衡水全市公路总里程和密度均居全省第4位

　　经济要发展，交通须先行。党的十八大以来，衡水大力实施交通强市战略，全方位推进交通一体化，努力构建“互联畅通、经济高效、安全可靠、绿色低碳”的现代化综合交通运输网。衡水交通人聚焦交通精准扶贫脱贫、综合交通基础设施联网提升、运输服务提质升级、推进绿色智慧发展、强化安全发展五大方面，抢抓机遇、精准发力、深化改革、创新实干，稳步实施路网改造项目建设，加快建立冀东南交通物流枢纽，加强现代综合交通运输网建设，大大提高了运输保障能力和行业监管水平。

　　交通基础设施建设取得显著成效

　　畅通经济社会发展经脉

　　十年来，衡水交通人始终把服务经济发展和改善民生作为主攻方向，加大交通基础设施建设投入，修建高速公路、打通断头路、提升现有路……进一步优化路网结构，提高城市承载力、提升城市品位和形象。

　　十年来，新建成高速公路99.5公里、新改建普通干线公路460公里、公路养护大中修约1250公里，新建成铁路221公里。2013年12月，衡水市域内130公里的邯黄铁路建成通车，衡水有了“通海达港”的便捷通道。2017年12月，石德高铁建成通车，衡水进入“高铁时代”。2020年4月、7月，邯港高速公路衡水段、石衡高速衡水段相继开工建设，进一步完善了全省高速公路路网。

　　“十三五”期间，累计完成农村公路新改建1928.2公里，桥梁改建99座，安防工程166.568公里。2021年，完成696公里农村公路改造提升，完成投资10.5亿元，位居全省第一。阜城县荣获“四好农村路”全国示范县称号。随着农村基础设施日渐完善，带动了城乡客运和农村种植业、养殖业及特色旅游业迅速发展。

　　截至2021年底，全市公路总里程达1.3947万公里，公路密度每百平方公里为158公里，均位于全省第4。国省干线与农村公路构成全市纵横交错、四通八达的公路交通网，交通运输基础设施现代化水平大大提高，综合运输服务保障能力明显增强，初步构建起安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通网。

　　运输服务和保障能力显著提升

　　人民群众获得感明显增强

　　十年来，衡水城乡交通运输一体化水平明显提升，在全市乡镇和建制村全部通硬化路、通客车的基础上，2021年9月，全市县城30公里范围内农村客运班线全部实现公交化运行，公交化运行率达到100%，实现了全域公交。

　　2020年9月，衡水市成功创建省级“优先发展公共交通示范城市”，市区绿色公共交通车辆比率达到100%；2021年8月，被命名为全国首批“绿色货运配送示范城市”，成功打造了2个物流园区、4个公共配送中心、65个末端共同配送站的“2465”总格局，打造出部门协调联动、企业强强联合、物流商贸一体化运作的“政府+协会+企业”三螺旋互动“衡水模式”；2022年7月，成功打造全省第4家国家级农村物流服务品牌，以武邑县城起网，以区域物流园区为中心，整合重点乡镇通往农村的优质专线，建立一级配送中心1个，二级配送中心9个，三级末端配送网点525个，使农村消费者能够享受到便利的现代物流服务。

　　交通运输治理体系不断完善

　　治理能力不断提升

　　十年来，衡水市不断加大“放管服”改革力度，推动“最多跑一次”改革，26项行政许可、46项政务服务事项全部入驻衡水市民中心办理，达到“最多跑一次”要求，并实现网上办理。规范权力运行，强化制度约束，制定权力清单和责任清单，推行行政执法责任制，建立完善规章制度21项，梳理行政权力258项，严格规范公正文明执法，落实自由裁量权基准制度和裁量标准，推行“双随机、一公开”监管，实现交通行政管理法制化、执法行为规范化的目标。

　　创新性实施“综合监管+业务监管+执法监管”的衡水安全生产监管模式，构建起“层级简约、权责清晰，监管有力、运转高效”的监管责任体系，交通运输安全体系不断健全，安全应急保障能力和应急救援处置能力显著提升。

　　今日的衡水市，已是京津冀协同发展的重要节点城市，国道G106、京九铁路、石衡沧港高铁、大广高速、邢衡高速纵穿南北，国道G307、石济高铁、石德铁路、邯黄铁路、石黄高速横贯东西；东进到黄骅港出渤海湾连通五洲四海，西出连接秦晋，北上一小时直通雄安新区、两小时可达京津，南下直通港澳；规划建设的京九高铁又将与北京距离缩短至一小时，与雄安新区距离缩短至半小时，石衡、京德、邯港三条交通走廊承东启西、连南接北。衡水市全面形成县县通高速、乡乡通干线、村村通油路，国省干线、高速、铁路、高铁的互联互通、内畅外联的现代综合交通运输网络，构建起客运零距离换乘、货运无缝衔接的交通运输枢纽体系，为经济社会发展和人民群众便捷出行提供了有力保障。

　　奋进新征程，建功新时代。衡水交通人将以“党建引领一切、文化激活一切、项目决定一切、安全压倒一切、机制保障一切”为工作思路，在完善交通运输大通道、建设综合交通物流枢纽、提升运输治理能力等方面统筹发力，奋力谱写现代化衡水交通运输高质量发展新篇章。（段峰 郭俊禹）

　　责任编辑：贺笑 杜梓季