筑牢“铜墙铁壁” 力保八闽平安
时间:2024-07-31 来源: 福建省交通运输厅 作者:佚名狂风呼号、暴雨如注……在经历了长时间的高温晴热天气之后,我国东南沿海迎来了夏季台风的考验。7月25日19时50分前后,今年第3号台风“格美”在福建省莆田市秀屿区沿海登陆,给八闽大地人民群众生产生活带来严重影响。
风雨就是集结号,灾情就是动员令。常年迎战台风,福建经验丰富、训练有素,但每一次台风造访都是一场新考验、新战斗。
启动应急响应、及时转移避险、排查风险隐患、全力抢险救灾……面对今年首个登陆福建的台风“格美”,福建省各地各部门立足防大汛、抢大险、救大灾,抓紧抓实抓细防范应对台风各项措施,筑牢防范应对台风的“铜墙铁壁”,确保人民群众生命财产安全,尽一切努力减少各方面损失。
直扑福建 “格美”带来严重风雨影响
从卫星云图上观察,“格美”堪称台风界的“巨无霸”,不仅体型庞大、环流宽阔,而且“爆发式”增强,四天完成强度“四连跳”成为超强台风。自7月20日14时在菲律宾以东洋面生成后,“格美”一路向我国东南沿海逶迤而来,“风王”“超大洒水车”的绰号不胫而走。
考虑到台风“格美”正面袭击福建的可能性极大,经应急、气象、水利、海洋渔业、海事等多个部门会商,福建省防汛抗旱指挥部于7月21日12时启动防台风Ⅳ级应急响应,而这距离“格美”生成,还不足22个小时。
随后,围绕“格美”风情雨情的发展,一整套扁平高效、步骤清晰、协调有力的指挥体系开始运转:
——福建省防指每日不断滚动会商、滚动分析研判台风路径、强度、影响范围的变化,启动相应防台风、防暴雨应急响应。
——各部门负责同志奔赴防台一线,部署调度防台风、防暴雨和群众转移安置工作。
——各设区市按照预案,保障信息畅通,做好防台风、防暴雨抢险救灾准备与保障工作。
……
判断路径、注意风向、追踪动态……福建省防汛办副主任、省应急厅防汛抗旱处处长邹春烨介绍,省防指每日不定时会商研判台风路径和风雨影响,动态划定县、乡风险清单,划定防御重点区域,同时点对点下发锚泊船舶管控、人员转移避险等工作提示函。
为确保群众生命财产安全,福州、宁德、莆田、泉州等地在“格美”登陆前夕发布了防御台风动员令,在防台风Ⅰ级应急响应期间,除防台风防暴雨、民生保障、生活服务类行业外,其他行业实施停工(业)、停产、停课、休市。
7月25日晚间,在台湾海峡海面上徘徊了近16个小时后,台风“格美”在莆田市秀屿区沿海再次登陆,登陆时中心附近最大风力12级(33米/秒,台风级)。此前它已于25日凌晨在台湾省宜兰县南澳乡沿海登陆。
从7月24日下午开始,受“格美”逼近影响,福建沿海地区风力和雨量逐渐加大。25日16时许,记者在福清市江阴镇后陈村一处海堤看到,路上的车辆、行人明显减少,阵阵狂风夹杂着咸腥的雨水扑面而来,几乎让人无法睁开眼睛;岸边的行道树随着狂风左右摇摆,不少树木已经倒伏,被吹落的树枝树叶散落一地。
受台风“格美”影响,福建多地出现暴雨、大风天气。据气象部门统计,7月24日8时至27日6时,福建共有34个县(市、区)183个乡镇的累计雨量超过250毫米,其中11个县(市、区)46个乡镇的累计雨量超过400毫米,以柘荣东源乡725.5毫米为最大;全省共有37个县(市、区)的105个乡镇出现12级以上阵风,以平潭南海乡43.8米/秒(14级)最大。
受强降雨影响,福建部分河流出现超警、超保洪水。据水利部门统计,7月26日6时至27日6时,福州、宁德、三明、漳州、龙岩5市8县11河14站发生超警洪水,超警幅度0.06~1.86米,其中宁德市霞浦县杯溪盐田站超保证水位0.1米。
“格美”登陆后向内陆山区西移,风力虽然已经减弱,但其带来的强降雨及可能引发的次生灾害仍然不容小觑。7月27日上午,在福建省应急指挥中心的雨量示意图上,还有数十个红色星点不时闪烁着;7月26日至27日,福州、莆田、泉州、宁德等地部分区域地质灾害气象风险预警为红色预警,地质灾害发生可能性很大。
台风登陆不等于危险解除。“‘格美’螺旋云带比较清晰,容易形成‘列车效应’,降水叠加效应非常大。”福建省气象局首席服务专家黄志刚提醒,27日至28日,福建部分区域仍将出现强降雨天气,需警惕局部强降雨可能引发的山洪、城乡积涝、泥石流等次生灾害,相关地区要结合本地区雨情预报情况,提前转移隐患点、房前屋后高陡边坡、山边河边等地质灾害危险区内受威胁群众,确保生命安全。
严阵以待 抓紧抓实抓细各项防台措施
