溯源监管汽修透明消费

　　对于车主而言，不仅关注出行旅途的舒适安心，“修车”同样是他们尤为上心的话题。车辆日常保养包含哪些项目？维修配件是什么品牌？可不可以随时查询维修记录？这些广大消费者关心的修车事项都将汇总至“汽车维修电子健康档案”，清晰记录每次修车过程，让消费不再“无痕”。在今年的“3?15国际消费者权益日”，各地交通运输部门也纷纷聚焦车辆维修消费中困扰广大车主的违法违规行为，加大执法整治力度，让修车不“踩坑”，驾车更踏实。

　　线上推动三类企业归集维修数据

　　早在2022年1月，交通运输部、生态环境部、商务部和市场监管总局联合发布的《关于深化汽车维修数据综合应用有关工作的通知》（简称《通知》）就提出，各地交通运输主管部门要依托汽车维修电子健康档案系统，在指导一类、二类汽车维修经营者做好维修电子记录数据上传工作基础上，组织做好三类汽车维修经营者数据归集上传工作，积极引导汽车综合小修经营者，以及从事发动机、变速器、车身、空调、电气系统维修和四轮定位业务的专项维修经营者，于2022年年底前实现维修电子记录数据的实时归集。

　　三类汽车维修企业点多面广、企业规模小、人员少、信息化程度不高，在接入电子健康档案过程中存在着现实困难。

　　今年以来，福建省交通运输部门持续推广应用汽车维修电子健康档案系统，在一、二类汽车维修企业100%全覆盖对接的基础上，重点指导三类汽车专项维修企业按照规定上传汽车维修数据。截至目前，福建省已为超623万辆机动车建立了电子健康档案，覆盖率超过80%，累计生成836万条维修记录。

　　在推动三类维修企业应用汽车维修电子健康档案系统的过程中，广东省广州市已于2022年开始行动，要求各三类企业按照规定上传汽车维修数据。广州市交通运输部门通过采取优化系统筛查分类功能、开发手机App软件、制作宣传工作指引等措施，帮扶指导三类汽车专项维修企业规范上传维修数据。在过去的一年间，广州市积极做好该系统推广应用技术支持，完善了维管平台以及汽车维修电子健康档案系统模块功能，让企业方拥有更加清晰简洁的使用感受；组织部分三类维修企业测试使用该系统，及时收集测试企业反馈的意见并完善系统功能；制作系统操作指南并组织培训，指导各区交通运输部门组织辖区三类维修企业推广使用汽车维修电子健康档案系统，促进维修信息公开透明。

　　目前，广州市符合条件的1628家三类专项维修企业全部接入广州汽车维修电子健康档案系统，并上传数据46.7万条。截至目前，广州市汽车维修电子健康档案系统共收集249.6万辆机动车的维修数据1077.1万条，为进一步拓展汽车维修电子健康档案数据综合应用夯实了数据基础。

　　线下依法监管维护汽修市场秩序

　　建立完善汽车维修电子健康档案系统，线上监管和监督更方便，行业监管端可实时看到每个企业每天上传的数据，更好地督促企业提升维修服务水平；消费者也可以查询车辆维修使用的配件，追溯车辆维修记录。但是，面对服务能力和水平参差不齐的维修市场主体，线下监管也不可或缺。

　　近年来，安徽省六安市裕安区运管部门针对机动车维修行业存在的维修质量不高、小病大修、配件以次充好、价格不透明、欺诈等违法违规行为，通过采取多项举措强化维修市场监管，规范经营行为，提升维修质量和服务水平，更好地服务广大车主。

　　提升关口“前移”意识，裕安区对新增的机动车维修企业开展主动上门审核备案行动，加大指导力度，把相关备案政策和要求送到企业，让企业“少跑腿”就能熟悉备案流程。目前裕安区已有56家符合要求的新增汽车维修经营业户完成备案。为确保经营安全，裕安区持续开展隐患排查治理活动，做到一、二类维修企业入户率100%，三类企业入户率不低于50%。对不符合相关开业条件的，特别是在安全、环保工作上欠缺资质的企业，一律作出降级或注销经营备案处理。“车大夫义诊”进社区，方便居民了解维修知识。依托紧临居民小区的快修（汽修）店，裕安区在市区和乡镇布局了多家“车大夫”便民服务点，就近为社区居民提供车辆日常保养、维修价格查询、简单故障排除、疑难杂症会诊等服务，为车主提供便捷、合理的维修方案。

　　为保护消费者的合法权益，维护机动车维修市场秩序，打击机动车维修经营者使用假冒伪劣配件维修机动车等违法行为，湖北省黄石市交通运输综合执法支队联合市市场监督管理综合执法支队于今年3月初启动了为期两个月的专项整治行动。“两部门按照各自职责，加强协调配合，加大对汽车配件生产、流通、使用等环节的监管力度，建立健全汽车配件生产、流通、使用追溯体系。”交通运输综合执法支队副支队长张群介绍，此次行动以汽车灯具、刹车片、制动软管等配件为重点检查对象，大力净化汽车维修市场环境，增强企业诚信守法意识，提高消费者的识假、辨假、防假能力。

　　（记者：赵伊纯 李旭雅 戴有苗 薛荣泰 潘庆芳 通讯员：黄龙杰）

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