池州市交通运输综合行政执法支队开展船舶污染物接收设施排查整治行动
时间：2022-04-29 来源: 安徽省交通运输厅 作者：佚名 
2月12日，池州市交通运输综合行政执法支队鲍推舟支队长带领水路（海事）执法科及执法三大队对池州港区、江口港区4家港口企业及1家第三方船舶污染物接收企业进行船舶污染物接收设施排查整治行动。
检查组先后到铜冠码头、江东码头、国能神皖、金九华旅游码头四家港口企业进行现场排查，检查码头是否配备污染物接收设施，设备是否符合《船舶水污染物内河接收设施配置规范》，并现场试验设备是否完好能够正常使用。
现场检查完毕后，立即同港口、第三方船舶污染物企业负责人召开现场船舶污染物接收工作座谈会。会上，鲍推舟指出，首先要提高环保意识，要深刻吸取此次生态环保警示片披露问题的经验教训，对环保问题不能有丝毫懈怠；其次对检查中指出的问题要不折不扣的进行整改，切勿弄虚作假，安排专人负责污染物接收、审核工作，对于委托第三方污染物接收企业接收的，港口企业不能“一托而过”，码头同时具有监管义务，对船舶交付第三方接收企业要进行核验。
鲍推舟着重强调，支队要以严要求、高标准对港口企业船舶污染物接收进行检查，企业要落实自身主体责任，按时对污染物接收设施设备进行维护保养，确保能正常使用，做好污染物接收、转运记录，将污染物接收工作形成闭环。
原文链接：https://jtt.ah.gov.cn/public/21701/120845781.html
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答 一共有四种，分别是：政讯通·全国交通运输调研中心、政讯通·全国交通运输资讯发布中心、《交通内参》编辑部、《交通舆情网》编辑部。
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答 我们不属于社团机构，网站中心是网站的名称，工信部批的网站名称带中心，不是社团。
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答 平台由4个官网和政务、行业独立域名网站各100个组成，共204个网站。
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答 政讯通·全国交通运输调研中心主要是承担交通运输相关的政策法规、执法司法、焦点问题、学术理论等方面的课题调研、法制宣传、法律咨询、维权援助等服务。
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答 可以申请
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答 上传选题被退回有几种情况： （1）重复选题，后者不予审批； （2）选题上传内容格式错误或上传内容不全； （3）选题内容超出调研员工作区域范围； （4）选题内容超出调研员职权范围； （5）选题详情内容未填写。
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答 1.从北京总部、各地市中心、推荐人、推荐单位处获取纸质表格； 2.进入任一官网→点击“申请加入”栏目→找到对应岗位→下载表格； 3.进入任一公众号→点击“用户中心”栏目→找到申请资料→下载表格。
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答 （1）完成北京总部指定的国家重大课题和社会公共选题任务； （2）开展资讯采编、课题调研和法制宣传活动； （3）运用一体化应用平台开展服务的各项公益性、有偿性服务； （4）运用好互联网媒体平台的积极功能，为百姓维权提供合规渠道，监督政府等职能部门的行政不作为，化解社会矛盾，维护社会正义，响应国家倡导的构建和谐社会的号召。
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答 （1）网上申报，在总部网站上用本人户名和密码登录发布选题； （2）发送短信息 至总部指定号码，选题申报内容必须具体准确，调研时间、调研人员姓名、涉案党政机关及企事业单位或各类组织的名称、调研事件及调研选题来源。 注：选题重复后者不予审批。
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答 工作区域您自己申请，一般是长期居住地、户籍所在地或者业务范围，以方便开展工作为依据。
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答 联系的写稿组稿业务所得撰稿费或编辑费，由书写人所有。另外通过联系各类网络会员、网站开发及维护等资讯信息业务服务；舆情监测、危机公关、网络推广、不良稿件及信息处理等网络舆情服务，提供法律咨询、代写文书、维权服务、调研活动、市场调查、学术课题等法律咨询服务，联系主题活动或驻外代理机构等都有一定的提成比例。具体收入来源和提成分成比例详见制度规定的业务资料。
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答 政讯通·全国交通运输法制调研中心官网和核心主网的人工审核时间一般是一天两次审核，网站站群1-2天审核一次。经过前期测试文章发布没有任何问题，可升成自动审核，随时发布系统按要求随时审核。
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答 前期发布的文章都需要审核，主要审核文章内容和格式。经过前期测试文章发布没有任何问题，可升成自动审核，随时发布系统按要求随时审核。
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答 政讯通·全国交通运输调研中心是依法依规开展互联网信息经营活动、法律咨询活动和正常民事代理活动，是法律法规赋予的权利，也是有义务遵守的规则。目前，中心受理的案件，90%政府都及时给予了书面或者电话回复。
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答 政讯通·全国交通运输调研中心与交通运输没有关联，之所以官网上会出现交通部的窗口 ，只是为了方便业务开展过程中的查询需要。
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答 有意从事交通运输公益性工作，熟悉国家交通运输相关政策法规与交通领域工作，五年内无违法犯罪记录；熟悉基本的网络操作，能合理运用互联网信息网络平台的各类资源；了解、关注交通运输行业，年龄在25-65周岁的中国公民均可申请。
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