把困难估计得更充分些、把措施制定得更周全些、把工作做得更扎实些……面对严峻复杂的防台形势,福建省委主要负责同志要求,全省上下要迅速进入迎战状态,认真总结运用去年以来相关经验做法,梳理补齐薄弱环节,在“早、准、快”上下足功夫,严之又严、细之又细、实之又实做好工作。
——激活临灾“叫应”机制,点对点传递预警信息。为了确保在第一时间将预警信息点对点、人对人地传递到村、到户,福建基层干部们想了很多办法。信息内容以霸屏形式显示,必须手动点击确认,实现信息强制提醒功能……在防抗台风“格美”期间,福建不少基层干部收到了气象部门发送的台风、暴雨预警“闪信”。
福建省气象局应急与减灾处处长林卫华说,这是气象部门首次试用“闪信”信息强制提醒业务,面向全省近35万防灾减灾救灾责任人发布台风、暴雨预警,旨在进一步提升气象灾害预警“叫应”的时效性和准确性,为抢险救灾赢得先机。
在平潭综合实验区,为了让群众了解到台风的最新动向,气象部门不仅提前录制台风预警科普视频,还绘制台风路径、台风影响图片,通过微信公众号、抖音等渠道进行广泛传播;在福州市连江县黄岐镇大建村,为了引导渔民及时上岸避险,镇村干部除了入码头、上渔船加强巡逻,还通过高音喇叭、广播、短信等形式通报台风的最新动态。
7月25日上午,台风“格美”登陆前夕,连江黄岐镇海天茫茫、风狂雨骤,大建村鲍鱼养殖户陈惠正在家里整理渔具。“早在两三天前,镇村干部就通知台风要来,提醒大家尽快回港,做好防台风工作。”为此,陈惠早早地和村里的养殖户们一道,用船绳把空的鲍鱼笼绑在渔排上,防止被大风刮跑。
——根据风情、雨情、水情变化,提前转移避险。莆田秀屿是此次台风“格美”的登陆点,当地把确保人员安全作为头等大事。小船靠内,大船连成一排靠外……莆田市秀屿区埭头镇石城国家一级渔港内,100多艘船舶呈“半月环抱”状整齐地停泊着,整个海面上不见任何人活动的踪迹。
“渔民和渔排上的工作人员24日已全部转移上岸。”埭头镇副镇长郑建平告诉记者,现在渔港的防台风除了传统的“人防”外,还多了“技防”。在埭头镇政府的会商研判室,电子大屏上实时显示着辖区渔港所有船只位置信息。记者随机点开一艘船只的数据,显示这艘船只5分钟内自动更新一次实时位置,近一天内未发生位移。
“这个系统原本是海洋与渔业部门专用的,去年在市里的支持下,辖区内船舶信息权限下放到了镇一级,有了这个数字平台之后,我们对海岸线、渔港、重点道路的防汛管理多了一个‘得力助手’。”郑建平说,一旦发现船舶位置异常,将组织人员第一时间核实,确为船舶出海的,立即组织人员劝阻撤回,全力确保台风期间船舶和人员安全。
“海上防台先行一步。”福建海事局党组书记、局长陈凯表示,海事部门全面摸排辖区海上船舶、水上施工项目情况,持续播发台风预警信息,协调船舶调整航行计划,远离台风影响区域,组织客船、休闲旅游船舶到安全水域避风。台风临近前,进一步强化涉客、涉危、施工等船舶防台工作,做到“应关尽关、应停尽停、应撤尽撤”。
船进港,人上岸。据福建省防汛办统计,截至7月25日7时,福建沿海养殖渔排上人员29424人已全部撤离上岸;全省出海渔船733艘全部进港避风,船上人员3199人全部撤离上岸;沿海73条客渡运航线停航,取消航班97架次。
“格美”雨量充沛,各地的水库也提早“虚位以待”。位于福州城区上游的水口水库是闽江防汛的重要闸口,为确保下游安全,自7月22日上午起,水口水库便根据流域雨情水情,采取预发预腾措施。截至7月25日17时,水库预留库容4.8亿立方米。
——保障物资供应,提前在重点地区部署救援力量。面对即将登陆的台风“格美”,不少群众火速在线上线下提前购置生活物资。物资供应是否充足、物价是否平稳成为一些群众最为关注的问题。
记者7月25日在福州市多个永辉超市门店看到,店内的蔬菜、肉类、水果等商品供应充足、价格基本稳定,一些市民正在根据自身需要选购商品。永辉超市负责人介绍:“台风前,超市积极备货,叶类菜、牛羊肉、禽肉、水产品以及奶制品、饮用水、方便面等供应充足。”
在线上超市朴朴平台,记者了解到,米面粮油、肉禽蛋、蔬菜等商品供应充足,但由于天气状况欠佳,商品配送时长受到一定影响。朴朴超市相关负责人表示,目前顾客的整体需求较平日增长40%左右,朴朴超市已针对民生保供类商品加大备货量,整体备货量达到平日的2到3倍。
为确保发生灾害后能够及时开展应急救援,福建省在可能受灾的地区提前预置了应急队伍、抢险物资。
截至7月25日7时,武警福建总队已向宁德、莆田、福州等方向储备抢险救援力量2000余人,车辆、冲锋舟300余辆;福建省消防救援总队已成立10支562人、147车、75艘舟艇的攻坚队伍和497人的勤务队伍,集结预置在全省10个重点风险区域。
