题等法律咨询服务，联系主题活动或驻外代理机构等都有一定的提成比例。具体收入来源和提成分成比例详见制度规定的业务资料。
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答 交通调研员等各类兼职人员，我单位不提供薪资。
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答 很抱歉现在网站上还无法提供所有证件模板的查询服务，这是官网待完善的内容之一。现在查询可以采用加微信（ZXT-qgjtfzdyzx），发您需要了解的证件样子照片。
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答 调研员在所有岗位中，权限最高，业务范围最广，也是综合能力要求最高的岗位。调研员可以依法依规，针对个案进行调研，在案件办理过程中，有权申请向全国各级党政机关及涉事企事业单位发送调研函，协查函，函件由北京总部代发，前提是调研选题经查事实清晰、证据充分，总部予以立案。调研员可对外提供互联网全业务服务。
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答 有意从事交通运输公益性工作，熟悉国家交通运输相关政策法规与交通领域工作，五年内无违法犯罪记录；熟悉基本的网络操作，能合理运用互联网信息网络平台的各类资源；了解、关注交通运输行业，年龄在25-65周岁的中国公民均可申请。
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答 有意从事交通运输公益性工作，熟悉我国交通运输相关法律法规、司法政策，五年内无违法犯罪记录；熟悉调研工作，熟悉网络基本操作，年龄在25-65之间的中国公民均可申请，有过执法或者公检法行业相关从业经验者优先考虑。
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