福建海事局强化应急力量调配,辖区49艘海巡船艇、3艘专业救助船、104艘港作拖轮、4架救助直升机持续待命,随时处置可能发生的船舶险情事故;国网福建电力集结684支9945人抢修队伍待命,向福州、莆田、宁德等可能受灾较重的地区预置了73支抢修队伍。
不惧风雨 全力做好应急救援各项工作
城乡积涝、道路溜方、树木倒伏、供电受损、农田被淹……台风“格美”已造成福建多地不同程度受灾。统计数据显示,截至7月26日18时,“格美”已造成福建76.69万人受灾,目前灾情还在进一步发展中。
灾情就是命令,险情就是战场。
福建省委省政府主要领导分赴一线开展防御台风督导检查,全省下沉干部超20万人次。据福建省防汛办统计,截至7月27日7时,福建省累计出动抢险救援队伍1708支5.69万人次,装备1.27万台套,转移危险区域群众30.42万人,解救转移群众2858人。
“没想到救援来得这么快,实在太感谢了!”7月26日,受台风“格美”影响,平潭岛渡口码头关闭、客渡船停航。“我们村有老人突发肠梗阻,痛得直打滚,能不能帮忙申请出岛救治?”26日13时,平潭岛东北方的东庠岛上响起了一个紧急求助电话:东进村一位69岁的老人家突发疾病,情况危急。
打电话的是东进村村支书郑声钦。在接到郑声钦的求助后,平潭综合实验区有关部门紧急协调救援直升机,不到3个小时就将老人家送到了福建医科大学附属第一医院(滨海院区)就医。经过精心救治,目前老人家病情趋于稳定,正在接受进一步治疗。
想方设法做好服务,确保群众待得住、不回流。
7月26日中午时分,平潭综合实验区流水镇东美村安置点内饭菜飘香。“三餐都有热菜热饭,食宿都有保障!”正在吃饭的东美村群众王向平说。然而,就在前两天,他和家人还曾因担忧家中财产安全,不愿意搬到安置点。“得知我的顾虑后,村干部劝我们先转移到安全地方,村里每天会加强巡查,帮我看一看货品和房子有没有受损,这才让我吃下了‘定心丸’。”
风险隐患排查,容不得丝毫侥幸和松懈。
宁德市霞浦县盐田畲族乡浒屿澳村是一个渔业村,全村1300多人,大部分是渔民。7月26日中午,记者在该村看到,尽管台风已经过境,但乡镇和村两级干部仍然站在村口加紧巡逻。浒屿澳村村支书陈义斌说,现在风雨比较大,只要防台风、防暴雨应急响应没有解除,就要坚守岗位,严防渔船擅自冒险出海、渔排人员返流。
内涝积水事关群众出行,应急处置必须快之又快。
7月27日凌晨,受台风“格美”外围环流影响,福州市区遭遇强降雨过程,部分低洼路段出现积水。福州市城区水系联排联调中心迅速启动应急预案,一场排水防涝攻坚战在榕城大地打响。
“经过‘消除积水大作战’,凿通水沟、清理堵塞的落叶、出动‘龙吸水’等设备,目前四城区积水点抽水排水已基本结束,均已恢复正常通行。”福州市城区水系联排联调中心主任高尚说,接下来中心还将与气象部门实时跟踪雨情水情,持续降低城区水体水位。
尽快恢复供电、通信,关系到群众切身利益。
天色昏暗,风雨交加。7月25日晚,随着“格美”来袭,狂风暴雨让莆田南日岛上的电网设备受到一定程度的破坏,引发该岛10千伏港南线、东岱线及浮叶线跳闸故障,影响了电力供应和部分岛民生产生活用电。
“立即启动抢险自救!”“大家注意安全,路面湿滑,小心脚下!”抢修现场,国网莆田供电公司南日供电所党支部书记李志杰一边提醒着队员们,一边观察着周围的环境。有的负责布置安全措施,有的迅速上杆操作……经过紧急抢修,南日岛已恢复供电,岛上的万家灯火又重新亮了起来。
截至目前,福建省电网故障均已全部排除,受影响的10万余户用户已全部恢复供电;通信网络保持平稳运行,未有乡镇及以上级别通信全阻情况。
伴随着台风“格美”西行北上,福建各地民航、高速、铁路的交通秩序正在逐步恢复。
7月26日,福州、泉州等机场恢复正常运行;福建省高速公路因台风天气实施临时交通管制的149个收费站、28个路段均全部解除,全线道路恢复正常通行;国铁南昌局根据风速雨情动态调整列车运行方案,恢复开行65趟旅客列车。
7月27日7时,福建省防指决定终止防台风应急响应,维持防暴雨Ⅱ级应急响应,要求各地各部门密切关注降雨影响,周密部署防范措施,务必坚决果断组织转移避险,扎实做好应对工作。
台风离境并不意味着工作结束,福建多地仍笼罩在潇潇降雨之中,后续抢险救灾、恢复重建的任务依然繁重,对于那些奋战在防抗台风一线的人来说,明天又将是“战斗”的一天……
(记者 张华迎 陈弘毅 周义 宓盈婷 董建国)
原文链接:http://jtyst.fujian.gov.cn/zwgk/jtyw/mtsy/202407/t20240729_6491331.htm
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答 政讯通·全国交通运输法制调研中心官网和核心主网的人工审核时间一般是一天两次审核,网站站群1-2天审核一次。经过前期测试文章发布没有任何问题,可升成自动审核,随时发布系统按要求随时审核。
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答 前期发布的文章都需要审核,主要审核文章内容和格式。经过前期测试文章发布没有任何问题,可升成自动审核,随时发布系统按要求随时审核。
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答 政讯通·全国交通运输调研中心主要是承担交通运输相关的政策法规、执法司法、焦点问题、学术理论等方面的课题调研、法制宣传、法律咨询、维权援助等服务。
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答 政讯通·全国交通运输调研中心是依法依规开展互联网信息经营活动、法律咨询活动和正常民事代理活动,是法律法规赋予的权利,也是有义务遵守的规则。目前,中心受理的案件,90%政府都及时给予了书面或者电话回复。
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答 您好,首先需要将电子版材料整理好发送到政讯通·全国交通运输调研中心官方微信上ZXT-qgjtfzdyzx。同时写一封求助信或举报信,信里的内容要包含:你是谁、你要投诉谁、按照时间线索叙述发生了什么事、提供相应的证据、和您的诉求。
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答 政讯通·全国交通运输调研中心与交通运输没有关联,之所以官网上会出现交通部的窗口 ,只是为了方便业务开展过程中的查询需要。
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答 宣传推广党和国家交通运输相关政策法律法规及交通运输项目;发布政务公开信息及政府交通运输资讯;积极采集发布各类交通领域的政策法规、行业信息、各地动态等各方面信息资讯,涉及法制、社会、民生、执法等相关资讯均可发布。
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答 交通安全调研网不是政讯通·全国交通运输调研中心的官网,是中心其中的一个核心网站。核心网站是中心的功能性网站。
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答 政讯通·全国交通运输资讯发布中心的双百网站是按不同的行业、不同功能分类,同一类别的网站由一个后台控制,方便操作和管理。同一类别里相同功能栏目会重复出现,特殊的网站,网站栏目不一样。
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答 交通内参是政讯通·全国交通运输调研中心的核心网站之一。
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答 需要先填写《删稿申请表》将填好后发送到网站底部邮箱进行删稿申请,同时提供相应的身份证复印件或营业执照复印件有效证明身份的文件,并保证全部真实且合法获得,申请内容填写不完整视为无效,如是转载请提供源网站已删除的证明。中心审核后会将审核结果回复到其指定的电子邮箱中。
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答 网站备案手续齐全的正规网站的新闻资讯类文章可转发,贴吧、论坛、博客类不行。负能量的文章发布必须是经过单位调研核实,有相应的资料,符合单位工作范围等要求。
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答 不收费,成为了我们的交通信息员,可以不限时、不限量的发布正能量文章。
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答 利用行业百网站群,为企事业机关单位或其他组织、个人进行正能量宣传,发布涉及政策法规、XX动态、法制监察、监督调查、执法在线、内参纪要等方面的最新法制资讯。
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答 特约编辑岗位可以对外进行有偿服务业务,按规定收费,详见《全国统一网络业务收费标准》。
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答 通过提供舆情监测、危机公关、不良稿件及信息处理等服务,收取网络舆情服务费。
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答 交通调研员等各类兼职人员,我单位不提供薪资。
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答 政讯通·全国交通运输调研中心主要是承担交通运输相关的政策法规、执法司法、焦点问题、学术理论等方面的课题调研、法制宣传、法律咨询、维权援助等服务。
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答 舆情监测员主要工作是有效应用政务、行业双百网站群和分析工具,对网络舆情进行有效监测、监控、公关、管理、分析应对和进行有效的舆情管理服务工作。
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答 最好是提供蓝底一寸证件照电子版照片,提供电子版是为了制作工作证件用,纸质扫描后不是很清晰,做证件照效果不好,如果实在不能提供就寄纸质版的,我们扫描处理。
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答 交通运输信息员的主要工作是采集、编发各类交通运输领域的资讯信息。
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答 交通调研员主要负责调查、研究和分析交通法律问题,收集相关数据和信息,并提出建议和意见;而市场监督员主要负责监督和检查行政机关和其工作人员是否遵守法律和法规,发现违法行为并采取相应的监督措施。
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答 不可以。
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答 很抱歉现在网站上还无法提供所有证件模板的查询服务,这是官网待完善的内容之一。现在查询可以采用加微信(ZXT-qgjtfzdyzx),发您需要了解的证件样子照片。
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答 调研员在所有岗位中,权限最高,业务范围最广,也是综合能力要求最高的岗位。调研员可以依法依规,针对个案进行调研,在案件办理过程中,有权申请向全国各级党政机关及涉事企事业单位发送调研函,协查函,函件由北京总部代发,前提是调研选题经查事实清晰、证据充分,总部予以立案。调研员可对外提供互联网全业务服务。
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答 对不起!我们不提供您需要的查询服务。
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答 您好,我们不是政府部门,我们单位是全国性综合法律服务平台,可以提供相关的法律服务。
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答 宣传推广党和国家交通运输相关政策法律法规及交通运输项目;发布政务公开信息及政府交通运输资讯;积极采集发布各类交通领域的政策法规、行业信息、各地动态等各方面信息资讯,涉及法制、社会、民生、执法等相关资讯均可发布。
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答 在政讯通·全国交通运输资讯发布中心、政讯通·全国交通运输调研中心、政讯通·全国交通运输舆情监测中心和政讯通·全国交通运输事业发展中心项目官网上政务百网和行业百网的栏目可以打开查看具体的网站信息。
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答 任何人员,不可以将负面文章的直接发布,负能量的文章发布,必须是在经过单位调研核实,且相关资料和手续齐全,并符合单位工作范围等要求的前提下,才可以发布。文章发布是由总部安排编辑人员发布,调研员不能直接发布。
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答 平台由4个官网和政务、行业独立域名网站各100个组成,共204个网站。
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答 有意从事交通运输公益性工作,熟悉国家交通运输相关政策法规与交通领域工作,五年内无违法犯罪记录;熟悉基本的网络操作,能合理运用互联网信息网络平台的各类资源;了解、关注交通运输行业,年龄在25-65周岁的中国公民均可申请。
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答 有意从事交通运输公益性工作,熟悉我国交通运输相关法律法规、司法政策,五年内无违法犯罪记录;熟悉调研工作,熟悉网络基本操作,年龄在25-65之间的中国公民均可申请,有过执法或者公检法行业相关从业经验者优先考虑。
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答 4个不同的项目官网承担不同的网站功能,对应着4个业务板块。
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答 百网站群包含核心网站,核心网站为政讯通专兼职工作人员提供特殊业务服务。
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答 项目主要是发展行业资讯细分类网站,做的是行业市场细分和话语权平台,以网站站群模式增强项目市场竞争力的同时,给不同的用户提供不同的网站平台,尽量满足用户需求。
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答 《交通内参》的主管单位是北京政讯通网络传媒中心,我单位从事的是交通运输领域调研活动,不是新闻媒体,没有记者证。
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答 核心网站主要是项目业务执行使用的网站,运用于证件、介绍信、核实函、信封稿件便笺等。
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答 按相关规定:如政治水平、法律法规意识、学历专业、业务水平、工作经验、工作态度、调研年限、社会责任感、工作绩效等,考评调研员级别。
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答 依据具体情况。如果您是我们的中心会员,那您发布文章是免费的。会员有相应的账号和密码,可以不限时、不限量发布正面宣传文章。
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答 不可以
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答 可以去工信部域名信息备案管理系统和全国互联网安全管理服务平台中查询,项目官网的备案号在网页的尾部有显示。
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答 您好,调研员申请需提交:岗位登记表及承诺保证书,无违法犯罪证明(由居住地或者户籍派出所开具),身份证复印件2份、一寸蓝底免冠彩照3张(同时附电子照片1份)、个人简历1份及相关学历或岗位资质证明资料复印件。 申请材料准备齐全,邮寄至全国交通运输资讯发布中心总部,联系电话:010-56212745、010-53382908,联系邮箱:qgfzdyzx@163.com,联系 Q Q:3206414697、1224368922,通讯地址:北京市东城区 建国门内大街26号 新闻大厦5层,邮编:100005
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答 可以,需要您先按照我们单位的投诉程序操作,我们在收到您的投诉材料后根据案情情况给予您是否受理的意见。 投诉信的要求:收文单位:全国交通运输资讯发布中心;当事人身份(您是谁)、被投诉方(我要投诉谁)、按时间顺序写案件的经过,要求叙述清楚明了,现有证据内容,投诉诉求,联系方式等内容并由投诉人本人签字按手印,附上本人身份证明,如果本案申请人超过15位申请人需要有所有申请人出具的委托书。同时附上案件现有证据的复印件(合同、协议、公告、判决书等),所有上述材料寄至北京总部,我们核查后会与您联系。